CG137-8

CG137-8 Motores de Compressão de Gás

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Especificações-chave

Classificação Máxima
400 BHP
298 bkW
Velocidade Nominal
1800 rpm
1800 rpm
Emissões
Queima Rica: conformidade com o NSPS local da EPA com AFRC (Air Fuel Ratio Control, Controle da Razão Ar/Combustível) Fornecido pela Caterpillar e Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente
Queima Rica: conformidade com o NSPS local da EPA com AFRC (Air Fuel Ratio Control, Controle da Razão Ar/Combustível) Fornecido pela Caterpillar e Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 7

Cat

Projeto do Motor

- Resistente e durável, com projeto de cabeça comprovado em campo - Quando configurado com limitador do combustível/ar fornecido pelo cliente e catalisador de três vias, o motor é capaz de atender aos NSPS (New Source Performance Standards, Padrões de Desempenho de Novas Fontes) e a níveis de emissões de áreas não dominadas. - Painel de interface do operador integrado reduz o tempo de manuseio com o motor - O painel de interface do operador permite a configuração e a manutenção sem usar notebook - Funciona com uma ampla variedade de combustíveis e velocidades em qualquer nível de emissão - Componentes instalados na fábrica com ponto de conexão única facilitam na hora de embalar
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Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)

O sistema ADEM A4 representa a próxima geração de sistemas de gerenciamento do motor, que reduz o número de componentes mecânicos e facilita o diagnóstico de falhas. Os recursos incluem: • Ignição eletrônica • Controle eletrônico de governo/velocidade • Lógica de partida/parada • Proteção e monitoramento do motor
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Linha Completa de Acessórios

A grande variedade de acessórios do motor instalados na fábrica reduz o tempo para embalar
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Classificação do Motor a Gás Pro (GERP, Gas Engine Rating Pro)

A GERP (Gas Engine Rating Pro, Classificação do Motor a Gás Pro) é um programa baseado na Web projetado a fim de oferecer recursos de desempenho locais para os motores a gás natural Cat® do setor de compressão de gás. O GERP fornece dados do motor sobre a altitude do terreno, temperatura ambiente, combustível, rejeição de calor do líquido arrefecedor do motor, dados de desempenho, desenhos de instalação, folhas de especificações e curvas da bomba.
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Suporte ao Produto Oferecido pelos Revendedores Cat Mundiais

Mais de 2.200 lojas de revendedores• Os técnicos do revendedor Cat treinados na fábrica cuidam de todos os aspectos do motor a gasolina• Garantia de peças e mão de obra CaterpillarContratos de manutenção preventiva disponíveis para opções de reparo antes da falha•O•O programa S•O•SSM (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo) compara as amostras de óleo e líquido arrefecedor com os padrões estabelecidos pela Caterpillar para determinar: - Condição interna dos componentes do motor - Presença de fluidos indesejados e a combustão sub-produtos - Intervalo de troca de óleo específico do local
Cat

Mais de 80 anos de Experiência em Fabricação de Motores

Mais de 60 anos de produção de motores de gás natural A propriedade desses processos de manufatura permite que a Caterpillar fabrique produtos confiáveis de alta qualidade. - Blocos de motor fundidos, cabeçotes, camisas do cilindro e caixas do volante - Componentes essenciais da máquina - Montagem do motor completo

Especificações de Produto para CG137-8

Classificação Máxima 400 BHP 298 bkW
Velocidade Nominal 1800 rpm 1800 rpm
Emissões Queima Rica: conformidade com o NSPS local da EPA com AFRC (Air Fuel Ratio Control, Controle da Razão Ar/Combustível) Fornecido pela Caterpillar e Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente Queima Rica: conformidade com o NSPS local da EPA com AFRC (Air Fuel Ratio Control, Controle da Razão Ar/Combustível) Fornecido pela Caterpillar e Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente
Classificação Mínima 400 BHP 298 bkW
Taxa de Compressão 10.25:1 10.25:1
Aspiração Turboalimentado - Pós-arrefecido Turboalimentado - Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Volante do Motor e Caixa do Volante SAE N° 0 SAE N° 0
Dentes do Volante do Motor 136 136
Comprimento 64 pol 1627 mm
Cilindrada 1099 pol³ 18 l
Intervalo de Troca de Óleo 750 horas 750 horas
Largura 56.8 pol 1443 mm
Ignição, Proteção ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Controle da Razão Ar/Combustível ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Curso 6 pol 152 mm
Diâmetro interno 5.4 pol 137 mm
Altura 69.2 pol 1758 mm
Peso - Seco 4850 lb 2200 kg
Sistema de arrefecimento 14.5 gal (EUA) 55 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 39 gal (EUA) 148 l

CG137-8 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - elemento único com indicador de manutenção
  • Adaptador de entrada de ar opcional e tampa contra chuva - recomendado para proteção contra intempéries

Sistema de Controle

  • ADEM A4
  • Classe 1, Divisão 2, Grupo C e D e Zona 2

Sistema de arrefecimento

  • Termostatos e alojamento da camisa de água do motor - temperatura de abertura completa de 98 °C (208 °F)
  • Bomba da camisa de água - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Bomba de água do pós-arrefecedor - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Colmeia do pós-resfriador - para água tratada e atmosfera de ar marítimo

Sistema de Escape

  • Coletores de escape - arrefecidos a água
  • Cotovelo de escape - seco 203 mm (8 pol)

Volantes do Motor e Caixas do Volante

  • Volante, SAE Nº 14 ou 18
  • Alojamento de volante, SAE Nº 0
  • Rotação padrão SAE

Sistema de combustível

  • Regulador de pressão do gás
  • Carburador de gás natural

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo - lado direito
  • Enchimento de óleo na tampa da válvula e vareta de nível - lado direito

Sistema de Proteção

  • Proteção ADEM A4
  • Os seguintes parâmetros incluem alarme e desligamento:
  • O que segue é somente para exibição

Geral

  • Pintura, Caterpillar Yellow
  • Amortecedor de vibração do virabrequim e polias de acionamento
  • Olhais de levantamento
  • Tampas de inspeção do bloco do motor

CG137-8 Equipamento Opcional

Alternador de Carga

  • Alternador CSA de 24 V, 60 A

Sistema de Escape

  • Acessório flexível de escape
  • Cotovelo de escape
  • Flange de escape - ANSI

Instrumentação

  • Painel de interface do operador
  • Compartimento do painel de interface do operador
  • Fiação elétrica de interligação de 15', 20' e 50'

Sistema de Partida

  • Regulador de pressão do ar
  • Silenciador de partida a ar
  • Partida da palheta
  • Partida elétrica
  • Partida da turbina

Sistema de combustível

  • Filtro de combustível

Sistema de Entrada de Ar

  • Pré-purificador
  • Tampa contra chuva

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