G3512 TA

G3512 TA Motores de Compressão de Gás

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Especificações-chave

Classificação Máxima
1004 BHP
749 bkW
Velocidade Nominal
1400 rpm
1400 rpm
Emissões
Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS Local da EPA com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx
Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS Local da EPA com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 10

Cat

Emissões

Atende a Emissões NSPS (New Source Performance Standards, Padrões de Desempenho de Novas Fontes) Estacionário de Ignição a Vela do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA para 2007/8
Cat

Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)

Sistema de controle ADEM (Advanced Diesel Engine Management, Controle Avançado do Motor Diesel) A3 fornecendo ignição integrada, governador de velocidade, proteção e controles, incluindo sincronização de ignição variável com detecção de detonação. O ADEM A3 possui interface de usuário aprimorada, sistema de exibição, controles de desligamento e diagnóstico do sistema.
Cat

Tecnologia de Motor de Queima Enxuta

Os motores de queima enxuta funcionam com grandes quantidades de ar excedente. O ar excedente absorve calor durante a combustão reduzindo a temperatura e a pressão de combustão, reduzindo consideravelmente os níveis de NOx. O projeto de queima enxuta também proporciona maior vida útil dos componentes e excelente consumo de combustível.
Cat

Facilidade de Operação

As tampas laterais do bloco permitem a inspeção dos componentes internos.
Cat

Linha Completa de Acessórios

A grande variedade de acessórios do motor instalados na fábrica reduz o tempo para embalar
Cat

Teste

Todos os motores são testados com plena carga para assegurar o desempenho adequado do motor.

Especificações de Produto para G3512 TA

Classificação Máxima 1004 BHP 749 bkW
Velocidade Nominal 1400 rpm 1400 rpm
Emissões Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS Local da EPA com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS Local da EPA com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx
Classificação Mínima 790 BHP 589 bkW
Cilindrada 3158 pol³ 51.8 l
Comprimento 120 pol 3037 mm
Largura 2201 mm 86.7 pol
Ignição, Proteção ADEM™ A3 ADEM™ A3
Controle da Razão Ar/Combustível ADEM™ A3 ADEM™ A3
Altura 84.1 pol 2135 mm
Peso - Seco 7081 lb 15611 kg

G3512 TA Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - serviço intermediário com indicador de serviço

Sistema de arrefecimento

  • Circuito de alta temperatura (camisa do motor + arrefecedor de óleo):
  • Circuito de baixa temperatura (pós-arrefecedor):

Sistema de Escape

  • Coletores de escape arrefecidos a água
  • Respiro do cárter - montado na parte superior

Volantes do Motor e Caixas do Volante

  • Volante do motor SAE Nº 00
  • Caixa do volante SAE Nº 00
  • Rotação padrão SAE

Sistema de combustível

  • Regulador de pressão do gás
  • Carburador de gás natural

Instrumentação

  • Painel do Advisor

Sistema de Lubrificação

  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo - lado direito
  • Filtro de derivação de óleo (motores TA ou NA apenas)
  • Reservatório do óleo - raso
  • Válvula de amostra de óleo
  • Acumulador de óleo do turbo

Sistema de Montagem

  • Galerias de distribuição, montagem do motor - 254 mm (10 pol)

Sistema de Proteção

  • Sistema de corte eletrônico
  • Válvula de corte de gás

Geral

  • Pintura - amarelo Cat
  • Protetor e amortecedor de vibração - duplo de 484 mm (23 pol)

G3512 TA Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Adaptadores remotos da entrada de ar
  • Pré-purificadores

Sistema de Carga

  • Carregadores de bateria
  • Alternador de carga

Sistema de arrefecimento

  • Colmeia do pós-resfriador passível de limpeza
  • Flanges de conexão
  • Tanque de expansão e de sobrecarga
  • Medidor do interruptor do nível de água

Sistema de Escape

  • Acessórios flexíveis
  • Cotovelos
  • Flanges de conexão
  • Expansores de escape
  • Proteção de chuva (motor NA apenas)
  • Silenciadores

Sistema de combustível

  • Conversões de gás de baixa pressão
  • Kits de bico e válvula de gás propano
  • Filtro de combustível
  • Controle da razão ar/combustível

Instrumentação

  • Módulos de comunicação PL1000

Sistema de Lubrificação

  • Remoção do filtro de derivação de óleo
  • Acessórios do reservatório de óleo
  • Bomba do reservatório
  • Bomba de pré-lubrificação do ar
  • Bomba de pré-lubrificação manual
  • Óleo lubrificante

Sistema de Montagem

  • Trilhos
  • Isolantes de vibração

Tomadas de Força

  • Comandos de acessórios frontais
  • Eixos de comando e polias auxiliares
  • Eixo curto frontal
  • Polias

Sistema de Proteção

  • Válvulas de alívio de explosão do cárter

Sistema de Partida

  • Motor de partida a ar
  • Regulador de pressão do ar
  • Silencioso de ar
  • Controles de partida elétrica a ar
  • Motores de partida elétrica - duplos de 24 volt
  • Conjuntos da bateria (24 volt a seco), cabos e rack

Geral

  • Remoção do protetor do volante do motor
  • Grupo de ajuste do motor
  • Pistões premium 8:1

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