G3608 A4

G3608 A4 Motores de Compressão de Gás

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Especificações-chave

Classificação Máxima
2750 BHP
2051 bkW
Velocidade Nominal
1000 rpm
1000 rpm
Emissões
Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) do Local com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,3 g e 0,5 g/bhp-h de NOx
Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) do Local com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,3 g e 0,5 g/bhp-h de NOx

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 9

Cat

Projeto do Motor

– Potência líder do setor com capacidade de taxa com base em ambiente - O sistema de controle do motor ADEM4 fornece total controle do motor, monitoramento e proteção, mantendo as emissões. - Tolerância de combustível mais ampla do setor para flexibilidade de aplicação - Confiabilidade e durabilidade comprovadas com os menores custos de propriedade e operação - Termostatos instalados de fábrica
Cat

Emissões

do NSPS Estacionário de Ignição por Faísca do EPA para 2010 com o uso de um catalisador de oxidação
Cat

Tecnologia de Motor de Queima Enxuta

Os motores de queima enxuta funcionam com grandes quantidades de ar excedente. O ar excedente absorve calor durante a combustão reduzindo a temperatura e a pressão de combustão, reduzindo consideravelmente os níveis de NOx. O projeto de queima enxuta também proporciona maior vida útil dos componentes e excelente consumo de combustível.
Cat

Facilidade de Operação

Inclui termostatos montados no motor, conexões do arrefecedor de óleo de compressão, camisa de água do motor e conexões do aquecedor de óleo de lubrificação.
Cat

Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)

O sistema de gerenciamento do motor ADEM4 integra controle de velocidade, controle da razão ar/combustível e controles de ignição/detonação em um sistema completo de gerenciamento do motor. O ADEM4 possui interface de usuário aprimorada, sistema de exibição, controles de desligamento e diagnóstico do sistema.
Cat

Classificação do Motor a Gás Pro

A GERP (Gas Engine Rating Pro, Classificação do Motor a Gás Pro) é um programa baseado na Web projetado a fim de oferecer recursos de desempenho locais para os motores a gás natural Cat® do setor de compressão de gás. A GERP fornece dados do motor sobre a altitude do terreno, temperatura ambiente, combustível, rejeição de calor do líquido arrefecedor do motor, dados de desempenho, desenhos de instalação, folhas de especificações e curvas da bomba.https://gerp.cat.com

Especificações de Produto para G3608 A4

Classificação Máxima 2750 BHP 2051 bkW
Velocidade Nominal 1000 rpm 1000 rpm
Emissões Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) do Local com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,3 g e 0,5 g/bhp-h de NOx Queima Enxuta: Conformidade com o NSPS da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) do Local com Pós-tratamento Fornecido pelo Cliente, 0,3 g e 0,5 g/bhp-h de NOx
Classificação Mínima 2500 BHP 1864 bkW
Taxa de Compressão Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1) Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1)
Comprimento 199.62 pol 5070.3 mm
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Largura 2188.8 mm 86.17 pol
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Deslocamento 10350 pol³ 169.6 l
Altura 116.18 pol 2951 mm
Dentes do Volante do Motor 255 255
Intervalo de Troca de Óleo 5.000 horas 5.000 horas
Ignição, Proteção ADEM™4 ADEM™4
Curso 11.8 pol 300 mm
Diâmetro interno 11.8 pol 300 mm
Peso - Seco 46500 lb 21092 kg
Sistema de arrefecimento 140 gal (EUA) 530 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 241 gal (EUA) 912 l

G3608 A4 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de Ar
  • Adaptador de Entrada de Ar

Sistema de Controle

  • ADEM 4

Sistema de arrefecimento

  • Flange de 4 pol Classe 150 da ANSI (conexão de saída de água)
  • Flange de 6 pol Classe 150 da ANSI (conexão de Entrada de Água)
  • Bomba de água acionada por motor
  • Regulador de Saída da Camisa de Água do Motor de 88° C

Sistema do Motor

  • Classificação do motor e seleção de velocidade

Sistema de Escape

  • Coletores de escape com anteparo térmico rígido. Padrão SAE
  • Saída de Escape Vertical

Volante do Motor e Caixa do Volante

  • Volante do Motor Padrão SAE

Sistema de combustível

  • Flange de 2 pol Classe 150 da ANSI (Conexão do Cliente)
  • Filtro de Combustível
  • Regulador de Pressão do Gás

Geral

  • Pintura

Instrumentação

  • Interface do Motor HMI Básica

Sistema de Lubrificação

  • Respiros
  • Sistema fechado de ventilação de cárter
  • Bomba de óleo acionada por motor
  • Drenos do Óleo Dianteiros e Traseiros
  • Filtro de óleo
  • Cárter do Óleo
  • Tubulação de Suprimento de Óleo
  • Bomba de Pré-lubrificação
  • Arrefecedor de óleo com regulação de temperatura

Sistema de Montagem

  • Seis pés de montagem
  • Dois olhais de levantamento

Tomadas de Força

  • Protetor do amortecedor, Eixo Curto
  • Amortecedor Simples

Sistema de Proteção

  • Válvula de alívio de explosão do cárter

Sistema de Partida

  • Motor de partida a ar
  • Dispositivo de Ajuste do Motor

Sistema de Telemática

  • Tecnologia Cat Connect

G3608 A4 Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar reforçado - com pré-purificadores

Sistema de Controle

  • Desenvolvimento de Software

Sistema de Escape

  • Expansor de Escape
  • Acessório EXH Flexível
  • Flange de Solda EXH

Sistema de combustível

  • Conexão de Combustível

Geral

  • Adesivos da Máquina
  • Ferramentas de Serviço

Sistema de Lubrificação

  • Óleo Lubrificante
  • Regulador do Nível de Óleo

Sistema de Montagem

  • Seis placas de fixação

Sistema de Telemática

  • Rádio Celular - Satélite
  • Fiação elétrica de interconexão
  • Adaptador LAN
  • Fiação Elétrica do Product Link

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