المحرك الإضافي C9.3

< السابق

التمويل والتأمين
تعرف على المزيد
عرض تنزيلات المنتجات
نعم، أرغب في تلقي الاتصالات التسويقية المستقبلية (مثل رسائل البريد الإلكتروني) من شركة Caterpillar Inc.‎، ومن فروعها، والشركات التابعة لها على مستوى العالم، ومن شبكة وكلاء Caterpillar. وبغض النظر عما إذا اخترت تلقي هذه الاتصالات التسويقية، فسوف تستمر شركة Caterpillar في إرسال رسائل الخدمة/المعاملات، بما في ذلك تلك التي لها علاقة بأي حسابات لك عندنا.

نظرة عامة

تحتوي محركات الدفع C9.3، والمحركات الإضافية، ومحركات مجموعات المولدات على نظام وقود بحاجز مشترك لتحقيق أفضل مستوى احتراق وأقل حد من الانبعاثات. تشمل خيارات نظام التبريد للمحركات الإضافية ومحركات الدفع مبادل حراري بنظام تبريد لاحق بمياه البحر، ورافدة بنظام تبريد لاحق بدائرة مشتركة أو بدائرة منفصلة. تتوفر مجموعات أجهزة توليد الطاقة بنظام تبريد بالمبادل الحراري، أو الرفادة، أو الرادياتير. هذه المنتجات معتمد وفقًا لمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) من المستوى 3 والمنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II. علاوة على أن تقديرات محرك الدفع معتمد من قبل الاتحاد الأوروبي المرحلة IIIA، كما أن المحركات الإضافية، وأجهزة توليد الطاقة معتمدة من اللجنة المركزية للملاحة في نهر الراين (CCNR) المرحلة II.

تقدير القدرة

الوحدات:
أدنى تقدير 292.0 قدرة حصانية للفرامل 218.0 كيلووات للفرامل Less
الحد الأقصى للتقدير 436.0 قدرة حصانية للفرامل 325.0 كيلووات للفرامل Less

مواصفات المحرك

السحب TA TA Less
الإزاحة 568.0 بوصة3 9.3 لتر Less
التجويف 4.53 بوصة 115.0 مم Less
الدوران (من طرف الحدافة) عكس عقارب الساعة عكس عقارب الساعة Less
الشوط 5.87 بوصة 149.0 مم Less
المواصفات ديزل متوازٍ ذو 6 أسطوانات، ودورة ذات 4 أشواط ديزل متوازٍ ذو 6 أسطوانات، ودورة ذات 4 أشواط Less

الأبعاد والأوزان

الارتفاع 43.0 بوصة 1093.0 مم Less
الوزن الجاف للمحرك (تقريبي) 2083-2474 رطل (945-1122 كجم) 2083-2474 رطل (945-1122 كجم) Less
طول المحرك 57.2 بوصة 1452.0 مم Less
عرض المحرك 38.5 بوصة 978.0 مم Less

المحرك الإضافي C9.3 المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء
  • منفصل الدائرة ومزوَّد بمبرد لاحق (SCAC)
  • نظام تهوية علبة المرافق المفتوح (OCV)
  • الشاحن التوربيني، مُبرد بمياه الدثار
  • مدخل الشاحن التوربيني، وصلة مستقيمة بقطر خارجي يبلغ 152 مم (6 بوصات)

نظام التحكم
  • تباطؤ منخفض قابل للبرمجة
  • تسجيل إلكتروني للتشخيصات والأعطال
  • التحكم الإلكتروني في نسبة الوقود/الهواء
  • وضع حماية المحرك للظروف المحيطة الممتدة - تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) من المستوى 3 فقط
  • موصل عميل ذو 70 سنًا
  • ثلاثة أنواع لإدخالات الخانق (الرئيسي/ الثانوي PWM، ‏0-5 فولت، 4-20 مللي أمبير

نظام التبريد
  • تبريد لاحق منفصل الدائرة (SCAC) للمحركات المُبردة بالمبادل الحراري (HEX) والرافدة
  • الحاوية الواقية لمياه الدثار (JW) والتبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC) للمحرك، والمبادلات الحرارية التربو للمحركات المُبردة بالمبادل الحراري (HEX)‏
  • مضخة التبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC)، تُدار بترس، للمحركات المُبردة بالمبادل الحراري (HEX) فقط
  • مضخة مياه الدثّار، يتم تشغيلها باستخدام التروس
  • مضخة المياه الإضافية، تُدار بسير
  • مضخة مياه البحر، دولاب دفع برونزي، تُدار بترس
  • خزانات تفريغ التبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC) ومياه الدثار (JW) للحفاظ على معدلات ضغط ملائمة لمدخل المضخة

نظام العادم
  • منفذ مزوَّد بشفة دائرية مقاس 152 مم (6 بوصات)
  • مجمع العادم المبرد بالمياه والشاحن التوربيني

الحدافات ومبايت الحدافات
  • مبيت الحدافة، SAE رقم 0
  • الحدافة، 18 بوصة، 136 سنًا
  • دوران موافق لمعيار SAE

نظام الوقود
  • نظام الوقود الأحادي أمامي الخدمة
  • مضخة نقل الوقود، تُدار بترس
  • مضخة تحضير الوقود اليدوية
  • تصميم خط الوقود الهجين

نظام التشحيم
  • نظام الزيت الأحادي أمامي الخدمة
  • حوض زيت المجمع السفلي المركزي:
  • مواقع أمامية وعلوية ولفتحات تعبئة زيت الخدمة
  • عصا قياس أمامية للخدمة
  • مضخة زيت، تُدار بترس

نظام التثبيت
  • الدعامة الأمامية - قابلة للضبط

مآخذ الطاقة
  • مجموعة إدارة المضخة الهيدروليكية
  • بكرات عمود الكرانك
  • قاعدة العمود الأمامية
  • القابض الأمامي المطوَّق

عام
  • وقاء الممتص الأمامي
  • المحرك أمامي الخدمة
  • نقطة الربط الكهربائي المشتركة
  • لا يتم شحن المحرك مع مكونات من الزنك
  • ملاحظة: هذه المحركات خاصة بتطبيقات مجموعات المولدات ثابتة السرعة فقط، ولا تُستخدم للتطبيقات متغيرة السرعة

المحرك الإضافي C9.3 المعدات الاختيارية

نظام العادم
  • المرافق الجافة
  • المرافق المبردة بالمياه
  • التركيبة المرنة
  • شفة
  • كاتم الصوت
  • منع شرر كاتم الصوت

نظام مدخل الهواء
  • مهايئ مدخل الهواء

نظام الشحن
  • شواحن البطارية
  • مولدات التيار المتردد للشحن
  • مجموعة تثبيت مولد التيار المتردد
  • أميتر

نظام التحكم
  • MECP I - لوحة التحكم في المحرك البحري
  • نظام التنبيه والحماية من Caterpillar
  • ملحق مشاركة الحمل

نظام التبريد
  • طقم شفاه خزان التوسعة الإضافي

نظام الوقود
  • فلاتر الوقود المزدوجة
  • مبرد الوقود
  • فلاتر الوقود الأساسية
  • خطوط الوقود المرنة

مجموعة أجهزة القياس
  • لوحات العدادات
  • عدة التوصيلات الكهربائية لجهات تصنيع المعدات الأصلية (OEM)
  • المقاييس
  • مستشعر مستوى الزيت

نظام التشحيم
  • فلاتر الزيت المزدوجة
  • مضخة المجمع السفلي

مآخذ الطاقة
  • بكرات عمود الكرانك
  • قاعدة العمود الأمامية
  • مهايئ مجموعة إدارة المضخة الهيدروليكية
  • القابض الأمامي المطوَّق

نظام الحماية
  • اتحاد التصنيف البحري وSOLAS

نظام بدء التشغيل
  • مواتير البدء الكهربائي - أحادية بجهد 24 فولت
  • موتور البدء الهوائي
  • ملحقات البدء الهوائي
  • مساعدات البدء - مسخنات مياه الدثار (JW)
  • مجموعات البطاريات - بجهد 24 فولت - جافة

نظام التثبيت
  • الدعامة الأمامية
  • دعامة المحرك الخلفية

العبوات
  • الغطاء الواقي للمحرك
  • الاحتفاظ بالتخزين
  • عبوات التصدير

نظام التحكم الإلكتروني

يوفر نظام التحكم الإلكتروني عزم الدوران الأفضل في هذه الصناعة، مع استجابة الخانق على السرعات المنخفضة، مع المحافظة على الكفاءة في استهلاك الوقود في السرعات العالية

نظام الوقود ذو القضيب المشترك

نظام وقود بحاجز مشترك لتحقيق أفضل مستوى لاحتراق الوقود وأقل مستوى للانبعاثات

أماكن على اليمين واليسار

أماكن على اليمين واليسار لفلاتر الوقود والزيت وعصا قياس الزيت لتحسين القيام بالخدمة

التوافق

تتوافق مع شاشات عرض Cat®‎

التحكم عن بُعد

تتوفر لوحة شاشة عرض تركب عن بُعد للبدء، والإيقاف، وتشخيصات المحرك

المزايا الكهربائية

نظام كهربائي بجهد 12 فولت أو 24 فولت

الشهادات

شهادات جمعية التصنيف البحرية: ABS، وBV، وCCS، وCRS، وDNV، وGL، وIRS، وKR، وLR، وNK، وPRS، وRINA، وRS