محركات الدفع التجارية 3512C المتوافقة مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II

3512C المتوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO II)

3512C المتوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO II)

نظرة سريعة على الخصائص

تقليل إجمالي تكلفة الامتلاك
نلتزم بالتنمية المستدامة
تحسين كفاءة القوة العاملة
حل قدرة بحرية متكامل تمامًا

مواصفات المنتج لـ 3512C المتوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO II)

تقدير القدرة

مواصفات المحرك

الأبعاد والأوزان

3512C المتوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO II) المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء

  • قلب منفصل الدائرة للمبرد اللاحق، مزوَّد بطبقة مقاومة للتآكل (من جانب الهواء)
  • منظف الهواء للقلب المزوَّد بالقدرة

نظام التحكم

  • وحدة التحكم الإلكتروني المزدوج في المحرك Caterpillar A4 مع نظام الوقود الإلكتروني ذي حاقنات الوحدات
  • عدة توصيلات كهربائية صلبة (يلزم طاقة من التيار المستمر بقدرة 10 أمبير لتشغيل وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك)

نظام العادم

  • محركات 3500C:

نظام الوقود

  • مضخة نقل الوقود
  • وحدات حقن الوقود التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا

مجموعة أجهزة القياس

  • مقياس خدمة إلكتروني، لوحة عدادات (24 فولت)، مفتاح بدء/إيقاف، زر توقف طوارئ، مصباح استحقاق الصيانة، مصباح تشخيصي، مصباح تحذير، مفتاح مسح الصيانة، مفتاح مغناطيسي لموتور البدء، قواطع 15 و3 أمبير
  • الوحدة الرسومية (شاشة عرض القدرة البحرية بالألوان) لشاشة العرض التناظرية أو الرقمية الخاصة بـ:

نظام التشحيم

  • جهاز تهوية علبة المرافق، علوي التثبيت
  • فتحة تعبئة الزيت وعصا قياسه، على الجانب الأيسر أو الأيمن
  • مضخة الزيت، من النوع الترسي
  • حوض زيت المجمع السفلي كل 250 أو 1000 ساعة

نظام التثبيت

  • القضبان، تثبيت المحرك، من نوع الرف، 203 مم × 203 مم (8 بوصات × 8 بوصات) أو مرتكز الدوران الأمامي

أعمدة مأخذ القوة

  • مجموعات إدارة الملحقات: سفلية على الجانب الأيمن، سفلية على الجانب الأيسر
  • المبيت الأمامي، ثنائي الجانب

نظام الحماية

  • يوفر نظام المراقبة الإلكتروني A4 للعملاء إستراتيجيات لخفض قدرة المحرك قابلة للبرمجة بمعرفة العميل للحماية من ظروف التشغيل القاسية
  • زر دفع توقف الطوارئ (يوجد في لوحة العدادات الإلكترونية)
  • حماية الإغلاق الآمن:

العام

  • ممتص الاهتزازات والواقي
  • عروات الرفع
  • ملاحظة: المحركات الخاصة بتبريد المبادل الحراري لا تتضمن التبديل الحراري

الحدافة ومبيت الحدافة

  • الحدافة، معيار SAE رقم 00، 183 سنًا
  • مبيت الحدافة، موافق للمعيار SAE رقم 00

نظام التبريد

  • مبرد الزيت
  • الترموستات والمبيت، درجة حرارة للفتح الكامل تبلغ 92 درجة مئوية (198 درجة فهرنهايت)
  • مضخة مياه الدثار، تُدار بترس، طرد مركزي
  • مضخة المياه العذبة الإضافية
  • نظام المبرد اللاحق: في حالة استخدام الجليكول، يسمح بما يصل إلى 20% كحد أقصى لتركيز الجليكول

3512C المتوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO II) المعدات الاختيارية

نظام مدخل الهواء

  • مهايئات مدخل الهواء

نظام الشحن

  • شواحن البطارية
  • مولد التيار المتردد للشحن

نظام التحكم

  • التحكم في الخانق

نظام التبريد

  • خزان تفريغ سائل التبريد
  • خيارات نظام التبريد

نظام العادم

  • التركيبات المرنة
  • الأكواع
  • الشفاه
  • موسعات الشفة والعادم
  • كواتم الصوت

نظام الوقود

  • المبادل الحراري لمبرد الوقود - مياه البحر
  • فلتر الوقود الأساسي
  • مفتاح مستوى الوقود
  • خطوط الوقود الصلبة
  • خطوط الوقود المرنة

مجموعة أجهزة القياس

  • وحدات الاتصالات
  • نظام شاشة عرض القدرة البحرية بالألوان
  • لوحات عدادات حجرة القبطان
  • مستشعرات التروس البحرية

نظام التشحيم

  • مضخات المجمع السفلي
  • زيت التشحيم

مآخذ الطاقة

  • قواعد الأعمدة
  • بكرات عمود الكرانك
  • وقاء الممتص
  • وصلة ووقاءات مرنة

متطلبات المجتمع البحري

  • وثائق جواز السفر الأخضر
  • حجب الرش

نظام الحماية

  • ملامسات الإغلاق والتنبيه

مجموعات المظهر الخاص

  • مجموعات المظهر الخاص مع أغطية الكروم
  • لمسة نهائية لليخوت

نظام البدء

  • خيارات موتور البدء الهوائي
  • مجموعات البطاريات - بجهد 24 فولت - جافة
  • رف البطارية

نظام التثبيت

  • دعامات المحرك
  • حوامل التثبيت العازلة للاهتزاز

التغليف

  • حماية من الالتفاف الانكماشي
  • الاحتفاظ بالتخزين مع محلول الجليكول/مانع التآكل بفعل الأبخرة
  • علب التصدير
  • عبوات التصدير

انظر كيف يقارن 3512C المتوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO II) بالمنتجات التي تتم مقارنتها بشكل متكرر.

أدوات ومساعدة من الخبراء في كل مكان

الاطلاع علي العروض الحالية لـ  3512C المتوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO II)

عرض المزيد من العروض