< السابق

اعتمادًا على ما تتميز به منصة المحرك C280 من متانة وموثوقية، يسر Caterpillar أن تطرح مجموعة محركات C280 المتوافقة مع معايير وكالة حماية البيئة (EPA) من المستوى 2. والمكونات الأساسية هي نفسها المستخدمة في الموديل C280 القائم، بما في ذلك أحدث إمكانيات نظام الوقود EUI ومزايا وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ‏ADEM™ A3 المتطورة. تواصل منتجات Caterpillar®‎ توفير مزيد من القدرة المتاحة مع تقديم كفاءة استهلاك فائقة للوقود. يمكنك الاعتماد على الفواصل الزمنية الطويلة للخدمة، إلى جانب الإتاحة العالمية لقطع Caterpillar وخدمتها.
التمويل والتأمين
تعرف على المزيد
عرض تنزيلات المنتجات
نعم، أرغب في تلقي الاتصالات التسويقية المستقبلية (مثل رسائل البريد الإلكتروني) من شركة Caterpillar Inc.‎، ومن فروعها، والشركات التابعة لها على مستوى العالم، ومن شبكة وكلاء Caterpillar. وبغض النظر عما إذا اخترت تلقي هذه الاتصالات التسويقية، فسوف تستمر شركة Caterpillar في إرسال رسائل الخدمة/المعاملات، بما في ذلك تلك التي لها علاقة بأي حسابات لك عندنا.

نظرة عامة

اعتمادًا على ما تتميز به منصة المحرك C280 من متانة وموثوقية، يسر Caterpillar أن تطرح مجموعة محركات C280 المتوافقة مع معايير وكالة حماية البيئة (EPA) من المستوى 2.

تقدير القدرة

الوحدات:
نطاق القدرة 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) Less

مواصفات المحرك

نطاق السرعة 900‏-1000 دورة في الدقيقة 900‏-1000 دورة في الدقيقة Less
الانبعاثات المنظمة البحرية الدولية (IMO II) المنظمة البحرية الدولية (IMO II) Less
السحب TTA TTA Less
التجويف 11.0 بوصة 280.0 مم Less
الشوط 11.8 بوصة 300.0 مم Less
الإزاحة 18062.0 بوصة3 296.0 لتر Less
الدوران (من طرف الحدافة) عكس اتجاه عقارب الساعة أو في اتجاه عقارب الساعة عكس اتجاه عقارب الساعة أو في اتجاه عقارب الساعة Less
الضبط ديزل على شكل حرف V ذو ست عشرة أسطوانة، ذو دورة رباعية الأشواط ديزل على شكل حرف V ذو ست عشرة أسطوانة، ذو دورة رباعية الأشواط Less

الأبعاد والأوزان

أدنى وزن جاف 62832.0 رطل 28500.0 كجم Less
أدنى طول 224.0 بوصة 5690.0 مم Less
أقصى طول 224.0 بوصة 5690.0 مم Less
أدنى ارتفاع 134.0 بوصة 3403.0 مم Less
أقصى ارتفاع 134.0 بوصة 3403.0 مم Less
أدنى عرض 80.0 بوصة 2032.0 مم Less
أقصى عرض 80.0 بوصة 2032.0 مم Less

وحدة التحكم الإلكتروني A3

• ارتباط البيانات CAN J1939‏• موصلات مقاومة للمياه• عدم الحاجة إلى الصيانة• وحدة تحكم إلكترونية (ECU) احتياطية لضمان التنظيم المتعدد

الفوائد الإلكترونية:

• الشعور بالحمل• الميل القابل للضبط• الزيادة القابلة للضبط• التحكم القابل للضبط في نسبة الوقود/الهواء• مخططات تشغيل المحرك• شاشة عرض Cat Messenger لعرض التشخيصات ومعلمات المحرك الأخرى

الفوائد المتعلقة بالبيانات من خلال الارتباط J1939:

• سرعة المحرك• الضغط المعزز• موضع الخانق• معدل استهلاك المحرك• درجة حرارة مجمع السحب• الأكواد التشخيصية والأحداث• الضبط• سرعة المحرك المطلوبة• جهد البطارية• حمل المحرك• إجماليات دورة الحياة — ساعات المحرك، والوقود المحترق، ووقود التباطؤ، وساعات التباطؤ• إجماليات الرحلة — متوسط معدل الوقود، ووقود التباطؤ، وساعات التباطؤ، وساعات المحرك، والوقود المحترق، وإعادة ضبط الرحلة

لوحة واجهة العميل

• واجهات مزوَّدة بنظام المراقبة البحري من Cat®‎ القياسي (المعروف باسم PLC في قائمة الأسعار)• يوفر مؤشرات مرئية لوظائف وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)‏• يقبل 4 إدخالات لسرعة الخانق عن بُعد — 20 مللي أمبير أو PWM ‏• التنبيه البحري والحماية البحرية

حاقنات الوحدات الإلكترونية

• تركيب "إسقاطي" • عدم الحاجة إلى وصلات وقود محززة• ضغط عالٍ داخل الحاقن فقط• لا تتضمن خطوط وقود مزدوجة الجدران أو جهازًا لتجميع التسربات• لا يلزم مزامنة الحاقن

C280-16 المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء
  • المبرد اللاحق، مياه نقية، مطلي لمقاومة التآكل (جانب الهواء)
  • إغلاق مدخل الهواء
  • جهاز التهوية، علبة المرافق، علوي التثبيت
  • مزوَّد بشاحن توربيني، مشحم بزيت المحرك

نظام التحكم
  • وحدات التحكم الإلكتروني المزدوج في المحرك Caterpillar A-III مع نظام الوقود الإلكتروني ذي حاقنات الوحدات
  • عدة توصيلات كهربائية صلبة (يلزم طاقة بجهد 24 فولت وقدرة 10 أمبير لتشغيل وحدات التحكم الإلكترونية في المحرك)

نظام التبريد
  • مصارف مياه سائل تبريد المحرك

نظام العادم
  • جاف، محكم للغاز، مجمع العادم

نظام الوقود
  • الوقود المقطر (يتطلب لزوجة تتراوح بين 1,4 و20 سنتي ستوك عند 38 درجة مئوية)
  • مضخة نقل الوقود (مُثبَّتة على الجانب الأيسر)
  • فلاتر الوقود المزدوجة
  • حاقنات الوحدات إلكترونية التحكم

أنظمة التشحيم
  • فلاتر زيت تعمل بالطرد المركزي مع آلية إغلاق أحادية. مُثبَّتة بجانب خدمة المحرك على أغطية فحص مجموعة الأسطوانات. تتضمن خطوط زيت مُركَّبة وصمام إغلاق أحاديًا. تقوم الفلاتر بإجراء الطرد المركزي لزيت التجاوز من مضخة زيت التشحيم الرئيسية. يمكن خدمتها أثناء عمل المحرك.
  • فتحة تعبئة الزيت وعصا قياسه
  • الصمام، لتنظيم ضغط الزيت
  • الصمامات، لتصريف انفجار علبة المرافق

الأغراض
  • الدهان، أصفر Caterpillar
  • المضخات، تُدار بتروس: للوقود، والزيت، ومياه الدثار،ومباه المبرد اللاحق/مبرد الزيت

C280-16 المعدات الاختيارية

التحكم في تطبيق/تصميم المحرك
  • علامات انحراف عمود الكرانك
  • أقدام تثبيت إضافية

وصف مجموعة المحرك
  • مجموعة إدارة الملحقات الأمامية
  • شهادة قاعدة العمود

نظام مدخل الهواء
  • منظفات الهواء
  • خيارات منظف الهواء

نظام التبريد
  • مضخة المياه الإضافية
  • مسخنات مياه الدثار
  • نظام استرداد الحرارة
  • ترموستات استرداد الحرارة
  • مزيل الهواء
  • وصلات المعدات المُدارة
  • مجموعات وصلات نظام التبريد

نظام العادم
  • موسع المنفذ
  • تركيبات العادم المرنة
  • الشفة الملحومة

نظام الوقود
  • مضخة تحضير الوقود
  • مصفاة الوقود الرئيسية المزدوجة
  • وصلات أنظمة الوقود

نظام التشحيم
  • صمام تصريف حوض الزيت
  • وصلات التشحيم
  • مسخن زيت التشحيم

متطلبات الاتحادات البحرية
  • حجب الرش

نظام الحماية
  • نظام المراقبة
  • مستشعر سرعة الشاحن التوربيني
  • صمام تصريف ضغط الأسطوانة
  • وحدة اكتشاف رطوبة الزيت

أطقم قطع الغيار
  • نظام السحب والهواء
  • المحرك الأساسي
  • رأس الأسطوانة
  • نظام الوقود
  • طقم الوقود
  • طقم الحاقن
  • نظام التبريد

طقم أنظمة التبريد
  • مجموعة أجهزة القياس

طقم مجموعة أجهزة القياس
  • أطقم صمامات الأسطوانات
  • اختبار الحمل الزائد
  • إعداد الحد الأدنى للقدرة
  • اختبار ضغط إشعال الذروة
  • شهادة عمل التربو وعمود الكرانك

اختبار الشهادة الخاصة
  • نقاط الاختبار المحددة بمعرفة العميل
  • اختبار خط الحد البحري
  • الأدوات المتخصصة
  • أداة الشاحن التوربيني
  • أداة إصلاح رأس الأسطوانة