Müllverdichter 826

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Wichtige Spezifikationen

Bruttoleistung – SAE J1995:2014: 435 HP; 324 kW

Nettoleistung – SAE J1349:2011: 405 HP; 302 kW

Nettoleistung – ISO 9249:2007: 405 HP; 302 kW

826
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Übersicht

Mehr mit weniger tun.

Der Cat 826 wurde speziell für den Betrieb in Mülldeponien gebaut und bietet ein Maß an Verlässlichkeit, Leistung, Sicherheit, Bedienerkomfort, Servicefreundlichkeit und Effizienz, das nur mit über 45 Jahren Erfahrung als Branchenführer zu erklären ist. Die praxiserprobten Schutzfunktionen und integrierten Technologien bieten eine bestmögliche Verfügbarkeit und optimale Leistung auf Mülldeponien.

Vorteile

Verbesserte Wartung

Leicht zugängliche Bedienelemente in der Fahrerkabine vereinfachen die regelmäßige Wartung.

Zusätzliche Sicherheit

Gruppierte, bodennahe Motor- und Maschinensteuerungen ermöglichen eine sichere und einfache tägliche Wartung.

Höherer Fahrerkomfort

Eine komfortable Fahrerkabine und eine leichtgängige Steuerung mit geringeren Vibrationen helfen dem Fahrer, während des gesamten Tages produktiver zu arbeiten.

Funktionen auf einen Blick

1-6 von 6 angezeigt

FAHRERKOMFORT UND STEUERUNG

Hochklappbare Armlehne für einfaches Ein- und Aussteigen.
Das 3G-Maschinendatenerfassungssystem (Vital Information Management System, VIMS™) hält Fahrer über den Maschinenzustand und -betrieb auf dem Laufenden.
Bessere Sicht durch serienmäßige Rückfahrkamera.
Aufrechterhaltung der bevorzugten Temperatureinstellung dank Klimaautomatik.
Cat-Premium-Plus-Sitz mit Standardfunktionen einschließlich Lederausführung, Zwangsluftheizung und -kühlung, in zwei Richtungen verstellbarem Oberschenkelbereich, verstellbarer Lendenwirbel- und Rückenlehne sowie dynamischer Dämpfung für uneingeschränkten Komfort während des gesamten Arbeitstags.
Niedriger Schallleistungspegel und optionale Schalldämmpakete.

ERSTKLASSIGER SERVICE, ERSTKLASSIGE UNTERSTÜTZUNG

Der Raum für die Bordelektronik befindet sich in der Fahrerkabine. Dies erleichtert nicht nur den Zugang, sondern gewährleistet auch eine kontrollierte Umgebung.
Hohe Sicherheit durch Zugang zu den meisten Hauptkomponenten vom Boden oder von der Plattform aus.
Bodenniveau: Motorausschalter, verschließbare Batterietrennung und Fremdstartanschluss.
Schaugläser für Kühlmittel sowie Getriebe- und Hydrauliköl ermöglichen die schnelle Sichtprüfung und minimieren somit Flüssigkeitsverunreinigungen.
Elektronische Anzeige für Ansaugwiderstand.
Für einfache Service- und Inspektionsarbeiten ausgelegt.
– Hydraulikölkühler, Kraftstoffkühler und dachmontierter Kondensator
– Zentralisierte Schmierstellen
Fahrer und Techniker können dank des Maschinendatenerfassungssystems (VIMS) etwaige Probleme beheben, bevor sie zu einer Störung führen.
Der Schutz rund um die Achsen reduziert das Risiko einer Beschädigung der Komponenten.

EFFIZIENZ UND PRODUKTIVITÄT

Gesteigerte Leistung, lange Nutzungsdauer, geringe Emissionen.
Hohe Produktivität und Kraftstoffeffizienz.
Zwei Motorausführungen erhältlich für Emissionsnormen US EPA Tier 4 Final entsprechend EU Stufe V oder US EPA Tier 3 entsprechend EU Stufe IIIA.
In der Ausführung gemäß Tier 4 Final, EU Stufe V besitzt das Cat-Modul für saubere Emissionen einen Diesel-Oxidationskatalysator, einen Dieselpartikelfilter und das Cat-Regenerierungssystem unter Verwendung der SCR-Technologie (selektive katalytische Reduktion).
Die Regenerierung erfolgt vollautomatisch und erfordert keine Unterbrechung des Arbeitstakts der Maschine.
Maximale Reaktionsfähigkeit der Steuerung durch Lenk-Schaltsystem (Steering and Transmission Integrated Control, STIC™).
Höhere Kraftstoffeinsparung durch automatische Abschaltung des Motors und Elektriksystems.
Das elektronische Steuersystem zur Produktivitätssteigerung (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) verbessert mit Getriebesteuerungsfunktionen die Dynamik auf Steigungen und sorgt für größere Kraftstoffeinsparungen, da diese Dynamik bei den Schaltvorgängen erhalten bleibt.
Ermüdungsärmeres Arbeiten für Fahrer durch Drehzahlautomatik zur Aufrechterhaltung der Motordrehzahl.
Mit Cat-Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung ausgestattet, die Verluste am Drehmomentwandler (TC) verhindert, während sie die Systemhitze reduziert und mehr Leistung auf den Boden überträgt.
Der Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung verhindert Wandlerverluste und bewirkt eine geringere Erwärmung des Systems. Höhere Fahrgeschwindigkeit und gesteigerte Kraftstoffeffizienz.
Der Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung überträgt mehr Kraft auf den Boden und optimiert bei jedem Einsatz die Verbrauchsleistung.

TECHNOLOGIE FÜR PRODUKTIVITÄT

Die Compact-Technologie trägt durch die Verbindung von modernster Verdichtungsmessung, Anzeigen in der Fahrerkabine und Berichtsfunktionen dazu bei, dass Sie Verdichtungsziele schnell, gleichmäßig und mit weniger Durchgängen erreichen – bei geringerem Kraftstoffverbrauch und weniger Kosten für unnötige Nacharbeit.
Die Link-Technologie (Standard) ermöglicht den Zugriff auf Informationen zu Maschinenstandort, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeit, Ereignissen und Diagnosecodes über die Onlineschnittstelle VisionLink®.
Gesteigerte Produktivität mit optionalem Cat Compact mit Höhenkartierung.

WERTBESTÄNDIGKEIT UND LANGLEBIGKEIT

Damit der speziell konstruierte Müllverdichter 826 auch unter den rauesten Bedingungen arbeiten kann, verfügt die Maschine über spezielle Abfallschutzvorrichtungen, die die wichtigsten Komponenten und Systeme vor Schäden, Fremdkörpern, Chemikalien, vorzeitigem Verschleiß und einem Umwickeln von Material um die Komponenten schützen. Diese zusätzlichen Schutzvorrichtungen umfassen:

Schutzvorrichtungen für Motor und Antriebsstrang – Hydraulisch betätigte Schutzvorrichtungen verhindern die Ansammlung von Abfall und schützen wichtige Bauteile.
Frontrahmenschutz – Der Frontrahmenschutz verhindert, dass sich Abfall im Rahmen ansammelt. Diese Vorrichtung sorgt für zusätzlichen Schutz der Komponenten und Hydraulikleitungen.
Achsdichtungsschutzvorrichtungen – Diese Schutzvorrichtungen verhindern, dass sich Material um die Achsen wickelt, und erleichtern im Bedarfsfall die Reinigung.
Schutz der Hauptsysteme und Schaugläser – Das Einfüllrohr für das Getriebe ist vor Beschädigungen durch Fremdkörper geschützt. Das Schauglas für das Getriebe ist vom Boden aus einsehbar. Der Kraftstofftank ist mit ausreichendem Abstand zu Fremdkörpern im vorderen Teil des Rahmens montiert und leicht zugänglich.
Lufteinlass-Schirm – Der vertikal gerippte, feinmaschige Lufteinlass-Schirm trägt dazu bei zu verhindern, dass Abfall in den Kühlerbereich gelangt und hält Schmutz ab.
Abstreifbalken und optionale Reinigungselemente – Die Abstreifbalken befinden sich vor und hinter den hinteren Walzen und hinter den vorderen Walzen. Abstreifbalken tragen dazu bei, dass die Walzen frei von Fremdkörpern bleiben, und unterstützen so die abgesetzten Spitzen der Walzen bei der Erzeugung einer hohen Verdichtung. Bei bindigen Böden oder schweren Einsatzbedingungen stehen optionale Reinigungselemente zur Verfügung, die dafür sorgen, dass die abgesetzten Spitzen der Walzen sauber bleiben.
Erweitertes Dach – Ein erweitertes Dach erstreckt sich über die Türen und Fenster der Fahrerkabine und vermindert die Gefahr von Schmutzansammlungen.
Belüftungssystem unter der Motorhaube – Erzeugt neutrale Druckbedingungen, um das Eindringen von Abfall durch Öffnungen in der Motorhaube zu verhindern, während gleichzeitig der Drehstromgenerator, die Elektronik und der Turbolader mit frischer Luft versorgt werden.

AUF LEISTUNG AUSGELEGTE WALZENSPITZEN

Speziell als Ergänzung für Cat-Maschinen konstruiert.
Verbesserte Maschinenleistung durch längere Verschleißlebensdauer und Aufrechterhaltung der Traktion.
Mit vier Walzen- und Spitzenkonfigurationen können Sie die Maschine passend auf Ihre Anforderungen einstellen:

Schaufelspitze – Hochleistung und geringerer Kraftstoffverbrauch bei mehr Traktion und weniger Gewicht.
Plus-Spitze – Bessere Stabilität auf Böschungen durch die bewährte Konstruktion.
Kombinationsspitze – Die Kombination aus Schaufel- und Plus-Spitze ist der ideale Kompromiss zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Stabilität auf Böschungen.
Diamantspitze – Die Spitze mit der längsten Lebensdauer auf dem Markt, deren Zuverlässigkeit branchenweit als Weltklasse gilt.

Hochklappbare Armlehne für einfaches Ein- und Aussteigen.
Das 3G-Maschinendatenerfassungssystem (Vital Information Management System, VIMS™) hält Fahrer über den Maschinenzustand und -betrieb auf dem Laufenden.
Bessere Sicht durch serienmäßige Rückfahrkamera.
Aufrechterhaltung der bevorzugten Temperatureinstellung dank Klimaautomatik.
Cat-Premium-Plus-Sitz mit Standardfunktionen einschließlich Lederausführung, Zwangsluftheizung und -kühlung, in zwei Richtungen verstellbarem Oberschenkelbereich, verstellbarer Lendenwirbel- und Rückenlehne sowie dynamischer Dämpfung für uneingeschränkten Komfort während des gesamten Arbeitstags.
Niedriger Schallleistungspegel und optionale Schalldämmpakete.

Der Raum für die Bordelektronik befindet sich in der Fahrerkabine. Dies erleichtert nicht nur den Zugang, sondern gewährleistet auch eine kontrollierte Umgebung.
Hohe Sicherheit durch Zugang zu den meisten Hauptkomponenten vom Boden oder von der Plattform aus.
Bodenniveau: Motorausschalter, verschließbare Batterietrennung und Fremdstartanschluss.
Schaugläser für Kühlmittel sowie Getriebe- und Hydrauliköl ermöglichen die schnelle Sichtprüfung und minimieren somit Flüssigkeitsverunreinigungen.
Elektronische Anzeige für Ansaugwiderstand.
Für einfache Service- und Inspektionsarbeiten ausgelegt.
– Hydraulikölkühler, Kraftstoffkühler und dachmontierter Kondensator
– Zentralisierte Schmierstellen
Fahrer und Techniker können dank des Maschinendatenerfassungssystems (VIMS) etwaige Probleme beheben, bevor sie zu einer Störung führen.
Der Schutz rund um die Achsen reduziert das Risiko einer Beschädigung der Komponenten.

Gesteigerte Leistung, lange Nutzungsdauer, geringe Emissionen.
Hohe Produktivität und Kraftstoffeffizienz.
Zwei Motorausführungen erhältlich für Emissionsnormen US EPA Tier 4 Final entsprechend EU Stufe V oder US EPA Tier 3 entsprechend EU Stufe IIIA.
In der Ausführung gemäß Tier 4 Final, EU Stufe V besitzt das Cat-Modul für saubere Emissionen einen Diesel-Oxidationskatalysator, einen Dieselpartikelfilter und das Cat-Regenerierungssystem unter Verwendung der SCR-Technologie (selektive katalytische Reduktion).
Die Regenerierung erfolgt vollautomatisch und erfordert keine Unterbrechung des Arbeitstakts der Maschine.
Maximale Reaktionsfähigkeit der Steuerung durch Lenk-Schaltsystem (Steering and Transmission Integrated Control, STIC™).
Höhere Kraftstoffeinsparung durch automatische Abschaltung des Motors und Elektriksystems.
Das elektronische Steuersystem zur Produktivitätssteigerung (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) verbessert mit Getriebesteuerungsfunktionen die Dynamik auf Steigungen und sorgt für größere Kraftstoffeinsparungen, da diese Dynamik bei den Schaltvorgängen erhalten bleibt.
Ermüdungsärmeres Arbeiten für Fahrer durch Drehzahlautomatik zur Aufrechterhaltung der Motordrehzahl.
Mit Cat-Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung ausgestattet, die Verluste am Drehmomentwandler (TC) verhindert, während sie die Systemhitze reduziert und mehr Leistung auf den Boden überträgt.
Der Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung verhindert Wandlerverluste und bewirkt eine geringere Erwärmung des Systems. Höhere Fahrgeschwindigkeit und gesteigerte Kraftstoffeffizienz.
Der Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung überträgt mehr Kraft auf den Boden und optimiert bei jedem Einsatz die Verbrauchsleistung.

Die Compact-Technologie trägt durch die Verbindung von modernster Verdichtungsmessung, Anzeigen in der Fahrerkabine und Berichtsfunktionen dazu bei, dass Sie Verdichtungsziele schnell, gleichmäßig und mit weniger Durchgängen erreichen – bei geringerem Kraftstoffverbrauch und weniger Kosten für unnötige Nacharbeit.
Die Link-Technologie (Standard) ermöglicht den Zugriff auf Informationen zu Maschinenstandort, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeit, Ereignissen und Diagnosecodes über die Onlineschnittstelle VisionLink®.
Gesteigerte Produktivität mit optionalem Cat Compact mit Höhenkartierung.

Schutzvorrichtungen für Motor und Antriebsstrang – Hydraulisch betätigte Schutzvorrichtungen verhindern die Ansammlung von Abfall und schützen wichtige Bauteile.
Frontrahmenschutz – Der Frontrahmenschutz verhindert, dass sich Abfall im Rahmen ansammelt. Diese Vorrichtung sorgt für zusätzlichen Schutz der Komponenten und Hydraulikleitungen.
Achsdichtungsschutzvorrichtungen – Diese Schutzvorrichtungen verhindern, dass sich Material um die Achsen wickelt, und erleichtern im Bedarfsfall die Reinigung.
Schutz der Hauptsysteme und Schaugläser – Das Einfüllrohr für das Getriebe ist vor Beschädigungen durch Fremdkörper geschützt. Das Schauglas für das Getriebe ist vom Boden aus einsehbar. Der Kraftstofftank ist mit ausreichendem Abstand zu Fremdkörpern im vorderen Teil des Rahmens montiert und leicht zugänglich.
Lufteinlass-Schirm – Der vertikal gerippte, feinmaschige Lufteinlass-Schirm trägt dazu bei zu verhindern, dass Abfall in den Kühlerbereich gelangt und hält Schmutz ab.
Abstreifbalken und optionale Reinigungselemente – Die Abstreifbalken befinden sich vor und hinter den hinteren Walzen und hinter den vorderen Walzen. Abstreifbalken tragen dazu bei, dass die Walzen frei von Fremdkörpern bleiben, und unterstützen so die abgesetzten Spitzen der Walzen bei der Erzeugung einer hohen Verdichtung. Bei bindigen Böden oder schweren Einsatzbedingungen stehen optionale Reinigungselemente zur Verfügung, die dafür sorgen, dass die abgesetzten Spitzen der Walzen sauber bleiben.
Erweitertes Dach – Ein erweitertes Dach erstreckt sich über die Türen und Fenster der Fahrerkabine und vermindert die Gefahr von Schmutzansammlungen.
Belüftungssystem unter der Motorhaube – Erzeugt neutrale Druckbedingungen, um das Eindringen von Abfall durch Öffnungen in der Motorhaube zu verhindern, während gleichzeitig der Drehstromgenerator, die Elektronik und der Turbolader mit frischer Luft versorgt werden.

Speziell als Ergänzung für Cat-Maschinen konstruiert.
Verbesserte Maschinenleistung durch längere Verschleißlebensdauer und Aufrechterhaltung der Traktion.
Mit vier Walzen- und Spitzenkonfigurationen können Sie die Maschine passend auf Ihre Anforderungen einstellen:

Schaufelspitze – Hochleistung und geringerer Kraftstoffverbrauch bei mehr Traktion und weniger Gewicht.
Plus-Spitze – Bessere Stabilität auf Böschungen durch die bewährte Konstruktion.
Kombinationsspitze – Die Kombination aus Schaufel- und Plus-Spitze ist der ideale Kompromiss zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Stabilität auf Böschungen.
Diamantspitze – Die Spitze mit der längsten Lebensdauer auf dem Markt, deren Zuverlässigkeit branchenweit als Weltklasse gilt.

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für 826

Motor

Bruttoleistung – SAE J1995:2014	435 HP 324 kW
Nettoleistung – SAE J1349:2011	405 HP 302 kW
Nettoleistung – ISO 9249:2007	405 HP 302 kW
Motorleistung – ISO 14396:2002	426 HP 318 kW
Motormodell	C15 Cat® C15 Cat®
Emissionen	US EPA Tier 4 Final/ EU Stufe V/Korea Stufe V und Japan 2014 oder Brasilien MAR-1, Emissionen entsprechend US EPA Tier 3/EU Stufe IIIA US EPA Tier 4 Final/ EU Stufe V/Korea Stufe V und Japan 2014 oder Brasilien MAR-1, Emissionen entsprechend US EPA Tier 3/EU Stufe IIIA
Nenndrehzahl	1800 1800
Drehmomentanstieg	33% 33%
Bohrung	5.4 " 137.2 mm
Hub	6.7 " 171.4 mm
Hubraum	927.6 in³ 15.2 l
Obere Leerlaufdrehzahl	2300 r/min 2300 r/min
Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Maximale Höhenlage – ohne Drosselung (Tier 4 Final/Stufe V)	9298 ' 2834 m
Maximale Höhenlage – ohne Drosselung (Tier 3/Stufe IIIA)	9098 ' 2773 m
Anmerkung	Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet.

Betriebsdaten

Einsatzgewicht (Tier 4 Final/Stufe V)	90207 lb 40917 kg
Einsatzgewicht (Tier 3/Stufe IIIA entsprechend)	89186 lb 40454 kg
Maximales Einsatzgewicht (Tier 4 Final/Stufe V)	92568 lb 41988 kg
Maximales Einsatzgewicht (Tier 3 Final/Stufe IIIA entsprechend)	91549 lb 41526 kg

Getriebe

Getriebetyp	Planetengetriebe – Lastschaltgetriebe – ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Elektronische Kupplungsdrucksteuerung) Planetengetriebe – Lastschaltgetriebe – ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Elektronische Kupplungsdrucksteuerung)
Direktantrieb – Vorwärts 1	4.2 mile/h 6.8 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 2	7.5 mile/h 12.1 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 1	4.3 mile/h 7.8 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 2	8.6 mile/h 13.8 km/h

Hydrauliksystem

Pumpenförderstrom bei 1800/min	30.9 gpm 117 l/min
Primärkreis-Ansprechüberdruck:	3771 psi 26000 kPa
Maximaler Eingangsdruck	3495 psi 24100 kPa
Hubsystem	Doppelt wirkende Zylinder Doppelt wirkende Zylinder
Bohrung	4.7 " 120 mm
Hub	42.1 " 1070 mm

Füllmengen

Kühlsystem	30.6 Gall. (US) 116 l
Kurbelgehäuse	9 Gall. (US) 34 l
Getriebe	17.4 Gall. (US) 66 l
Kraftstofftank	206.6 Gall. (US) 782 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank (Tier 4 Final/Stufe V)	8.5 Gall. (US) 32 l
Differenzial – Seitenantriebe – Vorn	26.4 Gall. (US) 100 l
Differenzial – Seitenantriebe – Hinten	29.1 Gall. (US) 110 l
Nur Hydrauliktank	35.4 Gall. (US) 134 l
Anmerkung	Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt** in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler). Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind. Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler).** Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind.

Achsen

Front	Planetengetriebe – Starr Planetengetriebe – Starr
Hinten	Planetengetriebe – Pendelnd Planetengetriebe – Pendelnd
Pendelwinkel	±5° ±5°

Bremssystem

Betriebsbremsen	Ölbad-Mehrscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL Ölbad-Mehrscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL
Feststellbremse	Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst

Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe V

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Schalldruckpegel – Tier 3/Stufe IIIA

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Hydrauliksystem – Lenkung

Lenksystem – Kreis	Vorgesteuertes Load-Sensing-System Vorgesteuertes Load-Sensing-System
Bohrung	4.5 " 114.3 mm
Hub	22.7 " 576 mm
Lenksystem – Pumpe	Kolbenverstellpumpe Kolbenverstellpumpe
Max. Systemfluss	170 l/min bei 1800/min (44,9 Gall./min bei 1800/min) 170 l/min bei 1800/min (44,9 Gall./min bei 1800/min)
Lenkungsdruck begrenzt	3481 psi 24000 kPa
Lenkeinschlagwinkel Fahrzeug	86 ° 86 °

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberkante Klimakondensator	14.99 ' 4568 mm
Höhe – Fahrerkabinendach	13.75 ' 4193 mm
Höhe bis Oberkante Rundumleuchte	15.63 ' 4765 mm
Höhe – Oberkante Abgasrohr	14.56 ' 4439 mm
Höhe – Über Motorhaube	10.87 ' 3312 mm
Bodenfreiheit – Stoßfänger	3.15 ' 960 mm
Mitte Hinterachse bis Kante Kontergewicht – Ohne Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite	9.38 ' 2860 mm
Mitte Hinterachse bis Kante Kontergewicht – Einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite	10.16 ' 3096 mm
Knickgelenk bis Mittellinie Vorderachse	6.07 ' 1850 mm
Radstand	12.14 ' 3700 mm
Länge – Bei abgesenktem Polterschild – S-Polterschild – Einschließlich Schutzvorrichtung am hinteren Kühler	28.59 ' 8715 mm
Bodenfreiheit	2.11 ' 642 mm
Breite – Über Walzen	12.47 ' 3800 mm
Wenderadius – Walzen innen	9.18 ' 2797 mm

S-Schild

Breite – Abstreifschildlänge	14.16 ' 4311 mm
Breite– über Eckmesser	14.75 ' 4502 mm
Höhe mit Schneidmesser und Schirm	6.23 ' 1900 mm
Max. Schnitttiefe	1.5 ' 461 mm
Max. Bodenfreiheit	4.19 ' 1277 mm
Inhalt, Nennwert	16.1 yd³ 12.3 m³
Maschinengesamtlänge (einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite, gemessen bis Schneidmesser)	28.59 ' 8715 mm

Halb-U-Schild

Breite – Abstreifschildlänge	14.66 ' 4462 mm
Breite– über Eckmesser	14.83 ' 4522 mm
Höhe mit Schneidmesser und Schirm	6.63 ' 2022 mm
Max. Schnitttiefe	2.03 ' 619 mm
Max. Bodenfreiheit	3.825 ' 1165 mm
Inhalt, Nennwert	20.9 yd³ 16 m³
Maschinengesamtlänge (einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite, gemessen bis Schneidmesser)	29.54 ' 9005 mm

U-Schild

Breite – Abstreifschildlänge	14.25 ' 4331 mm
Breite– über Eckmesser	14.41 ' 4398 mm
Höhe mit Schneidmesser und Schirm	6.62 ' 2019 mm
Max. Schnitttiefe	2.03 mm 619 mm
Max. Bodenfreiheit	3.79 ' 1156 mm
Inhalt, Nennwert	22.9 yd³ 17.5 m³
Maschinengesamtlänge (einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite, gemessen bis Schneidmesser)	30.7 ' 9357 mm

Walzen

Kombinationsspitzen (Gewichtsgruppe)	21,125 lb 9582 kg
Plus-Spitzen – Gewicht (Gruppe)	22,002 lb 9980 kg
Schaufelspitzen – Gewicht (Gruppe)	20,540 lb 9317 kg
Gewicht der Diamantspitzen (Gruppe)	23997 lb 10885 kg
Außendurchmesser	77.6 " 1971 mm
Außendurchmesser – Diamant	78.1 " 1983 mm
Bandagendurchmesser	63.4 " 1610 mm
Bandagenbreite	47.2 " 1200 mm
Füße pro Reihe	6 6
Füße pro Walze	30 30
Austauschbar	Angeschweißt Angeschweißt
Breite über Walzen	3800 mm 149.6 "
Spitzenhöhe	179 mm 7 "
Spitzenhöhe – Diamant	7.25 " 179 mm

826 Standardausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ANTRIEBSSTRANG

Einfachkupplungs-Gangwechsel (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)

Elektronische Kupplungsdrucksteuerung (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Luftgekühlter Ladeluftkühler

Bremsen, vollhydraulisch, gekapselt, Mehrscheiben-Betriebsbremse im Ölbad

Cat-Modul für saubere Emissionen (nur EPA Tier 4 Final [USA]/Stufe V [EU])

Schalldämpfer (unter der Motorhaube) (EPA Tier3 (USA)/EU-StufeIIIA entsprechend)

Feststellbremse, elektrohydraulisch

Motor, Cat C15 für zwei Emissionsoptionen konfiguriert: Tier 4 Final/Stufe V oder Emissionen entsprechend Tier 3/Stufe IIIA

Kraftstoffentlüftungspumpe (elektrisch)

Kraftstoff-Luft-Kühler

Motorabschaltung auf Bodenebene

Hitzeschild, Turbolader und Abgaskrümmer

Bedarfsgesteuerter Lüfter, hydraulisch angetrieben

Integriertes Bremssystem

Kühler, Aluminium, modulare Bauweise (AMR)

Getrenntes Kühlsystem

Ätherstarthilfe

Drehzahlautomatik

Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (LUC, Lock Up Clutch)

Eco-Modus

Planetengetriebe, mit Fahrstufenregler für zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge

Unterhauben-Belüftungssystem

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Drehstromgenerator, 150 A

Batterien, wartungsfrei (4 Stück, 1000 A Kälteprüfstrom)

24-V-Elektriksystem

Warnleuchte, ungeschaltet (Stroboskop-LED)

Beleuchtungsanlage, Halogen (vorn/hinten)

Beleuchtung, Zugangstreppe

Beleuchtung, unter der Motorhaube

HD-Anlasser, elektrisch

Vom Boden aus verriegelbarer Haupttrennschalter

Fremdstartanschluss

ARBEITSUMGEBUNG

Rückfahrkamera

Klimaanlage mit dachmontiertem Kondensator

Fahrerkabine, schallgedämpft, Überdruck

Aus 4 Streben bestehender innerer Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure)/Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure)

Radiovorrüstung für Entertainment: – Antenne – Lautsprecher – Spannungswandler (12 V, 10–15 A)

12-V-Steckdose für Mobiltelefon oder Laptop

CB-Funk, Vorrüstung

Haken für Kleider und Schutzhelm

Schalten mit Tipptastenbedienung

Hochklappbare Armlehnen

Heizung mit Entfrosterfunktion

Hydrauliksperre Arbeitsgerät

Glas (Fenster) – Scheiben mit Gummipolsterung

Beleuchtung, (Deckenleuchte) Fahrerkabine

Lebensmittelfach und Getränkehalter

Instrumente, Anzeigen: – Füllstand der Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (EPA Tier 4 Final [USA]/Stufe V [EU]) – Motorkühlwassertemperatur – Kraftstoffstand – Hydrauliköltemperatur – Tachometer/Drehzahlmesser – Drehmomentwandlertemperatur

Instrumente, Warnanzeigen – Alarmsystem, drei Kategorien – Bremsöldruck – Elektrik (Niederspannungsanlage) – Kontroll- und Warnleuchte: Motorstörung Fehlfunktion – Status der Feststellbremse

Panorama-Innenspiegel

Rückspiegel, beheizbar (außen montiert)

Der Premium-Plus-Sitz verfügt über eine Warmluftheizung und Kühlung, in zwei Richtungen verstellbare Oberschenkelbereiche, eine verstellbare Lendenwirbel- und Rückenlehne, einstellbare Federung, dynamische Dämpfung und Lederausführung.

Automatik-Sicherheitsgurt mit Mahnanzeige mit 76 mm (3") breiten Gurtbändern

Kombiniertes Lenk-Schaltsystem (STIC™-Steuersystem mit Sperre)

Sonnenblende (vorn)

Getönte Scheiben

Getriebeganganzeige

Maschinendatenerfassungssystem (VIMS™, Vital Information Management System): – grafische Informationsanzeige – externer Datenanschluss – individuelle Fahrerprofile

Wisch-/Waschanlage (vorn/hinten) mit integrierten Spritzdüsen

Intervallscheibenwischer (vorn/hinten)

Fahrerkabinen-Luftvorreiniger

Hornbaugruppe (Trompete)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Schutzvorrichtungen, Achse (vorn und hinten)

Schutzvorrichtung, Fahrerkabinenfenster

Antriebswellenschutz

Schutzvorrichtungen, Kurbelgehäuse und Antriebsstrang, hydraulisch angetrieben

Schutzvorrichtung, Differenzial (vorne und hinten)

FLÜSSIGKEITEN

Langzeit-Frostschutzmittel, vorgemischte 50-prozentige Konzentration (-34°C/-29°F)

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Bedarfsgesteuerter Lüfter/zum Herausschwenken (hydraulisch umsteuerbar)

Wartungsklappen, verriegelbar

Öko-Ablassventile für Motor, Kühler, Getriebe, Hydrauliktank

Plattform-Notausstieg

Motor, Kurbelgehäuse, 500-Stunden-Intervall mit Öl CJ-4

Funktionen zur Leerlaufdrehzahl-Anpassung: – Automatische Drehzahlverringerung – Verzögerte Motorabschaltung – Leerlaufabschaltung

Vorrichtung für Feuerlöschanlage

Kraftstofftank, 782 l (207 Gall.)

Zugvorrichtung mit Bolzen

Schläuche, Cat XT™

Hydraulik, Motor, Getriebeölkühler

Hydraulikfiltersystem gesamt

Ölprobenzapfventile

Öl-Schnellwechselsystem

Load-Sensing-Lenkung

Zugangstreppe, links und rechts hinten

Vandalismusschutz-Deckelschloss

Venturi-Rohr

Nach unten klappbares Abgasrohr für den Transport

TECHNOLOGIEPRODUKTE

Product Link™ – Mobilfunk, Satellit

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motor: – Schalldämpfung

Motor-Vorreiniger – einstufig

SCHILDE

Dozer-Ausführung (ohne Schild)

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Abstreifbalken

Walzen und Spitzen: Walzenanordnung – 7"-Kombinationsspitzen

826 Sonderausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ARBEITSUMGEBUNG

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Cat Compact SBAS Mapping (nur über SITECH verfügbar)

Cat Compact RTK Mapping (nur über SITECH verfügbar)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Schutzvorrichtungen – Hecklüfter und Heckschutzgitter

ANTRIEBSSTRANG

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 120 V

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 240 V

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motorvorreiniger – zweistufig

VERSCHIEDENES

Schild, Baujahr (nur Tier 3/Stufe IIIA entsprechend)

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Abstreifbalken mit Reinigungselementen

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Treppe, ausschwenkbar (links & rechts)

Produktspezifikationen für 826

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Motor

Bruttoleistung – SAE J1995:2014	435 HP 324 kW
Nettoleistung – SAE J1349:2011	405 HP 302 kW
Nettoleistung – ISO 9249:2007	405 HP 302 kW
Motorleistung – ISO 14396:2002	426 HP 318 kW
Motormodell	C15 Cat® C15 Cat®
Emissionen	US EPA Tier 4 Final/ EU Stufe V/Korea Stufe V und Japan 2014 oder Brasilien MAR-1, Emissionen entsprechend US EPA Tier 3/EU Stufe IIIA US EPA Tier 4 Final/ EU Stufe V/Korea Stufe V und Japan 2014 oder Brasilien MAR-1, Emissionen entsprechend US EPA Tier 3/EU Stufe IIIA
Nenndrehzahl	1800 1800
Drehmomentanstieg	33% 33%
Bohrung	5.4 " 137.2 mm
Hub	6.7 " 171.4 mm
Hubraum	927.6 in³ 15.2 l
Obere Leerlaufdrehzahl	2300 r/min 2300 r/min
Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Maximale Höhenlage – ohne Drosselung (Tier 4 Final/Stufe V)	9298 ' 2834 m
Maximale Höhenlage – ohne Drosselung (Tier 3/Stufe IIIA)	9098 ' 2773 m
Anmerkung	Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet.

Betriebsdaten

Einsatzgewicht (Tier 4 Final/Stufe V)	90207 lb 40917 kg
Einsatzgewicht (Tier 3/Stufe IIIA entsprechend)	89186 lb 40454 kg
Maximales Einsatzgewicht (Tier 4 Final/Stufe V)	92568 lb 41988 kg
Maximales Einsatzgewicht (Tier 3 Final/Stufe IIIA entsprechend)	91549 lb 41526 kg

Getriebe

Getriebetyp	Planetengetriebe – Lastschaltgetriebe – ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Elektronische Kupplungsdrucksteuerung) Planetengetriebe – Lastschaltgetriebe – ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Elektronische Kupplungsdrucksteuerung)
Direktantrieb – Vorwärts 1	4.2 mile/h 6.8 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 2	7.5 mile/h 12.1 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 1	4.3 mile/h 7.8 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 2	8.6 mile/h 13.8 km/h

Hydrauliksystem

Pumpenförderstrom bei 1800/min	30.9 gpm 117 l/min
Primärkreis-Ansprechüberdruck:	3771 psi 26000 kPa
Maximaler Eingangsdruck	3495 psi 24100 kPa
Hubsystem	Doppelt wirkende Zylinder Doppelt wirkende Zylinder
Bohrung	4.7 " 120 mm
Hub	42.1 " 1070 mm

Füllmengen

Kühlsystem	30.6 Gall. (US) 116 l
Kurbelgehäuse	9 Gall. (US) 34 l
Getriebe	17.4 Gall. (US) 66 l
Kraftstofftank	206.6 Gall. (US) 782 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank (Tier 4 Final/Stufe V)	8.5 Gall. (US) 32 l
Differenzial – Seitenantriebe – Vorn	26.4 Gall. (US) 100 l
Differenzial – Seitenantriebe – Hinten	29.1 Gall. (US) 110 l
Nur Hydrauliktank	35.4 Gall. (US) 134 l
Anmerkung	Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt** in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler). Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind. Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler).** Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind.

Achsen

Front	Planetengetriebe – Starr Planetengetriebe – Starr
Hinten	Planetengetriebe – Pendelnd Planetengetriebe – Pendelnd
Pendelwinkel	±5° ±5°

Bremssystem

Betriebsbremsen	Ölbad-Mehrscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL Ölbad-Mehrscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL
Feststellbremse	Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst

Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe V

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Schalldruckpegel – Tier 3/Stufe IIIA

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Hydrauliksystem – Lenkung

Lenksystem – Kreis	Vorgesteuertes Load-Sensing-System Vorgesteuertes Load-Sensing-System
Bohrung	4.5 " 114.3 mm
Hub	22.7 " 576 mm
Lenksystem – Pumpe	Kolbenverstellpumpe Kolbenverstellpumpe
Max. Systemfluss	170 l/min bei 1800/min (44,9 Gall./min bei 1800/min) 170 l/min bei 1800/min (44,9 Gall./min bei 1800/min)
Lenkungsdruck begrenzt	3481 psi 24000 kPa
Lenkeinschlagwinkel Fahrzeug	86 ° 86 °

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberkante Klimakondensator	14.99 ' 4568 mm
Höhe – Fahrerkabinendach	13.75 ' 4193 mm
Höhe bis Oberkante Rundumleuchte	15.63 ' 4765 mm
Höhe – Oberkante Abgasrohr	14.56 ' 4439 mm
Höhe – Über Motorhaube	10.87 ' 3312 mm
Bodenfreiheit – Stoßfänger	3.15 ' 960 mm
Mitte Hinterachse bis Kante Kontergewicht – Ohne Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite	9.38 ' 2860 mm
Mitte Hinterachse bis Kante Kontergewicht – Einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite	10.16 ' 3096 mm
Knickgelenk bis Mittellinie Vorderachse	6.07 ' 1850 mm
Radstand	12.14 ' 3700 mm
Länge – Bei abgesenktem Polterschild – S-Polterschild – Einschließlich Schutzvorrichtung am hinteren Kühler	28.59 ' 8715 mm
Bodenfreiheit	2.11 ' 642 mm
Breite – Über Walzen	12.47 ' 3800 mm
Wenderadius – Walzen innen	9.18 ' 2797 mm

S-Schild

Breite – Abstreifschildlänge	14.16 ' 4311 mm
Breite– über Eckmesser	14.75 ' 4502 mm
Höhe mit Schneidmesser und Schirm	6.23 ' 1900 mm
Max. Schnitttiefe	1.5 ' 461 mm
Max. Bodenfreiheit	4.19 ' 1277 mm
Inhalt, Nennwert	16.1 yd³ 12.3 m³
Maschinengesamtlänge (einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite, gemessen bis Schneidmesser)	28.59 ' 8715 mm

Halb-U-Schild

Breite – Abstreifschildlänge	14.66 ' 4462 mm
Breite– über Eckmesser	14.83 ' 4522 mm
Höhe mit Schneidmesser und Schirm	6.63 ' 2022 mm
Max. Schnitttiefe	2.03 ' 619 mm
Max. Bodenfreiheit	3.825 ' 1165 mm
Inhalt, Nennwert	20.9 yd³ 16 m³
Maschinengesamtlänge (einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite, gemessen bis Schneidmesser)	29.54 ' 9005 mm

U-Schild

Breite – Abstreifschildlänge	14.25 ' 4331 mm
Breite– über Eckmesser	14.41 ' 4398 mm
Höhe mit Schneidmesser und Schirm	6.62 ' 2019 mm
Max. Schnitttiefe	2.03 mm 619 mm
Max. Bodenfreiheit	3.79 ' 1156 mm
Inhalt, Nennwert	22.9 yd³ 17.5 m³
Maschinengesamtlänge (einschließlich Schutzvorrichtung an der Kühlerrückseite, gemessen bis Schneidmesser)	30.7 ' 9357 mm

Walzen

Kombinationsspitzen (Gewichtsgruppe)	21,125 lb 9582 kg
Plus-Spitzen – Gewicht (Gruppe)	22,002 lb 9980 kg
Schaufelspitzen – Gewicht (Gruppe)	20,540 lb 9317 kg
Gewicht der Diamantspitzen (Gruppe)	23997 lb 10885 kg
Außendurchmesser	77.6 " 1971 mm
Außendurchmesser – Diamant	78.1 " 1983 mm
Bandagendurchmesser	63.4 " 1610 mm
Bandagenbreite	47.2 " 1200 mm
Füße pro Reihe	6 6
Füße pro Walze	30 30
Austauschbar	Angeschweißt Angeschweißt
Breite über Walzen	3800 mm 149.6 "
Spitzenhöhe	179 mm 7 "
Spitzenhöhe – Diamant	7.25 " 179 mm

826 Standardausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ANTRIEBSSTRANG

Einfachkupplungs-Gangwechsel (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)

Elektronische Kupplungsdrucksteuerung (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Luftgekühlter Ladeluftkühler

Bremsen, vollhydraulisch, gekapselt, Mehrscheiben-Betriebsbremse im Ölbad

Cat-Modul für saubere Emissionen (nur EPA Tier 4 Final [USA]/Stufe V [EU])

Schalldämpfer (unter der Motorhaube) (EPA Tier3 (USA)/EU-StufeIIIA entsprechend)

Feststellbremse, elektrohydraulisch

Motor, Cat C15 für zwei Emissionsoptionen konfiguriert: Tier 4 Final/Stufe V oder Emissionen entsprechend Tier 3/Stufe IIIA

Kraftstoffentlüftungspumpe (elektrisch)

Kraftstoff-Luft-Kühler

Motorabschaltung auf Bodenebene

Hitzeschild, Turbolader und Abgaskrümmer

Bedarfsgesteuerter Lüfter, hydraulisch angetrieben

Integriertes Bremssystem

Kühler, Aluminium, modulare Bauweise (AMR)

Getrenntes Kühlsystem

Ätherstarthilfe

Drehzahlautomatik

Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (LUC, Lock Up Clutch)

Eco-Modus

Planetengetriebe, mit Fahrstufenregler für zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge

Unterhauben-Belüftungssystem

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Drehstromgenerator, 150 A

Batterien, wartungsfrei (4 Stück, 1000 A Kälteprüfstrom)

24-V-Elektriksystem

Warnleuchte, ungeschaltet (Stroboskop-LED)

Beleuchtungsanlage, Halogen (vorn/hinten)

Beleuchtung, Zugangstreppe

Beleuchtung, unter der Motorhaube

HD-Anlasser, elektrisch

Vom Boden aus verriegelbarer Haupttrennschalter

Fremdstartanschluss

ARBEITSUMGEBUNG

Rückfahrkamera

Klimaanlage mit dachmontiertem Kondensator

Fahrerkabine, schallgedämpft, Überdruck

Aus 4 Streben bestehender innerer Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure)/Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure)

Radiovorrüstung für Entertainment: – Antenne – Lautsprecher – Spannungswandler (12 V, 10–15 A)

12-V-Steckdose für Mobiltelefon oder Laptop

CB-Funk, Vorrüstung

Haken für Kleider und Schutzhelm

Schalten mit Tipptastenbedienung

Hochklappbare Armlehnen

Heizung mit Entfrosterfunktion

Hydrauliksperre Arbeitsgerät

Glas (Fenster) – Scheiben mit Gummipolsterung

Beleuchtung, (Deckenleuchte) Fahrerkabine

Lebensmittelfach und Getränkehalter

Instrumente, Anzeigen: – Füllstand der Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (EPA Tier 4 Final [USA]/Stufe V [EU]) – Motorkühlwassertemperatur – Kraftstoffstand – Hydrauliköltemperatur – Tachometer/Drehzahlmesser – Drehmomentwandlertemperatur

Instrumente, Warnanzeigen – Alarmsystem, drei Kategorien – Bremsöldruck – Elektrik (Niederspannungsanlage) – Kontroll- und Warnleuchte: Motorstörung Fehlfunktion – Status der Feststellbremse

Panorama-Innenspiegel

Rückspiegel, beheizbar (außen montiert)

Der Premium-Plus-Sitz verfügt über eine Warmluftheizung und Kühlung, in zwei Richtungen verstellbare Oberschenkelbereiche, eine verstellbare Lendenwirbel- und Rückenlehne, einstellbare Federung, dynamische Dämpfung und Lederausführung.

Automatik-Sicherheitsgurt mit Mahnanzeige mit 76 mm (3") breiten Gurtbändern

Kombiniertes Lenk-Schaltsystem (STIC™-Steuersystem mit Sperre)

Sonnenblende (vorn)

Getönte Scheiben

Getriebeganganzeige

Maschinendatenerfassungssystem (VIMS™, Vital Information Management System): – grafische Informationsanzeige – externer Datenanschluss – individuelle Fahrerprofile

Wisch-/Waschanlage (vorn/hinten) mit integrierten Spritzdüsen

Intervallscheibenwischer (vorn/hinten)

Fahrerkabinen-Luftvorreiniger

Hornbaugruppe (Trompete)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Schutzvorrichtungen, Achse (vorn und hinten)

Schutzvorrichtung, Fahrerkabinenfenster

Antriebswellenschutz

Schutzvorrichtungen, Kurbelgehäuse und Antriebsstrang, hydraulisch angetrieben

Schutzvorrichtung, Differenzial (vorne und hinten)

FLÜSSIGKEITEN

Langzeit-Frostschutzmittel, vorgemischte 50-prozentige Konzentration (-34°C/-29°F)

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Bedarfsgesteuerter Lüfter/zum Herausschwenken (hydraulisch umsteuerbar)

Wartungsklappen, verriegelbar

Öko-Ablassventile für Motor, Kühler, Getriebe, Hydrauliktank

Plattform-Notausstieg

Motor, Kurbelgehäuse, 500-Stunden-Intervall mit Öl CJ-4

Funktionen zur Leerlaufdrehzahl-Anpassung: – Automatische Drehzahlverringerung – Verzögerte Motorabschaltung – Leerlaufabschaltung

Vorrichtung für Feuerlöschanlage

Kraftstofftank, 782 l (207 Gall.)

Zugvorrichtung mit Bolzen

Schläuche, Cat XT™

Hydraulik, Motor, Getriebeölkühler

Hydraulikfiltersystem gesamt

Ölprobenzapfventile

Öl-Schnellwechselsystem

Load-Sensing-Lenkung

Zugangstreppe, links und rechts hinten

Vandalismusschutz-Deckelschloss

Venturi-Rohr

Nach unten klappbares Abgasrohr für den Transport

TECHNOLOGIEPRODUKTE

Product Link™ – Mobilfunk, Satellit

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motor: – Schalldämpfung

Motor-Vorreiniger – einstufig

SCHILDE

Dozer-Ausführung (ohne Schild)

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Abstreifbalken

Walzen und Spitzen: Walzenanordnung – 7"-Kombinationsspitzen

826 Sonderausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ARBEITSUMGEBUNG

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Cat Compact SBAS Mapping (nur über SITECH verfügbar)

Cat Compact RTK Mapping (nur über SITECH verfügbar)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Schutzvorrichtungen – Hecklüfter und Heckschutzgitter

ANTRIEBSSTRANG

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 120 V

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 240 V

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motorvorreiniger – zweistufig

VERSCHIEDENES

Schild, Baujahr (nur Tier 3/Stufe IIIA entsprechend)

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Abstreifbalken mit Reinigungselementen

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Treppe, ausschwenkbar (links & rechts)

Kompatible Technologie und Services

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Cat Compaction mit Verdichtungsalgorithmus

Die Verdichtung für Müllverdichter vereinigt modernste Verdichtungsmessung, Bedieneranzeigen in der Fahrerkabine und Berichtsfunktionen für Vorgesetzte. Das System enthält einen Empfänger für das globale Navigationssatellitensystem (GNSS) an der Oberseite der Fahrerkabine und eine Vermessungsanzeige in der Fahrerkabine.

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Die Verdichtung für Müllverdichter vereinigt modernste Verdichtungsmessung, Bedieneranzeigen in der Fahrerkabine und Berichtsfunktionen für Vorgesetzte. Das System enthält einen Empfänger für das globale Navigationssatellitensystem (GNSS) an der Oberseite der Fahrerkabine und eine Vermessungsanzeige in der Fahrerkabine.

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Cat Inspect

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