D6 Mittlere Dozer Tier 4 / Stage V

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Wichtige Spezifikationen

Motormodell: Cat C9.3B; Cat C9.3B

Leistung – netto: 215 HP; 161 kW

Einsatzgewicht: 50733 lb; 23012 kg

D6
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Übersicht

ANERKANNTE LEISTUNG, NIEDRIGERE BETRIEBSKOSTEN

Bewegen Sie Material dank eines vollautomatischen Getriebes, hervorragender Kraftstoffeffizienz und niedrigerer Service-/Wartungskosten zu geringeren Kosten. Die branchenweit umfangreichsten technischen Funktionen und Merkmale greifen ineinander, damit Sie maximalen Nutzen aus Ihrer Maschineninvestition erzielen.

Vorteile

Bis zu 9% Geringere Wartungskosten

Speziell entwickelt, um Ihre Service- und Wartungskosten durch überarbeitete Komponenten, längere Serviceintervalle und weniger planmäßige Wartungsarbeiten zu senken.

Bis zu 20% Sparsamer im Verbrauch

Vollautomatisches Vierganggetriebe zur kontinuierlichen Anpassung für maximale Effizienz und Leistung ohne zusätzliche Eingabe durch den Fahrer.

Bis zu 50% Mehr Produktivität mit Cat-Technologie

Die Technologiemerkmale „Grade“ und „Assist“ erhöhen die Produktivität und vereinfachen die Bedienung für Maschinenführer mit unterschiedlichen Fähigkeiten.

Funktionen auf einen Blick

1-6 von 12 angezeigt

EFFIZIENZ UND PRODUKTIVITÄT

Bis zu 20% bessere Kraftstoffeffizienz¹.
Bis zu 13% geringerer Kraftstoffverbrauch².
Vollautomatisches Vierganggetriebe zur kontinuierlichen Anpassung für maximale Effizienz und Leistung ohne zusätzliche Eingabe durch den Fahrer.
Volle Schaltautomatik über den gesamten Arbeitsbereich für maximale Kraftstoffeffizienz.

¹Bewegtes Material pro Gallone/Liter Kraftstoff
Gallonen/Liter pro Stunde
Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

MIT WENIGER KRAFTSTOFF MEHR BEWEGEN

Bewegen Sie bis zu 20% mehr Material pro US-Gallone/Liter verbrauchtem Kraftstoff.
Bewegen Sie pro Stunde bis zu 5% mehr Material.
Komplett erneuert mit aktualisierten Konfigurationen, sodass Sie genau die passende Maschine für Ihre Arbeit zusammenstellen können.
Speziell entwickelter VPAT-Kettendozer mit optimierter Balance für Planierarbeiten – kein hinteres Anbaugerät erforderlich.
LGP-VPAT-Design mit 36"Mittelplatten (915mm) bietet 35kPa (5psi) Bodendruck.
Breitere Schar am LGP-VPAT für Hochgeschwindigkeitsplanieren.
Branchenführender VPAT-Bewegungsradius für gesteigerte Leistung, speziell bei Grabenaushub oder Rückverfüllung.
VPAT-Schild bleibt beim Anwinkeln gerade für sanfteres Planieren.
Robuster Schubarm-Dozer für schwere Einsätze mit größerer SU-Schildkapazität.
Optionale FirstCut™-Schneidmesser (SU-Schilde) erhöhen die Nutzlast des Schildes um bis zu 35 % im Vergleich zu Standard-Schneidmessern.
Optionales Laufwerk mit 10 Rollen für ein glatteres Planum bei höheren Geschwindigkeiten, selbst bei komplizierten Oberflächen wie Sand und Kies/Schotter.

Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

FAHRERUNTERSTÜTZUNG

Assistenzfunktionen machen die Arbeit einfacher – insbesondere für weniger erfahrene Maschinenführer. Manche Schar- und Lenkfunktionen sind automatisiert, sodass weniger erfahrene Bediener ein Produktivitätslevel ähnlich dem ihrer erfahrenen Kollegen erreichen. Erfahrene Maschinenführer profitieren von verringerter Anstrengung und Ermüdung sowie von schnelleren, genaueren Ergebnissen.

Cat Grade mit Slope Assist™ behält automatisch die voreingestellte Schildposition ohne GNSS/GPS-Signal bei – keine weitere Hardware oder Software erforderlich. Bei Maschinen mit 3D kann der Bediener einfach zwischen der 3D-Automatik und Slope Assist hin- und herschalten.
Steer Assist automatisiert die Raupen- und Schildneigungssteuerung. Verringert die Ermüdung des Fahrers, indem gerades Fahren mit leichten oder schweren Lasten auf flachem Boden und an Böschungen automatisch beibehalten wird. Reduziert Lenkwinkeleingaben um bis zu 75 %. Kein GNSS/GPS erforderlich.
Stable Blade arbeitet nahtlos mit den Fahrereingaben zusammen, wodurch bei manueller Bedienung eine gleichmäßigere Oberfläche erreicht wird.
Blade Load Monitor gibt Ihnen Echtzeit-Feedback über die aktuelle Belastung im Vergleich zur optimalen Blade-Last auf der Grundlage Ihrer Bodenbedingungen. Überwacht aktiv Maschinenlast und Kettenschlupf, sodass eine optimale Schubleistung erreicht wird.*
Die Traktionskontrolle verringert automatisch den Kettenschlupf und reduziert damit den Zeit- und Kraftstoffaufwand sowie den Kettenverschleiß.*
AutoCarry automatisiert den Schildhub für leichteres Einhalten einer konstanten Schildbelastung und reduzierten Kettenschlupf.*
Slope Indicate ist in das Hauptdisplay der Maschine integriert und zeigt die Seitenneigung sowie die Steigungen und Gefälle an, um den Fahrer bei der Arbeit am Hang zu unterstützen.
Attachment Ready Option (ARO) bietet Verdrahtungs- und Montagevorrichtungen für die händlerseitige Installation von Grade mit 3D, AccuGrade, UTS oder anderen Planiersteuerungsystemen.

*Funktion nicht verfügbar in Innenräumen oder wenn kein GPS-Signal empfangen wird.

OPTIMALES PLANIEREN

Ab Werk integriertes Cat Grade mit 3D nutzt GNSS/GPS zur Kontrolle des Schildes für schnelleres Planieren.
Cat Grade mit 3D ohne Masten – bessere geschützte flache, im Fahrerkabinendach verbaute Antennen und in der Fahrerkabine angebrachte GNSS/GPS-Empfänger.
Automatisches Folgen von Führungslinien aus Konstruktionsplänen mit Steer Assist 3D. Einfaches Entlangfahren an Bordsteinkanten, Mittellinien, Böschungen usw. ohne großen Aufwand seitens des Fahrers. Die Spurlenkung wird bei leichten Lasten verwendet, bei schweren Lasten kann die Schildneigungssteuerung zusätzlich verwendet werden.
Die Grade-Fahrerschnittstelle ist intuitiver und einfacher zu bedienen: Der 10"-Touchscreen (254mm) basiert auf Android und funktioniert wie ein Smartphone.
Alle Cat Grade-Systeme sind kompatibel mit Funkgeräten und Basisstationen von Trimble, Topcon und Leica.
Sie haben bereits in Grade-Infrastruktur investiert? Sie können Grade-Systeme von Trimble, Topcon und Leica in der Maschine einbauen.
In der Kabine können Maschinensteuerungssysteme von Drittanbietern installiert werden. Sie ist mit einer CAN-Schnittstelle, Kabeldurchführungen und Montagevorrichtungen ausgestattet, die den Einbau des Maschinensteuerungssystems Ihrer Wahl vereinfachen.

BEWÄHRTER VORTEIL

Die Cat Assist- und Grade-Technologien arbeiten im Hintergrund, um Dozer-Fahrer mit unterschiedlichen Fähigkeiten zu unterstützen, und sind besonders für weniger erfahrene Fahrer von Vorteil. Um den Vorteil dieser integrierten Technologiefunktionen zu demonstrieren, hat Caterpillar sie auf die Probe gestellt. Zwei Anfänger und zwei erfahrene Bediener übernahmen das Schieben im Graben, das Streuen und Planieren von Sand mit Entladekippern und das Arbeiten an Böschungen. Jeder Bediener absolvierte drei Durchgänge für jede Aufgabe – einen manuell, einen mit den Funktionen der Assist-Technologie und einen mit Assist plus Cat Grade mit 3D. Gemessen wurden Produktivität*, Effizienz**, Fertigstellungszeit, die endgültige Oberflächenqualität und die Fahrereingaben.
Im Graben schieben
• Produktivität und Effizienz – Die Produktivität und Effizienz von Anfängern lag 9 % unter der von Experten, die manuell arbeiteten. Mit Hilfe von Assist schnitten die Anfänger genauso gut wie ihre erfahrenen Kollegen ab.
Streuen und Planieren von Sand mit Entladekippern
• Fertigstellungszeit – Anfänger benötigten 49 % mehr Zeit als Experten bei der manuellen Arbeit. Mit Hilfe von Assist wurde dies auf 17 %, durch Hinzufügen von Grade auf 9 % verringert.
• Schildeingaben – Schildeingaben durch Anfänger wurde mit Assist um 45 %, mit Assist und Grade um 55 % verringert. Schildeingaben durch erfahrene Bediener wurden mit Assist um 32 % und mit Assist und Grade um 53 % verringert.
• Oberflächenqualität – Bei Anfängern verbesserte sich die Oberflächenqualität mit Nutzung der Technologie um bis zu 51 %, bei Experten um bis zu 27 %. Anfänger erzielten mithilfe der Technologie eine ähnlich gute Oberflächenqualität wie ihre erfahrenen Kollegen, die manuell arbeiteten.
Side Slope/Steer Assist
• Lenkeingaben – Die Lenkeingaben von Anfängern und Experten verringerten sich um 75 % beim Vorwärtsfahren und um 67 % beim kombinierten Vorwärts- und Rückwärtsfahren.

*Bewegtes Material pro Stunde
**Bewegtes Material pro Kraftstoffeinheit/Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF)
Studie durchgeführt von Caterpillar, August 2022

FÜR FAHRER ENTWICKELT

Die vollständig überarbeitete Fahrerkabine setzt neue Maßstäbe in puncto Sicht, Komfort, Produktivität.
10"-Touchscreen-Display mit benutzerfreundlicher Oberfläche.
Die Positionen des Grade Control-Displays und des Hauptdisplays können getauscht werden.
Mit dem Anwendungsprofil lassen sich bevorzugte Maschineneinstellungen speichern.
In der Fahrerkabine verteilte warme/kalte Luft zirkuliert effizienter um den Fahrer und reduziert das Beschlagen/Gefrieren der Scheiben.
Visko-Lager in der Fahrerkabine reduzieren Vibrationen und sorgen so für mehr Komfort für den Fahrer.
Breiterer, luftgefederter Sitz mit mehreren Einstellungsmöglichkeiten für personalisierten Komfort.
Die gesamte Armlehne kann unabhängig vom Sitz nach vorn oder hinten verstellt werden.
Das Rändelrad an der Lenksteuerung ermöglicht einfache Geschwindigkeitsänderungen
Mehr Ablagemöglichkeiten in der gesamten Fahrerkabine.

FERNSTEUERUNGS-VORRÜSTUNG

Die Fahrerkabine ist ab Werk für die Fernsteuerung vorgerüstet, mit Außenanschluss für die händlerseitige Installation des Cat Command-Systems.
Die Cat-Command-Fernsteuerungstechnologie ermöglicht beim Arbeiten in gefährlichen Umgebungen die volle Manövrierfähigkeit des Dozers aus sicherer Entfernung.
Command bietet die Wahl zwischen der Fernsteuerung der Maschine auf Sicht (mit Konsolen) oder über weite Entfernungen ohne Sichtverbindung (mit Bedienerstationen).
Nutzen Sie die Grade- und Assist-Funktionen des Dozers auch außerhalb der Fahrerkabine über die Command-Station oder -Konsole*.

*Nicht alle Technologiefunktionen sind über die Command-Konsole verfügbar. Bitte wenden Sie sich bezüglich der Verfügbarkeit nach Dozermodell an Ihren Cat-Händler.

NIEDRIGERE WARTUNGSKOSTEN

Bis zu 9% geringere Wartungskosten– damit Sie mit aktuellen Komponenten, längeren Serviceintervallen und weniger geplanten Wartungsaufgaben Geld sparen.
Zusammengefasste Wartungspunkte und modulare Komponenten sind einfach zugänglich, um Zeit bei routinemäßigen Wartungsarbeiten zu sparen.
Weniger Filter und Wartungspunkte sorgen für Zeit- und Geldersparnis bei routinemäßigen Wartungsarbeiten
Das Austauschintervall des Luftfilters in der Fahrerkabine wurde auf 500 Stunden erweitert.
Der serienmäßige Umkehrlüfter verlängert die Zeit zwischen den Kühlblockreinigungen.
Ausbau der Fahrerkabine in 30 Minuten bei Bedarf.
Die modulare, geschlossene Klimaautomatik (HVAC, Heating Ventilation Air Conditioning) lässt sich leichter warten.

Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

WERTBESTÄNDIGKEIT UND LANGLEBIGKEIT

Der neue Cat-Motor C9.3B kommt ohne Abgasrückführungssystem (EGR, Exhaust Gas Recirculation) aus und ist somit zuverlässiger. Er ist eine einfachere Konstruktion mit nur einem elektronischen Motorsteuergerät (ECM, Electronic Control Module) und verbessertem Motorluftfilter.
Das überarbeitete Kraftstoffsystem sorgt für mehr Zuverlässigkeit und eine präzisere Kraftstoffzufuhr.
Das verstärkte HD-Laufwerk – HDXL mit DuraLink™ – umfasst verbesserte Laufwerksketten mit Bolzensicherung für eine bis zu 20% längere Dichtungslebensdauer bei hoher Stoßbelastung.
Das Cat-Abrasion™-Laufwerk bietet die niedrigsten Kosten pro Stunde an Einsatzorten mit hohem Abrieb und geringer Stoßbelastung. Beim Design halten die Dichtungen doppelt so lange. Ein Drehen der Buchsen ist nicht erforderlich, sodass die Kosten gegenüber einem klassischen Laufwerk um bis zu 50 Prozent pro Stunde gesenkt werden. Weniger bogenförmiger Verschleiß für einen reibungsloseren Betrieb.
Identische Rahmenkonstruktionen für das HD- und Cat-Abrasion-Laufwerk ermöglichen einen Wechsel von einem zum anderen.
Speziell gefertigte Anbaugeräte für Abfall- und Forstwirtschaft.

INTEGRIERTE SICHERHEITSFUNKTIONEN

Etwa 15% mehr Glasfläche und ein integrierter Überrollschutz (ROPS, Roll Over Protective Structure) sorgen für bessere Sicht.
Standardmäßig integrierte High-Definition-Rückfahrkamera (HD) im Hauptbildschirm.
Motorhaubenkonstruktion und Anordnung des Auspuffs und Vorreinigers gewährleisten eine bessere Sicht auf das Geschehen vor dem Dozer.
Das Bluetooth-Mikrofon fungiert als Headset für das Mobiltelefon.
Serienmäßige Leiter an der Rückseite der Maschine für bequemen Zugang zum Tankstutzen, zum Reinigen der Fenster und für Wartungsarbeiten.
Zugang zum optionalen Schnellbetankungssystem vom Boden aus.
Handläufe an beiden Seiten des Fahrerkabinendachs und Befestigungshaken sorgen für mehr Sicherheit.
Verbesserte Fahrerkabinenbelüftung für eine sauberere Arbeitsumgebung.
Optionale integrierte LED-Warnleuchten.

Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

ABFALLBESEITIGUNGSLEISTUNG

Verbesserte Dichtungen an der gesamten Maschine halten Staub und Schmutz draußen.
Die Fahrerkabine in der Ausführung als Abfallentsorgungsmaschine verfügt über stoßfeste Polykarbonattüren und macht einen Türschutz somit überflüssig.
Spezielle Schutzvorrichtungen und Dichtungen an der gesamten Maschine schützen die wichtigsten Bauteile vor Stößen und Schmutzansammlungen.
Mehrschichtiger Seitenantriebsschutz, einschließlich Labyrinthdichtungsschutz mit 90-Grad-Drehungen, hält Schmutz und Fremdkörper von der Gleitringdichtung (Duo-Cone™) fern und trägt somit zum Schutz des Seitenantriebsöls bei.
Schutzvorrichtungen für die Drehachsendichtung verhindern, dass Schmutz und Fremdkörper eindringen und die Dichtungen beschädigen.
Abstreifbalken verhindern, dass die Maschine durch Schmutz und Fremdkörper beschädigt wird.
Kippzylinder in Drehbuchsensausführung tragen dazu bei, dass verwickeltes Material von den Schläuchen abgerollt werden kann.
Ein schwenkbares HD-Kühlerschutzgitter verhindert, dass Material direkt aus dem Schild oder unterhalb des Schilds in Kühler und Lüfter eindringen kann.
Kühlsystem für Umgebungen mit starker Schmutzbelastung; mit automatischem Umkehrlüfter und aufschwenkbarem Zugang für einfache Reinigung.
Klappbares HD-Unterbodenschutzblech für einfache Reinigung und um Schmutz abzuweisen.
Leuchten sind zum Schutz oberhalb und entfernt von Hauptschmutzbereichen montiert, leuchten aber dennoch den Arbeitsbereich ausreichend aus. Ein optionales 12-Leuchten-LED-Paket bietet 360-Grad-Abdeckung.
Ein angetriebener Vorreiniger ist integriert und erhöht das Wechselintervall des Fahrerkabinenfilters auf 1.000 Stunden.
Mülldeponieschilde und Bodenplatten mit Reinigungsloch tragen zur Optimierung der Arbeit Ihrer Abfallentsorgungsmaschine bei.
Beschichtete Wärmeabschirmungen und isoliertes Modul für saubere Emissionen.

NACHHALTIGKEIT

Optimieren Sie die Maschinenleistung für höchste Produktivität und tragen Sie gleichzeitig zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und zur Verringerung der Treibhausgasemissionen bei – mit einem vollautomatischen 4-Gang-Getriebe mit Überbrückungskupplung.
Der Motor Cat® C9.3B erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Tier 5 (Korea).
Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremetyhlester)** oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (hydriertes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffen (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten.
Cat® Grade mit Slope Assist™ hilft Ihnen, durch eine automatische Schildposition ohne GPS-Signal kostspielige Nacharbeiten und verschwenderischen Kraftstoffverbrauch und Treibhausgasemissionen zu vermeiden.
Cat® Grade mit 3D automatisiert Schildbewegungen mithilfe eines GPS-Signals. Dies hilft Ihnen, einem Planierplan zu folgen und den Kraftstoffverbrauch sowie Treibhausgasemissionen zu reduzieren, indem Effizienz und Genauigkeit verbessern werden.
AutoCarry™ automatisiert den Schildhub und verringert so Kettenschlupf – für maximale Effizienz bei jedem Ladespiel, um den Kraftstoffverbrauch sowie Treibhausgasemissionen zu reduzieren.
VisionLink® zeigt die CO2-Emissionen für die Überwachung von Ausrüstung, die jeden Tag während eines ausgewählten Datumsbereichs je nach Kraftstofftyp für den Kraftstoffverbrauch während des Betriebs gemessen werden.
Software-Updates per Fernzugriff verringern die Ausfall- und Wartungszeiten und ermöglichen die maximale Effizienz beim Betrieb Ihrer Ausrüstung. Warnmeldungen bezüglich Maschinen-Updates werden virtuell von Ihrem Cat-Händler an Sie gesendet und können auch ohne vom Händler bereitgestellten Techniker vor Ort angewendet werden.
Die Fehlersuche per Fernzugriff verringert die Wartungszeiten und ermöglicht die maximale Effizienz beim Betrieb Ihrer Ausrüstung, indem Ihrem Cat-Händler ermöglicht wird, die Maschine virtuell während des Betriebs zu prüfen. Wenn ein Problem ermittelt wird, kann ein Techniker dieses im ersten Anlauf beheben, wodurch Sie Zeit und Geld sparen.

Alle Angaben im Vergleich zum D6T T4F. Produktivität, Kraftstoff und CO2-Emissionen variieren je nach Anwendung. Die Berechnung der CO2-Emissionen basiert auf einem Referenzarbeitstakt, bei dem 2,2 gal/hr US-Dieselkraftstoff Nr. 2 verwendet werden. Angewendet wird die IPCC2006-Methodologie mit Emissionsfaktoren gemäß EPA Emissions Hub (USA). Einschließlich auf Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) zurückgehendes CO2. Kraftstoffmessungen wurden bei 15 °C durchgeführt. Geschätzte durchschnittliche Verbesserungen des Kraftstoffverbrauchs basieren auf Prüfungen oder auf Product Link™-Daten, falls verfügbar. Verbesserungen der Produktivität basieren auf Prüfdaten.
** Motoren ohne Ausstattung zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel.

Bis zu 20% bessere Kraftstoffeffizienz¹.
Bis zu 13% geringerer Kraftstoffverbrauch².
Vollautomatisches Vierganggetriebe zur kontinuierlichen Anpassung für maximale Effizienz und Leistung ohne zusätzliche Eingabe durch den Fahrer.
Volle Schaltautomatik über den gesamten Arbeitsbereich für maximale Kraftstoffeffizienz.

¹Bewegtes Material pro Gallone/Liter Kraftstoff
Gallonen/Liter pro Stunde
Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

Bewegen Sie bis zu 20% mehr Material pro US-Gallone/Liter verbrauchtem Kraftstoff.
Bewegen Sie pro Stunde bis zu 5% mehr Material.
Komplett erneuert mit aktualisierten Konfigurationen, sodass Sie genau die passende Maschine für Ihre Arbeit zusammenstellen können.
Speziell entwickelter VPAT-Kettendozer mit optimierter Balance für Planierarbeiten – kein hinteres Anbaugerät erforderlich.
LGP-VPAT-Design mit 36"Mittelplatten (915mm) bietet 35kPa (5psi) Bodendruck.
Breitere Schar am LGP-VPAT für Hochgeschwindigkeitsplanieren.
Branchenführender VPAT-Bewegungsradius für gesteigerte Leistung, speziell bei Grabenaushub oder Rückverfüllung.
VPAT-Schild bleibt beim Anwinkeln gerade für sanfteres Planieren.
Robuster Schubarm-Dozer für schwere Einsätze mit größerer SU-Schildkapazität.
Optionale FirstCut™-Schneidmesser (SU-Schilde) erhöhen die Nutzlast des Schildes um bis zu 35 % im Vergleich zu Standard-Schneidmessern.
Optionales Laufwerk mit 10 Rollen für ein glatteres Planum bei höheren Geschwindigkeiten, selbst bei komplizierten Oberflächen wie Sand und Kies/Schotter.

Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

Cat Grade mit Slope Assist™ behält automatisch die voreingestellte Schildposition ohne GNSS/GPS-Signal bei – keine weitere Hardware oder Software erforderlich. Bei Maschinen mit 3D kann der Bediener einfach zwischen der 3D-Automatik und Slope Assist hin- und herschalten.
Steer Assist automatisiert die Raupen- und Schildneigungssteuerung. Verringert die Ermüdung des Fahrers, indem gerades Fahren mit leichten oder schweren Lasten auf flachem Boden und an Böschungen automatisch beibehalten wird. Reduziert Lenkwinkeleingaben um bis zu 75 %. Kein GNSS/GPS erforderlich.
Stable Blade arbeitet nahtlos mit den Fahrereingaben zusammen, wodurch bei manueller Bedienung eine gleichmäßigere Oberfläche erreicht wird.
Blade Load Monitor gibt Ihnen Echtzeit-Feedback über die aktuelle Belastung im Vergleich zur optimalen Blade-Last auf der Grundlage Ihrer Bodenbedingungen. Überwacht aktiv Maschinenlast und Kettenschlupf, sodass eine optimale Schubleistung erreicht wird.*
Die Traktionskontrolle verringert automatisch den Kettenschlupf und reduziert damit den Zeit- und Kraftstoffaufwand sowie den Kettenverschleiß.*
AutoCarry automatisiert den Schildhub für leichteres Einhalten einer konstanten Schildbelastung und reduzierten Kettenschlupf.*
Slope Indicate ist in das Hauptdisplay der Maschine integriert und zeigt die Seitenneigung sowie die Steigungen und Gefälle an, um den Fahrer bei der Arbeit am Hang zu unterstützen.
Attachment Ready Option (ARO) bietet Verdrahtungs- und Montagevorrichtungen für die händlerseitige Installation von Grade mit 3D, AccuGrade, UTS oder anderen Planiersteuerungsystemen.

*Funktion nicht verfügbar in Innenräumen oder wenn kein GPS-Signal empfangen wird.

Ab Werk integriertes Cat Grade mit 3D nutzt GNSS/GPS zur Kontrolle des Schildes für schnelleres Planieren.
Cat Grade mit 3D ohne Masten – bessere geschützte flache, im Fahrerkabinendach verbaute Antennen und in der Fahrerkabine angebrachte GNSS/GPS-Empfänger.
Automatisches Folgen von Führungslinien aus Konstruktionsplänen mit Steer Assist 3D. Einfaches Entlangfahren an Bordsteinkanten, Mittellinien, Böschungen usw. ohne großen Aufwand seitens des Fahrers. Die Spurlenkung wird bei leichten Lasten verwendet, bei schweren Lasten kann die Schildneigungssteuerung zusätzlich verwendet werden.
Die Grade-Fahrerschnittstelle ist intuitiver und einfacher zu bedienen: Der 10"-Touchscreen (254mm) basiert auf Android und funktioniert wie ein Smartphone.
Alle Cat Grade-Systeme sind kompatibel mit Funkgeräten und Basisstationen von Trimble, Topcon und Leica.
Sie haben bereits in Grade-Infrastruktur investiert? Sie können Grade-Systeme von Trimble, Topcon und Leica in der Maschine einbauen.
In der Kabine können Maschinensteuerungssysteme von Drittanbietern installiert werden. Sie ist mit einer CAN-Schnittstelle, Kabeldurchführungen und Montagevorrichtungen ausgestattet, die den Einbau des Maschinensteuerungssystems Ihrer Wahl vereinfachen.

Die vollständig überarbeitete Fahrerkabine setzt neue Maßstäbe in puncto Sicht, Komfort, Produktivität.
10"-Touchscreen-Display mit benutzerfreundlicher Oberfläche.
Die Positionen des Grade Control-Displays und des Hauptdisplays können getauscht werden.
Mit dem Anwendungsprofil lassen sich bevorzugte Maschineneinstellungen speichern.
In der Fahrerkabine verteilte warme/kalte Luft zirkuliert effizienter um den Fahrer und reduziert das Beschlagen/Gefrieren der Scheiben.
Visko-Lager in der Fahrerkabine reduzieren Vibrationen und sorgen so für mehr Komfort für den Fahrer.
Breiterer, luftgefederter Sitz mit mehreren Einstellungsmöglichkeiten für personalisierten Komfort.
Die gesamte Armlehne kann unabhängig vom Sitz nach vorn oder hinten verstellt werden.
Das Rändelrad an der Lenksteuerung ermöglicht einfache Geschwindigkeitsänderungen
Mehr Ablagemöglichkeiten in der gesamten Fahrerkabine.

Die Fahrerkabine ist ab Werk für die Fernsteuerung vorgerüstet, mit Außenanschluss für die händlerseitige Installation des Cat Command-Systems.
Die Cat-Command-Fernsteuerungstechnologie ermöglicht beim Arbeiten in gefährlichen Umgebungen die volle Manövrierfähigkeit des Dozers aus sicherer Entfernung.
Command bietet die Wahl zwischen der Fernsteuerung der Maschine auf Sicht (mit Konsolen) oder über weite Entfernungen ohne Sichtverbindung (mit Bedienerstationen).
Nutzen Sie die Grade- und Assist-Funktionen des Dozers auch außerhalb der Fahrerkabine über die Command-Station oder -Konsole*.

*Nicht alle Technologiefunktionen sind über die Command-Konsole verfügbar. Bitte wenden Sie sich bezüglich der Verfügbarkeit nach Dozermodell an Ihren Cat-Händler.

Bis zu 9% geringere Wartungskosten– damit Sie mit aktuellen Komponenten, längeren Serviceintervallen und weniger geplanten Wartungsaufgaben Geld sparen.
Zusammengefasste Wartungspunkte und modulare Komponenten sind einfach zugänglich, um Zeit bei routinemäßigen Wartungsarbeiten zu sparen.
Weniger Filter und Wartungspunkte sorgen für Zeit- und Geldersparnis bei routinemäßigen Wartungsarbeiten
Das Austauschintervall des Luftfilters in der Fahrerkabine wurde auf 500 Stunden erweitert.
Der serienmäßige Umkehrlüfter verlängert die Zeit zwischen den Kühlblockreinigungen.
Ausbau der Fahrerkabine in 30 Minuten bei Bedarf.
Die modulare, geschlossene Klimaautomatik (HVAC, Heating Ventilation Air Conditioning) lässt sich leichter warten.

Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

Der neue Cat-Motor C9.3B kommt ohne Abgasrückführungssystem (EGR, Exhaust Gas Recirculation) aus und ist somit zuverlässiger. Er ist eine einfachere Konstruktion mit nur einem elektronischen Motorsteuergerät (ECM, Electronic Control Module) und verbessertem Motorluftfilter.
Das überarbeitete Kraftstoffsystem sorgt für mehr Zuverlässigkeit und eine präzisere Kraftstoffzufuhr.
Das verstärkte HD-Laufwerk – HDXL mit DuraLink™ – umfasst verbesserte Laufwerksketten mit Bolzensicherung für eine bis zu 20% längere Dichtungslebensdauer bei hoher Stoßbelastung.
Das Cat-Abrasion™-Laufwerk bietet die niedrigsten Kosten pro Stunde an Einsatzorten mit hohem Abrieb und geringer Stoßbelastung. Beim Design halten die Dichtungen doppelt so lange. Ein Drehen der Buchsen ist nicht erforderlich, sodass die Kosten gegenüber einem klassischen Laufwerk um bis zu 50 Prozent pro Stunde gesenkt werden. Weniger bogenförmiger Verschleiß für einen reibungsloseren Betrieb.
Identische Rahmenkonstruktionen für das HD- und Cat-Abrasion-Laufwerk ermöglichen einen Wechsel von einem zum anderen.
Speziell gefertigte Anbaugeräte für Abfall- und Forstwirtschaft.

Etwa 15% mehr Glasfläche und ein integrierter Überrollschutz (ROPS, Roll Over Protective Structure) sorgen für bessere Sicht.
Standardmäßig integrierte High-Definition-Rückfahrkamera (HD) im Hauptbildschirm.
Motorhaubenkonstruktion und Anordnung des Auspuffs und Vorreinigers gewährleisten eine bessere Sicht auf das Geschehen vor dem Dozer.
Das Bluetooth-Mikrofon fungiert als Headset für das Mobiltelefon.
Serienmäßige Leiter an der Rückseite der Maschine für bequemen Zugang zum Tankstutzen, zum Reinigen der Fenster und für Wartungsarbeiten.
Zugang zum optionalen Schnellbetankungssystem vom Boden aus.
Handläufe an beiden Seiten des Fahrerkabinendachs und Befestigungshaken sorgen für mehr Sicherheit.
Verbesserte Fahrerkabinenbelüftung für eine sauberere Arbeitsumgebung.
Optionale integrierte LED-Warnleuchten.

Anmerkung: Alle Angaben im Vergleich zum 2014–2016 gebauten D6T mit drei Geschwindigkeitsstufen

Verbesserte Dichtungen an der gesamten Maschine halten Staub und Schmutz draußen.
Die Fahrerkabine in der Ausführung als Abfallentsorgungsmaschine verfügt über stoßfeste Polykarbonattüren und macht einen Türschutz somit überflüssig.
Spezielle Schutzvorrichtungen und Dichtungen an der gesamten Maschine schützen die wichtigsten Bauteile vor Stößen und Schmutzansammlungen.
Mehrschichtiger Seitenantriebsschutz, einschließlich Labyrinthdichtungsschutz mit 90-Grad-Drehungen, hält Schmutz und Fremdkörper von der Gleitringdichtung (Duo-Cone™) fern und trägt somit zum Schutz des Seitenantriebsöls bei.
Schutzvorrichtungen für die Drehachsendichtung verhindern, dass Schmutz und Fremdkörper eindringen und die Dichtungen beschädigen.
Abstreifbalken verhindern, dass die Maschine durch Schmutz und Fremdkörper beschädigt wird.
Kippzylinder in Drehbuchsensausführung tragen dazu bei, dass verwickeltes Material von den Schläuchen abgerollt werden kann.
Ein schwenkbares HD-Kühlerschutzgitter verhindert, dass Material direkt aus dem Schild oder unterhalb des Schilds in Kühler und Lüfter eindringen kann.
Kühlsystem für Umgebungen mit starker Schmutzbelastung; mit automatischem Umkehrlüfter und aufschwenkbarem Zugang für einfache Reinigung.
Klappbares HD-Unterbodenschutzblech für einfache Reinigung und um Schmutz abzuweisen.
Leuchten sind zum Schutz oberhalb und entfernt von Hauptschmutzbereichen montiert, leuchten aber dennoch den Arbeitsbereich ausreichend aus. Ein optionales 12-Leuchten-LED-Paket bietet 360-Grad-Abdeckung.
Ein angetriebener Vorreiniger ist integriert und erhöht das Wechselintervall des Fahrerkabinenfilters auf 1.000 Stunden.
Mülldeponieschilde und Bodenplatten mit Reinigungsloch tragen zur Optimierung der Arbeit Ihrer Abfallentsorgungsmaschine bei.
Beschichtete Wärmeabschirmungen und isoliertes Modul für saubere Emissionen.

Optimieren Sie die Maschinenleistung für höchste Produktivität und tragen Sie gleichzeitig zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und zur Verringerung der Treibhausgasemissionen bei – mit einem vollautomatischen 4-Gang-Getriebe mit Überbrückungskupplung.
Der Motor Cat® C9.3B erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Tier 5 (Korea).
Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremetyhlester)** oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (hydriertes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffen (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten.
Cat® Grade mit Slope Assist™ hilft Ihnen, durch eine automatische Schildposition ohne GPS-Signal kostspielige Nacharbeiten und verschwenderischen Kraftstoffverbrauch und Treibhausgasemissionen zu vermeiden.
Cat® Grade mit 3D automatisiert Schildbewegungen mithilfe eines GPS-Signals. Dies hilft Ihnen, einem Planierplan zu folgen und den Kraftstoffverbrauch sowie Treibhausgasemissionen zu reduzieren, indem Effizienz und Genauigkeit verbessern werden.
AutoCarry™ automatisiert den Schildhub und verringert so Kettenschlupf – für maximale Effizienz bei jedem Ladespiel, um den Kraftstoffverbrauch sowie Treibhausgasemissionen zu reduzieren.
VisionLink® zeigt die CO2-Emissionen für die Überwachung von Ausrüstung, die jeden Tag während eines ausgewählten Datumsbereichs je nach Kraftstofftyp für den Kraftstoffverbrauch während des Betriebs gemessen werden.
Software-Updates per Fernzugriff verringern die Ausfall- und Wartungszeiten und ermöglichen die maximale Effizienz beim Betrieb Ihrer Ausrüstung. Warnmeldungen bezüglich Maschinen-Updates werden virtuell von Ihrem Cat-Händler an Sie gesendet und können auch ohne vom Händler bereitgestellten Techniker vor Ort angewendet werden.
Die Fehlersuche per Fernzugriff verringert die Wartungszeiten und ermöglicht die maximale Effizienz beim Betrieb Ihrer Ausrüstung, indem Ihrem Cat-Händler ermöglicht wird, die Maschine virtuell während des Betriebs zu prüfen. Wenn ein Problem ermittelt wird, kann ein Techniker dieses im ersten Anlauf beheben, wodurch Sie Zeit und Geld sparen.

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für D6

Motor

Motormodell	Cat C9.3B Cat C9.3B
Leistung – netto	215 HP 161 kW
Nettoleistung – Nennwert – ISO 9249/SAE J1349	215 HP 161 kW
Nettoleistung (Nennwert)– ISO 9249 (DIN)	219 mhp 219 mhp
Emissionen	EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Tier 5 (Korea) EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Tier 5 (Korea)
Anmerkung (1)	Nennleistung bei 2200/min. Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt. Nennleistung bei 2200/min. Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt.
Anmerkung (2)	Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremetyhlester) oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (wasserstoffbehandeltes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffen (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Sprechen Sie mit Ihrem Cat-Händler oder lesen Sie die „Betriebsflüssigkeitsempfehlungen für Caterpillar-Maschinen“ (SEBU6250), um detaillierte Informationen zu erhalten. Motoren ohne Ausstattung zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler). Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremetyhlester) oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (wasserstoffbehandeltes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffen (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Sprechen Sie mit Ihrem Cat-Händler oder lesen Sie die „Betriebsflüssigkeitsempfehlungen für Caterpillar-Maschinen“ (SEBU6250), um detaillierte Informationen zu erhalten. Motoren ohne Ausstattung zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler).
Anmerkung (3)	Nachfolgend sind die Grundspezifikationen der Maschine aufgeführt. Die vollständigen technischen Daten und Abmessungen, Schild- und Bodenplattenangebote und mehr sind im Dokument "Technische Daten" aufgelistet, das Sie im Abschnitt "Produkt herunterladen" finden können. Nachfolgend sind die Grundspezifikationen der Maschine aufgeführt. Die vollständigen technischen Daten und Abmessungen, Schild- und Bodenplattenangebote und mehr sind im Dokument "Technische Daten" aufgelistet, das Sie im Abschnitt "Produkt herunterladen" finden können.
Anmerkung (4)	Baunummer der Maschine 20B Baunummer der Maschine 20B

Gewichte

Einsatzgewicht

50733 lb 23012 kg

Getriebe

Antriebsstrang

Vollautomatisches 4-Gang-Lastschaltgetriebe Vollautomatisches 4-Gang-Lastschaltgetriebe

Service Füllmengen

Kraftstofftank	90 Gall. (US) 341 l
DEF-Tank	7.4 Gall. (US) 28 l

D6 Schubarm

Einsatzgewicht	48788 lb 22130 kg
Bodendruck	7.9 psi 54 kPa
Breite der Standardbodenplatte	24 " 610 mm
Schild	Semi-Universal (SU) Semi-Universal (SU)
Schildkapazität	7.5 yd³ 5.7 m³

D6 LGP (30") Schubarm

Einsatzgewicht	50420 lb 22870 kg
Bodendruck	6.5 psi 45 kPa
Breite der Standardbodenplatte	30 " 760 mm
Schild	Semi-Universal (SU) Semi-Universal (SU)
Schildkapazität	7.6 yd³ 5.8 m³

D6 LGP (36") Schubarm

Einsatzgewicht	52715 lb 23911 kg
Bodendruck	5.2 psi 36 kPa
Breite der Standardbodenplatte	36 " 915 mm
Schild	Gerade Gerade
Schildkapazität	5 yd³ 3.8 m³

D6 VPAT

Einsatzgewicht	49108 lb 22275 kg
Bodendruck	7.1 psi 49 kPa
Breite der Standardbodenplatte	24 " 610 mm
Schild	VPAT VPAT
Schildkapazität	5.4 yd³ 4.1 m³

D6 LGP (30") VPAT

Einsatzgewicht	50733 lb 23012 kg
Bodendruck	5.9 psi 40 kPa
Breite der Standardbodenplatte	30 " 760 mm
Schild	VPAT VPAT
Schildkapazität	5.9 yd³ 4.5 m³

D6 LGP (36") VPAT

Einsatzgewicht	51912 lb 23547 kg
Bodendruck	5 psi 34 kPa
Breite der Standardbodenplatte	36 " 915 mm
Schild	VPAT VPAT
Schildkapazität	6.5 yd³ 4.9 m³

Nachhaltigkeit

Recyclingfähigkeit

98% 98%

Klimaanlagensystem

Klimaanlage

Die Klimaanlage dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a oder R1234yf als Kältemittel. Zur Identifizierung des Gases siehe den Aufkleber oder die Betriebsanleitung. – Wenn die Anlage mit R134a (Erderwärmungspotenzial = 1430) befüllt ist, enthält sie 1,36 kg (3,00 lb) Kältemittel, was einer CO2-Produktion von 1,95 Tonnen (2,14 US-Tonnen) entspricht. Die Klimaanlage dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a oder R1234yf als Kältemittel. Zur Identifizierung des Gases siehe den Aufkleber oder die Betriebsanleitung. – Wenn die Anlage mit R134a (Erderwärmungspotenzial = 1430) befüllt ist, enthält sie 1,36 kg (3,00 lb) Kältemittel, was einer CO2-Produktion von 1,95 Tonnen (2,14 US-Tonnen) entspricht.

D6 Standardausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Für genaue Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Cat-Händler.

Antriebsstrang

Vollautomatisches Vierganggetriebe

Cat-Dieselmotor C9.3B

Zweistufige Planetenseitenantriebe

Hydraulischer Umkehrlüfter

Arbeitsumgebung

Vollständig neu gestaltete Fahrerkabine, schallgedämpft, mit integriertem Überrollschutz (ROPS, Roll Over Protective Structure)

10"-LCD-Vollfarb-Display (254 mm)

Integrierte Rückfahrkamera

Einstellbare Bedienelemente/Armlehnen

In der Fahrerkabine montiertes, modulares Heizungs-/Lüftungs-/Klimaanlagen-(HVAC)-System

Zusätzlicher Stauraum

Elektrohydraulische Anbaugeräte- und Lenksteuerung

Sitz mit Textilbezug

Leuchten – 6 LEDs

Cat-Technologie

Slope Indicate

Product Link, mobilfunkgestützt

Fahrerkabine mit Maschinensteuerungsvorrüstung

Fernsteuerungs-Vorrüstung

Software-Updates/Fehlersuche per Fernzugriff

Fahrer-ID

Maschinensicherung – Passcode

Kompatibilität mit Funkgeräten und Basisstationen von Trimble, Topcon und Leica.

Möglichkeit zum Einbau von 3D-Grade-Systemen von Trimble, Topcon und Leica

Laufwerk

Überarbeiteter Laufrollenrahmen

Service und Wartung

Hintere Leiter

Schaufelhalter

Bodennahes Servicezentrum

Ausbau der Fahrerkabine in 30 Minuten

Vorbereitung für Feuerlöscherhalterung

Öko-Ablassventile

Arbeitsscheinwerfer im Motorraum

Hydraulik

Unabhängige Lenk- und Arbeitshydraulikpumpen

Load-Sensing-Hydraulik

Anbaugeräte

Hintere Hydraulik mit Aufreißervorbereitung

D6 Sonderausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Für genaue Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Cat-Händler.

Arbeitsumgebung

Deluxe-Ledersitz, beheizbar/belüftet

Aktiver Vorreiniger

Hochleistungsbeleuchtung – 12 LEDs

Integrierte Warnleuchten

Funkgeräte-Vorrüstung

Cat-Technologie

ARO mit Assist Package: inklusive Anbaugerätevorbereitung, Slope Assist, Steer Assist, Stable Blade, Blade Load Monitor, Traction Control, AutoCarry

Grade 3D mit Assist Package: mit Vollfarb-Touchscreen-Planierdisplay 10" (254 mm), Steer Assist 3D, Grade-Empfängern und -Antennen, Grade Software Enabled Attachment (SEA), ARO mit Assist-Package-Funktionen

Product Link über Mobilfunk oder Satellit

Grade-Verbindung

Maschinensicherung – Bluetooth

Cat Command for Dozing

Schilde

Variable Winkelverstellung (VPAT, Variable Pitch Angle Tilt)

S-Schild

Schwenkschild

VPAT klappbar – unter 3 m (9,9') Transportbreite (nicht in allen Regionen erhältlich)

Abfall/Mülldeponie

FirstCut Schneidmesser (SU-Schilde)

Laufwerk

HD (HDXL mit DuraLink) oder Cat Abrasion

Laufwerk mit 10 Rollen zum Feinplanieren

Normaleinsatz- oder Schwereinsatzbodenplatten

Service und Wartung

Schnellbetankungsanlage

Wiederauffüllende Kraftstoffförderpumpe (nur EU)

Schnellölwechsel

Arbeitsscheinwerfer für hinteres Anbaugerät

Anbaugeräte

Aufreißer mit verlängertem Hubgerüst mit geraden oder gebogenen Reißzähnen

Winde

Kontergewichte

Aufreißer und Heckhydraulik mit Windenvorbereitung

Seitliche und/oder hintere Abdeckungen

Astabweiser

Zugvorrichtung

Spezialausführungen für Forst- und Abfallwirtschaft

Produktspezifikationen für D6

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Motor

Motormodell	Cat C9.3B Cat C9.3B
Leistung – netto	215 HP 161 kW
Nettoleistung – Nennwert – ISO 9249/SAE J1349	215 HP 161 kW
Nettoleistung (Nennwert)– ISO 9249 (DIN)	219 mhp 219 mhp
Emissionen	EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Tier 5 (Korea) EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Tier 5 (Korea)
Anmerkung (1)	Nennleistung bei 2200/min. Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt. Nennleistung bei 2200/min. Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt.
Anmerkung (2)	Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremetyhlester) oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (wasserstoffbehandeltes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffen (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Sprechen Sie mit Ihrem Cat-Händler oder lesen Sie die „Betriebsflüssigkeitsempfehlungen für Caterpillar-Maschinen“ (SEBU6250), um detaillierte Informationen zu erhalten. Motoren ohne Ausstattung zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler). Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremetyhlester) oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (wasserstoffbehandeltes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffen (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Sprechen Sie mit Ihrem Cat-Händler oder lesen Sie die „Betriebsflüssigkeitsempfehlungen für Caterpillar-Maschinen“ (SEBU6250), um detaillierte Informationen zu erhalten. Motoren ohne Ausstattung zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler).
Anmerkung (3)	Nachfolgend sind die Grundspezifikationen der Maschine aufgeführt. Die vollständigen technischen Daten und Abmessungen, Schild- und Bodenplattenangebote und mehr sind im Dokument "Technische Daten" aufgelistet, das Sie im Abschnitt "Produkt herunterladen" finden können. Nachfolgend sind die Grundspezifikationen der Maschine aufgeführt. Die vollständigen technischen Daten und Abmessungen, Schild- und Bodenplattenangebote und mehr sind im Dokument "Technische Daten" aufgelistet, das Sie im Abschnitt "Produkt herunterladen" finden können.
Anmerkung (4)	Baunummer der Maschine 20B Baunummer der Maschine 20B

Gewichte

Einsatzgewicht

50733 lb 23012 kg

Getriebe

Antriebsstrang

Vollautomatisches 4-Gang-Lastschaltgetriebe Vollautomatisches 4-Gang-Lastschaltgetriebe

Service Füllmengen

Kraftstofftank	90 Gall. (US) 341 l
DEF-Tank	7.4 Gall. (US) 28 l

D6 Schubarm

Einsatzgewicht	48788 lb 22130 kg
Bodendruck	7.9 psi 54 kPa
Breite der Standardbodenplatte	24 " 610 mm
Schild	Semi-Universal (SU) Semi-Universal (SU)
Schildkapazität	7.5 yd³ 5.7 m³

D6 LGP (30") Schubarm

Einsatzgewicht	50420 lb 22870 kg
Bodendruck	6.5 psi 45 kPa
Breite der Standardbodenplatte	30 " 760 mm
Schild	Semi-Universal (SU) Semi-Universal (SU)
Schildkapazität	7.6 yd³ 5.8 m³

D6 LGP (36") Schubarm

Einsatzgewicht	52715 lb 23911 kg
Bodendruck	5.2 psi 36 kPa
Breite der Standardbodenplatte	36 " 915 mm
Schild	Gerade Gerade
Schildkapazität	5 yd³ 3.8 m³

D6 VPAT

Einsatzgewicht	49108 lb 22275 kg
Bodendruck	7.1 psi 49 kPa
Breite der Standardbodenplatte	24 " 610 mm
Schild	VPAT VPAT
Schildkapazität	5.4 yd³ 4.1 m³

D6 LGP (30") VPAT

Einsatzgewicht	50733 lb 23012 kg
Bodendruck	5.9 psi 40 kPa
Breite der Standardbodenplatte	30 " 760 mm
Schild	VPAT VPAT
Schildkapazität	5.9 yd³ 4.5 m³

D6 LGP (36") VPAT

Einsatzgewicht	51912 lb 23547 kg
Bodendruck	5 psi 34 kPa
Breite der Standardbodenplatte	36 " 915 mm
Schild	VPAT VPAT
Schildkapazität	6.5 yd³ 4.9 m³

Nachhaltigkeit

Recyclingfähigkeit

98% 98%

Klimaanlagensystem

Klimaanlage

D6 Standardausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Für genaue Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Cat-Händler.

Antriebsstrang

Vollautomatisches Vierganggetriebe

Cat-Dieselmotor C9.3B

Zweistufige Planetenseitenantriebe

Hydraulischer Umkehrlüfter

Arbeitsumgebung

Vollständig neu gestaltete Fahrerkabine, schallgedämpft, mit integriertem Überrollschutz (ROPS, Roll Over Protective Structure)

10"-LCD-Vollfarb-Display (254 mm)

Integrierte Rückfahrkamera

Einstellbare Bedienelemente/Armlehnen

In der Fahrerkabine montiertes, modulares Heizungs-/Lüftungs-/Klimaanlagen-(HVAC)-System

Zusätzlicher Stauraum

Elektrohydraulische Anbaugeräte- und Lenksteuerung

Sitz mit Textilbezug

Leuchten – 6 LEDs

Cat-Technologie

Slope Indicate

Product Link, mobilfunkgestützt

Fahrerkabine mit Maschinensteuerungsvorrüstung

Fernsteuerungs-Vorrüstung

Software-Updates/Fehlersuche per Fernzugriff

Fahrer-ID

Maschinensicherung – Passcode

Kompatibilität mit Funkgeräten und Basisstationen von Trimble, Topcon und Leica.

Möglichkeit zum Einbau von 3D-Grade-Systemen von Trimble, Topcon und Leica

Laufwerk

Überarbeiteter Laufrollenrahmen

Service und Wartung

Hintere Leiter

Schaufelhalter

Bodennahes Servicezentrum

Ausbau der Fahrerkabine in 30 Minuten

Vorbereitung für Feuerlöscherhalterung

Öko-Ablassventile

Arbeitsscheinwerfer im Motorraum

Hydraulik

Unabhängige Lenk- und Arbeitshydraulikpumpen

Load-Sensing-Hydraulik

Anbaugeräte

Hintere Hydraulik mit Aufreißervorbereitung

D6 Sonderausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Für genaue Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Cat-Händler.

Arbeitsumgebung

Deluxe-Ledersitz, beheizbar/belüftet

Aktiver Vorreiniger

Hochleistungsbeleuchtung – 12 LEDs

Integrierte Warnleuchten

Funkgeräte-Vorrüstung

Cat-Technologie

ARO mit Assist Package: inklusive Anbaugerätevorbereitung, Slope Assist, Steer Assist, Stable Blade, Blade Load Monitor, Traction Control, AutoCarry

Grade 3D mit Assist Package: mit Vollfarb-Touchscreen-Planierdisplay 10" (254 mm), Steer Assist 3D, Grade-Empfängern und -Antennen, Grade Software Enabled Attachment (SEA), ARO mit Assist-Package-Funktionen

Product Link über Mobilfunk oder Satellit

Grade-Verbindung

Maschinensicherung – Bluetooth

Cat Command for Dozing

Schilde

Variable Winkelverstellung (VPAT, Variable Pitch Angle Tilt)

S-Schild

Schwenkschild

VPAT klappbar – unter 3 m (9,9') Transportbreite (nicht in allen Regionen erhältlich)

Abfall/Mülldeponie

FirstCut Schneidmesser (SU-Schilde)

Laufwerk

HD (HDXL mit DuraLink) oder Cat Abrasion

Laufwerk mit 10 Rollen zum Feinplanieren

Normaleinsatz- oder Schwereinsatzbodenplatten

Service und Wartung

Schnellbetankungsanlage

Wiederauffüllende Kraftstoffförderpumpe (nur EU)

Schnellölwechsel

Arbeitsscheinwerfer für hinteres Anbaugerät

Anbaugeräte

Aufreißer mit verlängertem Hubgerüst mit geraden oder gebogenen Reißzähnen

Winde

Kontergewichte

Aufreißer und Heckhydraulik mit Windenvorbereitung

Seitliche und/oder hintere Abdeckungen

Astabweiser

Zugvorrichtung

Spezialausführungen für Forst- und Abfallwirtschaft

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Cat-Antriebsschlupfregelung für Dozer

Die Cat®-Antriebsschlupfregelung für Dozer reduziert übermäßigen Kettenschlupf unter Volllast und verlängert die Nutzungsdauer des Laufwerks. Durch den weicheren Rückwärtsdurchgang ermüdet der Bediener weniger schnell und arbeitet produktiver.

Mehr über die Technologie erfahren
Cat AutoCarry für Dozer

Cat® AutoCarry™ für Dozer hilft Fahrern bei der Erhaltung von vollen Schildfüllungen bei gleichzeitiger Reduktion der Ermüdung. AutoCarry arbeitet mit dem Blade Load-Monitor zur Verbesserung der Lastkonsistenz bei weniger Anstrengung zusammen.

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Cat-Schildstabilisierung für Dozer

Die Cat®-Schildstabilisierung für Dozer arbeitet nahtlos mit den Bedienereingaben zusammen, wodurch bei manueller Bedienung eine gleichmäßigere Oberfläche erzielt wird.

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Cat Slope Assist für Dozer

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Cat® Grade mit Slope Assist™ für Dozer macht jede Dozer-Arbeit schneller und einfacher. Das System behält die Schildquerneigung und/oder -längsneigung bei, wodurch die Oberflächengüte verbessert wird – auch mit einem weniger erfahrenen Fahrer.

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Cat Steer Assist für Dozer

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Cat® Steer Assist für Dozer vereinfacht die Bedienung durch die Automatisierung mehrerer Lenkfunktionen. Fahrer können dank der erhöhten Produktivität mit weniger Kraftaufwand effizienter und ermüdungsärmer arbeiten.

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Die Cat®-Antriebsschlupfregelung für Dozer reduziert übermäßigen Kettenschlupf unter Volllast und verlängert die Nutzungsdauer des Laufwerks. Durch den weicheren Rückwärtsdurchgang ermüdet der Bediener weniger schnell und arbeitet produktiver.