Pelle rétro
| Profondeur d'excavation - standard | 15.5 ft 4718 mm |
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Caractéristiques clés
La Chargeuse-pelleteuse 440 Cat® offre un rendement de la machine amélioré, un circuit hydraulique supérieur, des commandes de conducteur et une ergonomie repensées et une polyvalence globale.
L'affichage à écran tactile permet de personnaliser la commande de la machine pour une plus grande précision.
Excellentes forces de levage et d'arrachage.
Augmentation pouvant atteindre 9 % de la puissance brute.
| Profondeur d'excavation - standard | 15.5 ft 4718 mm |
| Poids en ordre de marche - Maximum | 29321 lb 13300 kg |
| Poids en ordre de marche - Estimé* | 21848 lb 9910 kg |
| Poids en ordre de marche - Maximal - Capacité ROPS | 29321 lb 13300 kg |
| Contrepoids | 1102 lb 500 kg |
| Cabine - Cadre ROPS/FOPS | 536 lb 243 kg |
| Godet de la chargeuse - 1,53 m³ (2,0 yd³) GP (à claveter) | +80 kg (+176 lb) +80 kg (+176 lb) |
| Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP HD (à claveter) | +214 kg (+472 lb) +214 kg (+472 lb) |
| Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP ED (à claveter) | +290 kg (+639 lb) +290 kg (+639 lb) |
| Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) GP (à accrocher) | +150 kg (+331 lb) +150 kg (+331 lb) |
| Godet de la chargeuse - 1,53 m³ (2,0 yd³) GP (à accrocher) | +73 kg (+162 lb) +73 kg (+162 lb) |
| Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP HD (à accrocher) | +85 kg (+187 lb) +85 kg (+187 lb) |
| Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP ED (à accrocher) | +160 kg (+353 lb) +160 kg (+353 lb) |
| Attache rapide pour chargeuse | +250 kg (+551 lb) +250 kg (+551 lb) |
| Attache rapide pour pelle rétro | +87 kg (+192 lb) +87 kg (+192 lb) |
| Bras télescopique | +301 kg (+664 lb) +301 kg (+664 lb) |
| Nota (1) | *Machine équipée de pneus 340/80-18 à l'avant et 500/70-24 à l'arrière, traction intégrale, cadre OROPS, godet normal GP de 1,34 m³ (1,75 yd³) avec lame de coupe à boulonner, bras standard, godet de pelle rétro pour service intensif de 610 mm (24 in). *Machine équipée de pneus 340/80-18 à l'avant et 500/70-24 à l'arrière, traction intégrale, cadre OROPS, godet normal GP de 1,34 m³ (1,75 yd³) avec lame de coupe à boulonner, bras standard, godet de pelle rétro pour service intensif de 610 mm (24 in). |
| Nota (2) | GP = Normal GP = Normal |
| Nota (3) | MP = Tous-travaux MP = Tous-travaux |
| Nota (4) | HD = Extra-robuste HD = Extra-robuste |
| Nota (5) | ED = Service intensif ED = Service intensif |
| Godet tous-travaux (1,00m3/1,31yd3), avec fourches rabattables | 2018 lb 915 kg |
| Cabine à cadre ROPS/FOPS | +243 kg (+536 lb) +243 kg (+536 lb) |
| Contrepoids avant: contrepoids, option 3 | 1015 lb 460 kg |
| Godet tous-travaux (1,00m3/1,31yd3), sans fourches rabattables | 3622 lb 1642 kg |
| Contrepoids arrière | 198 lb 90 kg |
| Climatisation | 101 lb 46 kg |
| Contrepoids avant: contrepoids, option 1 | 255 lb 115 kg |
| Contrepoids avant: contrepoids, option 2 | 530 lb 240 kg |
| Modèle de moteur | C3.6 95 kW (127 hp) avec turbocompresseur électronique à refroidisseur intermédiaire C3.6 95 kW (127 hp) avec turbocompresseur électronique à refroidisseur intermédiaire |
| Puissance brute - SAE J1995:2014 | 130 HP 97 kW |
| Puissance brute – ISO 14396 | 127 HP 95 kW |
| Puissance nominale nette à 2 200tr/min - SAE J1349 | 115 HP 86 kW |
| Puissance nominale nette à 2 200tr/min - ISO 9249 | 115 HP 86 kW |
| Puissance nette maximale - 2000 tr/min - SAE J1349 | 118 HP 88 kW |
| Puissance nette maximale - 2000 tr/min - ISO 9249 | 118 HP 88 kW |
| Alésage | 3.86 in 98 mm |
| Course | 4.7 in 120 mm |
| Cylindrée | 220 in³ 3.6 l |
| Réserve de couple nette - 1400tr/min | 37% 37% |
| Réserve de couple nette - 1400tr/min - SAE J1349 | 377 ft·lbf 510 N·m |
| Conditions de puissance nominale - Aucun détarage nécessaire jusqu'à | 7500 ft 2286 m |
| Nota | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 2286m (7500ft) d'altitude. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 2286m (7500ft) d'altitude. |
| Émissions | Le moteur est conforme à la norme américaine EPA Tier4 Final sur les émissions. Le moteur est conforme à la norme américaine EPA Tier4 Final sur les émissions. |
| Puissance nette - SAE J1349:2011 | 115 HP 86 kW |
| Puissance nette maximale - 1800 tr/min - ISO 9249 | 73 HP 54 kW |
| Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute SAE J1995 | 130 HP 97 kW |
| Réserve de couple nette: 1200tr/min | 88 % 88 % |
| Puissance nette maximale - 1800 tr/min - CEE 80/1269 | 73 HP 54 kW |
| Puissance nette - 2 200 tr/min - SAE J1349 | 68 HP 86 kW |
| Puissance nette nominale - 2 200tr/min - CEE 80/1269 | 69 HP 51 kW |
| Couple net maximal, SAEJ1349 | 307 ft·lbf 416 N·m |
| Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute ISO 14396 | 127 HP 95 kW |
| Puissance nette maximale - 1800 tr/min - SAE J1349 | 72 HP 54 kW |
| Puissance nette nominale - 2 200 tr/min - ISO 9249 | 68 HP 86 kW |
| Transmission autoshift - Marche avant - 1re | 3.7 mile/h 5.9 km/h |
| Transmission autoshift - Marche avant - 2e | 5.8 mile/h 9.4 km/h |
| Transmission autoshift - Marche avant - 3e | 7.6 mile/h 12.3 km/h |
| Transmission autoshift - Marche avant - 4e | 12.1 mile/h 19.5 km/h |
| Transmission autoshift - Marche avant - 5e | 16.8 mile/h 26.8 km/h |
| Transmission autoshift - Marche avant - 6e | 24.9 mile/h 40.1 km/h |
| Transmission autoshift - Marche arrière - 1re | 3.7 mile/h 5.9 km/h |
| Transmission autoshift - Marche arrière - 2e | 7.6 mile/h 12.3 km/h |
| Transmission autoshift - Marche arrière - 3e | 16.8 mile/h 26.8 km/h |
| Nota | Vitesses de translation d'une chargeuse-pelleteuse à deux roues motrices, à plein régime, avec pneus 19.5x24 à l'arrière. Vitesses de translation d'une chargeuse-pelleteuse à deux roues motrices, à plein régime, avec pneus 19.5x24 à l'arrière. |
| Transmission Power Shuttle - Marche avant, 3e | 13 mile/h 20 km/h |
| Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 2e | 5.5 mile/h 8.9 km/h |
| Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 4e | 23 mile/h 36 km/h |
| Transmission Power Shuttle - Marche avant, 2e | 5.5 mile/h 8.9 km/h |
| Transmission Power Shuttle - Marche avant, 4e | 23 mile/h 36 km/h |
| Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 1re | 3.4 mile/h 5.4 km/h |
| Transmission Power Shuttle - Marche avant, 1re | 3.4 mile/h 5.4 km/h |
| Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 3e | 13 mile/h 20 km/h |
| Essieu avant, traction intégrale - Statique | 50565 lb 22936 kg |
| Essieu avant, traction intégrale - Dynamique | 20225 lb 9174 kg |
| Essieu arrière - Statique | 50565 lb 22936 kg |
| Essieu arrière - Dynamique | 20225 lb 9174 kg |
| Essieu avant (4 RM) - Statique | 50582 lb 22964 kg |
| Essieu avant (4 RM) - Dynamique | 20233 lb 9186 kg |
| Type | Centre fermé Centre fermé |
| Type de pompe | Débit variable, piston axial Débit variable, piston axial |
| Capacité de la pompe à 2 200tr/min | 58.1 US gal/min 220 l/min |
| Pression du circuit - Pelle rétro | 3800 psi 26200 kPa |
| Pression du circuit - Chargeuse | 3800 psi 26200 kPa |
| Pression du circuit: attelage/boîte niveleuse | 2973 psi 20500 kPa |
| Type | Roue avant Roue avant |
| Direction assistée | HMU hydrostatique HMU hydrostatique |
| Alésage | 3.35 in 85 mm |
| Course | 9.29 in 236 mm |
| Diamètre de la tige | 1.65 in 42 mm |
| Oscillation d'essieu | 11° 11° |
| Nota | Vérin 4RM, un (1), à double effet Vérin 4RM, un (1), à double effet |
| Diamètre de braquage: (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur des roues avant | 27.4 ft 8.33 m |
| Diamètre de braquage (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur des roues avant | 27.33 ft 8.33 m |
| Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large | 37.9 ft 11.5 m |
| Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large | 37.75 ft 11.5 m |
| Circuit de refroidissement avec chauffage de la cabine | 6 gal (US) 22.5 l |
| Réservoir de carburant | 42.3 gal (US) 160 l |
| Huile moteur - Avec filtre | 2.4 gal (US) 9 l |
| Liquide d'échappement diesel (DEF) | 5 gal (US) 19 l |
| Transmission (autoshift) - 4RM, Autoshift | 4.8 gal (US) 18 l |
| Essieu arrière (Carter central) | 4.4 gal (US) 16.5 l |
| Essieu avant (Carter central) | 2.9 gal (US) 11 l |
| Planétaires | 0.2 gal (US) 0.7 l |
| Circuit hydraulique | 28.6 gal (US) 108 l |
| Réservoir hydraulique (nominales) | 11.1 gal (US) 42 l |
| Essieu arrière - Planétaires | 0.4 gal (US) 1.7 l |
| Circuit hydraulique (minimum) | 28.6 gal (US) 108 l |
| Transmission: power Shuttle - 2 RM | 4 gal (US) 15 l |
| Circuit de refroidissement avec climatisation | 4.4 gal (US) 16.5 l |
| Nota | Nécessite un carburant à très faible teneur en soufre, inférieure ou égale à 15 ppm Nécessite un carburant à très faible teneur en soufre, inférieure ou égale à 15 ppm |
| Essieu arrière | 4.4 gal (US) 16.5 l |
| Transmission - Power Shuttle - 4 RM | 4 gal (US) 15 l |
| Essieu avant (4 RM) - À planétaires | 0.2 gal (US) 0.7 l |
| Réservoir hydraulique | 10.6 gal (US) 40 l |
| Essieu avant (4RM) | 2.9 gal (US) 11 l |
| Profondeur d'excavation - standard | 6 in 158 mm |
| Configuration standard des pneus avant/arrière | Avant: 12.5 80/16.9;Arrière: 16.9-24 Avant: 12.5 80/16.9;Arrière: 16.9-24 |
| Bras standard, godet de la chargeuse normal GP: 4RM | 255 lb 116 kg |
| Bras standard, godet de la chargeuse tous-travaux: 4RM | sans contrepoids sans contrepoids |
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