Engine Propulsi Kinerja Tinggi C7.1

C7.1

Rentang Daya
298 bkW - 373 bkW (400 bhp - 500 bhp)
298 bkW - 373 bkW (400 bhp - 500 bhp)
Rotasi (dari ujung flywheel)
Berlawanan arah jarum jam
Berlawanan arah jarum jam
Kisaran Kecepatan
2900 rpm
2900 rpm

Spesifikasi Produk untuk C7.1

Peringkat

Spesifikasi Engine

Dimensi & Bobot

C7.1 Perlengkapan Standar

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Air cleaner/pembuangan asap (sistem tertutup)
  • Turbocharger, berpendingin mantel air
  • Drain kondensasi aftercooler

SISTEM KONTROL

  • Strategi starter mode dingin
  • Throttle sekunder PWM
  • Strategi starter mode dingin
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Monitoring engine dan transmisi (temperatur, tekanan)
  • Kontrol rasio bahan bakar/udara elektronik
  • Mode Perlindungan Engine untuk kondisi ambien yang diperpanjang
  • Tiga tipe input throttle (CAN, PWM, dan 0-5V)
  • Konektor pelanggan 70-pin

SISTEM PENDINGINAN

  • Pompa air laut, berpenggerak roda gigi, khusus untuk engine berpendingin HEX
  • Aftercooler air laut
  • Pompa mantel air, berpenggerak roda-gigi
  • Heat Exchanger JW - Selubung tahan korosi dan tipe pipa
  • Cooler bahan bakar
  • Tangki ekspansi
  • Rumah termostat
  • Rangka selang saluran masuk air mentah 63mm
  • Rangka selang saluran keluar air mentah 50 mm
  • Oil cooler roda gigi terintegrasi

SISTEM BUANG

  • Manifold buang & turbocharger berpendingin air
  • Saluran keluar gas buang berflensa bundar ID 90 mm

FLYWHEEL & RUMAH FLYWHEEL

  • Rumah Flywheel, SAE No. 3 - Dengan Ulir M10
  • Flywheel, SAE 11 1/2, dengan ulir 3/8 UNF
  • Rotasi standar SAE

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Sistem bahan bakar Common Rail Tekanan Tinggi
  • Pompa sistem bahan bakar tekanan tinggi dengan pompa pemindahan bahan bakar tekanan rendah
  • Filter bahan bakar primer, dipasang dari jauh
  • Filter bahan bakar sekunder, lokasi servis atas kiri

SISTEM PELUMASAN

  • Breather karter, ventilasi karter tertutup
  • Filter oli, lokasi servis atas kiri
  • Oil cooler
  • Bak penampung oli, wadah tengah
  • Pompa oli berpenggerak roda-gigi
  • Dipstick, servis kanan pada Port, servis kiri pada Sisi Kanan Kapal

SISTEM PEMASANGAN

  • Bracket penopang depan dan belakang

UMUM

  • Sabuk depan dan pelindung peredam
  • Lubang pengangkatan
  • Konektor rangkaian kabel pelanggan yang menghadap ke depan atas dan koneksi Peralatan Servis

SISTEM PERLINDUNGAN

  • Sistem Monitoring Engine Elektronik memfasilitasi strategi penurunan daya engine untuk melindungi dari kondisi pengoperasian yang merugikan

CAT

  • Engine dicat warna putih Matterhorn dengan lapisan akhir ala kapal pesiar yang meliputi cat dasar epoksi dengan lapisan atas poliuretana. Saluran bahan bakar, saluran air, serta klem dan rangkaian kabel tidak dicat. Dekal standar dan stiker film informasi akan dipasang. Kiriman komponen lepas akan dikirim setelah diterima dari pemasok. Komponen sensitif panas mempunyai lapisan akhir hitam bertekstur.

C7.1 Perlengkapan Opsional

SISTEM KONTROL

  • Panel Instrumen

INSTRUMENTASI

  • Sensor Transmisi

SISTEM PEMASANGAN

  • Dudukan isolasi getaran

Lihat bagaimana C7.1 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Lihat Penawaran Saat Ini Untuk C7.1

Lihat Penawaran Lainnya