C18 Tier 3

Engine Bantu C18 Tier 3

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Peringkat Minimum
624 BHP
465 bkW
Peringkat Maksimum
803 BHP
599 bkW
Aspirasi
TA, TTA
TA, TTA

Ikhtisar

Engine bantu/genset C18 ACERT menggunakan sistem sirkuit aftercooler terpisah (SCAC, separate circuit aftercooling) untuk semua konfigurasi. Keunggulan utama sistem SCAC adalah tingkat korosi aftercooler yang berkurang karena tidak ada sirkulasi air laut melalui aftercooler. Banyak perbaikan lain pada engine ini juga berkontribusi untuk meminimalkan biaya kepemilikan dan pengoperasian. Peringkat sesuai EPA Tier 3, IMO II, dan Stage IIIA UE tersedia dengan opsi heat exchanger atau berpendingin lunas. Semua persetujuan tipe MCS utama tersedia dari pabrik.

Spesifikasi Produk untuk C18 Tier 3

Peringkat Minimum 624 BHP 465 bkW
Peringkat Maksimum 803 BHP 599 bkW
Aspirasi TA, TTA TA, TTA
Diameter 5.7 in 145 mm
Kapasitas Silinder 1106 in³ 18.1 l
Konfigurasi Diesel Siklus Sejajar 6, 4 Langkah Diesel Siklus Sejajar 6, 4 Langkah
Langkah 7.2 in 183 mm
Rotasi dari Ujung Flywheel Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam
Panjang 73 in 1854 mm
Tinggi 51.2 in 1300 mm
Bobot Kering 1950 lb 4299 kg
Lebar 44.6 in 1134 mm

C18 Tier 3 Perlengkapan Standar

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Sirkuit dengan aftercooler terpisah (SCAC)
  • Sistem Ventilasi Karter Terbuka (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Turbocharger, berpendingin mantel air
  • Saluran masuk turbocharger, koneksi lurus OD 152 mm (6 in)

SISTEM KONTROL

  • Idle rendah yang dapat diprogram
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Kontrol rasio bahan bakar/udara elektronik
  • Mode Perlindungan Engine untuk kondisi ambien yang diperpanjang - Khusus Peringkat EPA Tier 3
  • Konektor pelanggan 70 pin
  • Tiga tipe input throttle (primer/sekunder PWM, 0-5 V, 4-20 mA

SISTEM PENDINGINAN

  • Sirkuit dengan Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) untuk engine berpendingin HEX maupun Lunas
  • Engine JW dan SCAC Selubung & Pipa Heat Exchanger untuk engine berpendingin HEX
  • Pompa SCAC, berpenggerak roda-gigi, khusus untuk engine berpendingin HEX
  • Pompa mantel air, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa air bantu, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa air laut, impeller perunggu, berpenggerak roda-gigi
  • Tangki shunt SCAC dan JW untuk mempertahankan tekanan saluran masuk pompa yang tepat

SISTEM BUANG

  • Saluran keluar berflensa bundar 152 mm (6 in)
  • Manifold buang & turbocharger berpendingin air

FLYWHEEL & RUMAH FLYWHEEL

  • Rumah Flywheel, SAE No. 0
  • Flywheel, 18 inci, 136 gigi
  • Rotasi standar SAE

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Sistem bahan bakar simpleks servis depan
  • Pompa pemindahan bahan bakar, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa priming bahan bakar manual
  • Desain saluran bahan bakar hibrid

SISTEM PELUMASAN

  • Sistem oli simpleks servis depan
  • Bak penampung oli wadah tengah:
  • Lokasi pengisi oli servis depan dan atas
  • Dipstick servis depan
  • Pompa oli berpenggerak roda-gigi

SISTEM PEMASANGAN

  • Penopang depan - dapat disetel

POWER TAKE-OFF

  • Penggerak Pompa Hidraulik
  • Puli Crankshaft
  • Poros Stub Depan
  • Kopling Tertutup Depan

UMUM

  • Pelindung peredam depan
  • Engine servis depan
  • Titik pengikat kelistrikan umum
  • Engine tidak dikirimkan dengan komponen seng
  • CATATAN: Engine ini hanya ditujukan untuk aplikasi genset kecepatan konstan, dan TIDAK untuk digunakan pada aplikasi kecepatan variabel

C18 Tier 3 Perlengkapan Opsional

SISTEM BUANG

  • Elbow Kering
  • Elbow Berpendingin Air
  • Fitting Fleksibel
  • Flensa
  • Muffler
  • Muffler Penangkap Percikan Api

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Adaptor Saluran Masuk Udara

SISTEM PENGISIAN DAYA

  • Pengisi Daya Baterai
  • Alternator Pengisian Daya
  • Kelompok Pemasangan Alternator
  • Ammeter

SISTEM KONTROL

  • MECP I - Marine Engine Control Panel
  • Alarm dan Perlindungan Caterpillar
  • Attachment Pembagi Beban

SISTEM PENDINGINAN

  • Kit Flensa Ekspansi Bantu

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Filter Bahan Bakar Dupleks
  • Cooler Bahan Bakar
  • Filter Bahan Bakar Primer
  • Saluran Bahan Bakar Fleksibel

INSTRUMENTASI

  • Panel Instrumen
  • Rangkaian Kabel OEM
  • Pengukur
  • Sensor Tingkat Oli

SISTEM PELUMASAN

  • Filter Oli Dupleks
  • Wadah Pompa

POWER TAKE-OFF

  • Puli Crankshaft
  • Poros Stub Depan
  • Adaptor Penggerak Pompa Hidraulik
  • Kopling Tertutup Depan

SISTEM PERLINDUNGAN

  • Klasifikasi Marine Society dan SOLAS

SISTEM START

  • Motor Starter Elektrik - 24 Volt Tunggal
  • Motor Starter Udara
  • Aksesori Starter Udara
  • Alat Bantu Start - Heater JW
  • Set Baterai - 24 Volt - Kering

SISTEM PEMASANGAN

  • Penopang Depan
  • PENOPANG ENGINE BELAKANG

PACKING

  • Penutup Pelindung Engine
  • Pengawetan Penyimpanan
  • Kemasan Ekspor

Lihat bagaimana C18 Tier 3 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Galeri Media

C18 Tier 3

C18 Tier 3