C32 IMO III

C32 IMO III Engine Bantu

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Emisi
Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan)
Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan)
Peringkat Minimum
352 BHP
262 bkW
Peringkat Maksimum
1172 BHP
874 bkW

Ikhtisar

Engine Propulsi Listrik Diesel / Bantu Cat C32 (IMO III)

Sekilas Fitur

Menampilkan 1-6 dari 7

Cat

Emisi

Memanfaatkan Teknologi SCR untuk memungkinkan kepatuhan regulasi emisi IMO III sekaligus menurunkan biaya operasional
Cat

Strategi Kontrol

Menggunakan strategi kontrol dosing DEF yang dibantu dengan udara loop tertutup yang memberikan: Efisiensi tertinggi pencampuran dan kontrol untuk menurunkan biaya operasional; Memperpanjang masa pakai emisi; Memastikan kepatuhan; Fleksibel untuk kualitas urea
Cat

Sistem Bahan Bakar

Kontrol injeksi bahan bakar yang ditingkatkan dan dioptimalkan melalui pewaktuan melakukan start dan teknologi A5 ECM
Cat

Cadangan Daya

Cadangan daya terdepan di industri
Cat

Sertifikasi

Tersedia berbagai sertifikasi Masyarakat Perkapalan
Cat

Garansi

Perlindungan garansi terkemuka di industri untuk paket komponen pabrik
Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk C32 IMO III

Unduh Cetak
Emisi Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan) Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan)
Aspirasi Aspirasi dengan turbocharger aftercooler Aspirasi dengan turbocharger aftercooler
Kapasitas Silinder 1959 in³ 32,1 l
Langkah 6,38 in 162 mm
Kecepatan Engine Tetapan 1500 rpm 1500 rpm
Rotasi Berlawanan arah jarum jam dari ujung flywheel Berlawanan arah jarum jam dari ujung flywheel
Diameter 5,71 in 145 mm
Konfigurasi Diesel siklus 4 langkah Vee 12 Diesel siklus 4 langkah Vee 12
Pendinginan Heat exchanger atau berpendingin lunas (keel) Heat exchanger atau berpendingin lunas (keel)
Rumah Flywheel SAE No. 0 dengan SAE No. 18 flywheel (136 gigi) SAE No. 0 dengan SAE No. 18 flywheel (136 gigi)
Pengatur Elektronik (A5 ECM) Elektronik (A5 ECM)
Interval Penggantian Oli 750 jam - bak penampung dalam 750 jam - bak penampung dalam
Kapasitas Pengisian Ulang Sistem Oli Pelumas dengan penggantian filter oli: 146 l (38,5 Gal-AS) - bak penampung dalam Sistem Oli Pelumas dengan penggantian filter oli: 146 l (38,5 Gal-AS) - bak penampung dalam
Peringkat Minimum 352 BHP 262 bkW
Peringkat Maksimum 1172 BHP 874 bkW
Bobot Kering Engine Maksimum 7160 lb 3.248 kg
Tinggi Minimum 59,3 in 1507 mm
Bobot Kering Engine Minimum 6950 lb 3152 kg
Lebar Minimum 57,1 in 1451 mm
Panjang Maksimum 89,8 in 2280 mm
Panjang Minimum 83,9 in 2130 mm
Lebar Maksimum 57,3 in 1455 mm
Tinggi Maksimum 63,5 in 1613 mm
6 Brick Z-Flow - Bobot 1246 lb 565 kg
6 Brick U-Flow - Lebar 56,9 in 1445 mm
6 Brick U-Flow - Panjang 85,0 in 2159 mm
6 Brick U-Flow - Tinggi 23,5 in 597 mm
Dosing Cabinet - Lebar 18,8 in 477 mm
6 Brick Z-Flow - Tinggi 23,5 in 597 mm
Dosing Cabinet - Bobot 209 lb 95 kg
6 Brick Z-Flow - Panjang 147,7 in 3751 mm
6 Brick U-Flow - Bobot 1235 lb 560 kg
Dosing Cabinet - Panjang 37,4 in 949 mm
Dosing Cabinet - Tinggi 22,8 in 579 mm
6 Brick Z-Flow - Lebar 43,5 in 1106 mm

C32 IMO III Perlengkapan Standar

Cetak

SISTEM PEMASUKAN UDARA

  • Sirkuit dengan aftercooler terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
  • Pembuangan asap karter tertutup

SISTEM KONTROL

  • Sistem kontrol 24V

SISTEM PENDINGINAN

  • Heat exchanger atau Berpendingin Lunas (Keel)
  • Manifold dan turbocharger buang berpendingin air
  • Saluran air laut keras – tanpa selang fleksibel
  • Flensa untuk sambungan pendinginan, ANSI atau DIN

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Filter bahan bakar dupleks dengan jalur bahan bakar hibrida
  • Filter bahan bakar primer yang dikirim longgar dengan separator air
  • Pompa pemindahan bahan bakar dan priming

SISTEM PELUMASAN

  • Pengisian oli, filter simpleks dan dipstick
  • Bak penampung oli wadah dalam atau dangkal

SISTEM PEMASANGAN

  • Sistem pemasangan penopang depan yang dapat disetel

UMUM

  • Sisi servis kanan atau kiri
  • Konektor kabel dan peralatan servis pelanggan

C32 IMO III Perlengkapan Opsional

Cetak

ALARM DAN PERLINDUNGAN

  • Panel kontrol MECP I
  • Panel kontrol MECP III dengan Sistem Alarm dan Perlindungan Cat®

SISTEM BUANG

  • Sensor air dalam bahan bakar dan temperatur buang
  • Muffler

SISTEM PENGISIAN DAYA

  • Alternator pengisian daya

SISTEM BAHAN BAKAR

  • Pompa priming bahan bakar manual atau elektrik
  • Cooler bahan bakar

SISTEM PELUMASAN

  • Filter oli dupleks

POWER TAKE-OFF

  • Penggerak depan termasuk poros stub dan penggerak pompa
  • Penggerak pompa SAE A atau B belakang

SISTEM START

  • Motor starter – udara, elektrik, atau redundan

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Lihat bagaimana C32 IMO III dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Marine Power System
Dipilih
C32 IMO III
C32 IMO III
Emisi
Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan)
Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan)
Peringkat Minimum
352 BHP
262 bkW
Peringkat Maksimum
1172 BHP
874 bkW
Marine Power System
C18
C18
Rentang Daya
404 - 803 hp
404 - 803 hp
Frekuensi
50 / 60
50 / 60
Emisi
IMO II/III, EPA T 3, IWW UE, Stage V UE, China II
IMO II/III, EPA T 3, IWW UE, Stage V UE, China II
Lihat Detail
Marine Power System
3512E
3512E
Rentang Daya
732-2399 bhp (546-1789 bkW)
732-2399 bhp (546-1789 bkW)
Frekuensi
50 / 60
50 / 60
Emisi
EPA Tier 4 Final AS, IMO III
EPA Tier 4 Final AS, IMO III
Lihat Detail

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Galeri Media

Engine Propulsi Listrik Diesel / Bantu Cat C32 (IMO III)

Engine Propulsi Listrik Diesel / Bantu Cat C32 (IMO III)

Engine Propulsi Listrik Diesel / Bantu Cat C32 (IMO III)

Lihat Penawaran Saat Ini Untuk C32 IMO III

Lihat Penawaran Lainnya