< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Spesifikasi Genset

Satuan:
Peringkat Minimum 4700 ekW (5875 kVA) 4700 ekW (5875 kVA) Less
Peringkat Maksimum 4840 ekW (6050 kVA) 4840 ekW (6050 kVA) Less
Frekuensi 50 Hz atau 60 Hz 50 Hz atau 60 Hz Less
Kecepatan 1000 rpm (50 hz) atau 900 rpm (60 hz) 1000 rpm (50 hz) atau 900 rpm (60 hz) Less

Spesifikasi Engine

Aspirasi Dengan Turbocharger dan Aftercooler Dengan Turbocharger dan Aftercooler Less
Diameter 11.0 in. 280.0 mm Less
Langkah 11.8 in. 300.0 mm Less
Kapasitas Silinder 18062.0 in3 296.0 l Less
Tipe Pengatur Elektronik Elektronik Less
Sistem Bahan Bakar EUI EUI Less
Rasio Kompresi 50 Hz 13,1 13,1 Less
Rasio Kompresi 60 Hz 13:1 13:1 Less
Model Engine Diesel Siklus 16 Silinder V, 4 Langkah Diesel Siklus 16 Silinder V, 4 Langkah Less

Konfigurasi Genset

Strategi Emisi/Bahan Bakar EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II Less

Dimensi Genset

Panjang 366.7 in. 9314.0 mm Less
Lebar 78.3 in. 1990.0 mm Less
Tinggi 164.1 in. 4167.0 mm Less
Bobot 31.000 kg/68.343 lb (bobot kering engine), 18.145 kg/40.000 lb (bobot generator) 31.000 kg/68.343 lb (bobot kering engine), 18.145 kg/40.000 lb (bobot generator) Less

A3 ECU

Panel Antarmuka Pelanggan

Injektor Unit Elektronik

C280-16Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara
  • Aftercooler — air tawar, berlapis tahan korosi (sisi udara); penutupan saluran masuk udara; breather —karter, dipasang di atas; turbocharger — berpelumas oli engine

Sistem Kontrol
  • Satu unit kontrol elektronik (ECU, electronic control unit) A3 Caterpillar® dengan sistem bahan bakar injektor unit elektronik, rangkaian kabel kokoh (diperlukan daya 10 amp, 24 volt untuk menggerakkan ECU)

Sistem Pendinginan
  • Pengurasan air pendingin engine

Sistem Buang
  • Manifold buang, kering, kedap gas

Sistem Bahan Bakar
  • Bahan bakar sulingan (memerlukan viskositas yang berkisar mulai 1,4 cSt hingga 20 cSt pada temperatur 38 °C), Pompa pemindahan bahan bakar (terpasang di sebelah kiri), filter bahan bakar dupleks,unit injektor yang dikendalikan secara elektronik

Sistem Oli Pelumasan
  • Filter oli sentrifugal dengan pemutus tunggal, engine sisi servis yang dipasang pada tutup pemeriksaan blok silinder meliputi saluran oli terpasang dan katup pemutus tunggal, filter memisahkan oli bypass sentrifugal dari pompa oli pelumasan utama, dapat diservis saat engine berjalan, katup pengisi oli dan dipstick, katup pengatur tekanan oli, relief valve eksplosi karter

Umum
  • Cat Caterpillar yellow; pompa berpenggerak roda-gigi: bahan bakar,oli, mantel air, air aftercooler/oil cooler; literatur servis

C280-16Perlengkapan Opsional

Kopling sambungan torsional

Heat exchanger air tawar

Cooler bahan bakar

Tangki ekspansi

Pompa dan koneksi darurat

Pemanas mantel air

Koneksi fleksibel

Isolator anti-getaran