785D 광산용 트럭

광산용 트럭 785D

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주요 사양

공칭 정격 탑재하중
155 ton (US)
141 t
정격 총 장비 무게
550000 lb
249476 kg
총 출력 - SAE J1995
1450 HP
1082 kW

개요

높은 용적률. 높은 안정성. 비용 절감.

Cat® 785 모델은 30여 년 전 Caterpillar가 광산업에 처음 진출하면서 출시한 모델로, 그 이후로 전 세계 현장에서 성능을 입증하였습니다. 785D가 그 명맥을 이어나가고 있습니다.
성능과 편의를 고려하여 설계되었으며, 뛰어난 내구성을 자랑합니다. 생산량이 높은 광산 작업을 위해 특별히 개발된 785D는 자재를 대량으로 운반하여 톤당 비용을 절감합니다. 튼튼한 구조로 장비의 내구성을 높이는 동시에 정비 절차를 손쉽게 하여, 낮은 운용 비용으로 높은 안정성과 긴 수명을 보장합니다.

복리후생

간편한 유지 관리

낮은 운용 비용으로 높은 안정성과 긴 수명을 보장합니다.

내구성 및 안정성

입증된 안정성과 입증된 성능을 바탕으로 한 견고한 구조가 장비의 내구성을 높입니다.

비용 절감

상태 기술로 인해 구성품 수명을 증진하는 기능과 성능을 최적화하는 설정을 제공합니다.

다음에 대한 제품 사양 785D

총 출력 - SAE J1995 1450 HP 1082 kW
정미 출력 - SAE J1349 1348 HP 1005 kW
엔진 모델 Cat® 3512C HD Cat® 3512C HD
보어 6.7 in 170 mm
행정 8.4 in 215 mm
배기량 3573.6 in³ 58.56 l
공칭 정격 탑재하중 155 ton (US) 141 t
정격 총 장비 무게 550000 lb 249476 kg
본체 중량 - MSD 46738 lb 21200 kg
섀시 중량 183270 lb 83130 kg
최소/최대 작동 섀시 중량 범위(OCW) 83,304 - 84,668kg 183,654 - 186,661lb 83,304 - 84,668kg 183,654 - 186,661lb
본체 중량 범위 20,831 - 30,623kg 45,924 - 67,512lb 20,831 - 30,623kg 45,924 - 67,512lb
비적재 시 최소/최대 작동 섀시 중량 범위(EOMW) 106,218 - 117,597kg 234,170 - 259,257lb 106,218 - 117,597kg 234,170 - 259,257lb
전진 - 1 7.5 mile/h 12.1 km/h
전진 - 2 10.2 mile/h 16.3 km/h
전진 - 3 13.8 mile/h 22.2 km/h
전진 - 4 18.6 mile/h 29.9 km/h
전진 - 5단 25.2 mile/h 40.6 km/h
전진 - 6단 34 mile/h 54.8 km/h
후진 6.8 mile/h 11 km/h
최고 속도 - 적재 시 34 mile/h 54.8 km/h
차동 비율 2.10:1 2.10:1
유성기어 비율 10.83:1 10.83:1
총 감속 비율 22.75:1 22.75:1
유효 실린더 행정 - 전방 12.1 in 306.5 mm
유효 실린더 행정 - 후방 6.5 in 165 mm
브레이크 표면 - 전방 9497 in² 61270 cm²
브레이크 표면 - 후방 13908 in² 89729 cm²
표준사양 SAE J1473 OCT90 ISO 3450-1985 SAE J1473 OCT90 ISO 3450-1985
펌프 흐름 - 고속 공회전 198 gal/min 750 l/min
릴리프 밸브 설정 - 상승 2500 psi 17238 kPa
바디 상승 시간 - 고속 공회전 15.2 초 15.2 초
바디 하강 시간 - 고속 공회전 15.9 초 15.9 초
바디 하강 시간 - 부양 16.2 초 16.2 초
바디 출력 감소 - 고속 공회전 15.9 초 15.9 초
본체 중량 49150 lb 22295 kg
산적(SAE 2:1) 102 yd³ 78 m³
본체 중량 55468 lb 25160 kg
산적(SAE 2:1) 111 yd³ 85 m³
회전 직경 - 전방 97.7 ft 29.8 m
조향 각도 36 ° 36 °
조향 표준 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
전방 차축 - 비적재* 45-46% 45-46%
후방 차축 - 비적재* 54-55% 54-55%
전방 차축 - 적재 - 목표 33 % 33 %
후방 차축 - 적재 - 목표 67 % 67 %
후방 차축 - 적재 시 *본체 구성에 따라 다릅니다. *본체 구성에 따라 다릅니다.
후방 차축 - 비적재 *본체 구성에 따라 다릅니다. *본체 구성에 따라 다릅니다.
중량 분배는 Cat 본체 사용으로 최적화됩니다. 중량 분배는 Cat 본체 사용으로 최적화됩니다.
연료 탱크 - 표준 500 gal (US) 1893 l
냉각 계통 100 gal (US) 379 l
크랭크케이스 54 gal (US) 204 l
차동장치 - 최종 드라이브 115 gal (US) 436 l
조향 탱크 24 gal (US) 90 l
조향 계통 - 탱크 포함 31 gal (US) 117 l
브레이크/호이스트 유압 탱크 89 gal (US) 337 l
브레이크 호이스트 계통 - 탱크 포함 169 gal (US) 641 l
토크 컨버터/변속기 계통 - 기름통 포함 65.51 gal (US) 248 l
ROPS 표준 SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994
소음 표준 ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95
표준 타이어 33.00-R51(E3 & E4) 33.00-R51(E3 & E4)

785D 표준 장비

전기

  • 알람, 백업
  • 교류 발전기(105A)
  • 배터리, 93Ah, 정비 용이성, 12V(2)
  • 컨버터, 12V 전기
  • 전기 계통, 24V, 15A
  • 조명 계통

운전자 환경

  • 에어컨
  • 재떨이/담배 라이터
  • 옷걸이
  • 진단 연결 포트
  • 실내등 차내등
  • 엔터테인먼트용 라디오 지원
  • 게이지/지시계
  • 히터/성에 제거 장치
  • 경적
  • 호이스트 본체 제어, 전기
  • 통합 물체 감지 계통
  • ROPS 운전실, 격리/소음 억제형
  • 보관함 구조
  • 안전벨트, 75mm(3인치), 인입식
  • 조향 휠, 틸트, 패딩 처리, 텔레스코픽
  • 선바이저
  • 착색 유리
  • 윈도우, 전기 구동, 운전자
  • 전면 유리 와이퍼, 간헐식 제어 및 와셔

동력전달장치

  • Cat 3512C HD-EUI 디젤 엔진
  • 브레이크 계통
  • 변속기

기타 표준 장비

  • 에어 라인 건조기(2)
  • 본체 장착 그룹
  • 자동 윤활 계통(Lincoln)
  • 덤프, "버디 덤프"용 보조 퀵 커넥트
  • 조향, 견인용 보조 퀵 커넥트
  • 연속 후방 차축 여과
  • 사선 계단, 600mm(24인치)
  • 구동 라인 운전자 안전 보호대
  • 급속 보충 연료 계통
  • VIMS 데이터 포트
  • 배터리 차단
  • 고속 크랭크케이스 오일 교환
  • 저장조(분리)
  • S같은기능이같은S℠ 샘플 포트
  • 보조 조향(자동)
  • 묶음 고리
  • 견인 후크, 전방
  • 견인력 제어 계통
  • 도난∙파손 방지 잠금장치
  • VIMS(필수 정보 관리 계통) 포함 사항: VIMSpayload 모니터, 최대 탑재하중 및 속도 관리자

785D 선택사양 장비

바디

  • 본체, X
  • MSD II(광산별 설계)
  • 이중 슬로프
  • 사용자 지정 본체 선택사양

본체 연장

  • 테일
  • 랩어라운드

라이너

  • 전체 길이 라이너
  • 테일 연장 랩어라운드

운전자 환경

  • 발판, 운전자
  • 호스, 운전실 세척
  • 진공, 운전실 세척

동력전달장치

  • 사전 윤활, 엔진
  • 오일 재생 계통
  • 오일 쿨러, 후방 차축

혹한기

  • 시동, 혹한기

타이어 및 림

  • 예비 림

정보 관리

  • RAC(Road Analysis Control)

서비스 센터

  • 서비스 센터, Wiggins

기타

  • 휴대용 소화기
  • 허브 주행 거리계, km
  • 허브 주행 거리계, 마일
  • 휠 고임목
  • 히터, 디젤 연료

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