773

오프 하이웨이 트럭 773

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주요 사양

공칭 탑재하중 등급(100%)
61.7 ton (US)
56 t
엔진 모델
Cat® C27
Cat® C27
최고 속도 - 적재 시
42 mile/h
67.6 km/h

개요

강화된 성능

Caterpillar에서는 773 오프 하이웨이 트럭을 출시하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 40년의 세월 동안 트럭을 만든 경험을 바탕으로 Caterpillar가 고객의 비즈니스를 지원하기 위해 제품의 기능을 어떻게 개선했는지 궁금하실 것입니다
773 오프 하이웨이 트럭은 최신의 품질 관리 기술(가상 및 실제 기술 포함)을 사용하여 설계 및 생산되었습니다. 이 제품은 본격 생산에 앞서 여러 고객이 총 30,000시간을 실사용하며 성능이 검증되어, 고객에게 인도되는 트럭은 뛰어난 안정성과 신뢰성으로 즉시 작업에 투입할 수 있습니다.
Cat 773 시리즈 트럭은 품질이 뛰어날 뿐 아니라 7가지 연료 절약 기능이 적용되어 비용을 절감할 수 있습니다. 절약 수준을 고객 스스로 선택할 수 있도록 두 가지 맞춤형 연비 모드를 제공합니다. 운송 장비로 Cat 773 트럭을 채택하면 생산성을 더욱 높이고 정비 시간은 줄이고 새로운 차원의 친환경 기술을 바탕으로 한 뛰어난 성능으로 환경 보호에도 기여할 수 있습니다. 작업자는 이 트럭의 개선된 운전실에서 제공되는 새로운 차원의 편의 및 편리성을 높게 평가할 것입니다. 간단히 말해, Cat 오프 하이웨이 트럭은 매일같이, 하루 종일 비즈니스와 작업자에게 모두 긍정적인 효과를 창출해 드릴 것입니다.

복리후생

최대 9% 낮은 연료 소모

보정 절약 모드로 생산성을 그대로 유지하면서 연료 소모 효율을 개선할 수 있습니다.

운전자 편의 향상

새로운 좌측 시트 배치를 통해 더 쉽게 운전할 수 있고 하루 종일 더욱 더 편안하게 작업할 수 있습니다.

확장된 성능

향상된 주행 속도와 견인력 제어장치로 작업을 보다 빠르고 효율적으로 완료합니다.

다음에 대한 제품 사양 773

엔진 모델 Cat® C27 Cat® C27
정격 엔진 속도 2000 r/min 2000 r/min
총 출력 - SAE J1995 775 hp 578 kW
정미 출력 - SAE J1349 727 hp 542 kW
정미 출력 – 80/1269/EEC 727 hp 542 kW
정미 출력 - ISO 9249 727 hp 542 kW
보어 5.4 in 137 mm
행정 6 in 152 mm
배기량 1648 in³ 27 l
주(1) 동력 등급은 지정된 표준에 대한 지정된 상태 하에서 시험할 경우 2,000rpm에 적용됩니다. 동력 등급은 지정된 표준에 대한 지정된 상태 하에서 시험할 경우 2,000rpm에 적용됩니다.
주(2) 25°C(77°F)의 SAE J1995 표준 공기 상태 및 100kPa(29.61Hg) 기압계를 기준으로 한 등급. 엔진이 30°C(86°F)에서 작동될 때 16°C(60°F)에서의 API 비중 35 및 저위 발열량 42,780kJ/kg(18,390BTU/lb) 연료를 기준으로 한 출력. 25°C(77°F)의 SAE J1995 표준 공기 상태 및 100kPa(29.61Hg) 기압계를 기준으로 한 등급. 엔진이 30°C(86°F)에서 작동될 때 16°C(60°F)에서의 API 비중 35 및 저위 발열량 42,780kJ/kg(18,390BTU/lb) 연료를 기준으로 한 출력.
정미 토크 2874 ft-lb 3896 N·m
피크 토크 - 속도 1300 r/min 1300 r/min
주(3) Tier 2 Equivalent의 경우 3810m(12,500ft)까지는 엔진 출력을 낮출 필요가 없습니다. Tier 2 Equivalent의 경우 3810m(12,500ft)까지는 엔진 출력을 낮출 필요가 없습니다.
엔진 출력 - ISO 14396 813 hp 607 kW
최대 총 장비 중량 226503 lb 102740 kg
공칭 탑재하중 등급(100%) 61.7 ton (US) 56 t
최고 속도 - 적재 시 42 mile/h 67.6 km/h
주(2) * 최대 총 장비 중량 제한에 대해서는 Caterpillar 10/10/20 탑재하중 정책을 참조하십시오. * 최대 총 장비 중량 제한에 대해서는 Caterpillar 10/10/20 탑재하중 정책을 참조하십시오.
바디 용량 - SAE 2:1 46.75 yd³ 35.75 m³
목표 탑재하중(100%) 61.7 ton (US) 56 t
주(1) 라이너가 없는 이중 슬로프 바디의 용량 라이너가 없는 이중 슬로프 바디의 용량
최대 허용 탑재하중(120%)* 74 ton (US) 67.1 t
최대 작업 탑재하중(110%) 67.8 ton (US) 61.5 t
전진 - 1 6.7 mile/h 10.8 km/h
전진 - 2 9.4 mile/h 15.1 km/h
전진 - 3 12.7 mile/h 20.4 km/h
전진 - 4 17 mile/h 27.4 km/h
전진 - 5 23 mile/h 37 km/h
전진 - 6단 31.1 mile/h 50.1 km/h
전진 - 7 42 mile/h 67.6 km/h
후진 8.8 mile/h 14.1 km/h
표준 24.00R35(E4) 타이어 장착 시 최대 주행 속도 표준 24.00R35(E4) 타이어 장착 시 최대 주행 속도
차동 비율 3.64:1 3.64:1
유성기어 비율 4.80:1 4.80:1
총 감속 비율 17.49:1 17.49:1
브레이크 표면 - 전방 257 in² 655 cm²
브레이크 표면 - 후방 9497 in² 61269 cm²
브레이크 표준 ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
펌프 흐름 - 고속 공회전 118 gal/min 448 l/min
릴리프 밸브 설정 - 상승 2502 psi 17250 kPa
릴리프 밸브 설정 - 하강 500 psi 3450 kPa
바디 상승 시간 - 고속 공회전 9.5 초 9.5 초
바디 하강 시간 - 부양 13 초 13 초
바디 출력 감소 - 고속 공회전 13 초 13 초
평적 35.13 yd³ 26.86 m³
주(1) 바디 권장 사항은 가까운 Cat 특약점에 문의하십시오. 바디 권장 사항은 가까운 Cat 특약점에 문의하십시오.
산적(SAE 2:1)* 46.76 yd³ 35.75 m³
주(2) * ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
평적 34.33 yd³ 26.25 m³
산적(SAE 2:1)* 46.41 yd³ 35.49 m³
주(2) * ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
주(1) 바디 권장 사항은 가까운 Cat 특약점에 문의하십시오. 바디 권장 사항은 가까운 Cat 특약점에 문의하십시오.
전방 차축 - 비적재 53 % 53 %
전방 차축 - 적재 35 % 35 %
후방 차축 - 비적재 47 % 47 %
후방 차축 - 적재 시 65 % 65 %
후방 차축 - 진동 8.1 ° 8.1 °
비적재 실린더 스트로크 전방 9.2 in 234 mm
비적재 실린더 스트로크 후방 5.8 in 149 mm
연료 탱크 210 gal(US) 795 l
냉각 계통 45 gal(US) 171 l
차동장치 - 최종 드라이브 38 gal(US) 145 l
조향 탱크 9.5 gal(US) 36 l
조향 계통 - 탱크 포함 14 gal(US) 54 l
브레이크/호이스트 유압 탱크 46.5 gal(US) 176 l
크랭크케이스 24 gal(US) 90 l
브레이크 호이스트 계통 85 gal(US) 322 l
토크 컨버터 - 변속기 계통 - LRC 16 gal(US) 61 l
주(1) 특정 작업 조건 하에서 773G 트럭의 생산 능력은 표준 또는 선택사양 타이어의 TKPH(TMPH) 능력을 초과할 수 있으므로 생산을 제한할 수 있습니다. 특정 작업 조건 하에서 773G 트럭의 생산 능력은 표준 또는 선택사양 타이어의 TKPH(TMPH) 능력을 초과할 수 있으므로 생산을 제한할 수 있습니다.
주(2) Caterpillar에서는 고객이 모든 작업 조건을 평가하고 적절한 타이어를 선택할 수 있도록 타이어 제조업체와 상담할 것을 권장합니다. Caterpillar에서는 고객이 모든 작업 조건을 평가하고 적절한 타이어를 선택할 수 있도록 타이어 제조업체와 상담할 것을 권장합니다.
표준 타이어 24.00R35(E4) 24.00R35(E4)
FOPS 표준 낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Object Protective Structure)은 ISO 3449:2005 Level II FOPS 기준을 충족합니다. 낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Object Protective Structure)은 ISO 3449:2005 Level II FOPS 기준을 충족합니다.
ROPS 표준 Caterpillar에서 제공한 운전실을 위한 전복 보호 구조물(ROPS, Rollover Protective Structure)은 ISO 3471:2008 ROPS 기준을 충족합니다. Caterpillar에서 제공한 운전실을 위한 전복 보호 구조물(ROPS, Rollover Protective Structure)은 ISO 3471:2008 ROPS 기준을 충족합니다.
소음 표준(2) SAE J88:2008에서 지정한 시험 절차에 따라, 15m(49ft) 떨어진 곳에서 중간 기어로 주행 중 작동에서 측정한 표준 장비의 외부 음압 수준은 86dB(A)입니다. SAE J88:2008에서 지정한 시험 절차에 따라, 15m(49ft) 떨어진 곳에서 중간 기어로 주행 중 작동에서 측정한 표준 장비의 외부 음압 수준은 86dB(A)입니다.
소음 표준(3) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구가 필요할 수 있습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구가 필요할 수 있습니다.
소음 표준(1) SAE J1166 FEB2008을 사용하여 밀폐형 운전실에 대한 값을 측정할 경우 운전자 동등 음압 수준(Leq)은 76dB(A)입니다. 이것은 작업 사이클 소음 노출 수준 입니다. 운전실이 올바르게 장착 및 정비되었습니다. 시험은 운전실 도어 및 운전실 윈도우를 닫은 상태에서 시행되었습니다. SAE J1166 FEB2008을 사용하여 밀폐형 운전실에 대한 값을 측정할 경우 운전자 동등 음압 수준(Leq)은 76dB(A)입니다. 이것은 작업 사이클 소음 노출 수준 입니다. 운전실이 올바르게 장착 및 정비되었습니다. 시험은 운전실 도어 및 운전실 윈도우를 닫은 상태에서 시행되었습니다.
회전 직경 - 전방 77.1 ft 23.5 m
조향 표준 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992
조향 각도 31 ° 31 °
회전 궤도 - 간극 직경 85.6 ft 26.1 m

773 표준 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 지점에 문의하십시오.

동력전달장치

  • Cat C27 Tier 4/Stage V 준수 디젤 엔진:
    – 프리클리너가 포함된 에어클리너(2개)
    – 공랭식 애프터쿨러(ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
    – 전기 시동
    – 엔진 공회전 차단
    – 에테르 시동 보조장치
    – 배기 머플러
    – NGMR 라디에이터
    규제 제외 지역 전용:
    – 직접 구동 팬
    – MEUI-A 연료 계통
  • 브레이크 계통:
    – 수명 연장 브레이크
    – 자동 리타더 제어장치(ARC, Automatic Retarder Control)
    – 수동 리타더(후방 오일 냉각식 다중 디스크 브레이크 사용)
    – 브레이크 해제 모터(견인)
    – 건식 디스크 브레이크(전방)
    – 전방 브레이크 차단 스위치(전방)
    – 오일 냉각식 다중 디스크 브레이크(후방)
    – 브레이크 마모 지시계(후방)
    – 주차 브레이크
    – 보조 브레이크
    – 서비스 브레이크
  • 변속기:
    – 7단 자동 동력 변환(다음 요소 포함):
    • 전자식 클러치 압력 제어(ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
    • 고생산성 전자 제어 전략(APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)

    – 자동 중립 공회전
    – 자동 실속
    – 2단 기어 시동

서스펜션 계통

  • 서스펜션, 전방 및 후방(EU 규정 준수)

전기

  • 알람 백업
  • 교류 발전기, 120Amp
  • 자동윤활 전원 공급장치 지원
  • 배터리, 무정비, 12V(2), 1,400CCA 결합
  • 전기 계통, 25Amp, 24V-12V 컨버터
  • 조명 계통:
    – 백업등(할로겐)
    – 방향 신호장치/위험 경고(전방 및 후방 LED)
    – 엔진실 라이트
    – 헤드라이트, (할로겐) 조광기 포함
    – 운전자 접근 차내등
    – 측면등
    – 정지등 및 후미등(LED)
  • 다음을 포함한 서비스 센터:
    – 배터리 점프 시동
    – 예비 퓨즈가 있는 차단기
    – 잠금 스위치
    – 포트, ET 및 VIMS
    – 서비스 잠금 스위치(엔진 시동 없는 출력)

기술 제품

  • 절약 모드, 표준 및 보정
  • Product Link, 이동통신 또는 위성
  • 견인력 제어 계통(TCS, Traction Control System)
  • 트럭 생산 관리 계통
  • 필수 정보 관리 계통(VIMS, Vital Information Management System)

운전자 환경

  • 어드바이저 표시장치:
    – 에어클리너 서비스 지시계
    – 유체 수준 모니터링
    – 연료량 모니터링
    – 표시 언어(시장별로 다름)
  • 냉방/난방
  • 자동 온도 제어
  • 재떨이 및 담배 라이터
  • 옷걸이
  • 컵 홀더(4)
  • 진단 연결 포트, 24V
  • 엔터테인먼트용 라디오 지원:
    – 5Amp 컨버터
    – 스피커
    – 안테나
    – 배선 하니스
  • 발 받침대
  • 게이지/지시계:
    – 브레이크 오일 온도 게이지
    – 냉각수 온도 게이지
    – 엔진 과속 지시계
    – 연료량
    – 시간 기록계
    – 주행 거리계를 포함한 속도계
    – 회전 속도계
    – 변속기 기어 지시계
  • 호이스트 레버
  • 경적
  • 라이트 - 차내등
  • 라이트 – 실내등
  • 거울, 열선식 아님
  • 출력 포트, 24V 및 12V(2)
  • 전복 보호 구조물(ROPS, Rollover Protection Structure)/낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Object Protection Structure)
  • 시트, Cat 컴포트 시리즈 III:
    – 완전 에어 서스펜션
    – 자동 조절식 3개 지점 안전벨트, 어깨 하니스 포함
  • 무릎 벨트 포함 트레이너 시트
  • 조향 휠, 패딩 처리, 틸트 및 텔레스코픽
  • 보관함 구조
  • 선바이저
  • 스로틀 잠금장치
  • 윈도우, 힌지형, 우측(비상 출구)
  • 윈도우, 전동식, 좌측
  • 간헐식 전면 유리 와이퍼 및 와셔

보호대

  • 구동 라인
  • 엔진 크랭크케이스

유체

  • 부동액
  • 수명 연장 냉각수, -34°C(-30°F)까지
  • 그룹화된 지면 필터

기타 표준 장비

  • 바디 하강 지시계
  • 바디 안전 핀(바디를 상승 위치로 고정)
  • 중앙 장착 림
  • 연료 탱크, 795L(210gal)
  • 지면 배터리 차단
  • 지면 엔진 차단
  • 지면 그리스 피팅
  • 운전자 정비 매뉴얼(OMM, Operator Maintenance Manual)
  • 림 17 × 35
  • 암반 이젝터
  • 2차 조향장치(전기)
  • 묶음 고리
  • 견인 후크(전방)/견인 핀(후방)
  • 도난∙파손 방지 잠금장치

773 선택사양 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 지점에 문의하십시오.

선택사양 장비

  • 본체 가열
  • 바디 라이너
  • 바디 측면 보드
  • 운전실 프리클리너
  • Cat 엔진 브레이크
  • 그룹화된 그리스 피팅
  • 혹한기 패키지
  • 유체 보충 서비스 센터
  • HID 라이트
  • 거울, 볼록
  • 거울, 열선식
  • 예비 림
  • 시야 개선 패키지(ISO 5006 요구 사항 충족)
  • 휠 고임목
  • 작업 영역 시야 확보 계통(WAVS, Work Area Vision System)

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

  • VisionLink®

    VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

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VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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  • Cat Compact - 장비 구동 동력(MDP, Machine Drive Power)

    장비 구동 동력(MDP)은 토양 강성을 표시하기 위해 다짐과 회전 저항을 연계시켜 주는 에너지 기반 측정 시스템입니다. 옵션으로 제공되는 매핑 계통을 통해 운전자는 작업 현황을 시각화할 수 있고, 콤팩터가 전체 작업 현장을 커버하고 균일한 작업 진행을 보장합니다.

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장비 구동 동력(MDP)은 토양 강성을 표시하기 위해 다짐과 회전 저항을 연계시켜 주는 에너지 기반 측정 시스템입니다. 옵션으로 제공되는 매핑 계통을 통해 운전자는 작업 현황을 시각화할 수 있고, 콤팩터가 전체 작업 현장을 커버하고 균일한 작업 진행을 보장합니다.

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