Caminhão de Mineração 789D

Caminhões de Mineração 789D

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Especificações-chave

Carga Útil Nominal
214 ton (US)
194 t
Peso Nominal Bruto da Máquina
715000 lb
324319 kg
Potência Bruta - SAE J1995
2100 HP
1566 kW

Visão Geral

Estabelecendo o Padrão em sua Classe de Tamanho

O Caminhão de Mineração Cat® 789D tem um histórico de desempenho comprovado em uma variedade de aplicações. Ele oferece o menor custo por tonelada em sua classe de tamanho, proporcionando uma redução geral nos custos de operação, juntamente com a confiabilidade e os custos reduzidos que vêm com uma longa vida útil – desde o motor e o trem de força até os componentes, freios e chassi. Ele também oferece alta velocidade em declive e alta capacidade de produção graças a uma vantagem de carga útil sobre as máquinas da concorrência. O versátil 789D oferece opções de motor para atender aos padrões regulamentares ou às necessidades específicas da aplicação, como temperaturas extremas, altitude elevada ou áreas que exigem reduções de ruído. Além disso, ele apresenta
aprimoramentos de segurança como escadas diagonais, passadiços largos e acesso motorizado opcional para proteger seu ativo mais importante: sua equipe.

Vantagens

Vantagem de 10-15% do Custo Por Tonelada vs. Concorrência

Graças à velocidade mais alta no declive em determinadas aplicações para tempos de ciclo rápidos e custos mais baixos

Ideal para Minas de Todos os Tipos

Opções de motor e pneu, além de recursos para aplicações específicas: ambiente elevado, altitude elevada, silêncio extra

O Caminhão Mais Popular em sua Classe de Tamanho

Conquistou 80% do setor graças a décadas de resultados e à facilidade de operação e manutenção

Especificações de Produto para 789D

Potência Bruta - SAE J1995 2100 HP 1566 kW
Modelo do Motor Cat® 3516C HD Cat® 3516C HD
Potência Líquida Nominal - ISO 9249 1969 HP 1468 kW
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Deslocamento 4766 pol³ 78.1 l
Potência Líquida 1969 HP 1468 kW
Potência Bruta 2100 HP 1566 kW
Classificação de Emissões Combustível Otimizado ou equivalente ao Tier 2 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA Combustível Otimizado ou equivalente ao Tier 2 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA
Velocidade Nominal 1750 r/min 1750 r/min
Modelo do Motor Cat® 3516B EUI Cat® 3516B EUI
Potência Bruta 1900 HP 1417 kW
Potência Líquida Nominal - ISO 9249 1791 HP 1335 kW
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 7.5 pol 190 mm
Deslocamento 4211 pol³ 69 l
Carga Útil Nominal 214 ton (US) 194 t
Peso Nominal Bruto da Máquina 715000 lb 324319 kg
Peso do Chassi (Pneus 37R57) 226681 lb 102821 kg
Peso do Chassi (Pneus 40R57) 233713 lb 106010 kg
Peso do Chassi 218542 lb 99129 kg
Faixa de Peso da Caçamba 23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb) 23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb)
Peso da Caçamba 60331 lb 27365 kg
Caçamba MSD Padrão (SAE 2:1) 170 yd³ 130 m³
Caçamba X Padrão (SAE 2:1) 161 yd³ 123 m³
Caçamba Padrão de Inclinação Dupla (SAE 2:1) 141 yd³ 108 m³
Caçamba Combinada Padrão (SAE 2:1) 200 yd³ 153 m³
Caçamba para Carvão sem Porta Padrão (SAE 2:1) 250 yd³ 191 m³
Báscula HP Padrão (SAE 2:1) 188 yd³ 144 m³
Avanço – 1 7.8 milha/h 12.6 km/h
Avanço – 2 10.6 milha/h 17.1 km/h
Avanço – 3 14.4 milha/h 23.1 km/h
Avanço – 4 19.4 milha/h 31.2 km/h
Avanço – 5 26.3 milha/h 42.3 km/h
Avanço - 6 35.5 milha/h 57.2 km/h
Marcha à Ré 7.3 milha/h 11.8 km/h
Velocidade Máxima - Carregado 35.5 milha/h 57.2 km/h
Proporção do Diferencial 2.35:1 2.35:1
Proporção da Planetária 10.83:1 10.83:1
Proporção de Redução Total 25.46:1 25.46:1
Curso Efetivo do Cilindro – Frontal 4 pol 105 mm
Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro 3.5 pol 93 mm
Eixo traseiro - Oscilação ±5.6° ±5.6°
Superfície do Freio - Frontal 12662 pol² 81693 cm²
Superfície do Freio - Traseiro 20862 pol² 134590 cm²
Padrões SAE J1473 OCT90 ISO 3450:2011 SAE J1473 OCT90 ISO 3450:2011
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta 193 gal/min 731 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento 2500 lb/pol² 17238 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta 18.9 s 18.9 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba em Marcha Lenta Alta - Flutuação 15.6 s 15.6 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba em Marcha Lenta Alta - Potência 15.6 s 15.6 s
Tempo de Levantamento da Báscula - Marcha Lenta Alta 17.3 s 17.3 s
Eixo Frontal - Vazio 50 % 50 %
Eixo Traseiro - Vazio 50 % 50 %
Eixo Frontal - Carregado 33 % 33 %
Eixo Traseiro - Carregado 67 % 67 %
Observação Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat. Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat.
Pneus padrão 37.00-R57 37.00-R57
Pneus Opcionais 40.00-R57 40.00-R57
Tanque de Combustível - Padrão 550 gal (US) 2082 l
Tanque de Combustível - Opcional 1000 gal (US) 3785 l
Sistema de Arrefecimento 192 gal (US) 725 l
Cárter 77 gal (US) 291 l
Diferencial - Comandos Finais 154 gal (US) 583 l
Sistema de Direção 50 gal (US) 189 l
Sistema do Freio/Guincho 241 gal (US) 909 l
Tanque de transmissão 20 gal (US) 76 l
Padrões da ROPS Padrões Padrões
Padrões de Ruído Padrões Padrões
Padrões de Direção SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
Ângulo de Direção 36.07 ° 36.07 °
Diâmetro de Giro - Roda Frontal 90.32 pé 27.53 m
Folga do Veículo - Círculo do Giro 99.18 pé 30.23 m
Diâmetro de Giro - ISO 7457:1997 (pneus 33.00R51) 90.32 pé 27.53 m
Peso da Caçamba 66376 lb 30107 kg
Largura da Linha do Centro dos Pneus Frontais 17.75 pé 5410 mm
Largura da Linha de Centro dos Pneus Duplos Traseiros 15.42 pé 4695 mm
Folga de Despejo 5.17 pé 1585 mm
Folga no Protetor do Motor 4.25 pé 1290 mm
Altura da Capota Frontal 22.09 pé 6739 mm
Vão Livre Sobre o Solo 4.25 pé 1304 mm
Altura - Topo da ROPS 18.25 pé 5550 mm
Largura Interna da Caçamba 21.92 pé 6691 mm
Altura de Carregamento – Vazia 20.17 pé 6147 mm
Largura Externa da Caçamba 24.17 pé 7377 mm
Largura Total da Capota 25.5 pé 7769 mm
Altura Total – Caçamba Levantada 43.09 pé 13122 mm
Comprimento Total 42.5 pé 12945 mm
Largura Total do Pneu 23.33 pé 7120 mm
Eixo Traseiro - Folga 4.17 pé 1263 mm
Eixo Traseiro - Lanterna 12.67 pé 3856 mm
Distância entre Eixos 1867 pé 5700 mm

789D Equipamento Padrão

TREM DE FORÇA

  • Motor diesel/turboalimentado/pós-arrefecido:
    – Desligamento do motor no nível do solo
    – Auxílio de partida a éter (automático)
    – Pós-arrefecedor (circuito separado ou ar a ar)
    – Controle de marcha lenta elevada
    – Proteção de partida automática
    – Detecção de pressão de múltiplos pontos
  • Sistema de frenagem:
    – Motor de liberação dos freios (rebocamento)
    – Arrefecimento a óleo, discos múltiplos (frontal e traseiro)
    – (serviço, retardamento, estacionamento, secundário)
    – Controle do Retardador Automático
    – Proteção contra sobrevelocidade do motor
    – Material do disco do freio com vida útil prolongada
  • Transmissão:
    – Transmissão Power Shift automática de 6 velocidades com controles eletrônicos (TCC)
    – Deslocamento Controlado do Acelerador; Modulação Individual da Embreagem
    – Inibidor de Mudança com Caçamba Levantada
    – Gerenciamento de mudança de direção
    – Inibidor de redução de marcha/marcha à ré
    – Sensor de nível do óleo
    – Chave de partida em neutro/Inibidor de mudança
    – Neutralizador de marcha à ré com caçamba levantada
    – Velocidade máxima programável
    – Conversor de torque com travamento
    – Lubrificação contínua do eixo traseiro/filtração

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, 105 A
  • Baterias, 12 V (2), 93 A/h
  • Conversor elétrico de 12 V
  • Sistema elétrico, 24 V, 15 A
  • Sistema de iluminação:
    – Luzes de marcha à ré e do pisca-alerta; Luzes de trabalho auxiliares (2) traseiras, (1) Lado direito, (1) Lado esquerdo; Sinais direcionais (LED dianteiro e traseiro)
    – Luzes de compartimento do motor
    – Luzes de carga útil externas
    – Faróis frontais, com seletor de luz alta-baixa
    – Iluminação da escada e luzes da plataforma de serviço
    – Escada/plataforma de serviço do lado esquerdo
    – Luzes de freio/traseiras (LED)
    – VIMS, luz azul (LED)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • CABINE PADRÃO:
    – Assento do operador
    – Assento do instrutor sem suspensão
    – Visor frontal dobrável
    – Lado padrão de acesso à cabine
  • CABINE DELUXE:
    – Assento aquecido e ventilado do operador
    – Assento do instrutor com suspensão
    – Visor frontal retrátil
    – Parte traseira de acesso à cabine e lado padrão de acesso à cabine
    – Limpeza da cabine a vácuo
    – Descanso para os Pés do Operador
  • CABINE DELUXE PARA BAIXAS TEMPERATURAS:
    – Assento aquecido e ventilado do operador
    – Assento do instrutor com suspensão
    – Visor frontal retrátil
    – Parte traseira de acesso à cabine e lado padrão de acesso à cabine
    – Limpeza da cabine
    a vácuo
    – Descanso para os Pés do Operador
    – Difusor Deluxe
  • Ar-condicionado
  • Conexão de energia auxiliar/acendedor de cigarro
  • Porta de conexão de diagnóstico
  • Luz de cortesia no teto
  • Instalação para Rádio de Lazer: Conversor de 5 A, Alto-falantes, Chicote de fiação da antena
  • Medidores/indicadores: Indicador de manutenção no filtro de ar; Painel de medidor quádruplo: Pressão do ar, Temperatura do óleo do freio, Temperatura do líquido arrefecedor do motor, Nível de combustível
  • Horômetro elétrico
  • Indicador de falha no controle elétrico do motor
  • Desligamento do motor em marcha lenta
  • Retrovisores, direito e esquerdo
  • Velocímetro
  • Tacômetro
  • Indicador da velocidade da transmissão
  • Centro de mensagens do VIMS com medidor universal
  • Teclado do VIMS
  • Aquecedor/desembaçador (11.070 kCal/43.930 BTU)
  • Buzina
  • Guincho, controle da caçamba (elétrico)
  • Sistema integrado de detecção de objetos
  • Cabine com ROPS, isolada/com supressão de som
  • Cinto de segurança, operador, 75 mm/3 pol de largura
  • Cinto de segurança, instrutor, dois pontos
  • Acesso à escada e ao passadiço, 600 mm (24 pol)
  • Volante inclinável, almofadado, telescópico
  • Janela, operador, acionada eletricamente
  • Limpador e lavador de para-brisas com controle intermitente

FLUIDOS

  • Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada até -35 °C (-30 °F)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

  • Secador da tubulação de ar
  • Sistema de lubrificação automática
  • Conexão rápida de despejo "amigo" auxiliar
  • Conexão rápida de direção auxiliar (reboque)
  • Grupo de fixação da caçamba
  • Aros fixados no centro (6) (29×57) (usados para pneus 37.00-R57)
  • Protetor do sistema propulsor (totalmente embutido)
  • Sistema de combustível de enchimento rápido
  • Entrada de dados VIMS no nível do solo
  • Desligamento da bateria no nível do solo
  • Ejetores de pedras
  • Direção suplementar (automática)
  • Pontos de amarração
  • Ganchos de reboque (frontais)
  • Pino de reboque (traseiro)
  • Sistema de Controle de Tração
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais

789D Equipamento Opcional

CAÇAMBA

  • Báscula de inclinação dupla: báscula, inclinação dupla, 109 m³ (142 yd³)
  • Acessórios para caçamba de inclinação dupla:
    – Extensões, 457 mm (18 pol), lateral, DS, 123 m³ (161 yd³)
    – Extensão, parte traseira abrangente, DS
    – Revestimento, caçamba inteira, DS
    – Revestimento, abrangente, DS, 450 BHN
    – Defletor de rochas, pneu traseiro, DS
  • Caçamba X: Caçamba, X, 123 m³ (161 yd³)
  • Acessórios da báscula X: Extensões, lateral, X, 185 mm (7 pol), 131 m³ (171 yd³); Extensões, lateral, X, 385 mm (15 pol), 138 m³ (181 yd³)
  • Báscula MSD II: Báscula, MSD II, 130 m³ (170 yd³)
  • Acessórios da báscula MSD II:
    – Extensões, lateral, MSD II, 141 m³ (185 yd³)
    – Extensões, lateral, MSD II, 153 m³ (200 yd³)
  • Báscula combinada: báscula, combinada, 153 m³ (200 yd³)
  • Acessórios da báscula combinada: Extensões, lateral, combinada, 195 m³ (255 yd³)
  • Báscula para carvão sem porta: Báscula, para carvão sem porta, 191 m³ (250 yd³)
  • Acessórios da caçamba para carvão sem porta: Extensões, lateral, carvão, 214 m³ (280 yd³); Extensões, lateral, carvão, 237 m³ (310 yd³)
  • Grupo de iluminação da báscula - traseiro:
    – Sinais direcionais (LED)
    – Luzes de freio/traseiras (LED)

SISTEMA ELÉTRICO

  • Transmissão de travamento, nível do solo
  • Luzes de trabalho auxiliares (1) lateral direita, (1) lateral esquerda

TREM DE FORÇA

  • Pré-lubrificação, motor
  • Sistema de renovação de óleo

CONFIGURAÇÕES DE FILTRAGEM

  • Eixo traseiro, arrefecedor

OUTROS ACESSÓRIOS

  • Gerenciamento de informações: Controle, análise da estrada (RAC)
  • Clima frio: óleo de freio, recirculação; Partida em clima frio
  • Centro de serviço:
    – Serviço, 3516B, volume padrão
    – Serviço, 3516B, volume grande
    – Serviço, 3516C, volume padrão
    – Serviço, 3516C, volume grande
    – Serviço, óleo do motor, padrão
  • Diversos:
    – Extintor de incêndio, portátil
    – Odômetro de cubo, quilômetros
    – Escoras das rodas
    – Medidor, indicador de desgaste do freio

ANTICONGELANTE

  • Anticongelante, -50 °C (-58 °F)

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Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Command for Hauling

    O Cat® MineStar™ Command for hauling aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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O Cat® MineStar™ Command for hauling aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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  • Cat Fleet para Superfície

    O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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  • Cat Health

    Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

    Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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