O chassi simples 785 vem equipado com as mais altas classificações da certificação de ROPS para Tratores necessárias para máquinas especializadas, que incluem caminhões de água, caminhões de reboque e caminhões de combustível e de lubrificação.

Chassi Exposto de Caminhões Fora-de-Estrada Chassi Simples do 785

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Especificações-chave

Peso do Chassi Simples LRC sem Guincho
184582 lb
83725 kg
ROPS do Trator
231485 lb
105000 kg
Capacidade do Reservatório de Água Nominal
30000 gal (US)
113500 l

Visão Geral

Personalização para Funcionar para Sua Aplicação.

A Caterpillar oferece máquinas e sistemas parciais, trabalhando com revendedores Cat e Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs, Original Equipment Manufacturers) para oferecer máquinas especiais destinadas a aplicações específicas. Os caminhões de chassi simples podem ser encomendados com ou sem cilindros de guincho e a maioria das opções de produtos é idêntica aos modelos de caminhão basculante. Tipicamente, esses modelos vem equipados com as mais altas classificações da certificação de ROPS para Tratores necessárias para máquinas especializadas, que incluem caminhões de água, tratores de reboque e caminhões de combustível/de lubrificação. Essas configurações de máquina parciais são usadas em aplicações de construção, demolição, resíduos, material, movimentação, pedreira e mineração.

Especificações de Produto para Chassi Simples do 785

Modelo do Motor Cat® 3512E Cat® 3512E
Potência Bruta - SAE J1995 1600 HP 1193 kW
Potência Líquida Nominal - SAE J1349 1509 HP 1125 kW
Diâmetro Interno 6.7 pol 3573 pol³
Curso 8.5 pol 215 mm
Deslocamento 3573 pol³ 58.56 l
Rotação Nominal do Motor 1650 r/min 1650 r/min
Observação A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis. A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis.
Peso do Chassi Simples LRC sem Guincho 184582 lb 83725 kg
Peso do Chassi Simples LRC com Guincho 188766 lb 85623 kg
Peso do Veículo Bruto LRC (Alvo) sem Guincho 550000 lb 249476 kg
Peso do Veículo Bruto LRC (Alvo) com Guincho 550000 lb 249476 kg
Peso do Chassi Simples HRC sem Guincho 187068 lb 84853 kg
Peso do Chassi Simples HRC com Guincho 191253 lb 86751 kg
Peso do Veículo Bruto HRC (Alvo) sem Guincho 550000 lb 249476 kg
Peso do Veículo Bruto HRC (Alvo) com Guincho 550000 lb 249476 kg
Observação O modelo LRC é oferecido para países menos regulamentados. O modelo HRC é oferecido para países altamente regulamentados. Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis. O modelo LRC é oferecido para países menos regulamentados. O modelo HRC é oferecido para países altamente regulamentados. Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis.
Capacidade do Reservatório de Água Nominal 30000 gal (US) 113500 l
ROPS do Trator 231485 lb 105000 kg
Avanço – 1 7.5 milha/h 12.1 km/h
Avanço – 2 10.2 milha/h 16.3 km/h
Avanço – 3 13.8 milha/h 22.2 km/h
Avanço – 4 18.6 milha/h 29.9 km/h
Avanço – 5 25.2 milha/h 40.6 km/h
Avanço - 6 34 milha/h 54.8 km/h
Marcha à Ré 6.8 milha/h 11 km/h
Superfície do Freio - Frontal 9487 pol² 61270 cm²
Superfície do Freio - Traseiro 13908 pol² 89728 cm²
Capacidade do Tanque de Combustível 410 gal (US) 1552 l
Sistema de Arrefecimento 100 gal (US) 379 l
Cárter 54 gal (US) 204 l
Diferencial - Comandos Finais 139 gal (US) 527 l
Sistema de Direção - Incluindo Tanque 45 gal (US) 170 l
Reservatório Hidráulico do Freio/Guincho 135 gal (US) 511 l
Sistema do Freio/Guincho 160 gal (US) 606 l
Conversor de Torque - Sistema de Transmissão 46 gal (US) 175 l
Padrões de Direção ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Ângulo de Direção 36 ° 36 °
Diâmetro da Curva 97.75 pol 29.8 m

Chassi Simples do 785 Equipamento Padrão

Para obter informações sobre opções de Chassi Simples do 785 WTR, entre em contato com a Caterpillar OEM Solutions pelo e-mail oem_solutions@cat.com.

SISTEMA ELÉTRICO

  • Sistema elétrico de 24 V, baterias de baixa manutenção (2) de 93 A/h
  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador sem escova, 225 A
  • Caixa de controle de potência acessível no solo: porta VIMS™ Ethernet e lâmpada VIMS; Motor de partida; transmissão e travamentos de bateria
  • Partida auxiliar/receptáculo de carga de bateria
  • Lâmpadas indicadoras de carga útil de LED
  • Sistema de Iluminação de LED: Luzes de marcha à ré e do pisca-alerta, Luzes de Meio Fio,(1) Lado direito, (1) Lado esquerdo; Setas (dianteira e traseira), Luzes de compartimento do motor, Faróis frontais, com seletor de luz alta-baixa, Iluminação da escada e luzes da plataforma de serviço, Luzes de freio/traseiras

FLUIDOS

  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada até -35 °C (-30 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Portas de carregamento USB de 5 V
  • Conexão de potência auxiliar de 12 V
  • Porta-copos
  • Porta de conexão de diagnóstico COM3 e Ethernet
  • Desligamento com Retardo do Motor
  • Luzes de teto de cortesia e luzes do mapa
  • Instalação para rádio de lazer: provisões de montagem de Alto-falantes, Antena Opcional (AM/FM/WB/rádio por satélite), Rádio e fonte de alimentação de 12 V
  • Instalação para extintor de incêndio
  • Tapete do chão, várias peças e substituíveis
  • Painel de medidores e indicadores: temperaturas do líquido arrefecedor e óleo críticas; nível de DEF e Combustível (se aplicável); Sistema do motor, indicadores de falha de transmissão e freio; Velocidade da máquina máxima selecionável pelo operador por discagem rotativa; Velocímetro, Tacômetro
  • Espelhos aquecidos, direito e esquerdo
  • Guincho, controle da caçamba
  • Exibição de informações do veículo na tela sensível ao toque interativa: modo dia/noite, Alarme de ação, Exibição de medidores quádruplos
  • Assentos com suspensão a ar do operador e do instrutor
  • Vidro Elétrico da Porta do Operador
  • Provisão para montagem de acessórios do cliente
  • Partida segura com botão
  • Visor frontal retrátil
  • Cabine com ROPS, isolada/com supressão de som
  • Acesso à escada e ao passadiço, 600 mm (24 pol)
  • Volante de direção, inclinável, telescópico
  • Autoenchimento para fluido do lavador do para-brisa do condensador do ar-condicionado
  • Locais de armazenamento para engrenagens operacionais
  • Cinto de segurança de três pontos para assento do operador
  • Limpador de para-brisas com controle intermitente/lavador
  • HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) com acionamento hidráulico unificado com controle automático de temperatura
  • Assento do operador ventilado

TREM DE FORÇA

  • Trem de força 33R51 com aros padrão
  • Motor Cat 3512E: Gerenciamento térmico automático do motor, Gerenciamento automático da marcha lenta de baixa tensão, Filtro de ar com pré-purificador (dois), Turbocompressor (quatro) com pós-resfriador ar-ar, Sistema de combustível da Unidade Injetora Eletrônica Mecânica (MEUI™-A, Mechanical Electronic Unit Injector), Proteção da partida automática, Auxílio de partida a éter automático
  • Sistema hidráulico de frenagem: Controle do retardador automático (ARC, Automatic Retarder Control), ajustável e automático; Motor de liberação dos freios (rebocamento); Proteção contra sobrevelocidade do motor; Material do disco do freio com vida útil prolongada; Auxílio de partida em subida/Estratégia antirrecuo; Arrefecimento a óleo, discos múltiplos (frontal e traseiro) - Serviço, retardamento, estacionamento, secundário; Freio de estacionamento integrado com o seletor de marcha
  • Transmissão: Transmissão Power Shift automática de 6 velocidades com Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control); Estratégia de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy); Neutralizador de marcha à ré com báscula levantada; Inibidor de mudança com báscula levantada; Inibidor de redução de marcha/marcha à ré; Gerenciamento de mudança de direção; Sistema de Controle de Tração Aprimorado; Velocidade máxima programável; Sensor de nível de óleo; Inibidor de mudança para neutro; Chave de partida em neutro; Conversor de torque com travamento; Filtragem/lubrificação contínuas do eixo traseiro
  • Motor de partida a ar de turbina com tanque de ar, buzina de ar e sistema de lubrificação automática

OUTROS EQUIPAMENTOS

  • Conexão rápida de despejo "amigo" auxiliar
  • "Desligamento definido pelo usuário" da conexão auxiliar
  • Conexão rápida de direção auxiliar (reboque)
  • eOMM
  • Sistema de combustível de enchimento rápido e de enchimento remoto DEF
  • Protetores de componentes rotativos
  • Auxílio de Partida na Subida
  • Filtros Hidráulicos, 1.000 horas
  • Software Remote Flash e Diagnóstico de Falhas
  • Direção secundária (automática)
  • Pontos de amarração
  • Ganchos para reboque (frontais) e pino para reboque (traseiro)
  • Visores de nível para fluidos hidráulicos
  • Programas de análise técnica e de óleo S•O•Aberturas S•O•S℠
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS, Vital Information Management System)

Produtos de Tecnologia Cat

  • Segurança cibernética
  • Sistema integrado de detecção de objetos com tela sensível ao toque
  • Sistema de Monitoramento de Carga Útil do Pneu 2 (TPMS 2, Tire Payload Monitoring System 2)
  • Product Link™ Elite

Chassi Simples do 785 Equipamento Opcional

SISTEMA ELÉTRICO

  • Luzes de trabalho traseiras auxiliares, (uma) Lado esquerdo
  • Visor Digital de Carga Útil
  • Sistema de iluminação LED: pacote de iluminação adicional, VIMS Auxiliar, Báscula traseira, Assento e freio de estacionamento
  • Buzina da oficina

FLUIDOS

  • Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada a -50 °C (-58 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Parada de emergência
  • Cabine Deluxe: Sistema de filtragem de cabine avançado; Passadiços e corrimãos para acesso à parte traseira da cabine; Assento dianteiro aquecido, resfriado e ventilado; Vidro elétrico lateral; Assento do acompanhante suspenso; Bandeja de armazenamento

TREM DE FORÇA

  • Motor de partida elétrico sem ar com baterias de 93a/h (quatro), buzina elétrica e sistema de lubrificação automática
  • Sistema de frenagem hidráulica: Controle de solo avançado com Sistema de Freio Antibloqueio (ABS, Anti-Lock Brake System) e Controle de Estabilidade Dinâmica (DSC, Dynamic Stability Control)
  • Comando do ventilador de velocidade variável
  • Transmissão: Sistema de pré-lubrificação do motor; Filtragem/lubrificação contínuas do eixo traseiro com arrefecedor

OUTROS EQUIPAMENTOS

  • Tanque de combustível de 2.560 l (676 gal) (não Tier 4)
  • Reboque do para-choque - kit de pino central
  • Partida em clima frio (aquecedor de bloco)
  • Arranjo de Comunicação - rádio Minestar™
  • Extintor de incêndio portátil
  • Protetores de cárter de cinco peças
  • Aquecedor de combustível, separador de água e combustível
  • Protetor contra lama do tanque de combustível
  • Medidor, indicador de desgaste do freio
  • Centro de serviço de fluido acessível pelo solo, fluido hidráulico e líquido arrefecedor
  • Odômetro de cubo, quilômetros
  • Escada motorizada de acesso
  • Difusor de Aro
  • Escoras das rodas
  • TÉCNICO ELETRÔNICO (ET)
  • Proteção para trabalho em altitudes

Produtos de Tecnologia Cat

  • Controle de deslocamento
  • Câmera de visão dos arredores de 360 graus
  • 4G celular/satélite de modo duplo
  • Pacote de conectividade (inclui: ID do operador sem fio, FOB da chave bluetooth para partida)
  • Sistema de Segurança do Operador
  • GPS Minestar
  • Grupo de comunicação MineStar (permite: MineStar Fleet, Aux. e Localização de Caminhões)
  • Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System) (não Tier 4)
  • Controle de Análise de Estrada (RAC, Road Analysis Control)

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Galeria de Mídia

Caminhão Fora-de-estrada de Chassi Simples 785

Caminhão de Água

Caminhão de Combustível e Lubrificação

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