O Caminhão Fora-de-estrada Cat 777: Redefinindo Desempenho e Conforto.

Caminhões Fora-de-estrada 777 (07)

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Especificações-chave

Carga Útil Alvo (100%)
101.1 ton (US)
91.7 t
Modelo do motor
Cat® C32B
Cat® C32B
Velocidade Máxima - Carregado
40.9 milha/h
65.9 km/h

Visão Geral

CONSTRUÍDO PARA MELHOR DESEMPENHO, MAIOR DURABILIDADE E CONFORTO DO OPERADOR

O Cat® 777 foi projetado para ser o caminhão mecânico de 100 toneladas mais eficiente do setor. Com sua ajuda, projetamos e fabricamos um caminhão confiável, durável e econômico, que oferece conforto, confiança e controle para os operadores. Com um sistema de acesso aprimorado projetado para minimizar escorregões e quedas, este caminhão oferece uma base firme e estabilidade em condições instáveis.

Vantagens

Desempenho e Durabilidade Aprimorados

Finalize o trabalho mais rapidamente, com mais eficiência, velocidades de percurso mais altas e melhor controle de tração.

Aumento da Eficiência de Combustível

O uso do Modo de Economia Adaptável ajuda a reduzir o consumo de combustível mantendo a produtividade.

Maior Conforto do Operador

O posicionamento do assento no lado esquerdo facilita a operação e proporciona conforto durante todo o dia com melhor visibilidade da área de trabalho.

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 8

ALCANCE MAIOR PRODUTIVIDADE

ALCANCE MAIOR PRODUTIVIDADE

ALCANCE MAIOR PRODUTIVIDADE

        
  • Transporte seus materiais mais rapidamente com uma velocidade de percurso acelerada.
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  • Coloque mais potência no solo com um aumento de 7% no torque.
  •     
  • Estratégia de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)
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  • Os controles da transmissão colocam mais torque nas marchas, o que produz tempos de ciclo mais rápidos, mais notáveis em rampas.
  •     
  • Desfrute de maior produtividade ao usar um Sistema de Controle de Tração (TCS, Traction Control System) mais responsivo.
  •     
  • Reduza o desgaste dos pneus com tração máxima acionando o TCS no início do deslizamento.
  •     
  • O desempenho robusto e previsível ajuda os operadores a ter o menor custo por tonelada.
AUMENTE A EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL

AUMENTE A EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL

AUMENTE A EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL

  • Até 13% menos consumo de combustível.
  • Os controles da transmissão APECS (Advanced Productivity Electronic Control System, Sistema de Controle Eletrônico de Produtividade Avançado) aumentam a eficiência de combustível mantendo a força e velocidade em rampas.
  • Otimize automaticamente o consumo de combustível com o modo Economia Adaptável: reduz o uso de combustível sem afetar a produtividade e pode ser acionado com um único botão.
  • Encontre melhorias na eficiência de combustível com a marcha lenta neutra automática.
  • Transporte seu caminhão 777 a uma rotação de motor mais eficiente em termos de combustível e seleção de marchas com limitação de velocidade.
  • Economize combustível com o Desligamento do Motor em Marcha Lenta integrado pelo motor iniciando automaticamente quando o caminhão está estacionado e ocioso por um período de tempo predefinido.
PROJETADO PARA SEGURANÇA

PROJETADO PARA SEGURANÇA

PROJETADO PARA SEGURANÇA

        
  • Melhorias na acessibilidade com acesso seguro no nível do solo aos pontos de manutenção diária e abastecimento de combustível.
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  • Não deixe de utilizar três pontos de contato ao entrar e sair da máquina com passadiços e corrimãos estrategicamente posicionados.
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  • Os freios a discos em banho de óleo são padrão nos quatro cantos do caminhão
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  • O reabastecimento no nível do solo não exige que você suba na máquina para abastecer o tanque de combustível.
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  • O interruptor de desligamento do motor no nível do solo interrompe todo o fluxo de combustível para o motor quando ativado e desliga a máquina de modo seguro.
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  • O limitador de velocidade de sobrecarga funciona com sistema de carga útil do caminhão para reduzir automaticamente a velocidade da máquina quando o caminhão é sobrecarregado.
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  • Cinto de segurança de quatro pontos para o operador e cinto de segurança abdominal para o treinador.
  •     
  • Sistema de quatro câmeras e radar para identificar riscos potenciais.
TRABALHE CONFORTAVELMENTE

TRABALHE CONFORTAVELMENTE

TRABALHE CONFORTAVELMENTE

        
  • Cabine completamente reprojetada para um padrão totalmente novo de visibilidade, conforto e produtividade.
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  • A nova posição do assento do operador oferece uma operação mais fácil e conforto ao operador.
  •     
  • Melhorias na visibilidade ganham visibilidade mais ampla da área de trabalho e dos arredores.
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  • Acesse à conectividade e diminua a desorganização com mais áreas de armazenamento com a cabine remodelada.
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  • Aproveite a mudança de marcha de qualidade automotiva com os novos controles de transmissão e guincho integrados.
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  • Controles automáticos de temperatura da cabine.
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  • Interface do operador simplificada com tela sensível ao toque.
  •     
  • Melhor iluminação do setor com novo pacote de iluminação LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz).
TECNOLOGIA QUE TRABALHA PARA VOCÊ

TECNOLOGIA QUE TRABALHA PARA VOCÊ

TECNOLOGIA QUE TRABALHA PARA VOCÊ

  • Os sistemas integrados permitem que você tenha a capacidade de tomar decisões em tempo hábil e baseadas em fatos para maximizar a eficiência, melhorar a produtividade e reduzir os custos.
  • Obtenha uma percepção valiosa sobre como a máquina está funcionando, monitorando e coletando continuamente dados vitais da máquina por meio do monitor do Advisor com o software do Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™).
  • O Sistema de Gerenciamento da Produção do Caminhão (TPMS, Truck Production Management System) fornece precisão na pesagem de materiais, armazena 2.400 ciclos de carga útil e relatórios sobre pesos, tempos de ciclo de transporte e distâncias, com registros de data e hora.
  • As luzes indicadoras de carga útil externa alertam a pá-carregadeira sobre quando é necessário parar, reduzindo o risco de sobrecarregar a máquina.
  • O sistema Product Link™ se conecta a cada máquina remotamente, permitindo que você monitore a localização, as horas, o consumo de combustível, a produtividade, o tempo de inatividade e os códigos de diagnóstico.
  • O VisionLink® se conecta sem fio ao equipamento, permitindo o acesso a informações essenciais de que você precisa saber para cuidar do negócio.
  • A Cat 777 é compatível com MineStar™ e inclui o Cat Product Link™ Elite e o VIMS™ (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais) para ajudar a otimizar o gerenciamento de equipamentos, os recursos de monitoramento remoto, a disponibilidade da máquina e a vida útil dos componentes, reduzindo o custo de reparo e o risco de uma falha catastrófica.
REDUZ OS CUSTOS DE MANUTENÇÃO E OUTROS CUSTOS

REDUZ OS CUSTOS DE MANUTENÇÃO E OUTROS CUSTOS

REDUZ OS CUSTOS DE MANUTENÇÃO E OUTROS CUSTOS

        
  • Pontos de manutenção agrupados.
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  • Controle de Material Particulado (PM, Particulate Matter) com dois recipientes de catalisador de oxidação de diesel montados no motor. (somente Tier 4)
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  • A tecnologia NRS substitui uma parte do ar de entrada por gás de escape para controlar as temperaturas de combustão e a produção de NOx. (somente Tier 4)
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  • Peças em comum com outros equipamentos Cat.
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  • Resolva problemas antes que a falha ocorra com notificações do VIMS (Vital Information Management System; Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais).
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  • Vida útil do filtro de fluido hidráulico prolongada para 1.000 horas sob condições de operação normais.
  •     
  • Os arrefecedores EGR (Exhaust Gas Recirculation, Recirculação dos Gases de Escape) reprojetados utilizam tubos flexíveis para serem mais robustos à perda de resfriamento e mais duráveis. (somente Tier 4)

Especificações de Produto para 777 (07)

Carga Útil Alvo (100%) 101.1 ton (US) 91.7 t
Velocidade Máxima - Carregado 40.9 milha/h 65.9 km/h
Carga Útil Máxima de Trabalho (110%) 111.2 ton (US) 100.9 t
Carga Útil Máxima Permitida (120%)* 121.3 ton (US) 110.1 t
Capacidade da Caçamba - SAE 2:1 83.1 yd³ 63.5 m³
Observação (1) Capacidade com caçamba de piso plano X com revestimento. Capacidade com caçamba de piso plano X com revestimento.
Observação (2) * Consulte a Política da Carga Útil 10/10/20 da Caterpillar para obter informações sobre limitações do peso bruto máximo do veículo. * Consulte a Política da Carga Útil 10/10/20 da Caterpillar para obter informações sobre limitações do peso bruto máximo do veículo.
Modelo do motor Cat® C32B Cat® C32B
Potência Bruta - SAE J1995 1025 hp 765 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011 916 hp 683 kW
Diâmetro interno 5.7 pol 145 mm
Curso 6.4 pol 162 mm
Deslocamento 1959 pol³ 32.1 l
Torque de Pico - Velocidade 1200 r/min 1200 r/min
Rotação do Motor 1800 r/min 1800 r/min
Cilindros 12 12
Potência do Motor - ISO 14396:2002 1008 hp 752 kW
Aumento de Torque Líquido Tier 4: 39%. Tier 2: 37% Tier 4: 39%. Tier 2: 37%
Observação (1) A classificação de potência se aplica a 1.800 rpm, quando testada na condição específica para o padrão especificado. A classificação de potência se aplica a 1.800 rpm, quando testada na condição específica para o padrão especificado.
Observação (2) As classificações baseiam-se nas condições de ar padrão de 25 °C (77 °F) e 100 kPa (29,61 Hg) em barômetro segundo a norma SAE J1995. Potência baseada em combustível com grau API de 35 a 16 °C (60 °F) e valor calorífico líquido de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) quando o motor é operado a 30 °C (86 °F). As classificações baseiam-se nas condições de ar padrão de 25 °C (77 °F) e 100 kPa (29,61 Hg) em barômetro segundo a norma SAE J1995. Potência baseada em combustível com grau API de 35 a 16 °C (60 °F) e valor calorífico líquido de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) quando o motor é operado a 30 °C (86 °F).
Observação (3) Disponível como padrões de emissões equivalentes ao Final do Tier 4/Estágio V, Tier 3/Estágio IIIA ou Tier 2/Estágio II. Disponível como padrões de emissões equivalentes ao Final do Tier 4/Estágio V, Tier 3/Estágio IIIA ou Tier 2/Estágio II.
Observação (4) Cumpre os padrões de emissões de Estágio III Fora-de-estrada da China equivalentes ao Tier 3 ou Tier 2 do EPA dos EUA. Cumpre os padrões de emissões de Estágio III Fora-de-estrada da China equivalentes ao Tier 3 ou Tier 2 do EPA dos EUA.
Rasa 56.3 yd³ 43.1 m³
Coroada (SAE 2:1)* 83.8 yd³ 64.1 m³
Observação (1) Entre em contato com o revendedor Cat local para obter uma recomendação de caçamba. Entre em contato com o revendedor Cat local para obter uma recomendação de caçamba.
Observação (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
SAE 2:1 - Para uso com densidades de material de 1.160 kg/m3 (1.950 lb/yd3) 116.8 yd³ 89.3 m³
SAE 2:1 - Para uso com densidades de material de 1.040-1.160 kg/m3 (1.750-1.950 lb/yd3) 139 yd³ 106 m³
SAE 2:1 - Para uso com densidades de material de 950-1.040 kg/m3 (1.600-1.750 lb/yd3) 144 yd³ 110 m³
SAE 2:1 - Para uso com densidades de material inferiores a 950 kg/m³ (1.600 lb/yd³) 164.6 yd³ 125.9 m³
Rasa 54.8 yd³ 41.9 m³
Coroada (SAE 2:1)* 78.6 yd³ 60.1 m³
Observação (1) Entre em contato com o revendedor Cat local para obter uma recomendação de caçamba. Entre em contato com o revendedor Cat local para obter uma recomendação de caçamba.
Observação (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
Eixo Frontal - Vazio 42 % 42 %
Eixo Frontal - Carregado 33 % 33 %
Eixo Traseiro - Vazio 58 % 58 %
Eixo Traseiro - Carregado 67 % 67 %
Avanço – 1 6.6 milha/h 10.7 km/h
Avanço – 2 9.1 milha/h 14.6 km/h
Avanço – 3 11.9 milha/h 19.2 km/h
Avanço – 4 16.6 milha/h 26.7 km/h
Avanço – 5 22.5 milha/h 36.2 km/h
Avanço - 6 30.2 milha/h 48.6 km/h
Avanço - 7 40.9 milha/h 65.9 km/h
Marcha à Ré 7.5 milha/h 12.1 km/h
Observação Velocidades máximas de percurso com pneus 27.00R49 (E4) padrão. Velocidades máximas de percurso com pneus 27.00R49 (E4) padrão.
Proporção do Diferencial 2.736:1 2.736:1
Proporção da Planetária 7.0:1 7.0:1
Proporção de Redução Total 19.1576:1 19.1576:1
Padrões do Freio ISO 3450-2011 ISO 3450-2011
Área da Superfície do Freio - Frontal 6331 pol² 40846 cm²
Área da Superfície do Freio - Traseira 15828 pol² 102116 cm²
Tanque de Combustível (1) 300 gal (EUA) 1136 l
Tanque de Combustível (2) 350 gal (EUA) 1325 l
Sistema de arrefecimento 61 gal (EUA) 231 l
Comando Final – Cada 20 gal (EUA) 76 l
Sistema de Direção - Incluindo Tanque 14.1 gal (EUA) 53.6 l
Conversor de Torque - Sistema de Transmissão 36.5 gal (EUA) 138.5 l
Cárter 28.7 gal (EUA) 109 l
Diferenciais 59.9 gal (EUA) 227 l
Sistema do Freio/Guincho 117 gal (EUA) 444 l
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta 120.9 gpm 458 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento 2750 lb/pol² 18950 kPa
Regulagem da Válvula de Alívio - Inferior 500 lb/pol² 3450 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta 15 s 15 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba - Flutuação 13 s 13 s
Tempo de abaixamento da caçamba – Marcha Lenta Alta 13 s 13 s
Eixo traseiro - Oscilação 5.4 ° 5.4 °
Curso do Cilindro Carregado/Vazio - Dianteiro 2.9 pol 74.7 mm
Curso do Cilindro Carregado/Vazio - Traseiro 2.5 pol 66 mm
Pneu Padrão 27.00R49 (E4) 27.00R49 (E4)
Observação (1) A capacidade de produção do caminhão 777 é de tal ordem que, sob determinadas condições de trabalho, a capacidade TKPH (TMPH) de pneus padrão ou opcionais poderia ser excedida e, portanto, limitar a produção. A capacidade de produção do caminhão 777 é de tal ordem que, sob determinadas condições de trabalho, a capacidade TKPH (TMPH) de pneus padrão ou opcionais poderia ser excedida e, portanto, limitar a produção.
Observação (2) A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada. A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.
Peso-alvo Bruto da Máquina 363000 lb 164654 kg
Padrões da ROPS A Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem (ROPS, Rollover Protective Structure) da cabine oferecida pela Caterpillar atende aos critérios para ROPS da norma ISO 3471:2008. A Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem (ROPS, Rollover Protective Structure) da cabine oferecida pela Caterpillar atende aos critérios para ROPS da norma ISO 3471:2008.
Padrões da FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) A Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) satisfaz os critérios para FOPS da norma ISO 3449:2005 Level II. A Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) satisfaz os critérios para FOPS da norma ISO 3449:2005 Level II.
Diâmetro de Giro - Frontal 83 pé 25.3 m
Padrões de Direção ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Ângulo de Direção 30.5 ° 30.5 °
Círculo de Curva - Diâmetro da Folga 93 pé 28.4 m
Padrões Sonoros (1) O Nível de Pressão Sonora Equivalente (Leq) ao operador é de 73 dB(A) quando a norma SAE J1166 FEB2008 é usada para medir o valor para uma cabine fechada. Trata-se de um nível de exposição sonora de um ciclo de trabalho. A cabine foi instalada e mantida de modo apropriado. O teste foi realizado com as portas e os vidros da cabine fechados. O Nível de Pressão Sonora Equivalente (Leq) ao operador é de 73 dB(A) quando a norma SAE J1166 FEB2008 é usada para medir o valor para uma cabine fechada. Trata-se de um nível de exposição sonora de um ciclo de trabalho. A cabine foi instalada e mantida de modo apropriado. O teste foi realizado com as portas e os vidros da cabine fechados.
Padrões Sonoros (2) O nível de pressão sonora externa para a máquina padrão, medido a uma distância de 15 m (49 pés) de acordo com os procedimentos de teste especificados na norma SAE J88:2008, operação com marcha‑intermediária, é de 83 dB(A). O nível de pressão sonora externa para a máquina padrão, medido a uma distância de 15 m (49 pés) de acordo com os procedimentos de teste especificados na norma SAE J88:2008, operação com marcha‑intermediária, é de 83 dB(A).
Padrões Sonoros (3) A proteção auricular pode ser necessária na operação com o compartimento do operador e a cabine abertos (quando não mantidos adequadamente ou com as portas e os vidros abertos) por períodos prolongados ou em ambientes ruidosos. A proteção auricular pode ser necessária na operação com o compartimento do operador e a cabine abertos (quando não mantidos adequadamente ou com as portas e os vidros abertos) por períodos prolongados ou em ambientes ruidosos.

777 (07) Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Estolagem automática
  • Desligamento do motor em marcha lenta
  • Pós-resfriador Ar-Ar (ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
  • Filtro de ar com pré-purificador (2)
  • Controle de marcha lenta no modo frio automático
  • Bomba de escorva elétrica
  • Partida elétrica em tempo frio (dois motores de partida e quatro baterias)
  • Auxílio de partida a éter
  • Escape, silenciador
  • Filtro de combustível/separador de água
  • Turbocompressor (2)
  • Sistema de frenagem:
    – Freios com Vida Útil Prolongada
    - Indicador de desgaste do freio
    - Controle do Retardador Automático (ARC, Automatic Retarder Control), (utiliza freios de discos múltiplos arrefecidos a óleo)
    - Motor de liberação do freio (reboque)
    - Retardador manual (utiliza freios de discos múltiplos arrefecidos a óleo)
    - Discos múltiplos arrefecidos a óleo (frontais/traseiros)
    - Estacionamento
    - Secundário
    - Serviço
  • Transmissão
    - Marcha lenta neutra automática
    - Software APECS
    - ECPC
  • Mudança com Aceleração Parcial
    - Servotransmissão automática de 7 velocidades com Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem de Gerenciamento de Mudança de Torque
    - Inibidor de mudança com caçamba levantada
    - Gerenciamento das mudanças direcionais
    - Inibidor de redução de marcha
    - Chave de partida em neutro
    - Inibidor de mudança para neutro
    - Inibidor de redução de marcha à ré
    - Neutralizador de marcha à ré durante despejo
    - Seleção de engrenagem máxima programável

SISTEMAS DE SUSPENSÃO

  • Suspensão, traseira

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, 115 A
  • Tomada de partida auxiliar
  • Baterias, sem manutenção, 12 V (4), 200 A/h
  • Sistema elétrico, 25 A, conversor de 24 V para 12 V
  • Sistema de iluminação (LED)
    - Luz de marcha à ré
    - Sinais direcionais/pisca-pisca de alerta (frontal e traseiro)
    - Faróis com controle de luminosidade
    - Carga útil, luzes indicadoras
    - Luzes de cortesia de acesso do operador
    - Luzes de perfil laterais
    - Luzes de freio/traseiras
    - Luzes de serviço

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Ar-condicionado
  • Cinzeiro e acendedor de cigarros
  • Gancho para casaco
  • Porta-copos (4)
  • Porta de conexão de diagnóstico, 24 V
  • Instalação para Rádio de Lazer:
    - Conversor de 5 A
    - Alto-falantes
    - Antena
    - Chicote de fiação
  • Medidores/indicadores:
    - Medidor de temperatura do óleo do freio
    - Medidor de temperatura do líquido arrefecedor
    - Horômetro
    - Tacômetro
    - Indicador de sobrevelocidade do motor
    - Nível de combustível
    – Velocímetro com odômetro
    - Indicador de marcha da transmissão
  • Aquecedor/desembaçador (11.070 kCal/43.930 BTU)
  • Controle automático de temperatura
  • Alavanca do guincho
  • Buzina, elétrica
  • Luz - teto
  • Luz - cortesia
  • Contador de carga, automático
  • Monitor de tela sensível ao toque do Advisor
  • VIMS (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais)
  • Descanso para os pés
  • Espelhos - aquecidos
  • Tomada elétrica, 24 V e 12 V (2)
  • Cabine com ROPS, isolada/com supressão de som
  • Cat Comfort Série III
    - Suspensão a ar completa
    - Cinto de segurança retrátil de três pontos com faixa nos ombros
  • Volante de direção, almofadado, inclinável e telescópico
  • Compartimento de armazenamento
  • Quebra-sol
  • Bloqueio do acelerador
  • Janela, lado direito, entrada/saída articulada
  • Controle de vidros elétricos do lado esquerdo
  • Limpador do para-brisas com controle intermitente e lavador
  • Vidro laminado, filmado

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

  • Compatível com o Product Link (Nível 1)
  • Modo econômico adaptativo

PROTETORES

  • Cárter do motor
  • Sistema Propulsor
  • Ventilador e CA

FLUIDOS

  • Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada até -35 °C (-30 °F)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

  • Graxeiras agrupadas
  • Grupo de fixação da caçamba
  • Pino de segurança da caçamba (prende a caçamba na posição superior)
  • Indicador de caçamba abaixada
  • Manual de peças em CD-ROM
  • Aros fixados no centro
  • Tanque de combustível (1.136 l/300 gal)
  • Desligamento da bateria no nível do solo
  • Desligamento do motor no nível do solo
  • Graxeiras no nível do solo
  • Reservatórios (separados)
    - Freio/guincho
    - Direção
    - Transmissão/conversor de torque
  • Aros 19,5 × 49
  • Ejetores de pedras
  • Direção suplementar (automática)
  • Olhais de amarração
  • Ganchos para reboque (frontais)/pino para reboque (traseiro)
  • Travas de proteção contra vandalismo
  • Combustível rápido Wiggins
  • Zona de Acessórios

777 (07) Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

EQUIPAMENTO OPCIONAL

  • Aquecimento da caçamba
  • Revestimentos de carroceria
  • Chapas laterais da caçamba
  • Pré-filtro da cabine
  • Freio do Motor Cat
  • Conjuntos para baixas temperaturas
  • Centro de serviço de enchimento de fluidos
  • Luzes HID
  • Espelhos, convexos
  • Aro sobressalente
  • Pacote de visibilidade (atende aos requisitos da ISO 5006)
  • Escoras das rodas
  • WAVS (Work Area Vision System, Sistema de Visão da Área de Trabalho)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Monitoramento do nível de fluido
  • TPMS

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

  • TKPH/TMPH (Toneladas-quilômetro por hora/Toneladas-milha por hora)
  • Detecção de Objetos (4 câmeras, 4 radares)

OUTROS EQUIPAMENTOS OPCIONAIS

  • Sistema de Controle de Tração (TCS, Traction Control System)

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

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