Caminhões de Mineração 793

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Especificações-chave

Carga Útil Nominal: 265 ton (US); 240 t

Peso Nominal Bruto da Máquina: 890668 lb; 404000 kg

Potência Bruta - SAE J1995:2014: 2650 hp; 1976 kW

793
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Visão Geral

O Padrão Ouro no Custo Por Tonelada

O Caminhão de Mineração Cat^® 793 é um produto popular que é a escolha ideal para uma ampla variedade de aplicações. Ele oferece alta disponibilidade e transporta mais a cada carga, cada ciclo e cada turno quando comparado a caminhões da concorrência em sua classe de tamanho, consumindo menos combustível no processo. Os recursos de última geração levam o 793 a um novo patamar. O operador senta-se em um ambiente avançado projetado para eficiência e equipado com recursos que aumentam o conforto, automatizam as funções, fornecem informações em tempo real e aumentam a confiança. O 793 também oferece melhorias significativas na facilidade de manutenção e confiabilidade, conectividade aprimorada e integração de tecnologia mais fácil, incluindo transporte autônomo. Essas melhorias, entre outras, levam um caminhão já comprovado para o próximo nível de produtividade.

Vantagens

Eficiência de Combustível Acima de 10% Mais Alta

Mais produtividade, menor consumo de combustível e eficiência do trem de força líder do setor

Tempos de Ciclo Até 10% Mais Rápidos

Desloque-se a uma velocidade líder da classe em inclinação de 10% com uma velocidade máxima de 60 km/h/37 mph

Carga Útil Até 6% Maior

Maior carga útil para o peso nominal da máquina, além de redução adicional de peso vazio de 3 toneladas métricas (3,3 toneladas) com a Báscula HP (High Performance, Alto Desempenho)

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 10

PRODUTIVIDADE

O 793 é mais rápido dos que os caminhões da concorrência e oferece velocidade excelente em rampas íngremes, condições de solo ruim e estradas de transporte com alta resistência à rolagem. Mais torque contínuo e força de tração nas rodas transferem mais potência para o solo e possibilita o uso de uma marcha mais alta em solo nivelado.
O impulso e o torque de avanço são mantidos em cada mudança de marcha com a seleção da marcha ideal resultando em uma aceleração mais rápida.
A transmissão Cat de seis marchas, com os mais recentes controles APECS (Advanced Power Electronic Control Strategy, Estratégia de Controle Eletrônico de Potência Avançada), é combinada com o motor C175-16 para fornecer a potência ideal em uma ampla faixa de velocidades de operação.
Uma vantagem de peso vazio de 13 a 19 toneladas métricas (14 a 21 toneladas) em relação aos caminhões de acionamento elétrico da concorrência em sua classe de tamanho garante que você obtenha a carga útil total que você espera.
Recursos como Controle de Tração Aprimorado, Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC, Dynamic Stability Control), Sistema de Freio Antibloqueio (ABS, Anti-Lock Brake System), Limitação de Velocidade da Máquina e Controle de Cruzeiro melhoram a capacidade de controle e resposta da máquina, melhorando os tempos de ciclo.

SEGURANÇA

O acesso e a saída foram aprimorados com passadiços largos, escadas, passarelas e plataformas de manutenção; superfícies antiderrapantes e barras de segurança, além de uma ampla escada de saída secundária e escada traseira de acesso para manutenção.
O controle superior é proporcionado pelo sistema de frenagem patenteado que oferece frenagem imediata e sem perda de potência, além de retardamento.
Um sistema de câmera de visão dos arredores de 360 graus que proporciona ao operador maior visibilidade até o solo ao redor do caminhão. Além disso, o sistema de Detecção de Objetos padrão Cat MineStar™ Detect combina sistemas de radar e câmera para alertar os operadores sobre perigos nas imediações.
O Sistema de Segurança do Operador opcional alertará o operador se for detectada fadiga ou distração.
A cabine pode ser equipada com filtros de Ar Particulado de Alta Eficiência (HEPA, High Efficiency Particulate Air) para reduzir a penetração de poeira respirável em 96%, reduzindo a exposição do operador a substâncias potencialmente perigosas.

CONFORTO DO OPERADOR

A cabine oferece 34% mais espaço para o operador do que os modelos da Série D. É 17% mais larga, oferece 11% mais espaço para as pernas e 19% mais espaço para os ombros.
A cabine é mais silenciosa e oferece controle de temperatura automatizado e filtragem da cabine tendo em vista um ambiente mais confortável e seguro.
Os controles, as alavancas e os interruptores são posicionados para facilitar o uso.
Uma cabine de passagem com console central totalmente ajustável, assento fácil de ajustar e maior espaço para as pernas tornam a cabine ideal para operadores de todos os tamanhos.
O assento de última geração está preparado para o cinto de segurança de quatro pontos e incorpora recursos como inclinação e extensão das coxas, 30% reclinável, apoios laterais e lombares ajustáveis a ar e almofadas aquecidas e resfriadas.

PRODUTIVIDADE E EFICIÊNCIA DO OPERADOR

O recurso opcional de Içamento Automático levanta automaticamente a báscula e controla a velocidade do motor, minimizando os tempos de ciclo.
O treinamento de velocidade fornece aos operadores feedback em tempo real sobre como operar o caminhão para maximizar sua produtividade, e os controles avançados de velocidade permitem que o operador defina de forma rápida e fácil a velocidade desejada da máquina e a controle em tempo real.
O sistema de monitoramento de carga útil vem com medições mais precisas, melhor monitoramento e uma interface aprimorada.
A identificação do operador fornece a integração perfeita da preferência do operador, com configurações personalizadas armazenadas e restauradas para as configurações salvas no login.
Transferências de dados mais rápidas e telas de resolução mais alta melhoram o acesso às informações. Dados da máquina, controles e informações de orientação são consolidados em duas telas de 10 polegadas.

FACILIDADE DE MANUTENÇÃO

O novo sistema HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar-condicionado) modular consolida componentes, logo, todo o sistema pode ser removido e substituído rapidamente.
Um radiador modular reduz o tempo de remoção e instalação do motor e permite que as reformas sejam concluídas fora do caminhão.
Os novos recursos Remote Flash e diagnóstico remoto de falhas reduzem o tempo de inatividade da máquina devido ao software em até 50%.
O tempo gasto em procedimentos regulares de manutenção é reduzido graças a recursos como intervalos de manutenção estendidos; manutenção agrupada no nível do solo e pontos de verificação; acesso fácil aos principais componentes; o sistema de Lubrificação Automática padrão e plataformas de serviço no motor e na transmissão.
Uma opção de partida 100% elétrica sem ar opcional elimina a manutenção do sistema de ar da máquina e melhora o tempo de atividade.

DURABILIDADE E VIDA ÚTIL LONGA

O 793 foi aprimorado com componentes com vida útil prolongada, intervalos de manutenção estendidos e manutenção mais fácil para oferecer disponibilidade mecânica consistentemente mais alta do que 90%.
O 793 é construído sobre um chassi durável de 240 toneladas métricas (266 toneladas), sustentado por níveis sem precedentes de validação virtual e de ferro.
O aço doce proporciona flexibilidade, durabilidade e resistência às cargas de impacto. Fundições são usadas em áreas de alta tensão, e a cabine com ROPS integral de 4 pilares oferece maior resistência.
A vida útil do componente é aprimorada graças ao recurso de filtragem contínua padrão do eixo traseiro. O óleo mais limpo ajuda a promover a lubrificação mais longa que gera uma vida útil mais longa.
Chassi, trem de força, motor e componentes são construídos para serem recondicionados, proporcionando várias vidas úteis de desempenho como novo por uma fração do preço do novo.

BÁSCULAS CAT

As básculas Cat são a melhor opção para o 793. Elas foram projetadas para ser uma parte integral do sistema do veículo inteiro, garantindo que você atinja a vida útil máxima do chassi.
A báscula de Carga Útil Máxima (MP, Max Payload) é um projeto leve e sem suporte que usa chapas de base formadas no lugar dos membros estruturais tradicionais. Ela emprega uma capota convexa e um forte reforço de perímetro no trilho superior e na coluna traseira.
A báscula HP (High Performance, Alto Desempenho) apresenta um design leve, simplificado e durável que fornece cobertura da máquina dianteira completa e proteção da suspensão estendida.
O 793 pode ser configurado com nossas opções de báscula tradicionais, que também são projetadas especificamente para trabalhar com o chassi Cat para desempenho estrutural superior.

SUSTENTABILIDADE

O 793 foi projetado para usar menos combustível, o que reduz as emissões do motor, além do zero consumo de combustível durante o retardamento. O motor opcional do Tier 4 Final reduz o NOx e o material particulado.
Recursos como filtração no eixo traseiro, filtros de vida útil prolongada e intervalos de manutenção maiores que ajudam a reduzir a quantidade de resíduos descartados no meio ambiente.
Recursos como Filtro de Óleo Centrífugo (COF, Centrifugal Oil Filter) e Filtro Autolimpante (SCF, Self-Cleaning Filter), combinados com Serviços S•O•S (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo), maximizam a vida útil do óleo do motor e minimizam o impacto ambiental.
O motor 793 é compatível com combustível diesel misturado com combustíveis de intensidade mais baixa de carbono, como biocombustíveis e combustíveis renováveis.
Ao recondicionar máquinas e componentes, os programas Cat Rebuild e Cat Reman preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões.

MELHOR ACESSO AOS DADOS

A conectividade de última geração oferece transferências de dados mais rápidas, melhor acesso aos dados, comunicação de dados consistente, dados mais acionáveis, análise de dados aprimorada e novos recursos de diagnóstico.
O pilar da máquina de última geração é a comunicação Ethernet de dois fios de 100 Mbps nos controladores da máquina, sensores otimizados para análise de dados e controles robustos.
Cada máquina de fábrica vem com a conectividade celular Product Link™, bem como uma opção de comunicação via 4G/LTE celular de modo duplo e satélite ou redes Wi-Fi locais.
O hardware de última geração do Product Link Elite permite que o caminhão colete e transmita informações para aplicativos hospedados em nuvem ou no local. O hardware oferece processamento rápido com memória integrada aprimorada e capacidade de armazenamento.

O 793 é mais rápido dos que os caminhões da concorrência e oferece velocidade excelente em rampas íngremes, condições de solo ruim e estradas de transporte com alta resistência à rolagem. Mais torque contínuo e força de tração nas rodas transferem mais potência para o solo e possibilita o uso de uma marcha mais alta em solo nivelado.
O impulso e o torque de avanço são mantidos em cada mudança de marcha com a seleção da marcha ideal resultando em uma aceleração mais rápida.
A transmissão Cat de seis marchas, com os mais recentes controles APECS (Advanced Power Electronic Control Strategy, Estratégia de Controle Eletrônico de Potência Avançada), é combinada com o motor C175-16 para fornecer a potência ideal em uma ampla faixa de velocidades de operação.
Uma vantagem de peso vazio de 13 a 19 toneladas métricas (14 a 21 toneladas) em relação aos caminhões de acionamento elétrico da concorrência em sua classe de tamanho garante que você obtenha a carga útil total que você espera.
Recursos como Controle de Tração Aprimorado, Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC, Dynamic Stability Control), Sistema de Freio Antibloqueio (ABS, Anti-Lock Brake System), Limitação de Velocidade da Máquina e Controle de Cruzeiro melhoram a capacidade de controle e resposta da máquina, melhorando os tempos de ciclo.

O acesso e a saída foram aprimorados com passadiços largos, escadas, passarelas e plataformas de manutenção; superfícies antiderrapantes e barras de segurança, além de uma ampla escada de saída secundária e escada traseira de acesso para manutenção.
O controle superior é proporcionado pelo sistema de frenagem patenteado que oferece frenagem imediata e sem perda de potência, além de retardamento.
Um sistema de câmera de visão dos arredores de 360 graus que proporciona ao operador maior visibilidade até o solo ao redor do caminhão. Além disso, o sistema de Detecção de Objetos padrão Cat MineStar™ Detect combina sistemas de radar e câmera para alertar os operadores sobre perigos nas imediações.
O Sistema de Segurança do Operador opcional alertará o operador se for detectada fadiga ou distração.
A cabine pode ser equipada com filtros de Ar Particulado de Alta Eficiência (HEPA, High Efficiency Particulate Air) para reduzir a penetração de poeira respirável em 96%, reduzindo a exposição do operador a substâncias potencialmente perigosas.

A cabine oferece 34% mais espaço para o operador do que os modelos da Série D. É 17% mais larga, oferece 11% mais espaço para as pernas e 19% mais espaço para os ombros.
A cabine é mais silenciosa e oferece controle de temperatura automatizado e filtragem da cabine tendo em vista um ambiente mais confortável e seguro.
Os controles, as alavancas e os interruptores são posicionados para facilitar o uso.
Uma cabine de passagem com console central totalmente ajustável, assento fácil de ajustar e maior espaço para as pernas tornam a cabine ideal para operadores de todos os tamanhos.
O assento de última geração está preparado para o cinto de segurança de quatro pontos e incorpora recursos como inclinação e extensão das coxas, 30% reclinável, apoios laterais e lombares ajustáveis a ar e almofadas aquecidas e resfriadas.

O recurso opcional de Içamento Automático levanta automaticamente a báscula e controla a velocidade do motor, minimizando os tempos de ciclo.
O treinamento de velocidade fornece aos operadores feedback em tempo real sobre como operar o caminhão para maximizar sua produtividade, e os controles avançados de velocidade permitem que o operador defina de forma rápida e fácil a velocidade desejada da máquina e a controle em tempo real.
O sistema de monitoramento de carga útil vem com medições mais precisas, melhor monitoramento e uma interface aprimorada.
A identificação do operador fornece a integração perfeita da preferência do operador, com configurações personalizadas armazenadas e restauradas para as configurações salvas no login.
Transferências de dados mais rápidas e telas de resolução mais alta melhoram o acesso às informações. Dados da máquina, controles e informações de orientação são consolidados em duas telas de 10 polegadas.

O novo sistema HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar-condicionado) modular consolida componentes, logo, todo o sistema pode ser removido e substituído rapidamente.
Um radiador modular reduz o tempo de remoção e instalação do motor e permite que as reformas sejam concluídas fora do caminhão.
Os novos recursos Remote Flash e diagnóstico remoto de falhas reduzem o tempo de inatividade da máquina devido ao software em até 50%.
O tempo gasto em procedimentos regulares de manutenção é reduzido graças a recursos como intervalos de manutenção estendidos; manutenção agrupada no nível do solo e pontos de verificação; acesso fácil aos principais componentes; o sistema de Lubrificação Automática padrão e plataformas de serviço no motor e na transmissão.
Uma opção de partida 100% elétrica sem ar opcional elimina a manutenção do sistema de ar da máquina e melhora o tempo de atividade.

O 793 foi aprimorado com componentes com vida útil prolongada, intervalos de manutenção estendidos e manutenção mais fácil para oferecer disponibilidade mecânica consistentemente mais alta do que 90%.
O 793 é construído sobre um chassi durável de 240 toneladas métricas (266 toneladas), sustentado por níveis sem precedentes de validação virtual e de ferro.
O aço doce proporciona flexibilidade, durabilidade e resistência às cargas de impacto. Fundições são usadas em áreas de alta tensão, e a cabine com ROPS integral de 4 pilares oferece maior resistência.
A vida útil do componente é aprimorada graças ao recurso de filtragem contínua padrão do eixo traseiro. O óleo mais limpo ajuda a promover a lubrificação mais longa que gera uma vida útil mais longa.
Chassi, trem de força, motor e componentes são construídos para serem recondicionados, proporcionando várias vidas úteis de desempenho como novo por uma fração do preço do novo.

As básculas Cat são a melhor opção para o 793. Elas foram projetadas para ser uma parte integral do sistema do veículo inteiro, garantindo que você atinja a vida útil máxima do chassi.
A báscula de Carga Útil Máxima (MP, Max Payload) é um projeto leve e sem suporte que usa chapas de base formadas no lugar dos membros estruturais tradicionais. Ela emprega uma capota convexa e um forte reforço de perímetro no trilho superior e na coluna traseira.
A báscula HP (High Performance, Alto Desempenho) apresenta um design leve, simplificado e durável que fornece cobertura da máquina dianteira completa e proteção da suspensão estendida.
O 793 pode ser configurado com nossas opções de báscula tradicionais, que também são projetadas especificamente para trabalhar com o chassi Cat para desempenho estrutural superior.

O 793 foi projetado para usar menos combustível, o que reduz as emissões do motor, além do zero consumo de combustível durante o retardamento. O motor opcional do Tier 4 Final reduz o NOx e o material particulado.
Recursos como filtração no eixo traseiro, filtros de vida útil prolongada e intervalos de manutenção maiores que ajudam a reduzir a quantidade de resíduos descartados no meio ambiente.
Recursos como Filtro de Óleo Centrífugo (COF, Centrifugal Oil Filter) e Filtro Autolimpante (SCF, Self-Cleaning Filter), combinados com Serviços S•O•S (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo), maximizam a vida útil do óleo do motor e minimizam o impacto ambiental.
O motor 793 é compatível com combustível diesel misturado com combustíveis de intensidade mais baixa de carbono, como biocombustíveis e combustíveis renováveis.
Ao recondicionar máquinas e componentes, os programas Cat Rebuild e Cat Reman preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões.

A conectividade de última geração oferece transferências de dados mais rápidas, melhor acesso aos dados, comunicação de dados consistente, dados mais acionáveis, análise de dados aprimorada e novos recursos de diagnóstico.
O pilar da máquina de última geração é a comunicação Ethernet de dois fios de 100 Mbps nos controladores da máquina, sensores otimizados para análise de dados e controles robustos.
Cada máquina de fábrica vem com a conectividade celular Product Link™, bem como uma opção de comunicação via 4G/LTE celular de modo duplo e satélite ou redes Wi-Fi locais.
O hardware de última geração do Product Link Elite permite que o caminhão colete e transmita informações para aplicativos hospedados em nuvem ou no local. O hardware oferece processamento rápido com memória integrada aprimorada e capacidade de armazenamento.

Projetado para atualizações futuras, o 793 apresenta plataforma e arquitetura expansíveis e sai de fábrica preparado para integração total de tecnologias padrão e opcionais.
O MineStar Fleet é um sistema de monitoramento de frota que pode ser usado para mensurar, gerenciar e maximizar a operação geral de transporte.
MineStar Command for Hauling, uma solução de transporte autônomo comprovada por aumentar a produtividade em até 30%, é uma oferta de fábrica totalmente integrada.
Soluções de integridade da máquina, como Equipment Care Advisor, Health Equipment Insights e Health Office, permitem uma abordagem proativa à manutenção.

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 793

Pesos - Aproximados

Carga Útil Nominal	265 ton (US) 240 t
Peso Nominal Bruto da Máquina	890668 lb 404000 kg
Peso do Chassi	295098 lb 133854 kg
Peso da Caçamba	66471 lb 30151 kg
Observação (1)	Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu
Observação (2)	O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus. O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus.

Motor

Potência Bruta - SAE J1995:2014	2650 hp 1976 kW
Modelo do Motor	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Potência Líquida - SAE J1349:2011	2529 hp 1886 kW
Velocidade Nominal	1750 r/min 1750 r/min
Classificação de Emissões	Combustível Otimizado Combustível Otimizado
Diâmetro Interno	7 pol 175 mm
Curso	9 pol 220 mm
Deslocamento	5187 pol³ 85 l
Observação (1)	A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.
Observação (3)	Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis. Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis.

Distribuições de Peso - Aproximado

Eixo Frontal - Vazio	51% 51%
Eixo Traseiro - Vazio	49% 49%
Eixo Frontal - Carregado	33% 33%
Eixo Traseiro - Carregado	67% 67%

Comandos Finais

Observação	Redução dupla, planetária com eixos flutuantes. Redução dupla, planetária com eixos flutuantes.
Proporção do Diferencial	1.8:1 1.8:1
Proporção da Planetária	1 1
Proporção de Redução Total	29 29

Transmissão

Avanço – 1	8 milha/h 12 km/h
Avanço – 2	10 milha/h 16 km/h
Avanço – 3	14 milha/h 22 km/h
Avanço – 4	19 milha/h 30 km/h
Avanço – 5	26 milha/h 41 km/h
Avanço - 6	37 milha/h 60 km/h
Marcha à Ré	7 milha/h 11 km/h
Velocidade Máxima - Carregado	37 milha/h 60 km/h

Pneus

Pneus padrão	737 mm (29 pol) 737 mm (29 pol)
Pneus Opcionais	813 mm (32 pol) 813 mm (32 pol)
Pneus	40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57 40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57
Observação (1)	Aros de Troca Rápida opcionais Aros de Troca Rápida opcionais
Observação	Compartimentos de roda com vida útil prolongada opcionais. Compartimentos de roda com vida útil prolongada opcionais.
Observação (2)	A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada. A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.

Sistema de Frenagem

Freios de Serviço	Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo Frontal	13907 pol² 89727 cm²
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo - Traseiro	20861 pol² 134590 cm²
Padrões	(Manutenção e Secundário) ISO 3450:2011 (Manutenção e Secundário) ISO 3450:2011
Freio de Estacionamento	Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente

Capacidade - Báscula HP - Fator de Enchimento 100%

Rasa	112,6 a 151 m³ (147 a 197,5 yd³) 112,6 a 151 m³ (147 a 197,5 yd³)
Coroada (SAE 2:1)*	162 a 190 m3 (212 a 249 yd3) 162 a 190 m3 (212 a 249 yd3)
Observação (1)	Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas

Guinchos da Caçamba

Tipo	Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento. Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento.
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta	216 gpm 819 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento	2955 lb/pol² 20370 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	22 s 22 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba - Flutuação	23 s 23 s
Desligamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	21 s 21 s

Suspensão

Tipo	Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior
Curso Efetivo do Cilindro – Frontal	12 pol 317 mm
Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro	7 pol 165 mm
Eixo traseiro - Oscilação	4.9 graus 4.9 graus

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível - Opcional	1300 gal (EUA) 4922 l
Tanque de Combustível	750 gal (EUA) 2839 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	62 gal (EUA) 235 l
Sistema de Arrefecimento	284 gal (EUA) 1074 l
Cárter	82 gal (EUA) 312 l
Rodas Frontais - Cada	8 gal (EUA) 30 l
Diferencial - Comandos Finais	260 gal (EUA) 984 l
Sistema de Direção - Inclui Tanque	77 gal (EUA) 290 l
Sistema de Içamento do Freio - Inclui Tanque	347 gal (EUA) 1315 l
Conversor de Torque/Sistema de Transmissão - Incluindo Reservatório	55 gal (EUA) 209 l
Reservatório do Conversor de Torque	27 gal (EUA) 102 l

Cabine

Ar–condicionado	(HFC - refrigerante 134A) 9,3 kW 31.733 Btu/h (HFC - refrigerante 134A) 9,3 kW 31.733 Btu/h
Aquecedor/Desembaçador	36510 Btu/h 11 kW
Padrões da ROPS (2)	A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor
Padrões da FOPS	A FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) atende à norma ISO 3449:2005 Level II para o Operador e ISO 13459:2012 Level II para Instrutor A FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) atende à norma ISO 3449:2005 Level II para o Operador e ISO 13459:2012 Level II para Instrutor
Observação	Os recursos de temperatura ambiente caem para -30 C (-22 F) para aquecedor/desembaçador e até 50 C (122 F) para ar-condicionado. Os recursos de temperatura ambiente caem para -30 C (-22 F) para aquecedor/desembaçador e até 50 C (122 F) para ar-condicionado.
Padrões da ROPS (1)	O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396. O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396.

Ruído

Padrões Sonoros (1)

O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396. O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396.

Direção

Ângulo de Direção	36 ° 36 °
Diâmetro de Giro - Frontal	93 pé 28 m
Padrões de Direção	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

793 Equipamento Padrão

SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, Marcha à Ré

Alternador sem Escova, 260 A

Baterias, 210 A/h, baixa manutenção, 12 V (4)

Conversor elétrico, 12 V

Sistema Elétrico, 24 V

LED do Sistema de iluminação
– Luzes de Marcha à Ré e do Pisca-alerta
– Sinais Direcionais (LED frontal e traseiro)
– Acesso à Escada Frontal/Plataforma de Manutenção
– Luzes de Freio/Traseiras
– Compartimento do Motor
– VIMS (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais), Lâmpada Azul
– Faróis frontais e faróis de neblina
– Preparado para Status de Luz do Retardador e Freio

Desligamento de Emergência do Motor no para-choque frontal e na cabine

Desligamento de Emergência do Motor no para-choque frontal e na cabine

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

HVAC modular com acionamento hidráulico com controle automático de temperatura

Provisões para montagem de acessórios

Gancho para Casaco

Porta-copos

Porta para Manutenção e Conexão de Diagnóstico

Luzes de Teto de Cortesia e Luzes do Mapa

Instalação para Rádio de Lazer
Provisões de montagem de rádio e fonte de alimentação de 12 V e Chicote de Fiação, Alto-falantes

Instalação para Extintor de Incêndio

Medidor/Indicadores
– Painel de Medidores: Temperatura do Fluido de Transmissão, Temperatura do Óleo de Freio, Temperatura Crítica do Líquido Arrefecedor e do Óleo, Nível de Combustível (e DEF, se aplicável), Velocidade máxima da máquina que pode ser selecionada pelo operador pelo indicador giratório
– Sistema do motor, indicador de falha na transmissão e no freio
– Horômetro Elétrico
– Velocímetro
– Tacômetro
– Visor de informações do veículo na tela interativa sensível ao toque: � Modo dia/noite; � Alarme de ação, � Visor de medidores quádruplos

Aquecedor/Desembaçador

Espelhos Aquecidos, Direito e Esquerdo

Guincho, Controle da Caçamba (elétrico)

Buzina

Autoenchimento para fluido do lavador do para-brisa do condensador do ar-condicionado

Conexão de potência auxiliar de 12 V, porta para carregamento USB de 5 V

Controle de Deslocamento

Tapete do chão, várias peças e substituíveis

Desligamento com retardo do motor

Cabine com ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem), Isolada/Com Supressão de Som

Assento, Operador, Suspensão a Ar

Cinto de Segurança, Operador, Três Pontos, Retrátil

Cinto de Segurança, Instrutor, Dois Pontos, Retrátil

Acesso à Escada e ao Passadiço, 600 mm (24 pol)

Volante, Inclinável, Almofadado, Telescópico

Locais de armazenamento para engrenagens operacionais

Vidros Fumê

Indicador da Velocidade da Transmissão

Centro de Mensagens VIMS com Advisor

Janela, Operador, Acionada Eletricamente

Limpador e Lavador de Para-brisas com Controle Intermitente

TREM DE FORÇA

Motor Cat C175-16
– Filtro de Ar com Pré-purificador (4)
– Pós-resfriador Ar-Ar (ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
– Proteção de Partida Automática
– Sensor de Pressão do Óleo de Múltiplos Pontos
– Filtro de óleo autolimpante
– Turboalimentação (4)/Pós-arrefecido
– Filtro de óleo centrífugo

Sistema de Frenagem
– Controle do Retardador Automático, Ajustável
– Motor de Liberação dos Freios (rebocamento)
– Proteção Contra Sobrevelocidade do Motor
– Material do Disco do Freio com Vida Útil Prolongada
– Discos Múltiplos (frontais e traseiros), Arrefecidos a Óleo
– Manutenção, Retardo, Estacionamento, Secundário: Freio de Estacionamento Integrado com o Seletor de Marcha, Secundário, Emergência, acionamento por mola com desengate do freio

TRANSMISSÃO

– 6 velocidades, Power Shift Automática com Controle APECS
– Neutralizador de Marcha à Ré com Báscula Levantada
– Inibidor de Mudança com Báscula Levantada
– Mudança de Aceleração Controlada, Gerenciamento das Mudanças Direcionais
– Inibidor de Redução de Marcha/Marcha à Ré
– Conversor de Torque com Travamento
– Inibidor de Mudança para Neutro
– Chave de Partida em Neutro
– Velocidade Máxima Programável
– Pré-lubrificação/Motor
– Lubrificação/Filtragem Contínua no Eixo Traseiro

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

Sistema de Lubrificação Automática, Desligamento Automático

Conexão Rápida de Despejo "Amigo" Auxiliar

Conexão Rápida de Direção Auxiliar (reboque)

Protetor do Sistema Propulsor

Sistema de Combustível de Enchimento Rápido

Filtro de Combustível com Separador de Água

Travamento da Bateria no Nível do Solo

Desligamento do Motor no Nível do Solo

Travamento da Partida do Motor no Nível do Solo

Bloqueios no Nível do Solo para transmissão, bateria e motor

Entrada de Dados VIMS no Nível do Solo

Troca de Óleo do Cárter em Alta Velocidade

Filtros Hidráulicos, 1.000 horas

Caixa da bateria revestida de borracha

Demarcações de Alta Visibilidade Antiderrapante no Acesso Principal

Reservatórios (3 separados)
– Freio/Guincho, Direção/Ventilador, Transmissão/Conversor

Sistema de Partida Elétrica

Ejetores de Pedras

Cronômetro de Desligamento em Atraso do Motor

Pontos de Manutenção, Nível do Solo

Varetas de Nível para Fluido Hidráulico/Óleo do Motor/Conversor de Torque/Diferencial

Injetores de Graxa SL-V

As aberturas de S•O•Aberturas de Amostra S·O·S℠

Direção Suplementar (automática)

Olhais de Amarração

Ganchos para Reboque (frontais)/Pino para Reboque (traseiro)

Sistema de Controle de Tração

Travas de Proteção Contra Vandalismo

ANTICONGELANTE

Radiador de colmeia flexível Mesabi

Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada até -35 °C (-30 °F)

793 Equipamento Opcional

TRANSMISSÃO

Retardo Adicional para Transporte em Declives

Conversor de torque de alta altitude

ARREFECIMENTO

Anticongelante/líquido arrefecedor com proteção até -50 °C (-58 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Medidor do Indicador de Desgaste do Freio

Sistema de Filtragem da Cabine

Vidro Acionado Eletricamente, Lado Direito

Protetor contra Lama do Tanque

Assento do Instrutor com Suspensão a Ar Cat de Última Geração

Assento do Operador Aquecido Cat de Última Geração

Controle de Deslocamento

Camera, Visão dos Arredores de 360 Graus

Treinamento do Operador

Guincho Automático

Montagem do Sistema de Segurança do Operador

Interface, Terceiro

Buzina para uso na oficina

Espelhos Deluxe

Espelhos, Aquecidos, Báscula Larga

Quebra-sol Frontal Retrátil

Saia do pneu, defletor de ar

OUTROS EQUIPAMENTOS

Aquecimento da Caçamba

Acessório do Para-choque do Reboque Central

Sistema de Partida a Ar

Líquido Arrefecedor do Motor e Aquecedor do Óleo para Partidas em Baixas Temperaturas

Compartimentos de Roda com Vida Útil Prolongada

Monitor Digital de Carga Útil Externo

Centro de Serviço de Enchimento Rápido

Tanque de Combustível (4.920 l/1.300 gal)

Odômetro de Cubo (km e milhas)

Extintor de Incêndio Portátil

Protetor do Aro

Aros (813 mm/32 pol)

Refletores

Passadiço e Corrimão para Acesso Traseiro à Cabine

Escoras das Rodas

Visor digital de carga útil

TREM DE FORÇA

Sistema de frenagem:
-Sistema de Freio Antibloqueio e Controle de Estabilidade Dinâmica

SISTEMA ELÉTRICO

Iluminação Adicional

Tomada para Partida Auxiliar

PRODUTOS DE TECNOLOGIA CAT

Opção Preparada para Command

Especificações de Produto para 793

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Pesos - Aproximados

Carga Útil Nominal	265 ton (US) 240 t
Peso Nominal Bruto da Máquina	890668 lb 404000 kg
Peso do Chassi	295098 lb 133854 kg
Peso da Caçamba	66471 lb 30151 kg
Observação (1)	Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu
Observação (2)	O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus. O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus.

Motor

Potência Bruta - SAE J1995:2014	2650 hp 1976 kW
Modelo do Motor	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Potência Líquida - SAE J1349:2011	2529 hp 1886 kW
Velocidade Nominal	1750 r/min 1750 r/min
Classificação de Emissões	Combustível Otimizado Combustível Otimizado
Diâmetro Interno	7 pol 175 mm
Curso	9 pol 220 mm
Deslocamento	5187 pol³ 85 l
Observação (1)	A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.
Observação (3)	Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis. Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis.

Distribuições de Peso - Aproximado

Eixo Frontal - Vazio	51% 51%
Eixo Traseiro - Vazio	49% 49%
Eixo Frontal - Carregado	33% 33%
Eixo Traseiro - Carregado	67% 67%

Comandos Finais

Observação	Redução dupla, planetária com eixos flutuantes. Redução dupla, planetária com eixos flutuantes.
Proporção do Diferencial	1.8:1 1.8:1
Proporção da Planetária	1 1
Proporção de Redução Total	29 29

Transmissão

Avanço – 1	8 milha/h 12 km/h
Avanço – 2	10 milha/h 16 km/h
Avanço – 3	14 milha/h 22 km/h
Avanço – 4	19 milha/h 30 km/h
Avanço – 5	26 milha/h 41 km/h
Avanço - 6	37 milha/h 60 km/h
Marcha à Ré	7 milha/h 11 km/h
Velocidade Máxima - Carregado	37 milha/h 60 km/h

Pneus

Pneus padrão	737 mm (29 pol) 737 mm (29 pol)
Pneus Opcionais	813 mm (32 pol) 813 mm (32 pol)
Pneus	40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57 40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57
Observação (1)	Aros de Troca Rápida opcionais Aros de Troca Rápida opcionais
Observação	Compartimentos de roda com vida útil prolongada opcionais. Compartimentos de roda com vida útil prolongada opcionais.
Observação (2)	A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada. A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.

Sistema de Frenagem

Freios de Serviço	Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo Frontal	13907 pol² 89727 cm²
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo - Traseiro	20861 pol² 134590 cm²
Padrões	(Manutenção e Secundário) ISO 3450:2011 (Manutenção e Secundário) ISO 3450:2011
Freio de Estacionamento	Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente

Capacidade - Báscula HP - Fator de Enchimento 100%

Rasa	112,6 a 151 m³ (147 a 197,5 yd³) 112,6 a 151 m³ (147 a 197,5 yd³)
Coroada (SAE 2:1)*	162 a 190 m3 (212 a 249 yd3) 162 a 190 m3 (212 a 249 yd3)
Observação (1)	Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas

Guinchos da Caçamba

Tipo	Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento. Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento.
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta	216 gpm 819 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento	2955 lb/pol² 20370 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	22 s 22 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba - Flutuação	23 s 23 s
Desligamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	21 s 21 s

Suspensão

Tipo	Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior
Curso Efetivo do Cilindro – Frontal	12 pol 317 mm
Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro	7 pol 165 mm
Eixo traseiro - Oscilação	4.9 graus 4.9 graus

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível - Opcional	1300 gal (EUA) 4922 l
Tanque de Combustível	750 gal (EUA) 2839 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	62 gal (EUA) 235 l
Sistema de Arrefecimento	284 gal (EUA) 1074 l
Cárter	82 gal (EUA) 312 l
Rodas Frontais - Cada	8 gal (EUA) 30 l
Diferencial - Comandos Finais	260 gal (EUA) 984 l
Sistema de Direção - Inclui Tanque	77 gal (EUA) 290 l
Sistema de Içamento do Freio - Inclui Tanque	347 gal (EUA) 1315 l
Conversor de Torque/Sistema de Transmissão - Incluindo Reservatório	55 gal (EUA) 209 l
Reservatório do Conversor de Torque	27 gal (EUA) 102 l

Cabine

Ar–condicionado	(HFC - refrigerante 134A) 9,3 kW 31.733 Btu/h (HFC - refrigerante 134A) 9,3 kW 31.733 Btu/h
Aquecedor/Desembaçador	36510 Btu/h 11 kW
Padrões da ROPS (2)	A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor
Padrões da FOPS	A FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) atende à norma ISO 3449:2005 Level II para o Operador e ISO 13459:2012 Level II para Instrutor A FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) atende à norma ISO 3449:2005 Level II para o Operador e ISO 13459:2012 Level II para Instrutor
Observação	Os recursos de temperatura ambiente caem para -30 C (-22 F) para aquecedor/desembaçador e até 50 C (122 F) para ar-condicionado. Os recursos de temperatura ambiente caem para -30 C (-22 F) para aquecedor/desembaçador e até 50 C (122 F) para ar-condicionado.
Padrões da ROPS (1)	O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396. O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396.

Ruído

Padrões Sonoros (1)

O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396. O nível de pressão sonora do operador, 74 dB(A), atende à ISO 6394 e ISO 6396.

Direção

Ângulo de Direção	36 ° 36 °
Diâmetro de Giro - Frontal	93 pé 28 m
Padrões de Direção	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

793 Equipamento Padrão

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SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, Marcha à Ré

Alternador sem Escova, 260 A

Baterias, 210 A/h, baixa manutenção, 12 V (4)

Conversor elétrico, 12 V

Sistema Elétrico, 24 V

LED do Sistema de iluminação
– Luzes de Marcha à Ré e do Pisca-alerta
– Sinais Direcionais (LED frontal e traseiro)
– Acesso à Escada Frontal/Plataforma de Manutenção
– Luzes de Freio/Traseiras
– Compartimento do Motor
– VIMS (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais), Lâmpada Azul
– Faróis frontais e faróis de neblina
– Preparado para Status de Luz do Retardador e Freio

Desligamento de Emergência do Motor no para-choque frontal e na cabine

Desligamento de Emergência do Motor no para-choque frontal e na cabine

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

HVAC modular com acionamento hidráulico com controle automático de temperatura

Provisões para montagem de acessórios

Gancho para Casaco

Porta-copos

Porta para Manutenção e Conexão de Diagnóstico

Luzes de Teto de Cortesia e Luzes do Mapa

Instalação para Rádio de Lazer
Provisões de montagem de rádio e fonte de alimentação de 12 V e Chicote de Fiação, Alto-falantes

Instalação para Extintor de Incêndio

Medidor/Indicadores
– Painel de Medidores: Temperatura do Fluido de Transmissão, Temperatura do Óleo de Freio, Temperatura Crítica do Líquido Arrefecedor e do Óleo, Nível de Combustível (e DEF, se aplicável), Velocidade máxima da máquina que pode ser selecionada pelo operador pelo indicador giratório
– Sistema do motor, indicador de falha na transmissão e no freio
– Horômetro Elétrico
– Velocímetro
– Tacômetro
– Visor de informações do veículo na tela interativa sensível ao toque: � Modo dia/noite; � Alarme de ação, � Visor de medidores quádruplos

Aquecedor/Desembaçador

Espelhos Aquecidos, Direito e Esquerdo

Guincho, Controle da Caçamba (elétrico)

Buzina

Autoenchimento para fluido do lavador do para-brisa do condensador do ar-condicionado

Conexão de potência auxiliar de 12 V, porta para carregamento USB de 5 V

Controle de Deslocamento

Tapete do chão, várias peças e substituíveis

Desligamento com retardo do motor

Cabine com ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem), Isolada/Com Supressão de Som

Assento, Operador, Suspensão a Ar

Cinto de Segurança, Operador, Três Pontos, Retrátil

Cinto de Segurança, Instrutor, Dois Pontos, Retrátil

Acesso à Escada e ao Passadiço, 600 mm (24 pol)

Volante, Inclinável, Almofadado, Telescópico

Locais de armazenamento para engrenagens operacionais

Vidros Fumê

Indicador da Velocidade da Transmissão

Centro de Mensagens VIMS com Advisor

Janela, Operador, Acionada Eletricamente

Limpador e Lavador de Para-brisas com Controle Intermitente

TREM DE FORÇA

Motor Cat C175-16
– Filtro de Ar com Pré-purificador (4)
– Pós-resfriador Ar-Ar (ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
– Proteção de Partida Automática
– Sensor de Pressão do Óleo de Múltiplos Pontos
– Filtro de óleo autolimpante
– Turboalimentação (4)/Pós-arrefecido
– Filtro de óleo centrífugo

Sistema de Frenagem
– Controle do Retardador Automático, Ajustável
– Motor de Liberação dos Freios (rebocamento)
– Proteção Contra Sobrevelocidade do Motor
– Material do Disco do Freio com Vida Útil Prolongada
– Discos Múltiplos (frontais e traseiros), Arrefecidos a Óleo
– Manutenção, Retardo, Estacionamento, Secundário: Freio de Estacionamento Integrado com o Seletor de Marcha, Secundário, Emergência, acionamento por mola com desengate do freio

TRANSMISSÃO

– 6 velocidades, Power Shift Automática com Controle APECS
– Neutralizador de Marcha à Ré com Báscula Levantada
– Inibidor de Mudança com Báscula Levantada
– Mudança de Aceleração Controlada, Gerenciamento das Mudanças Direcionais
– Inibidor de Redução de Marcha/Marcha à Ré
– Conversor de Torque com Travamento
– Inibidor de Mudança para Neutro
– Chave de Partida em Neutro
– Velocidade Máxima Programável
– Pré-lubrificação/Motor
– Lubrificação/Filtragem Contínua no Eixo Traseiro

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

Sistema de Lubrificação Automática, Desligamento Automático

Conexão Rápida de Despejo "Amigo" Auxiliar

Conexão Rápida de Direção Auxiliar (reboque)

Protetor do Sistema Propulsor

Sistema de Combustível de Enchimento Rápido

Filtro de Combustível com Separador de Água

Travamento da Bateria no Nível do Solo

Desligamento do Motor no Nível do Solo

Travamento da Partida do Motor no Nível do Solo

Bloqueios no Nível do Solo para transmissão, bateria e motor

Entrada de Dados VIMS no Nível do Solo

Troca de Óleo do Cárter em Alta Velocidade

Filtros Hidráulicos, 1.000 horas

Caixa da bateria revestida de borracha

Demarcações de Alta Visibilidade Antiderrapante no Acesso Principal

Reservatórios (3 separados)
– Freio/Guincho, Direção/Ventilador, Transmissão/Conversor

Sistema de Partida Elétrica

Ejetores de Pedras

Cronômetro de Desligamento em Atraso do Motor

Pontos de Manutenção, Nível do Solo

Varetas de Nível para Fluido Hidráulico/Óleo do Motor/Conversor de Torque/Diferencial

Injetores de Graxa SL-V

As aberturas de S•O•Aberturas de Amostra S·O·S℠

Direção Suplementar (automática)

Olhais de Amarração

Ganchos para Reboque (frontais)/Pino para Reboque (traseiro)

Sistema de Controle de Tração

Travas de Proteção Contra Vandalismo

ANTICONGELANTE

Radiador de colmeia flexível Mesabi

Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada até -35 °C (-30 °F)

793 Equipamento Opcional

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TRANSMISSÃO

Retardo Adicional para Transporte em Declives

Conversor de torque de alta altitude

ARREFECIMENTO

Anticongelante/líquido arrefecedor com proteção até -50 °C (-58 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Medidor do Indicador de Desgaste do Freio

Sistema de Filtragem da Cabine

Vidro Acionado Eletricamente, Lado Direito

Protetor contra Lama do Tanque

Assento do Instrutor com Suspensão a Ar Cat de Última Geração

Assento do Operador Aquecido Cat de Última Geração

Controle de Deslocamento

Camera, Visão dos Arredores de 360 Graus

Treinamento do Operador

Guincho Automático

Montagem do Sistema de Segurança do Operador

Interface, Terceiro

Buzina para uso na oficina

Espelhos Deluxe

Espelhos, Aquecidos, Báscula Larga

Quebra-sol Frontal Retrátil

Saia do pneu, defletor de ar

OUTROS EQUIPAMENTOS

Aquecimento da Caçamba

Acessório do Para-choque do Reboque Central

Sistema de Partida a Ar

Líquido Arrefecedor do Motor e Aquecedor do Óleo para Partidas em Baixas Temperaturas

Compartimentos de Roda com Vida Útil Prolongada

Monitor Digital de Carga Útil Externo

Centro de Serviço de Enchimento Rápido

Tanque de Combustível (4.920 l/1.300 gal)

Odômetro de Cubo (km e milhas)

Extintor de Incêndio Portátil

Protetor do Aro

Aros (813 mm/32 pol)

Refletores

Passadiço e Corrimão para Acesso Traseiro à Cabine

Escoras das Rodas

Visor digital de carga útil

TREM DE FORÇA

Sistema de frenagem:
-Sistema de Freio Antibloqueio e Controle de Estabilidade Dinâmica

SISTEMA ELÉTRICO

Iluminação Adicional

Tomada para Partida Auxiliar

PRODUTOS DE TECNOLOGIA CAT

Opção Preparada para Command

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

Cat Command para Transporte

O Cat® MineStar™ Command para transporte aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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O Cat® MineStar™ Command para transporte aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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Cat MineStar Detect Fatigue

Operadores de equipamentos fatigados e distraídos estão presentes em todas as minas todos os dias, e as consequências podem ser dispendiosas e até fatais. O Cat® MineStar™ Detect pode ajudá-lo a identificar fadiga e distração — e resolvê-las — em tempo real. Esta oferta baseada em assinatura combina nossa tecnologia de Sistema de Segurança do Motorista líder do setor com avaliações de risco, experiência, treinamento em gerenciamento de mudanças e suporte educacional para ajudá-lo a criar um programa completo de gerenciamento de fadiga e distração.

Para confirmar a disponibilidade e comprar uma assinatura, entre em contato com o revendedor da Caterpillar. Para obter mais informações sobre as condições da assinatura, visite www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

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Cat Fleet para Superfície

O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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Cat Health

Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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