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Mining Financial Services
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Visão Geral

Independentemente da carga transportada, seja cobre, carvão, ouro, minério de ferro ou entulho, o 797F oferecerá o melhor custo por unidade de produção do setor. Incluindo as melhorias em segurança, produtividade, facilidade de manutenção e conforto, você verá por que o 797F é líder em sua categoria. Combine essas características com incomparável suporte do revendedor e saiba por que cada vez mais minas escolhem os Caminhões de Mineração da Cat para as suas necessidades de produção.

Motor

Unidades:
Modelo do Motor Cat C175-20 Cat C175-20 Less
Potência Líquida (ISO 9249)† 4000.0 HP 2983.0 kW Less
Diâmetro Interno 6.9 pol 175.0 mm Less
Curso 8.7 pol 220.0 mm Less
Cilindrada 6469.0 pol³ 106.0 l Less

Pesos - Aproximados

Peso Bruto da Máquina em Operação (GMW) 1375000.0 lb 623690.0 kg Less
Faixa de Peso do Chassi 210.630-219.146 kg (464.359-483.134 lb) 210.630-219.146 kg (464.359-483.134 lb) Less

Pesos – Aproximados

Faixa de Peso da Caçamba 41.368-61.235 kg (91.200-135.000 lb) 41.368-61.235 kg (91.200-135.000 lb) Less

Especificações de Operação

Capacidade de Carga Útil Nominal 400.0 ton (US) 363.0 toneladas métricas Less
Ângulo de Esterçamento 40.0 ° 40.0 ° Less

Operating Specifications

Velocidade Máxima - Carregado 42.0 mile/h 67.6 km/h Less

Especificação de Operação

Diâmetro de Giro da Folga da Máquina 138.0 pés 42.0 m Less
Capacidade Coroada SAE (2:1) 240-267 m³ (314-350 yd³) 240-267 m³ (314-350 yd³) Less

Final Drives

Relação de Diferencial 1,276:1 1,276:1 Less
Relação de Planetárias 16,67:1 16,67:1 Less
Proporção de Redução Total 21,26:1 21,26:1 Less

Transmissão

Para a frente 1 7.0 mile/h 11.3 km/h Less
Forward 2 9.5 mile/h 15.2 km/h Less
Forward 3 12.7 mile/h 20.5 km/h Less
Forward 4 17.2 mile/h 27.7 km/h Less
Forward 5 23.1 mile/h 37.2 km/h Less
Forward 6 31.2 mile/h 50.3 km/h Less
7ª avante 42.0 mile/h 67.6 km/h Less
Marcha à Ré 7.4 mile/h 11.9 km/h Less

Suspensão

Oscilação no Eixo Traseiro ±4 graus ±4 graus Less
Curso efetivo do cilindro – traseiro 6.5 pol 165.1 mm Less
Curso Efetivo do Cilindro - Dianteiro 12.3 pol 313.6 mm Less

Guinchos da Caçamba

Relief Valve Setting - Raise 3510.0 lb/pol² 24200.0 kPa Less
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta 25.0 Segundos 25.0 Segundos Less
Tempo de Abaixamento da Caçamba em Marcha Lenta Alta - Flutuação 19.0 Segundos 19.0 Segundos Less
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta 317.0 gal/min 1200.0 l/min Less

Freios

Diâmetro externo 42.0 pol 1067.0 mm Less
Padrões J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 Less
Superfície do Freio 51243.0 pol2 330517.0 cm² Less

Capacidade - MSD II - Fator de Enchimento de 100%

Coroada (SAE 2:1) 240-267 m³ (314-350 yd³) 240-267 m³ (314-350 yd³) Less
Rasa 188-213 m³ (246-290 yd³) 188-213 m³ (246-290 yd³) Less

Service Refill Capacities

Sistema de Arrefecimento 306.0 gal EUA 1160.0 l Less
Reservatório da Direção 67.0 gal EUA 254.0 l Less
Sistema de Direção (Inclui Reservatório) 94.0 gal EUA 355.0 l Less
Comando Final - Cada 49.0 gal EUA 185.0 l Less
Sistema do Freio/Guincho (Inclui Tanque) 441.0 gal EUA 1600.0 l Less

Capacidades de reabastecimento de manutenção

Cárter do motor 84.0 gal EUA 319.0 l Less

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Rodas Frontais, Cada 16.0 gal EUA 61.0 l Less
Diferenciais 311.0 gal EUA 1176.0 l Less
Tanque de Combustível 1000.0 gal EUA 3785.0 l Less
Reservatório do Freio/Guincho 203.0 gal EUA 770.0 l Less
Tubulações Hidráulicas do Freio/Guincho 219.0 gal EUA 830.0 l Less
Reservatório do Conversor de Torque 80.0 gal EUA 303.0 l Less
Sistema do Conversor de Torque/Transmissão (inclui tanque) 166.0 gal EUA 629.0 l Less

Pneus

Pneus 59/80R63 - Michelin ou Bridgestone 59/80R63 - Michelin ou Bridgestone Less

Dimensões

Altura Livre no Eixo Traseiro – Cheio 3.08 pés 947.0 mm Less
Profundidade Interna da Carroceria - Máx. 11.0 pés 3363.0 mm Less
Altura Total – Caçamba Levantada 51.5 pés 15701.0 mm Less
Vão Livre Sobre o Solo Carregado 2.58 pés 786.0 mm Less
Altura de Carregamento – Vazia 23.0 pés 6998.0 mm Less
Altura Livre no Protetor do Motor – Cheio 3.33 pés 1025.0 mm Less
Altura até o Topo da ROPS – Vazia 21.4 pés 6526.0 mm Less
Altura da Capota Frontal – Vazia 25.33 pés 7709.0 mm Less
Overall Body Length 48.6 pés 14802.0 mm Less
Comprimento interno da caçamba 32.75 pés 9976.0 mm Less
Comprimento Total 49.5 pés 15080.0 mm Less
Distância entre Eixos 23.58 pés 7195.0 mm Less
Eixo Traseiro até a Traseira 12.9 pés 3944.0 mm Less
Altura livre de despejo 6.58 pés 2017.0 mm Less
Centerline Front Tire Width 21.41 pés 6534.0 mm Less
Largura Total da Capota 29.91 pés 9116.0 mm Less
Largura Externa da Caçamba 32.0 pés 9755.0 mm Less
Largura interna da caçamba 27.91 pés 8513.0 mm Less
Largura entre as linhas de centro dos pneus duplos traseiros 20.41 pés 6233.0 mm Less
Largura total entre pneus 31.25 pés 9529.0 mm Less

ROPS

Padrões da ROPS ISO 3471-1994 ISO 3471-1994 Less

Ruído

Padrões de Ruído SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 Less

Direção

Padrões da Direção SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Trem de Força - Motor

Trem de Força - Transmissão

Integração Motor/Trem de Força

Sistema de Frenagem Cat

Sistemas de Caçambas dos Caminhões

Estruturas

Compartimento do Operador

Sistema de Monitoramento

Segurança

Sustentabilidade

Suporte ao Cliente

Facilidade de Manutenção

797F Equipamento Padrão

SISTEMA ELÉTRICO
  • Alarme, marcha à ré
  • Sem escova, alternador, 150 A
  • Baterias, 12 V (2), 93 A/h
  • Conversor elétrico de 12 V
  • Sistema elétrico, 24 V, 10, 20 e 25 A
  • Receptáculo de carga de bateria
  • Sistema de iluminação: - Luzes de marcha à ré e do pisca-alerta - Sinais direcionais (LEDs (Light Emitting Diodes, Diodos Emissores de Luz) frontal e traseiro) - Acesso à escada frontal/Plataforma de manutenção - Luzes de freio/traseiras (LED) - Compartimento do motor - VIMS (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais), lâmpada azul (LED) - Faróis frontais, com seletor de luz alta-baixa

COMPARTIMENTO DO OPERADOR
  • Cabine padrão: - Assentos padrão do operador otimizados - Assento do instrutor com suspensão - Visor frontal dobrável - Lado padrão de acesso à cabine
  • Cabine Deluxe: - Assentos aquecidos e ventilados - Assento do instrutor com suspensão - Visor frontal retrátil - Parte traseira de acesso à cabine e lado padrão de acesso à cabine - Vidros elétricos
  • Cabine Deluxe para baixas temperaturas: - Assentos aquecidos e ventilados - Assento do instrutor com suspensão - Visor frontal retrátil - Parte traseira de acesso à cabine e lado padrão de acesso à cabine - Vidros elétricos - Espelhos aquecidos
  • Todas as opções de cabine incluem as seguintes características: • Ar-condicionado com controle automático de temperatura • Fonte de alimentação de 12 VCC (3) • Gancho para casaco • Porta de conexão de diagnóstico • Luz de cortesia no teto • Instalação pronta para rádio, conversor de 5 A, alto-falantes e chicote de fiação • Medidores/Indicadores: - Painel de medidores: • Temperatura do fluido de transmissão • Temperatura do óleo de freio • Temperatura do líquido arrefecedor do motor • Nível de combustível • Temperatura do óleo do conversor de torque - Indicador de falha no controle elétrico do motor - Horômetro Elétrico - Velocímetro - Tacômetro - Indicador de marcha da transmissão - Centro de mensagens VIMS com Advisor • Aquecedor/desembaçador (11.070 kCal/43.930 Btu) • Buzina • Sistema Cat Detect • Compartimentos de armazenamento • Guincho, controle da caçamba (elétrico) • Cabine com ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem), isolada/com isolamento acústico • Assento, operador, suspensão a ar • Cinto de segurança, operador, três pontos, retrátil • Assento, instrutor, suspensão a ar • Cinto de segurança, instrutor, dois pontos, retrátil • Acesso à escada e ao passadiço, 600 mm (23,6 pol) • Volante de direção, inclinável, almofadado, telescópico • Vidro fumê • Janela, operador, acionada eletricamente • Limpador e lavador de para-brisas com controle intermitente • Porta-copos • Retrovisores direito e esquerdo

TREM DE FORÇA
  • Motor C175-20 em conformidade com emissões do Tier 2: - Turbocompressão (4)/Pós-resfriador Ar-Ar (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler) - Filtro de ar com pré-filtro (4) - Desligamento do motor no nível do solo - Auxílio de partida a éter (automático) - Controle de marcha lenta elevada - Proteção do cárter - Sensor de pressão do óleo de múltiplos pontos - Proteção do motor de partida automática
  • Sistema de frenagem: - Freio de estacionamento integrado com o seletor de marcha - Motor de liberação dos freios (rebocamento) - Arrefecimento a óleo, discos múltiplos (frontal e traseiro) - Serviço, retardamento, estacionamento, secundário - Controle do Retardador Automático, ajustável - Proteção contra sobrevelocidade do motor - Material do disco do freio com vida útil prolongada
  • Transmissão: - Transmissão power shift automática de 7 velocidades com controles eletrônicos (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control, Controle Eletrônico da Pressão da Embreagem) - Inibidor de mudança com caçamba levantada - Mudanças de marcha com aceleração controlada - Gerenciamento de mudança de direção - Inibidor de operação livre em neutro - Chave de partida em neutro - Inibidor de redução de marcha/marcha à ré - Modulação individual da embreagem - Neutralizador de marcha à ré com caçamba levantada - Velocidade máxima programável - Conversor de torque com travamento
  • Pré-lubrificação/motor
  • Lubrificação contínua do eixo traseiro/filtração

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO
  • Sistema de Controle de Tração
  • Sistema de lubrificação automática
  • Conexão rápida de despejo "amigo" auxiliar
  • Conexão rápida de direção auxiliar (reboque)
  • Protetor do sistema propulsor
  • Sistema de combustível de enchimento rápido
  • Filtro de combustível com separador de água
  • Entrada de dados VIMS no nível do solo
  • Travamento da bateria no nível do solo
  • Travamento da transmissão no nível do solo
  • Travamento da partida do motor no nível do solo
  • Desligamento do motor no nível do solo
  • Troca de óleo do cárter em alta velocidade
  • Reservatórios (3 separados): - Freio/Guincho, Direção/Ventilador, Transmissão/Conversor
  • Ejetores de pedras
  • Direção suplementar (automática)
  • Olhais de amarração
  • Engate central e pontos de reboque (frontal), pino de reboque (traseira)
  • Travas de proteção contra vandalismo
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS): - Inclui o Monitor de Carga Útil VIMS com o gerenciador de velocidade e carga útil máxima
  • Filtros hidráulicos, 1.000 horas
  • Aberturas de amostra S·O·S
  • Pontos de manutenção, nível do solo
  • Indicadores visuais de nível para fluido hidráulico/óleo do motor

ANTICONGELANTE
  • Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada até -35 °C (-30 °F)