785

Caminhões de Mineração 785

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Especificações-chave

Carga Útil Nominal (Pneus 33.00R51)
153 ton (US)
139 t
Peso Nominal Bruto da Máquina (pneus 33.00R51)
550000 lb
249476 kg
Potência Bruta - SAE J1995
1600 HP
1193 kW

Visão Geral

Uma Revolução no Setor de Mineração


O Caminhão de Mineração Grande 785 foi a primeira entrada da Caterpillar no setor de mineração há mais de três décadas e tem desempenho comprovado em locais do mundo inteiro desde então. Agora, ela é a primeira a combinar um nível de eficiência revolucionário com a disponibilidade física líder do setor para oferecer a última geração de transporte produtivo. Tudo começa com o operador, que se senta em um ambiente avançado projetado para eficiência e equipado com recursos que aumentam o conforto, automatizam as funções, fornecem informações em tempo real e aumentam a confiança. O 785 também oferece melhorias significativas na facilidade de manutenção e confiabilidade, conectividade aprimorada e integração de tecnologia mais fácil. Essas melhorias, entre outras, levam um caminhão já comprovado para o próximo nível de produtividade.

Vantagens

Até 5% de Redução de Combustível nos Tempos de Ciclo

Com opções de pneus mais largos, opção de alta potência e melhor mudança de marcha e aceleração com transmissão APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Estratégia de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada)

34% Mais Espaço para o Operador

17% mais largo, 11% mais espaço para as pernas e 19% mais espaço para os ombros do que os modelos Série D

Até 9% de Redução no Consumo de Combustível

Com o motor Tier 4

Especificações de Produto para 785

Potência Bruta - SAE J1995 1600 HP 1193 kW
Potência Líquida - SAE J1349 1509 HP 1125 kW
Modelo do Motor Cat® 3512E Cat® 3512E
Classificação de Emissões Combustível Otimizado Combustível Otimizado
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Deslocamento 3573 pol³ 58.56 l
Observação (1) A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.
Observação (2) Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis. Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis.
Observação (3) Classificações de potência selecionáveis otimizadas para combustível adicional: 1.450 hp Classificações de potência selecionáveis otimizadas para combustível adicional: 1.450 hp
Carga Útil Nominal (Pneus 33.00R51) 153 ton (US) 139 t
Peso Nominal Bruto da Máquina (pneus 33.00R51) 550000 lb 249476 kg
Carga Útil Nominal (Pneus 36.00R51) 157 ton (US) 142 t
Peso Nominal Bruto da Máquina (pneus 36.00R51) 564000 lb 255826 kg
Peso do Chassi (Pneus 33.00R51) 186799 lb 84731 kg
Peso do Chassi (Pneus 36.00R51) 193192 lb 87631 kg
Peso da Caçamba 57779 lb 26208 kg
Observação (1) Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu
Observação (2) O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus. O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus.
Observação (3) O peso da báscula varia de acordo com a configuração e da seleção da báscula. O peso da báscula varia de acordo com a configuração e da seleção da báscula.
Eixo Frontal - Vazio 48% 48%
Eixo Traseiro - Vazio 52% 52%
Eixo Frontal - Carregado 33% 33%
Eixo Traseiro - Carregado 67% 67%
Observação Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat. Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat.
Tipo Redução dupla, planetária com eixos flutuantes. Redução dupla, planetária com eixos flutuantes.
Proporção do Diferencial 2:10:01 2:10:01
Proporção da Planetária 10.83:1 10.83:1
Proporção de Redução Total 22.75:1 22.75:1
Avanço – 1 7.5 milha/h 12.1 km/h
Avanço – 2 10.2 milha/h 16.3 km/h
Avanço – 3 13.8 milha/h 22.2 km/h
Avanço – 4 18.6 milha/h 29.9 km/h
Avanço – 5 25.2 milha/h 40.6 km/h
Avanço - 6 34 milha/h 54.8 km/h
Marcha à Ré 6.8 milha/h 11 km/h
Velocidade Máxima - Carregado 34 milha/h 54.8 km/h
Observação Velocidades máximas de deslocamento com pneus 33.00-R51 padrão. Velocidades máximas de deslocamento com pneus 33.00-R51 padrão.
Pneu Padrão 33.00R51 33.00R51
Pneu Opcional 36.00R51 36.00R51
Aros Aros de 610 mm (24 pol) (padrão). Aros de 660 mm (26 pol) (opcional). Aros de 610 mm (24 pol) (padrão). Aros de 660 mm (26 pol) (opcional).
Observação (1) Aros de Troca Rápida opcionais. Aros de Troca Rápida opcionais.
Observação (2) A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada. A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.
Freios de Serviço Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo Frontal 9487 pol² 61270 cm²
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo - Traseiro 13908 pol² 89728 cm²
Padrões Manutenção e Secundário: ISO 3450:2011 Manutenção e Secundário: ISO 3450:2011
Freio de Estacionamento Quatro cantos, discos múltiplos, acionados por mola, liberados hidraulicamente Quatro cantos, discos múltiplos, acionados por mola, liberados hidraulicamente
Rasa 72 m^3/94 yd^3 72 m^3/94 yd^3
Coroada (SAE 2:1) 99 m^3/129 yd^3 99 m^3/129 yd^3
Observação Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas. Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas.
Tipo Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento. Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento.
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta 192.7 gal/min 729.6 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento 2500 lb/pol² 17238 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta 15.2 s 15.2 s
Desligamento da Báscula - Marcha Lenta Alta 15.9 s 15.9 s
Tempo de Abaixamento da Báscula – Marcha Lenta Alta – Flutuação 15.9 s 15.9 s
Tempo de Abaixamento da Carroceria - Marcha Lenta Baixa - Flutuação 16.2 s 16.2 s
Tipo Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior
Curso Efetivo do Cilindro – Frontal 12.6 pol 320 mm
Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro 6.5 pol 165 mm
Eixo traseiro - Oscilação +/- 5 graus +/- 5 graus
Tanque de Combustível 410 gal (US) 1552 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel 36 gal (US) 136 l
Sistema de Arrefecimento 100 gal (US) 379 l
Cárter 54 gal (US) 204 l
Rodas Frontais - Cada 8 gal (US) 30 l
Diferencial - Comandos Finais 139 gal (US) 527 l
Reservatório da Direção 29 gal (US) 110 l
Sistema de Direção - Inclui Tanque 45 gal (US) 170 l
Reservatório do Freio/Guincho 135 gal (US) 511 l
Sistema de Içamento do Freio - Inclui Tanque 160 gal (US) 606 l
Conversor de Torque - Sistema de Transmissão - Incluindo Reservatório 46 gal (US) 175 l
Ar–condicionado HFC - refrigerante 134A: 24.500 Btu/h HFC - refrigerante 134A: 24.500 Btu/h
Aquecedor/Desembaçador 33300 Btu/h 33300 Btu/h
Observação O nível de pressão sonora do operador, 77 dB(A) com transmissão direta 75 dB(A) com embreagem opcional, testado para ISO 6396:2008. O nível de pressão sonora do operador, 77 dB(A) com transmissão direta 75 dB(A) com embreagem opcional, testado para ISO 6396:2008.
Padrões da ROPS (1) A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor. A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor.
Padrões da FOPS A FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) atende à norma ISO 3449:2005 Level II para o Operador e ISO 13459:2012 Level II para Instrutor. A FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) atende à norma ISO 3449:2005 Level II para o Operador e ISO 13459:2012 Level II para Instrutor.
Ângulo de Direção 36 ° 36 °
Diâmetro de Giro - ISO 7457:1997 (pneus 33.00R51) 97.75 pé 29.8 m
Padrões de Direção ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Altura – Topo da ROPS 17.09 pé 5208 mm
Comprimento Total da Caçamba 39.32 pé 11985 mm
Comprimento Interno da Caçamba 27.29 pé 8318 mm
Comprimento Total 39.23 pé 11957 mm
Distância entre Eixos 17 pé 5180 mm
Eixo Traseiro - Lanterna 12.56 pé 3829 mm
Vão Livre Sobre o Solo 3.29 pé 1004 mm
Folga de Despejo 3.7 pé 1128 mm
Altura de Carregamento – Vazia 17.39 pé 5299 mm
Profundidade Interna da Caçamba – Máxima 9.15 pé 2790 mm
Altura Total – Caçamba Levantada 39.48 pé 12032 mm
Largura Operacional 24.72 pé 7535 mm
Largura da Linha do Centro dos Pneus Frontais 15.91 pé 4850 mm
Folga no Protetor do Motor 3.41 pé 1038 mm
Largura Total da Capota 24.81 pé 7562 mm
Largura Externa da Caçamba 22 pé 6714 mm
Largura Interna da Caçamba 19.72 pé 6010 mm
Altura da Capota Frontal 19.8 pé 6035 mm
Eixo Traseiro - Folga 3.25 pé 990 mm
Largura da Linha de Centro dos Pneus Duplos Traseiros 14.06 pé 4285 mm
Largura Total do Pneu 20.59 pé 6277 mm

785 Equipamento Padrão

SISTEMA ELÉTRICO

  • Sistema elétrico de 24 V, baterias de baixa manutenção (2) de 93 A/h
  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador sem escova, 225 A
  • Caixa de controle de potência acessível no solo: porta VIMS™ Ethernet e lâmpada VIMS; Motor de partida; transmissão e travamentos de bateria
  • Partida auxiliar/receptáculo de carga de bateria
  • Lâmpadas indicadoras de carga útil de LED
  • Sistema de Iluminação de LED: Luzes de marcha à ré e do pisca-alerta, Luzes de Meio Fio,(1) Lado direito, (1) Lado esquerdo; Setas (dianteira e traseira), Luzes de compartimento do motor, Faróis frontais, com seletor de luz alta-baixa, Iluminação da escada e luzes da plataforma de serviço, Luzes de freio/traseiras

FLUIDOS

  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada até -35 °C (-30 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Portas de carregamento USB de 5 V
  • Conexão de potência auxiliar de 12 V
  • Porta-copos
  • Porta de conexão de diagnóstico COM3 e Ethernet
  • Desligamento com Retardo do Motor
  • Luzes de teto de cortesia e luzes do mapa
  • Instalação para rádio de lazer: provisões de montagem de Alto-falantes, Antena Opcional (AM/FM/WB/rádio por satélite), Rádio e fonte de alimentação de 12 V
  • Instalação para extintor de incêndio
  • Tapete do chão, várias peças e substituíveis
  • Painel de medidores e indicadores: temperaturas do líquido arrefecedor e óleo críticas; nível de DEF e Combustível (se aplicável); Sistema do motor, indicadores de falha de transmissão e freio; Velocidade da máquina máxima selecionável pelo operador por discagem rotativa; Velocímetro, Tacômetro
  • Espelhos aquecidos, direito e esquerdo
  • Guincho, controle da caçamba
  • Exibição de informações do veículo na tela sensível ao toque interativa: modo dia/noite, Alarme de ação, Exibição de medidores quádruplos
  • Assentos com suspensão a ar do operador e do instrutor
  • Vidro Elétrico da Porta do Operador
  • Provisão para montagem de acessórios do cliente
  • Partida segura com botão
  • Visor frontal retrátil
  • Cabine com ROPS, isolada/com supressão de som
  • Acesso à escada e ao passadiço, 600 mm (24 pol)
  • Volante de direção, inclinável, telescópico
  • Autoenchimento para fluido do lavador do para-brisa do condensador do ar-condicionado
  • Locais de armazenamento para engrenagens operacionais
  • Cinto de segurança de três pontos para assento do operador
  • Limpador de para-brisas com controle intermitente/lavador
  • HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) com acionamento hidráulico unificado com controle automático de temperatura
  • Assento do operador ventilado

TREM DE FORÇA

  • Trem de força 33R51 com aros padrão
  • Motor Cat 3512E: Gerenciamento térmico automático do motor, Gerenciamento automático da marcha lenta de baixa tensão, Filtro de ar com pré-purificador (dois), Turbocompressor (quatro) com pós-resfriador ar-ar, Sistema de combustível da Unidade Injetora Eletrônica Mecânica (MEUI™-A, Mechanical Electronic Unit Injector), Proteção da partida automática, Auxílio de partida a éter automático
  • Sistema hidráulico de frenagem: Controle do retardador automático (ARC, Automatic Retarder Control), ajustável e automático; Motor de liberação dos freios (rebocamento); Proteção contra sobrevelocidade do motor; Material do disco do freio com vida útil prolongada; Auxílio de partida em subida/Estratégia antirrecuo; Arrefecimento a óleo, discos múltiplos (frontal e traseiro) - Serviço, retardamento, estacionamento, secundário; Freio de estacionamento integrado com o seletor de marcha
  • Transmissão: Transmissão Power Shift automática de 6 velocidades com Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control); Estratégia de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy); Neutralizador de marcha à ré com báscula levantada; Inibidor de mudança com báscula levantada; Inibidor de redução de marcha/marcha à ré; Gerenciamento de mudança de direção; Sistema de Controle de Tração Aprimorado; Velocidade máxima programável; Sensor de nível de óleo; Inibidor de mudança para neutro; Chave de partida em neutro; Conversor de torque com travamento; Filtragem/lubrificação contínuas do eixo traseiro

OUTROS EQUIPAMENTOS

  • Conexão rápida de despejo "amigo" auxiliar
  • "Desligamento definido pelo usuário" da conexão auxiliar
  • Conexão rápida de direção auxiliar (reboque)
  • eOMM
  • Sistema de combustível de enchimento rápido e de enchimento remoto DEF
  • Protetores de componentes rotativos
  • Auxílio de Partida na Subida
  • Filtros Hidráulicos, 1.000 horas
  • Software Remote Flash e Diagnóstico de Falhas
  • Direção secundária (automática)
  • Pontos de amarração
  • Ganchos para reboque (frontais) e pino para reboque (traseiro)
  • Visores de nível para fluidos hidráulicos
  • As aberturas de S•O•Aberturas S•O•S℠
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS, Vital Information Management System)

Produtos de Tecnologia Cat

  • Segurança cibernética
  • Sistema integrado de detecção de objetos com tela sensível ao toque
  • Sistema de Monitoramento de Carga Útil do Pneu 2 (TPMS 2, Tire Payload Monitoring System 2)
  • Product Link™ Elite

785 Equipamento Opcional

SISTEMA ELÉTRICO

  • Luzes de trabalho traseiras auxiliares, (uma) Lado esquerdo
  • Visor Digital de Carga Útil
  • Sistema de iluminação LED: pacote de iluminação adicional, VIMS Auxiliar, Báscula traseira, Assento e freio de estacionamento
  • Buzina da oficina

Básculas de caminhão

  • Báscula MSD II: 100 m3 (131 yd3)
  • Báscula de inclinação dupla: 78 m3 (102 yd3)
  • Parede lateral específica da caçamba e extensões traseiras
  • Pacotes de revestimento da báscula personalizáveis
  • Escape de aquecimento da caçamba
  • Ejetores de pedras
  • Grupo de iluminação da báscula traseira: Sinais direcionais, Luzes de freio/traseiras

FLUIDOS

  • Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada a -50 °C (-58 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Parada de emergência
  • Cabine Deluxe: Sistema de filtragem de cabine avançado; Passadiços e corrimãos para acesso à parte traseira da cabine; Assento dianteiro aquecido, resfriado e ventilado; Vidro elétrico lateral; Assento do acompanhante suspenso; Bandeja de armazenamento

TREM DE FORÇA

  • Motor de partida elétrico sem ar com baterias de 93a/h (quatro), buzina elétrica e sistema de lubrificação automática
  • Sistema de frenagem hidráulica: Controle de solo avançado com Sistema de Freio Antibloqueio (ABS, Anti-Lock Brake System) e Controle de Estabilidade Dinâmica (DSC, Dynamic Stability Control)
  • Comando do ventilador de velocidade variável
  • Transmissão: Sistema de pré-lubrificação do motor; Filtragem/lubrificação contínuas do eixo traseiro com arrefecedor
  • Motor de partida a ar de turbina com tanque de ar, buzina de ar e sistema de lubrificação automática

OUTROS EQUIPAMENTOS

  • Tanque de combustível de 2.560 l (676 gal) (não Tier 4)
  • Escape de aquecimento da caçamba
  • Reboque do para-choque - kit de pino central
  • Partida em clima frio (aquecedor de bloco)
  • Arranjo de Comunicação - rádio Minestar™
  • Extintor de incêndio portátil
  • Protetores de cárter de cinco peças
  • Aquecedor de combustível, separador de água e combustível
  • Protetor contra lama do tanque de combustível
  • Medidor, indicador de desgaste do freio
  • Centro de serviço de fluido acessível pelo solo, fluido hidráulico e líquido arrefecedor
  • Odômetro de cubo, quilômetros
  • Escada motorizada de acesso
  • Difusor de Aro
  • Escoras das rodas
  • TÉCNICO ELETRÔNICO (ET)
  • Proteção para trabalho em altitudes

Produtos de Tecnologia Cat

  • Controle de deslocamento
  • Câmera de visão dos arredores de 360 graus
  • 4G celular/satélite de modo duplo
  • Pacote de conectividade (inclui: ID do operador sem fio, FOB da chave bluetooth para partida)
  • Sistema de Segurança do Operador
  • GPS Minestar
  • Grupo de comunicação MineStar (permite: MineStar Fleet, Aux. e Localização de Caminhões)
  • Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System) (não Tier 4)
  • Controle de Análise de Estrada (RAC, Road Analysis Control)

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Command for Hauling

    O Cat® MineStar™ Command for hauling aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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O Cat® MineStar™ Command for hauling aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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  • Cat MineStar Detect Fatigue

    Operadores de equipamentos fatigados e distraídos estão presentes em todas as minas todos os dias, e as consequências podem ser dispendiosas e até fatais. O Cat® MineStar™ Detect pode ajudá-lo a identificar fadiga e distração — e resolvê-las — em tempo real. Esta oferta baseada em assinatura combina nossa tecnologia de Sistema de Segurança do Motorista líder do setor com avaliações de risco, experiência, treinamento em gerenciamento de mudanças e suporte educacional para ajudá-lo a criar um programa completo de gerenciamento de fadiga e distração.

    Para confirmar a disponibilidade e comprar uma assinatura, entre em contato com o revendedor da Caterpillar. Para obter mais informações sobre as condições da assinatura, visite www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

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Operadores de equipamentos fatigados e distraídos estão presentes em todas as minas todos os dias, e as consequências podem ser dispendiosas e até fatais. O Cat® MineStar™ Detect pode ajudá-lo a identificar fadiga e distração — e resolvê-las — em tempo real. Esta oferta baseada em assinatura combina nossa tecnologia de Sistema de Segurança do Motorista líder do setor com avaliações de risco, experiência, treinamento em gerenciamento de mudanças e suporte educacional para ajudá-lo a criar um programa completo de gerenciamento de fadiga e distração.

Para confirmar a disponibilidade e comprar uma assinatura, entre em contato com o revendedor da Caterpillar. Para obter mais informações sobre as condições da assinatura, visite www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

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  • Cat Fleet para Superfície

    O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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  • Cat Health

    Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

    Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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Caminhão de Mineração 785

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Lançamento do 785

Testemunho sobre o 785 feito por Mario Cemex

CAT MINESTAR TERRAIN

CAT MINESTAR DETECT

Vídeo curto – Product Link Elite

Vídeo curto – Conectividade da Borda Cortante

Vídeo curto – TELA AVANÇADA DE 10 POLEGADAS

Video short – Treinamento de Velocidade

Lançamento do 785
Testemunho sobre o 785 feito por Mario Cemex
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360 View
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