Unidad de potencia turboalimentada C2.2

Unidades de potencia industrial diésel C2.2

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Especificaciones principales

Potencia máxima
74 hp
55 kW
Par máximo
199 lb-pie a 1.600 rpm
270 Nm a 1.600 rpm
Emisiones
Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)

Descripción general

El Motor Cat?� IPU C2.2 está disponible como un motor turboalimentado o con posenfriador y turbocompresor de inyección directa con riel común que cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Japón 2014 (Tier 4 final). Para una instalación fácil, la IPU proporcionan un montaje postratamiento, un sistema de enfriamiento integrado, un mazo de cables completo y el filtro de aire montado.

Características de un vistazo

Especificaciones Equipos estándar

Especificaciones del producto para C2.2

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Potencia máxima 74 hp 55 kW
Par máximo 199 lb-pie a 1.600 rpm 270 Nm a 1.600 rpm
Velocidad nominal 2.800 rpm 2.800 rpm
Potencia mínima 49 hp 36.4 kW
Emisiones Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final) Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
Configuración del motor Diésel de 4 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel de 4 cilindros en línea y 4 tiempos
Calibre 3.3 pulg 84 mm
Carrera 3.9 pulg 100 mm
Cilindrada 135 pulg³ 2.2 L
Relación de compresión 17.0:1 17.0:1
Aspiración Turboalimentado o con posenfriador y turbocompresor Turboalimentado o con posenfriador y turbocompresor
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC + DPF DOC + DPF
Longitud 39.1 pulg 992 mm
Ancho 23.7 pulg 602 mm
Altura 38.8 pulg 985 mm
Peso 721 lb 327 kg

C2.2 Equipos estándar

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Sistema de control

  • Alternador de 12 V y 85 amp
  • Motor de arranque 12 V
  • Mediante la ayuda de arranque de bujía, se envía calor directamente al cilindro para un mejor desempeño del arranque en clima frío.
  • Unidad de control electrónico: montado en el chasis
  • Las funciones flexibles y configurables del software y la barra colectora SAE J1939 CAN permiten máquinas altamente integradas.
  • Los conectores del mazo de cables y los sensores son resistentes al agua y están diseñados para soportar los duros entornos fuera de la carretera.

Volante y caja del volante

  • Caja del volante estándar SAE No. 4
  • Opción de peso del volante y patrón de pernos para adaptar una gama de transmisiones y bombas hidráulicas estándar de la industria.

Sistema de combustible

  • Sistema de riel común de alta presión de 2.000 bar
  • Los filtros de combustible patentados para garantizar la protección del motor mediante procedimientos de servicio correctos, junto con la detección de agua en el combustible, garantizan el máximo tiempo de funcionamiento de la máquina para el operador.

Sistema de lubricación

  • Rellenos de aceite alternativos
  • Filtro de aceite lubricante giratorio

Toma de fuerza (PTO)

  • Accionamiento del SAE A PTO

Generalidades

  • Bloque de motor de hierro fundido
  • Múltiple de escape de hierro fundido
  • Rendimiento en pendientes de 35° continuo
  • Pintura: Amarillo Cat

Equipo de control de emisiones limpias o postratamiento

  • Catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
  • Filtro de partículas diésel (DPF)

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Industrial
Seleccionado
C2.2
C2.2
Potencia máxima
74 hp
55 kW
Par máximo
199 lb-pie a 1.600 rpm
270 Nm a 1.600 rpm
Emisiones
Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
Industrial
C1.7
C1.7
Potencia máxima
48 hp
36 kW
Par máximo
122 lb-pie a 1.600 rpm
166 Nm a 1.600 rpm
Emisiones
Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
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Industrial
C2.8
C2.8
Potencia máxima
74 hp
55 kW
Par máximo
221 lb-pie a 1.600 rpm
300 Nm a 1.600 rpm
Emisiones
Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
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