3516C

3516C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

• Posenfriado aire a aire (ATAAC)

• Cuatro turbocompresores, montados en el centro

Sistema de control

• Control de Motor Electrónico ECM ADEM A4, lado derecho (se requiere potencia de CC de 10 amp)

Sistema de enfriamiento

• Termostatos y caja

• Bomba centrífuga de agua de las camisas impulsada por engranajes

• Conexiones del enfriamiento del radiador

Sistema de escape

• Múltiple de escape, seco

• Cuatro turbocompresores con cojinetes enfriados por agua

• Dos salidas de escape, brida redonda de 203 mm (8")

Volantes y caja del volante

• Caja de volante SAE No. Volante 00 (183 dientes)

• Caja de volante SAE No. 00

Sistema de combustible

• Filtro de combustible, tipo enroscable en el lado izquierdo

• Bomba de transferencia de combustible

• Inyectores unitarios controlados electrónicamente

Instrumentos

• Sin panel de instrumentos o medidores estándar

Sistema de lubricación

• Respiradero del cárter, montado en la parte superior

• Enfriador de aceite

• Llenado de aceite y varilla de medición, lado izquierdo

• Bomba de aceite

• Filtro de aceite, lado izquierdo, tipo enroscable

• Colector de aceite de sumidero frontal, intervalo de cambio de 500 horas

Sistema de montaje

• Soporte delantero del muñón

Toma de fuerza

• Caja delantera, dos lados

Sistema de protección

• Sistema Monitor ECM ADEM A4 que proporciona un motor programable por el cliente

• Estrategias de reducción de potencia para ofrecer protección en caso de condiciones de operación adversas

• Entradas lógicas de parada de emergencia proporcionadas en la conexión de interfaz de 40 clavijas del cliente

Sistema de arranque

• Motor de arranque eléctrico de 24 V doble, lado izquierdo, sin cables

Uso

• Pintura: Amarillo Caterpillar

• Amortiguador de vibraciones

• Ojales de levantamiento