Clasificación de potencia
Potencia máxima | 20.5 hp 15.3 kW |
Velocidad nominal | De 2.800 rpm a 3.600 rpm De 2.800 rpm a 3.600 rpm |
Potencia mínima | 16.4 hp 12.2 kW |
Los Motores Diésel Industriales C0.7 Cat® ofrecen un increíble rendimiento en una amplia gama de velocidades con una excepcional densidad de potencia. Su tamaño de paquete ultracompacto y la amplia variedad de opciones asegura que estos motores sean ideales para diversas aplicaciones pequeñas fuera de carretera. El servicio desde un lado facilita el mantenimiento y disminuye el costo total de operación del propietario. Las industrias y aplicaciones que usan los Motores C0.7 incluyen: compactadores/rodillos, industria en general, equipos móviles de movimiento de tierras, torres móviles de iluminación y césped y paisajismo. Los Motores C0.7, con clasificaciones: de 12,2 bkW a 15,3 bkW (de 16,4 bhp a 20,5 bhp) a 2.800-3.600 rpm, cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Interim de la EPA. Están disponibles con flexibilidad de la EPA de EE.UU. y para Europa y, dependiendo de las normas de emisiones aplicables, pueden utilizarse en otras áreas reguladas y no reguladas. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea.
Potencia máxima | 20.5 hp 15.3 kW |
Velocidad nominal | De 2.800 rpm a 3.600 rpm De 2.800 rpm a 3.600 rpm |
Potencia mínima | 16.4 hp 12.2 kW |
Emisiones | Tier 4 final Tier 4 Interim de la EPA en EE.UU. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. Tier 4 final Tier 4 Interim de la EPA en EE.UU. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. |
Configuración de motor | Diesel con ciclo de 4 tiempos, 3 en línea Diesel con ciclo de 4 tiempos, 3 en línea |
Relación de compresión | 23,5:1 23,5:1 |
Aspiración | Aspirado naturalmente (NA) Aspirado naturalmente (NA) |
Sistema de combustión | Inyección indirecta Inyección indirecta |
Rotación del extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |