C15

C15 Unidades de potencia industrial diésel

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Especificaciones principales

Potencia máxima
580 hp
433 kW
Par máximo
1958 lb-pie a 1.400 rpm
2655 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final) Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera
Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final) Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera

Descripción general

El Motor Diésel Industrial Cat?� C15 se ofrece con índices que van desde 354 a 433 kW (475-580 hp) a 1.800-2.100 rpm. Convenientemente preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones, la unidad de potencia industrial Cat?� es un paquete de potencia completo que incluye un radiador, un volante, un alternador y el cableado del alternador completamente preensamblados para una instalación rápida y sencilla en una variedad de aplicaciones de OEM, clientes y empaquetadores. Estas unidades con un consumo eficiente de combustible están listas para usarse en aplicaciones de riego, industriales, mineras y otras aplicaciones de bombeo.

Características de un vistazo

Se muestran 1-6 de 6

Cat

Energía confiable, silenciosa y duradera

La capacidad y los procesos de fabricación de nivel mundial y los diseños de motor de calidad comprobada aseguran fiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida útil.
Cat

Alto rendimiento

Turbocompresor simple y eficiente con una válvula compensadora que brinda un manejo del aire óptimo y mejora la eficiencia del combustible.
Cat

Eficiencia del combustible

Se optimizó el consumo de combustible para coincidir con los ciclos operativos de una amplia gama de equipos y aplicaciones, al mismo tiempo que se mantuvieron los costos de operación bajos.
Cat

Combustible y aceite

Los motores Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final), Stage V de Corea y IV de China para aplicaciones fuera de carretera requieren combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre (ULSD) que contenga un máximo de 10 ppm de azufre (Unión Europea) y 15 ppm de azufre (EE.UU.) y nuevas formulaciones de aceite para respaldar la nueva tecnología. Los motores Cat® están diseñados para admitir biocombustibles B20. Su distribuidor Cat puede proporcionarle más información en relación al combustible y al aceite.
Cat

Amplia gama de aplicaciones

Gama líder en la industria de índices y opciones configurables de fábrica para agricultura, manejo de materiales, construcción, minería, soporte en tierra para aeronaves y otras aplicaciones industriales.
Cat

Respaldo al producto de nivel mundial a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida la muestra SOSSM
  • Convenios de Respaldo al Cliente (CSA)
  • Cobertura de servicio extendido Caterpillar (ESC)
  • Red de servicios del distribuidor de primera calidad
  • Red de servicios del distribuidor de larga duración a través del programa de Distribuidores de Servicios Industriales de Cat (ISD)
Especificaciones Equipos estándar

Especificaciones del producto para C15

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Potencia máxima 580 hp 433 kW
Par máximo 1958 lb-pie a 1.400 rpm 2655 Nm a 1.400 rpm
Velocidad nominal 1.800-2.100 rpm 1.800-2.100 rpm
Potencia mínima 475 hp 354 kW
Emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final) Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final) Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera
Configuración del motor Diésel 6 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Calibre 5.4 pulg 137 mm
Carrera 6.7 pulg 171 mm
Cilindrada 927.6 pulg³ 15.2 L
Relación de compresión 17.0:1 17.0:1
Aspiración Posenfriamiento turboalimentado (TA) Posenfriamiento turboalimentado (TA)
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC +DPF+SCR DOC +DPF+SCR
Longitud 98 pulg 2488 mm
Ancho 48.4 pulg 1229 mm
Altura 79 pulg 2006 mm
Peso 5842 lb 2650 kg
Ancho 43.8 pulg 1112 mm
Altura 25.8 pulg 654 mm
Peso 591 lb 268 kg
Diámetro 14 pulg 356 mm
Longitud 33.6 pulg 854 mm
Ancho 11.3 pulg 287 mm
Altura 21.7 pulg 551 mm
Peso 42.8 lb 19.4 kg
Capacidad de volumen 51.1 qt (EE.UU.) 48.4 L

C15 Equipos estándar

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Sistema de admisión de aire

  • Turbocompresión
  • Posenfriamiento aire a aire
  • Sistema turbocargado de montaje intermedio con configuraciones de escape delantero y trasero (Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE, Japón 2014 [Tier 4 final], Stage V de Corea, Stage IV de China para aplicaciones fuera de carretera)

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico
  • Mazo de cables sobre la espuma
  • Compensación automática por altitud
  • Potencia compensada por la temperatura del combustible
  • Características de software configurables
  • Transmisión y control del sistema monitor del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico integrado (ECU)
  • Control remoto del ventilador

Sistema de enfriamiento

  • Termostatos y cajas, toma vertical
  • Bomba de agua centrífuga
  • La guía sobre el diseño del sistema de enfriamiento se encuentra disponible por medio de su distribuidor para garantizar la confiabilidad del equipo.

Volante y caja del volante

  • Opción de la caja del volante SAE No. 0 o SAE No. 1
  • Toma de fuerza SAE No. 1 disponible con impulsores de toma de fuerzas SAE A, SAE B o SAE C opcionales. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor con accesorios opcionales (Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 [Tier 4 final] Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera).

Sistema de combustible

  • Inyección MEUI
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible secundarios
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Cebado electrónico de combustible

Sistema de lubricación

  • Sistema de ventilación abierta de cárter
  • Enfriador de aceite
  • Tubo de llenado de aceite
  • Filtro de aceite de lubricación
  • Varilla de medición del aceite
  • Bomba de aceite impulsada por engranajes
  • Elección de sumideros frontales, traseros o centrales.
  • Sistema de ventilación abierta de cárter con eliminación de gases (sistema de filtro OCV opcional) (Tier 4 final, Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 [Tier 4 final], Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera)

Toma de fuerza (PTO)

  • Impulsores de la toma de fuerza (PTO) SAE A, SAE B o SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.

Generalidades

  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido

Equipo de control de emisiones limpias o postratamiento Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU., Stage IIIB de la Unión Europea

  • Sistema de Recuperación CAT
  • Módulo de emisiones limpias (CEM) compuesto por el filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
  • Sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Kit de conexión de tubería flexible con codos giratorios de 90° para acoplar a la admisión del sistema de recuperación Cat.
  • Disponible en los sistemas de 12 V y 24 V

Equipo de control de emisiones limpias o postratamiento Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la Unión Europea.

  • Sistema de Recuperación CAT
  • Módulo de emisiones limpias (CEM) compuesto por el filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
  • Unidad de control electrónico postratamiento (ECU)
  • Sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Unidad de control electrónico de la bomba (PETU)
  • Reducción catalítica selectiva (SCR)
  • Disponible en los sistemas de 12 V y 24 V.

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Industrial
Seleccionado
C15
C15
Potencia máxima
580 hp
433 kW
Par máximo
1958 lb-pie a 1.400 rpm
2655 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final) Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera
Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final) Stage V de Corea, IV de China para aplicaciones fuera de carretera
Industrial
C13D
C13D
Potencia máxima
690 hp
515 kW
Par máximo
2360 lb-pie a 1.300 rpm
3200 N·m a 1.300 rpm
Emisiones
Stage V de la UE, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de Corea, Japón 2014, NRIV de China
Stage V de la UE, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de Corea, Japón 2014, NRIV de China
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Industrial
C18 (<560 kW)
C18 (<560 kW)
Potencia máxima
630 hp
470 kW
Par máximo
2177 lb-pie a 1.300 rpm
2951 N·m a 1.300 rpm
Emisiones
Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE, Stage IV de China para uso fuera de carretera
Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE, Stage IV de China para uso fuera de carretera
Ver detalles

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