Especificaciones principales
El Motor Diésel C32B, que sigue el legado del C32, incluye componentes esenciales de rendimiento
mejorado, como la culata de cilindro, el bloque,
el cigüeñal, los pistones, las varillas y los cojinetes de bancada. Su postratamiento con Catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
sencillo y libre de mantenimiento cumple con
la norma Tier 4 final de la EPA de EE.UU., la Stage V de la UE y otras normas de emisiones
equivalentes.
| Potencia máxima | 1200 hp 895 kW |
| Par máximo | 4056 lb-pie a 1.200 rpm 5499 N·m a 1.200 rpm |
| Velocidad nominal | 1.800 rpm 1.800 rpm |
| Potencia mínima | 1000 hp 746 kW |
| Emisiones | Stage V de la Unión Europea Stage V de la Unión Europea |
| Configuración del motor | V-12 V-12 |
| Calibre | 5.7 pulg 145 mm |
| Carrera | 6.4 pulg 162 mm |
| Cilindrada | 1958.9 pulg³ 32.1 L |
| Relación de compresión | 15.0:1 15.0:1 |
| Aspiración | Turboalimentado y posenfriamiento gemelos (TTA) Turboalimentado y posenfriamiento gemelos (TTA) |
| Sistema de combustión | Inyección directa Inyección directa |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
| Postratamiento | DOC DOC |
| Longitud | 73.8 pulg 1874 mm |
| Ancho | 63 pulg 1600 mm |
| Altura | 53.9 pulg 1370 mm |
| Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales | 6735 lb 3055 kg |
| Longitud | 45.5 pulg 1156 mm |
| Ancho | 17.3 pulg 440 mm |
| Altura | 16 pulg 407 mm |
| Peso | 150 lb 68 kg |
Motor Industrial C32B HRC con postratamiento montado en el motor
Motor Industrial C32B HRC (no se muestra el postratamiento)
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