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G3512Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Filtro dell'aria - per impieghi normali con indicatore di manutenzione

Sistema di raffreddamento
  • Circuito ad alta temperatura (camicia motore + scambiatore di calore dell'olio):
  • Circuito a bassa temperatura (postrefrigeratore):

Sistema di scarico
  • Collettori di scarico raffreddati ad acqua
  • Sfiatatoio del basamento - montaggio sulla parte superiore

Volani e relativi alloggiamenti
  • Alloggiamento del volano SAE N. 00
  • Alloggiamento del volano SAE N. 00
  • Rotazione secondo gli standard SAE

Impianto di alimentazione
  • Regolatore della pressione del gas
  • Carburatore del gas naturale

Strumentazione
  • Pannello Advisor

Sistema di lubrificazione
  • Scambiatore di calore dell'olio
  • Filtro dell'olio - DX
  • Filtro di by-pass dell'olio (solo motori TA o NA)
  • Coppa dell'olio - superficiale
  • Valvola di prelievo dell'olio
  • Accumulatore dell'olio del turbocompressore

Sistema di supporto
  • Guide, supporto motore - 254 mm (10 in)

Sistema di protezione
  • Sistema di interruzione elettronico
  • Valvola di arresto gas

Informazioni generali
  • Vernice - Giallo Cat
  • Smorzatore di vibrazioni e protezione - doppia 484 mm (23 in)

G3512Attrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Adattatori a distanza di aspirazione dell'aria
  • Prefiltri

Sistema di carica
  • Caricabatterie
  • Alternatore di carica

Sistema di raffreddamento
  • Massa radiante del postrefrigeratore facile da pulire
  • Flange di collegamento
  • Serbatoio di espansione e di recupero
  • Indicatore a interruttore del livello dell'acqua

Sistema di scarico
  • Raccordi flessibili
  • Gomiti
  • Flange di collegamento
  • Espansori scarico
  • Parapioggia (solo per motore NA)
  • Silenziatori

Impianto di alimentazione
  • Conversioni del gas a bassa pressione
  • Valvola per gas propano e kit getti
  • Filtro del combustibile
  • Controllo del rapporto aria/combustibile

Strumentazione
  • Moduli di comunicazione PL1000

Sistema di lubrificazione
  • Rimozione filtro di by-pass dell'olio
  • Accessori coppa dell'olio
  • Pompa di estrazione
  • Pompa di prelubrificazione aria
  • Pompa di prelubrificazione manuale
  • Olio lubrificante

Sistema di supporto
  • Guide
  • Isolatori di vibrazione

Prese di forza
  • Comandi accessori anteriori
  • Alberi di trasmissione ausiliari e pulegge
  • Portamozzo anteriore
  • Pulegge

Sistema di protezione
  • Valvole di sicurezza contro le esplosioni del carter

Sistema di avviamento
  • Motorino di avviamento pneumatico
  • Regolatore di pressione dell'aria
  • Silenziatore aria
  • Comandi di avviamento elettrico pneumatico
  • Motorini di avviamento elettrici - doppi a 24 V
  • Kit di batterie (24 Volt a secco), cavi e rack

Informazioni generali
  • Rimozione della protezione del volano
  • Gruppo di rotazione del motore
  • Pistoni 8:1 Premium

Descrizione generale

La gamma di motori G3500 offre versatilità, tempi di attività e bassi costi di esercizio per attività di compressione gas. Questi motori sono dotati della tecnologia ADEM A3 che offre i livelli più elevati di prestazioni e sicurezza, garantendo livelli di emissione bassi. Le applicazioni ideali per i motori G3500 includono le operazioni di iniezione di gas (gas lift), raccolta gas e compressione di gas alla testa del pozzo. Motore a gas G3508 Cat. Valori nominali: 589-749 bkW (790 - 1.004 bhp) a 1.200-1.400 giri/min in conformità alle norme NSPS con post-trattamento fornito dal cliente.

Caratteristiche tecniche del motore

Potenza nominale minima 790.0 bhp 589.0 bkW Less
Potenza nominale massima 1004.0 bhp 749.0 bkW Less
Emissioni Conforme alle norme NSPS Conforme alle norme NSPS Less
Accensione, protezione ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less
Controllo del rapporto aria/combustibile ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less

Design del motore

- Affidabilità e durata comprovate - Possibilità di usare una vasta gamma di combustibili gassosi - Il robusto motore diesel prolunga la durata e riduce i costi di proprietà e di esercizio - Ampia gamma di velocità di funzionamento

Emissioni

Conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Spark Ignited Stationary NSPS del 2007/8

Sistema ADEM (Advanced Digital Engine Management)

Sistema di controllo ADEM A3 che fornisce l'accensione integrata, regolazione della velocità, protezione e comandi, tra cui la fasatura dell'accensione variabile sensibile alla detonazione. ADEM A3 ha migliorato: l'interfaccia utente, il sistema di visualizzazione, i comandi di arresto e la diagnostica del sistema.

Tecnologia del motore a combustione magra

I motori a combustione magra funzionano con grandi quantità di aria ineccesso. L'eccesso d'aria assorbe il calore durante la combustione riducendo la temperatura di combustione e pressione e abbattendo significativamente i livelli di ossido di azoto. Il modello a combustione a miscela povera fornisce anche una maggiore durata dei componenti ed eccellente consumo di combustibile.

Facilità d'uso

I coperchi laterali sul blocco permettono l'ispezione dei componenti interni

Gamma completa di accessori

L'ampia varietà di accessori del motore montati in fabbrica riduce i tempi di imballaggio

Prove preliminari

Ciascun motore viene testato a pieno carico per garantire le prestazioni appropriate del motore.

Programma GERP (Gas Engine Rating Pro)

GERP è un programma basato su PC progettato per fornire prestazioni elevate sul campo per i motori a gas naturaleCat® destinati al settore della compressione di gas. GERP fornisce i dati del motore relativi ad altitudine del sito, temperatura ambiente, combustibile, dispersione del calore del liquido di raffreddamento del motore, dati sulle prestazioni, schemi di installazione, schede tecniche e curve della pompa.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

Oltre 2.200 dealer Tecnici dei dealer formati da Cat in grado di fornire assistenza per qualsiasi aspetto del motore per applicazioni petrolifere Garanzia Cat su ricambi e manodopera Contratti di manutenzione preventiva disponibili per interventi di riparazione prima che si verifichino dei guasti Programma S•O•SSM per confrontare i campioni di olio e liquido di raffreddamento rispetto agli standard Caterpillar per determinare: - Condizioni dei componenti interni del motore - Presenza di fluidi indesiderati - Presenza di sottoprodotti della combustione - Intervallo di cambio dell'olio personalizzato

Oltre 80 anni di esperienza nella produzione di motori

Oltre 60 anni di esperienza nella produzione di motori a gas naturale La proprietà di tali processi di produzione consente a Caterpillar di realizzare prodotti affidabili di alta qualità. - Blocchi motore, testate, camicie dei cilindri e alloggiamento del volano realizzati per fusione • Lavorazione a macchina dei componenti critici • Assemblaggio completo del motore

Sito Web

Per qualsiasi esigenza relativa ad applicazioni petrolifere, visitare il sitowww.catoilandgasinfo.com.

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Per qualsiasi esigenza relativa ad applicazioni petrolifere, visitare il sito www.catoilandgasinfo.com