C9.3B 산업용 디젤 엔진

견적 요청 특약점 찾기

주요 사양

최대 출력: 456 hp; 340 kW

최대 토크: 1540 lb-ft @ 1400rpm; 2088 Nm @ 1400rpm

배기가스 배출: EU Stage V, 미국. EPA Tier 4 Final, 한국 Stage V, 일본 2014, 중국 NRIV; EU Stage V, 미국. EPA Tier 4 Final, 한국 Stage V, 일본 2014, 중국 NRIV

C9.3B
모델 변경

개요

하나의 엔진을 더욱 활용

Cat® C9.3B 산업용 디젤 엔진은 1,800~2,200 rpm에서 250~340 kW(335~456 hp) 범위의 등급으로 제공됩니다. 이 등급은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 중국 비도로용(NR) Stage IV, 일본 2014 및 대한민국 Stage V 배기가스 배출 표준을 충족합니다.

복리후생

기능 18% 이전 모델 대비 더 높은 출력 전달

21% 이전 모델 대비 더 높은 토크

엔진 패키지 제공 12% 이전 모델 대비 경량화

기능 살펴보기

표시 중: 1-6 / 6

장착

구성 가능한 선택사양의 전체 목록과 엔진 장착 후처리를 갖춘 Cat C9.3B는 더 작은 엔진 패키지이지만 더 강력한 엔진 플랫폼의 성능을 제공하며 장착이 간단합니다.

고급 기능

흡입구 스로틀 밸브 기술로 열 관리와 실린더 내 투입을 관리할 수 있어 DPF 재생을 원활하게 구현하고 고압 커먼레일 연료 계통은 쿨러의 필요성을 없애 이전 엔진보다 18% 더 강력하면서도 더 간단하고 가벼운 엔진을 사용합니다. 따라서 운전자는 언제 어디서나 작업 수행이 가능합니다.

이상적인 활용 분야

산업, 농업 및 건설 작업(예: 펌프) • 압축기 • 치퍼 • 연마기 • 아스팔트 포장 장비 • 유압 동력 장치 • 보어 장비 • 드릴 장비 • 트랙터

총 유지 비용

500시간의 오일 서비스와 5,000시간의 DPF 애쉬 간격, EGR 제거가 가능한 Caterpillar 특허 설계 기술 부품 및 서비스 덕분에 생애 엔진 소유 비용은 낮아지고 ROI는 높아집니다. Cat C9.3B는 최신 인젝터 기술을 사용하기 때문에 이전 엔진과 비교할 때 전체 연료 소모를 최대 8%까지 줄일 수 있습니다.

Cat 지점 제품 지원

전문가의 지원이 Cat C9.3B와 함께 포함됩니다. 광범위한 글로벌 Cat 지점 네트워크에서 진행되는 보증 및 제품 지원, 전 세계에서 이뤄지는 서비스 및 유지 보수는 모두 함께 제공됩니다. 자세한 내용은 Cat 지점에 문의하십시오.

안전

Cat C9.3B는 정교하게 제조된 장비로, 이전 엔진보다 적은 소음으로 효율적으로 작동하므로 작업 현장 운전자는 더욱 안전하게 진행 중인 작업에 집중할 수 있습니다.

산업, 농업 및 건설 작업(예: 펌프) • 압축기 • 치퍼 • 연마기 • 아스팔트 포장 장비 • 유압 동력 장치 • 보어 장비 • 드릴 장비 • 트랙터

사양 표준 장비

다음에 대한 제품 사양 C9.3B

동력 등급

최대 출력	456 hp 340 kW
최대 토크	1540 lb-ft @ 1400rpm 2088 Nm @ 1400rpm
정격 속도	1,800~2,200rpm 1,800~2,200rpm
최소 출력	335 hp 250 kW

배기가스 배출 표준

배기가스 배출

EU Stage V, 미국. EPA Tier 4 Final, 한국 Stage V, 일본 2014, 중국 NRIV EU Stage V, 미국. EPA Tier 4 Final, 한국 Stage V, 일본 2014, 중국 NRIV

일반

엔진 구성	인라인 6 인라인 6
보어	4.5 in 115 mm
행정	5.9 in 149 mm
배기량	567.5 in³ 9.3 l
압축률	17.0:1 17.0:1
흡기	터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징 애프터쿨링(TA)
연소 계통	직접 분사 직접 분사
플라이휠 끝에서 회전	반시계 방향 반시계 방향
후처리	DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR

엔진 치수(근사치)

길이	44 in 1125 mm
폭	31 in 791 mm
높이	42 in 1068 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외)	1907 lb 865 kg

후처리 장치 치수

길이	36 in 925 mm
폭	27 in 694 mm
높이	17 in 432 mm
무게	211 lb 96 kg

C9.3B 표준 장비

흡기 계통

터보 차징

공랭식 애프터쿨링

전방 및 후방 배기 구성이 있는 중간 장착형 터보 차저 계통

제어 계통

전자 제어 계통

Over Foam 배선 하니스

자동 고도 보정

연료 온도에 맞춰 전력 보정

구성 가능한 소프트웨어 기능

엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치

통합형 전자 제어장치(ECU)

원격 팬 제어

냉각 계통

수직 방향 또는 RH 서모스탯 배출구

원심 워터 펌프

장비 신뢰성 보장을 위해 지점에서 냉각 계통 설계 안내

플라이휠 및 플라이휠 하우징

SAE 1 동력인출장치는 SAE B, SAE C 동력인출장치 드라이브(선택사양)와 함께 사용 가능합니다. 엔진 동력은 어탯치먼트(선택사양)를 장착한 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다. (Tier 4 Final, 제안된 Stage V)

연료 계통

전자식 고압 커먼레일

1차 연료 필터

2차 및 3차 연료 필터

연료 이송 펌프

전기식 연료 프라이밍

윤활 계통

개방형 크랭크케이스 환기 계통

오일 쿨러

오일 보충기

윤활유 필터

오일 계량봉

기어 구동 오일 펌프

전방, 후방 또는 중앙 물받이 선택

개방형 크랭크케이스 환기 계통, 연기 제거 기능 포함(선택사양인 OCV 필터 계통)

동력인출장치(PTO)

SAE B 또는 SAE C 동력인출장치(PTO) 드라이브. 일부 작업에서는 엔진 동력을 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다.

일반

도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능

진동 댐퍼

인양 고리

후처리 계통

디젤 미립자 필터(DPF), 디젤 산화 촉매(DOC), 고효율성의 선택적 촉매 환원(SCR)로 구성된 배기가스 배출 청소 모듈(CEM)

펌프 전자제어장치(PETU)

12V/24V 계통에서 사용 가능