C2.8

C2.8 산업용 디젤 엔진

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주요 사양

최대 출력
74 hp
55 kW
최대 토크
221 lb-ft @ 1600rpm
300 Nm @ 1600rpm
배기가스 배출
UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1
UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1

기능 살펴보기

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Cat

안정적이며, 소음이 적고, 내구성 있는 출력

세계 최고 수준의 제조 역량 및 공정은 입증된 기술과 폭넓은 현장 검증과 결합되어 거친 비도로 작업에서 안정성과 내구성을 보장합니다.
Cat

고성능

최첨단 연료 계통과 터보차징은 낮은 엔진 속도에서도 높은 토크를 제공합니다.
Cat

연료 효율

다양한 장비 유형 및 작동 사이클에 맞춰 연료 소모를 최적화합니다.
Cat

다양한 활용 분야

농업, 자재 처리, 건설, 광산, 항공기 지상 지원 및 기타 산업 분야에 맞춰 출하 시 구성 가능한 엔진 등급 및 선택사양 범위가 업계 최고를 자랑합니다.
Cat

낮은 정비 비용

전 세계적으로 서비스가 제공되므로 정비가 용이하고 정기 서비스가 간편합니다. 최적의 오일 교환 주기는 500시간입니다. S•O•S℠ 프로그램은 오일 교환 주기를 정하고 성능을 최적화하는 데 도움이 되며 Cat 지점을 통해 이용할 수 있습니다.
Cat

품질

모든 Cat 엔진은 고객 만족을 보장하기 위해 엄격한 품질 표준을 준수하여 제조됩니다.

다음에 대한 제품 사양 C2.8

최대 출력 74 hp 55 kW
최대 토크 221 lb-ft @ 1600rpm 300 Nm @ 1600rpm
정격 속도 2,200-2,400rpm 2,200-2,400rpm
최소 출력 67 hp 50 kW
배기가스 배출 UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1 UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1
길이 24.9 in 633 mm
21.2 in 538 mm
높이 30.9 in 786 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 705 lb 320 kg
엔진 구성 인라인 4, 4 행정 사이클 디젤 인라인 4, 4 행정 사이클 디젤
보어 3.5 in 90 mm
행정 4.3 in 110 mm
배기량 171 in³ 2.8 l
압축률 17.0:1 17.0:1
흡기 터보차징(T) 및 터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징(T) 및 터보차징 애프터쿨링(TA)
연소 계통 직접 분사 직접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 - -

C2.8 표준 장비

흡기 계통

  • 유도 매니폴드
  • 배기 매니폴드

제어 계통

  • 시동 모터(12V 또는 24V)
  • 교류 발전기(12V 또는 24V)
  • 전자제어장치(섀시 장착)
  • 엔진 제어 센서 및 견고한 배선 하니스
  • CANbus J1939를 통한 데이터 인터페이스

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • 플라이휠 하우징 - SAE 3 또는 SAE 4
  • 산업 공통 유압 펌프 및 변속기에 맞춰 플라이휠 선택
  • SAE A 또는 SAE B 인터페이스를 포함한 측면 PTO

연료 계통

  • 연료 필터 - 사전 연결, 섀시 장착됨
  • 워터 센서 포함

윤활 계통

  • 윤활유 필터
  • 고경사 오일 팬 - 모든 방향에서 35° 연속

일반

  • -20°C(-4°F)의 냉간 시동 기능 - 표준 장비
  • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능

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C2.8 LRC 디젤 엔진 - 규제가 약하거나 비규제 지역에서 사용

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