C13D

C13D 산업용 디젤 엔진 C13D

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주요 사양

최대 출력
690 hp
515 kW
최대 토크
2360 lb-ft @ 1300rpm
3200 Nm @ 1300rpm
배기가스 배출
UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1, 비규제
UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1, 비규제

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높은 동력 밀도

높은 동력 밀도

높은 동력 밀도

최대 40kW/L(53.5hp/L)의 동력 밀도와 최대 0.45kW/kg(0.27hp/lb)의 동력 대 중량 비율을 통해 현재 애플리케이션에 전원을 공급하는 엔진의 배기량과 무게를 줄일 수 있습니다.
연료 효율

연료 효율

연료 효율

전자식으로 최적화된 엔진이 정밀하게 엔지니어링되어 펌프에서의 비용을 절감할 수 있습니다. 연료 소모가 최적화되어 다양한 고도 및 주변 조건에서도 낮은 운영 비용을 유지하면서 다양한 장비 및 작업 작동 사이클에 맞출 수 있습니다. 후처리 장치가 없는 C13D 변형은 최대 B100 바이오연료 및 100% HVO와 호환되므로, 비용을 절약하고 수명 주기 동안의 CO2 배출을 줄이는 동시에 성능을 향상할 수 있습니다. 엔진의 성능과 무결성을 유지하면서 가동 중지 시간 또는 고장의 위험을 줄일 수 있도록, 공식 Cat® SIS2GO 앱의 Cat® 엔진 유체 지침에 명시된 사양과 특성을 만족하는 연료를 사용해야 합니다. https://www.cat.com/en_US.html에서 지침 내용을 확인할 수 있습니다.



이상적인 활용 분야

이상적인 활용 분야

이상적인 활용 분야

산업, 농업 및 건설 작업(예:
• 압축기
• 트렌처
• 치퍼
• 연마기
• 관개 장비
• 보어 장비
• 드릴 장비
• 펌프
• 유압 동력 장치

C13D는 주변 온도와 고도가 높거나 온도가 낮은 상황에서도 시동이 가능하여 더욱 혹독한 환경의 작업에서도 사용하기 적합합니다.
낮은 정비 비용

낮은 정비 비용

낮은 정비 비용

오일 및 연료 교환 주기가 1,000시간에 달하기 때문에 장비 유지 시간에 드는 시간과 비용을 아낄 수 있습니다. 그리고 유압 간극 조절기와 같은 기술을 이용하면 엔진 정비에 드는 시간을 아끼고 작업에 더 많은 시간을 집중할 수 있습니다.
Cat 지점 제품 지원

Cat 지점 지원

Cat 지점 제품 지원

Cat C13D는 전 세계 어디에서든 192개국 Cat 지점 네트워크의 안정적이고 광범위한 지원을 받습니다. 더욱이 안정적으로 Cat 엔진은 보증이 적용됩니다. 자세한 내용은 Cat 지점에 문의하십시오.
안전

안전

안전

Caterpillar에서는 안전이 제일 우선입니다. 이에 따라 모든 엔진에 테스트와 검증을 여러 차례 진행합니다. 엔진을 안정적으로 제작하여 운전자가 작업 현장을 안전하게 유지하는 데 집중할 수 있도록 돕습니다.

다음에 대한 제품 사양 C13D

최대 출력 690 hp 515 kW
최대 토크 2360 lb-ft @ 1300rpm 3200 Nm @ 1300rpm
정격 속도 1,800~2,100rpm 1,800~2,100rpm
최소 출력 456 hp 340 kW
배기가스 배출 UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1, 비규제 UN ECE R96 Stage IIIA, 브라질 MAR-1, 비규제
엔진 구성 인라인 6 인라인 6
보어 5.1 in 130 mm
행정 6.4 in 162 mm
배기량 787.2 in³ 12.9 l
압축률 16.5:1 16.5:1
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징 애프터쿨링(TA)
연소 계통 직접 분사 직접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
길이 54 in 1381 mm
38 in 969 mm
높이 50 in 1273 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 2544 lb 1154 kg

C13D 표준 장비

흡기 계통

  • 웨이스트게이트 터보 차저
  • 공랭식 애프터쿨링
  • 전방 또는 후방 배기 구성 가능

제어 계통

  • 자동 고도 보정
  • 연료 온도에 맞춰 전력 보정
  • 구성 가능한 소프트웨어 기능
  • 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
  • 통합형 전자 제어장치(ECU)
  • 원격 팬 제어

냉각 계통

  • 유체 모듈, 구성: 워터 펌프, 오일 쿨러, 탑 서비스 카트리지 오일 필터(선택사양), 이중 냉각수 서모스탯 및 단일 오일 서모스탯
  • 원심 워터 펌프
  • 장비 신뢰성 보장을 위해 지점에서 냉각 계통 설계 안내
  • 원격 오일 필터(유체 모듈 변형) 제공

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • 다중 플라이휠 하우징 구성(기본, 표준 및 중부하 작업 PTO 설정 구성)
  • 표준 SAE No. 1 플라이휠 하우징(SAE No. 14 또는 140 플라이휠 포함)

연료 계통

  • 커먼 레일 직접 분사 연료 계통(무정전 누출 인젝터 포함)
  • 연료 모드, 구성: 1차 및 2차 카트리지 필터, 수동 또는 전기 공급 펌프
  • 원격 연료 모듈 제공
  • 외측 또는 후방 연료 탱크 배관 및 냉각수 공급을 허용하는 연료 매니폴드
  • 오일 윤활식 고압 연료 및 기계식 연료 이송 펌프 결합

윤활 계통

  • 밸브 커버에 내장된 서비스가 필요 없는 수동 개방형 크랭크케이스 환기 여과 계통
  • 유체 모듈에 설계된 깔끔한 서비스 오일 필터 드레인백 기능
  • 오일 보충기
  • 오일 수준 센서
  • 오일 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프
  • 전방, 후방 또는 중앙 물받이 선택
  • 연기 제거 기능을 포함한 개방형 크랭크케이스 환기 계통

동력인출장치(PTO)

  • 최대 5개의 추가 동력 발전장치: 후방 2개(SAE B, C 또는 D), 전방 2개(SAE A 또는 SAE B) 및 추가 전방 로우 마운트(SAE B)

일반

  • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능
  • 진동 댐퍼
  • 인양 고리

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