C18 LRC 디젤 엔진 - 규제가 약하거나 비규제 지역에서 사용

산업용 디젤 엔진 C18

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주요 사양

최대 출력
800 hp
597 kW
최대 토크
2696 lb-ft @ 1400rpm
3655 Nm @ 1400rpm
배기가스 배출
중국 비도로용 III, 미국 EPA Tier 3 동등 또는 미국 EPA Tier 2 동등, EU Stage IIIA 동등 또는 비인증
중국 비도로용 III, 미국 EPA Tier 3 동등 또는 미국 EPA Tier 2 동등, EU Stage IIIA 동등 또는 비인증

개요

Cat?� C18 산업용 디젤 엔진은 건설 현장과 광산 작업, 농업, 임업, 다양한 산업 분야에서 가장 큰 규모의 작업을 처리할 수 있는 동력과 성능, 내구성을 갖췄습니다. 더 중요한 것은 모든 Cat?� 산업용 엔진을 서비스하고 지원할 수 있는 세계적 수준의 Cat 지점 네트워크의 지원도 제공된다는 것입니다.

다음에 대한 제품 사양 C18

최대 출력 800 hp 597 kW
최대 토크 2696 lb-ft @ 1400rpm 3655 Nm @ 1400rpm
정격 속도 1,800~2,100rpm 1,800~2,100rpm
최소 출력 575 hp 429 kW
배기가스 배출 중국 비도로용 III, 미국 EPA Tier 3 동등 또는 미국 EPA Tier 2 동등, EU Stage IIIA 동등 또는 비인증 중국 비도로용 III, 미국 EPA Tier 3 동등 또는 미국 EPA Tier 2 동등, EU Stage IIIA 동등 또는 비인증
길이 55.7 in 1414 mm
38.3 in 974 mm
높이 49.5 in 1257 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 3688 lb 1673 kg
엔진 구성 인라인 6, 4행정 사이클 디젤 인라인 6, 4행정 사이클 디젤
보어 5.7 in 145 mm
행정 7.2 in 183 mm
배기량 1104.5 in³ 18.1 l
압축률 16.3:1 16.3:1
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징 애프터쿨링(TA)
연소 계통 직접 분사 직접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 - -

C18 표준 장비

흡기 계통

  • 터보 차징 애프터쿨링(429-470bkW, 575-630bhp)
  • 트윈 터보 차징 애프터쿨링(522-597bkW, 700-800bhp)
  • 공랭식 애프터쿨링

충전 계통

  • 충전 교류 발전기 24V, 50A

제어 계통

  • 전자 조절, PTO 속도 제어
  • 프로그래밍 가능 정격
  • 자동 고도 보정
  • 연료 온도에 따른 전력 보상
  • 프로그래밍 가능한 저속/고속 공회전 및 전체 엔진 제한
  • 전자 진단 및 결함 기록
  • 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
  • ADEM™ A4 전자제어장치(ECU)

냉각 계통

  • 서모스탯 및 하우징, 수직 배출구
  • 재킷 워터 펌프, 원심
  • 워터 펌프, 흡입구

배기 계통

  • 배기 매니폴드, 건식
  • 배기 배출구(선택사양)

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • SAE No. 1 또는 SAE No. 0 플라이휠 하우징

연료 계통

  • HEUI 분사
  • 연료 필터, 보조(2 미크론)
  • 연료 필터, 3차(2 미크론)
  • ACERT™ 기술
  • 연료 이송 펌프
  • 연료 공급 펌프

윤활 계통

  • 크랭크케이스 브리더
  • 오일 쿨러
  • 오일 보충기
  • 윤활유 필터
  • 전방 기름통 오일 팬
  • 오일 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프

일반

  • 진동 댐퍼
  • 인양 고리
  • -20°C(-4°F)의 냉간 시동 기능
  • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능

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