개요
Cat?� C4.4 산업용 디젤 엔진은 2,200rpm에서 110-129.4 kW(147.5-173.5 hp) 범위의 등급으로 제공되며 중국 비도로용 Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다. C4.4은 보어/드릴 장비, 치퍼/연마기, 자재 처리, 광산업, 토공 장비, 포장 장비, 펌프, 과일 수확 장비, 조경 및 지하 광산용 장비를 포함한 여러 산업 및 작업 분야의 요구에 맞게 설계되었습니다.
기능 살펴보기
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장착
Cat C4.4의 컴팩트한 모듈식 코어 덕분에 여러 장비 활용 분야에 엔진을 비교적 쉽게 장착할 수 있습니다. 또한 5리터 플랫폼 축소 시 OEM은 엔진의 길이 20% 감소, 높이 5% 감소, 중량 40%가 감소되므로 장착 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
고급 기능
이전 엔진에 비해 동력 밀도가 20% 증가하고 토크가 30% 증가하는 Cat C4.4의 컴팩트한 디자인은 열 손실을 줄여 보다 효율적인 엔진 출력을 제공하므로 운전자는 가장 어려운 작업을 비교적 쉽게 진행할 수 있습니다.
이상적인 활용 분야
산업, 농업 및 건설 작업(예: 펌프) • 압축기 • 치퍼 • 연마기 • 아스팔트 포장 장비 • 유압 동력 장치 • 보어 장비 • 드릴 장비 • 트랙터.
총 유지 비용
엔진의 영구 소유 비용에 영향을 줄 수 있는 요소는 많습니다. 이는 유체 흡입처럼 단순할 수 있고 중량 분산처럼 복잡할 수도 있습니다. 어느 쪽이든 Cat C4.4로 해결할 수 있습니다. 유사한 6기통 플랫폼과 비교할 때 C4.4는 유체 소모를 18% 이상 절약하고 특별히 일상 작업에서 가장 효과적으로 균형을 유지합니다.
Cat 지점 제품 지원
Cat C4.4는 전 세계 Cat 지점 네트워크의 지원 덕분에 정비 및 서비스가 용이합니다. 더욱이 안정적으로 Cat 엔진은 보증이 적용됩니다. 자세한 내용은 Cat 지점에 문의하십시오.
안전
기본 제공의 청정 배기가스 배출 모듈은 최대 Cat C4.4 성능을 유지하는 동시에 작업장의 공기를 청정하게 합니다.
다음에 대한 제품 사양 C4.4 중국 NR4
동력 등급
| 최대 출력 | 173.5 hp 129.4 kW |
| 최대 토크 | 553 lb-ft @ 1400rpm 750 Nm @ 1400rpm |
| 정격 속도 | 2000~2200rpm 2000~2200rpm |
| 최소 출력 | 147.5 hp 110 kW |
배기가스 배출 표준
| 배기가스 배출 | 중국 비도로용 Stage IV 중국 비도로용 Stage IV |
일반
| 엔진 구성 | 인라인 4, 4 행정 사이클 디젤 인라인 4, 4 행정 사이클 디젤 |
| 보어 | 4.1 in 105 mm |
| 행정 | 5 in 127 mm |
| 배기량 | 268.5 in³ 4.4 l |
| 압축률 | 16.5:1 16.5:1 |
| 흡기 | 터보차징 애프터쿨링(TA) 또는 시리즈 터보차징 애프터쿨링(TTA) 터보차징 애프터쿨링(TA) 또는 시리즈 터보차징 애프터쿨링(TTA) |
| 연소 계통 | 직접 분사 직접 분사 |
| 플라이휠 끝에서 회전 | 반시계 방향 반시계 방향 |
| 후처리 | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
엔진 치수(근사치)
| 길이 | 24.8 in 630 mm |
| 폭 | 29.4 in 748 mm |
| 높이 | 35.3 in 897 mm |
| 중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) | 1179 lb 535 kg |
후처리 장치 치수
| 길이 | 26.5 in 673 mm |
| 폭 | 16.2 in 411 mm |
| 높이 | 12.2 in 309 mm |
| 무게 | 110 lb 50 kg |
후처리 장치 치수*
| 직경 | 10.64 in 270.3 mm |
C4.4 중국 NR4 표준 장비
흡기 계통
- 표준 에어클리너
제어 계통
- 완전한 전자 제어 계통, 모든 커넥터 및 배선은 방수 처리, 거친 비포장 도로 환경을 견딜 수 있도록 설계
- 유연하고 구성 가능한 소프트웨어 기능과 SAE J1939 CAN 버스 지원이 장비에 고도로 통합
냉각 계통
- 냉각 팩 크기를 최소화하기 위해 상단 탱크 온도 108°C(226°F)가 기본사양
- 50:50 물-글리콜 혼합물
플라이휠 및 플라이휠 하우징
- SAE3 구성이 표준으로 장착됨
연료 계통
- 전자식 고압 커먼레일
- 엔진을 최대로 보호하는 혁신적인 필터 설계
윤활 계통
- 다양한 작업에 맞는 물받이 선택
동력인출장치
- 좌측에 SAE A 및 SAE B 플랜지. 좌측에서 추가 SAE A 플랜지 사용 가능. 일부 작업에서는 엔진 동력을 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다. 출하 시 기본 장착된 압축기도 사용 가능.
일반
- 밸런서 유무에 관계없이 사용 가능
- 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능
중국 비도로용 Stage IV 후처리/청정 배기가스 배출 제어 장비
- 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
- 선택적 촉매 환원(SCR)
- 직선, 45°, 90° 중에서 선택하여 3인치 플렉스 파이프 연결
C4.4 중국 NR4이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.
산업용
C4.4 중국 NR4
C4.4 China Nonroad IV
선택됨
- 최대 출력
- 173.5 hp
- 129.4 kW
- 최대 토크
- 553 lb-ft @ 1400rpm
- 750 Nm @ 1400rpm
- 배기가스 배출
- 중국 비도로용 Stage IV
- 중국 비도로용 Stage IV
산업용
C3.6 중국 NR4
C4.4 China NR4
- 최대 출력
- 110 hp
- 82 kW
- 최대 토크
- 331.7 lb-ft @ 1,500rpm
- 450 Nm @ 1,500rpm
- 배기가스 배출
- 중국 비도로용 Stage IV
- 중국 비도로용 Stage IV
산업용
C7.1 중국 NR4
- 최대 출력
- 275 hp
- 205 kW
- 최대 토크
- 927 lb-ft @ 1400rpm
- 1257 Nm @ 1400rpm
- 배기가스 배출
- 중국 비도로용 Stage IV
- 중국 비도로용 Stage IV
비교 툴을 사용하여 Cat 모델과 경쟁 모델의 자세한 사양을 비교해 보십시오.
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