개요
Cat?� C7.1 산업용 디젤 엔진은 130~205 kW(174~275 hp)의 정격부터 제공되며 중국 비도로용 Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다. C7.1은 보어/드릴 장비, 치퍼/연마기, 자재 처리, 광산업, 토공 장비, 포장 장비, 펌프, 과일 수확 장비, 조경 및 지하 광산용 장비를 포함한 여러 산업 및 작업 분야의 요구에 맞게 설계되었습니다.
기능 살펴보기
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장착
Cat C7.1은 현재까지 Caterpillar에서 가장 모듈화된 엔진 설계 중 하나를 자랑하는 엔진 장착 후처리 기능을 갖추고 있어 다양한 장비, 특히 산업 및 건설 장비에 장착 시 OEM의 시간과 공간을 절약할 수 있습니다. 또한 OEM이 9리터 플랫폼의 크기를 축소하는 경우 길이 20%, 높이 5%, 중량 40% 감소의 효과를 누릴 수 있습니다.
고급 기능
Cat C7.1은 자연 재생 기술을 사용하므로 운전자는 엔진을 기다리지 않고도 가장 가혹한 환경에서 가장 거친 작업을 계속 수행할 수 있습니다.
이상적인 활용 분야
산업, 농업 및 건설 작업(예: 펌프) • 압축기 • 치퍼 • 연마기 • 아스팔트 포장 장비 • 유압 동력 장치 • 보어 장비 • 드릴 장비 • 트랙터
총 유지 비용
축소로 인한 효과는 6기통 엔진 크기 축소 시 전체 연료 소모가 18% 감소하는 등 많은 이점이 있습니다. 전체 DEF 소모 및 EGR 통합으로 3-4% 더 감소하게 되어 비용 절감 효과가 즉시 나타납니다.
Cat 지점 제품 지원
정기 정비, 5년 보증, 우수한 지점 서비스, 포괄적인 글로벌 지점 지원 네트워크 등 이 모든 것이 Cat C7.1의 표준입니다.
안전
수천 시간의 현장 테스트를 통해 검증된 Cat C7.1은 Caterpillar의 엄격한 안전 표준과 전 세계 고객의 가장 까다로운 작업 현장을 충족하도록 제작되었습니다.
다음에 대한 제품 사양 C7.1 중국 NR4
동력 등급
| 최대 출력 | 275 hp 205 kW |
| 최대 토크 | 927 lb-ft @ 1400rpm 1257 Nm @ 1400rpm |
| 정격 속도 | 2200rpm 2200rpm |
| 최소 출력 | 174 hp 130 kW |
배기가스 배출 표준
| 배기가스 배출 | 중국 비도로용 Stage IV 중국 비도로용 Stage IV |
일반
| 엔진 구성 | 인라인 6 인라인 6 |
| 보어 | 4.13 in 105 mm |
| 행정 | 5.3 in 135 mm |
| 배기량 | 427.7 in³ 7 l |
| 압축률 | 16.5:1 16.5:1 |
| 흡기 | 터보차징 애프터쿨링(TA) 또는 시리즈 터보차징 애프터쿨링(TTA) 터보차징 애프터쿨링(TA) 또는 시리즈 터보차징 애프터쿨링(TTA) |
| 연소 계통 | 직접 분사 직접 분사 |
| 플라이휠 끝에서 회전 | 반시계 방향 반시계 방향 |
| 후처리 | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
엔진 치수(근사치)
| 길이 | 34.3 in 870 mm |
| 폭 | 31.4 in 798 mm |
| 높이 | 35.9 in 911 mm |
| 중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) | 1863 lb 845 kg |
후처리 장치 치수
| 길이 | 29 in 733 mm |
| 폭 | 30.3 in 769 mm |
| 높이 | 18.1 in 455 mm |
| 무게 | 236 lb 107 kg |
후처리 장치 치수*
| 직경 | 13.3 in 338 mm |
C7.1 중국 NR4 표준 장비
흡기
- 표준 에어클리너
제어 계통
- 완전한 전자 제어 계통, 모든 커넥터 및 배선은 방수 처리, 거친 비포장 도로 환경을 견딜 수 있도록 설계
- 유연하고 구성 가능한 소프트웨어 기능과 SAE J1939 CAN 버스 지원이 장비에 고도로 통합
냉각 계통
- 냉각 팩 크기를 최소화하기 위해 상단 탱크 온도 108°C(226°F)가 기본사양
- 50:50 물-글리콜 혼합물
- 장비 신뢰성 보장을 위해 지점에서 냉각 계통 설계 안내
플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 다양한 구동 트레인 인터페이스 선택 가능(SAE No. 1, SAE No. 2, SAE No. 3 구성 포함)
연료 계통
- 전자식 고압 커먼레일
- 엔진을 최대로 보호하는 혁신적인 필터 설계
윤활 계통
- 다양한 작업에 맞는 물받이 선택
일반
- 도색: Caterpillar 옐로, 요청 시 다른 색상 선택 가능
후처리/청정 배기가스 배출 제어 장비
- 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
- NOx 환원 계통(NRS)
- 선택적 촉매 환원(SCR)
- 직선, 45°, 90° 중에서 선택하여 3인치 플렉스 파이프 연결
C7.1 중국 NR4이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.
산업용
C7.1 중국 NR4
선택됨
- 최대 출력
- 275 hp
- 205 kW
- 최대 토크
- 927 lb-ft @ 1400rpm
- 1257 Nm @ 1400rpm
- 배기가스 배출
- 중국 비도로용 Stage IV
- 중국 비도로용 Stage IV
산업용
C4.4 중국 NR4
C4.4 China Nonroad IV
- 최대 출력
- 173.5 hp
- 129.4 kW
- 최대 토크
- 553 lb-ft @ 1400rpm
- 750 Nm @ 1400rpm
- 배기가스 배출
- 중국 비도로용 Stage IV
- 중국 비도로용 Stage IV
산업용
C9.3B 중국 NR4
China Nonroad Stage IV
- 최대 출력
- 456 hp
- 340 kW
- 최대 토크
- 1540 lb-ft @ 1400rpm
- 2088 Nm @ 1400rpm
- 배기가스 배출
- 중국 비도로용 Stage IV
- 중국 비도로용 Stage IV
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