산업용 디젤 엔진 C13B 크기 축소, 시동 끄기

기능 살펴보기

높은 출력 밀도
안정적이고 정숙하며 지속적인 출력
유체 효율
장착
낮은 정비 비용
품질

다음에 대한 제품 사양 C13B

동력 등급

배기가스 배출 표준

일반

C13B 표준 장비

흡기 계통

  • 터보차징
  • 공랭식 애프터쿨링
  • 전방 또는 후방 배기 구성이 가능함

제어 계통

  • 전자 제어 계통
  • Over Foam 배선 하니스
  • 자동 고도 보상
  • 연료 온도에 따른 출력 보상
  • 구성 가능한 소프트웨어 기능
  • 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
  • 통합형 전자 제어장치(ECU, Electronic Control Unit)
  • 원격 팬 제어장치

냉각 계통

  • 수직 또는 RH 서모스탯 배출구
  • 원심 워터 펌프
  • 장비 안정성을 보장하기 위해 특약점을 통해 냉각 계통 설계 지침 제공

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • 선택사양 SAE B 또는 SAE C 동력 인출장치 드라이브가 장착된 SAE No. 1 동력 인출장치 사용 가능. 선택사양 어탯치먼트가 장착된 경우 엔진 전방에서 엔진 출력 인출 가능.

연료 계통

  • 기계식 전자 유닛 분사 연료 계통(MEUI-C)
  • 1차 연료 필터
  • 2차 및 3차 연료 필터
  • 연료 이송 펌프
  • 전자 연료 공급

윤활 계통

  • 개방형 크랭크케이스 환기 계통
  • 오일 쿨러
  • 오일 보충기
  • 윤활유 필터
  • 오일 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프
  • 전방, 후방 또는 중앙 물받이 중 선택 가능
  • 연기 배출을 포함한 개방형 크랭크케이스 환기 계통(EU Stage V 인증 엔진에는 OCV 필터 계통이 필요함)

동력 인출 장치(PTO, Power Take Off)

  • SAE B 또는 SAE C 동력 인출장치(PTO, Power Take Off) 드라이브. 일부 작업의 경우 엔진 전방에서 엔진 출력 인출 가능.

일반

  • Caterpillar Yellow 페인트, 요청 시 선택사양 색상 중 선택 가능
  • 진동 댐퍼
  • 인양 고리

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