C7.1

C7.1 Equipamento Padrão

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

• Filtro de ar/descarte de vapores (sistema fechado)

• Turbocompressores, camisa de água do motor arrefecida

• Dreno do condensador do pós-arrefecedor

SISTEMA DE CONTROLE

• Estratégia de partida no modo frio

• Acelerador secundário de PWM (Pulse Width Modulated, Modulação por Largura de Pulso)

• Estratégia de partida no modo frio

• Diagnóstico eletrônico e registro de falhas

• Monitoramento do motor e da transmissão (temperatura e pressão)

• Controle eletrônico da relação ar/combustível

• Modo de Proteção do Motor para condições ambiente estendidas

• Três tipos de entradas do acelerador [CAN, PWM (Pulse Width Modulated, Modulação por Largura de Pulso) e 0 a 5 V]

• Conector do cliente de 70 pinos

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

• Bomba de água do mar acionada por engrenagens somente para motores arrefecidos por HEX

• Pós-arrefecido com água salgada

• Bomba da camisa de água, acionada por engrenagens

• Trocador de calor JW - Resistente à corrosão com revestimento e tubo

• Arrefecedor de combustível

• Tanque de compensação

• Alojamento do termostato

• Entrada de água bruta do talão da mangueira de 63 mm

• Saída de água bruta do talão da mangueira de 50 mm

• Arrefecedor de óleo da engrenagem integrada

SISTEMA DE ESCAPE

• Coletor de escape e turbocompressor arrefecidos a água

• Saída de escape flangeada redonda com ID de 90 mm

VOLANTES DO MOTOR E CAIXAS DO VOLANTE

• Caixa do volante, SAE Nº 3 - Com Roscas M10

• Volante, SAE 11 1/2, com roscas UNF 3/8

• Rotação padrão SAE

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

• Sistema de combustível de Galeria de Distribuição de Alta Pressão

• Bomba do sistema de combustível de alta pressão com bomba de transferência do combustível integral de baixa pressão

• Filtro primário de combustível montado remotamente

• Filtro secundário de combustível no local de manutenção superior esquerdo

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

• Respiro do cárter, ventilação do cárter fechada

• Filtro de óleo no local de manutenção superior esquerdo

• Arrefecedor de óleo

• Reservatório do óleo, reservatório central

• Bomba de óleo, acionada por engrenagem

• Vareta de nível, serviço do lado direito de Bombordo, serviço do lado esquerdo de Estibordo

SISTEMA DE MONTAGEM

• Suportes frontal e traseiro

GERAL

• Correia frontal e protetor do amortecedor

• Olhais de levantamento

• Conector da fiação do cliente superior voltada para frente e conexão da Ferramenta de Serviço

SISTEMA DE PROTEÇÃO

• O Sistema de Monitoramento do Motor Eletrônico oferece estratégias de redução de potência do motor para proteger contra condições de operação adversas

PINTURAS

• Os motores são pintados utilizando-se tinta branca Matterhorn com acabamento de embarcações de lazer que inclui fundo de epóxi com camada superior de poliuretano. Tubulações de combustível, tubulações de água e abraçadeiras, e chicote de fiação serão pintados. Decalques padrão e adesivos informativos serão instalados. Peças soltas embarcadas serão enviadas como recebidas dos fornecedores. Componentes sensíveis ao calor têm um acabamento preto texturizado.

C7.1 Equipamento Opcional

SISTEMA DE CONTROLE

• Painéis de Instrumentos

INSTRUMENTAÇÃO

• Sensores de Transmissão

SISTEMA DE MONTAGEM

• Montagem com isolação de vibração