O motor de propulsão marítima C7.1 é ideal para aplicações marítimas recreacionais, especificamente navios e iates a motor menores com tamanhos que variam de 25 a 60 pés. O motor oferece um sistema da galeria de distribuição de combustível comum que permite uma excelente combustão e emissões mais baixas. Os motores fornecem uma operação notavelmente silenciosa em razão do menor ruído de combustão por meio do controle eletrônico avançado. Além disso, nenhuma fumaça visível é emitida dos motores C7.1 durante a operação.
Aspiração | Turboalimentado, pós-arrefecido Turboalimentado, pós-arrefecido | More |
Cilindrada | 427.16 pol³ 7.01 l | More |
Configuração | Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos | More |
Curso | 5.31 pol 135.0 mm | More |
Diâmetro Interno | 4.13 pol 105.0 mm | More |
Emissões | Recreacional de Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental), IMO II, RCD 2016 Recreacional de Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental), IMO II, RCD 2016 | More |
Faixa de Velocidade | 2.900 rpm 2.900 rpm | More |
Rotação (da extremidade do volante do motor) | Sentido anti-horário Sentido anti-horário | More |
Aceleração e tempo de resposta superiores para melhor capacidade de manobra e segurança; Aquecedor de grelha para melhor partida em clima frio; Vantagens elétricas com sistema elétrico de 12 V ou 24 V; Qualidade de pintura padrão mais alta
Compatível com Monitores Cat® para o monitoramento de todas as operações de embarcações; Painel do visor montado no motor disponível com liga, desliga e diagnóstico do motor; O ponto de acesso único melhora a capacidade de serviço; Chicotes de fiação com uma cobertura de tecido fornecem componentes mais atraentes e aproveitáveis; gplink pronto para monitoramento remoto
Não há fumaça visível na partida nem durante o funcionamento; O sistema de combustível da galeria de distribuição comum permite uma combustão ideal e baixas emissões; Ruído de combustão reduzido através de controle eletrônico avançado; O sistema fechado de ventilação do cárter melhora a limpeza da câmara do motor; O compressor de ar controlado eletronicamente fornece o melhor torque e a melhor resposta do acelerador do setor em baixas velocidades, além de manter a eficiência de combustível em velocidades altas