Grupo Gerador Marítimo C9.3

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Visão Geral

Os pacotes do grupo gerador C9.3 ACERT com trocador de calor ou arrefecimento da quilha estão disponíveis com classificações de 60 Hertz de 250 ekW (313 kVA) e 300 ekW (375 kVA) e classificações de 50 Hz de 200 ekW (250 kVA) e 250 ekW (313 kVA). Os grupos geradores arrefecidos por radiador estão disponíveis com classificações de 60 Hertz de 224 ekW (280 kVA) e 274 ekW (343 kVA) e classificações de 50 Hz de 185 ekW (231 kVA) e 235 ekW (294 kVA). Os motores do grupo gerador, de propulsão e auxiliares C9.3 têm um sistema da galeria de distribuição de combustível comum para combustão ideal e emissões mais baixas. As opções de sistemas de arrefecimento para os motores de propulsão e auxiliares incluem trocador de calor com pós-arrefecimento da água do mar e da quilha com circuito combinado ou pós-arrefecedor de circuito separado. Os pacotes do grupo gerador estão disponíveis com trocador de calor, quilha ou arrefecimento do radiador. Esses produtos são certificados pelo Tier 3 do EPA e IMO II. Além disso, as classificações do motor de propulsão são certificadas pelo Estágio IIIA da UE, e os grupos geradores e auxiliares também são certificados pelo Estágio II da CCNR.

Especificações do Grupo Gerador

Unidades:
Classificação Mínima 185R ekW (231 kVA) a 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) a 60 Hz 185R ekW (231 kVA) a 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) a 60 Hz Less
Classificação Máxima 250R ekW (313 kVA) a 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) a 60 Hz 250R ekW (313 kVA) a 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) a 60 Hz Less
Frequência 50 Hertz e 60 Hertz 50 Hertz e 60 Hertz Less
Velocidade 1.500 rpm a 50 Hz e 1.800 rpm a 60 Hz 1.500 rpm a 50 Hz e 1.800 rpm a 60 Hz Less

Especificações do Motor

Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido Turboalimentado Pós-arrefecido Less
Diâmetro Interno 4.13 pol 105.0 mm Less
Curso 5.31 pol 135.0 mm Less
Sistema de Combustível Common Rail Common Rail Less
Modelo do Motor C9.3 C9.3 Less

Configurações do Grupo Gerador

Estratégia de Emissões/Combustível Tier 3 do EPA, IMO II, EU IW Tier 3 do EPA, IMO II, EU IW Less

Dimensões do Grupo Gerador

Altura 56.5 pol 1436.0 mm Less
Comprimento do Motor 85.8 pol 2170.0 mm Less
Largura do Motor 50.4 pol 1260.0 mm Less
Peso (aproximado) 5219.0 lb 2367.0 kg Less

Especificações do Gerador

Excitação Ímã Permanente Ímã Permanente Less
Isolamento Classe H Classe H Less
Número de Condutores 12 Derivações, 2 fios por condutor 12 Derivações, 2 fios por condutor Less
À Prova de Gotejamento IP23 IP23 Less
Regulador de Tensão aprox. 0,5% aprox. 0,5% Less

Grupo Gerador Marítimo C9.3Equipamento Padrão

Sistema de combustível Common Rail

Arrefecedor de óleo do tipo placa

Gerador trifásico com sistema de excitação de ímã permanente

Bomba da camisa de água do motor acionada por correia

Coletor de escape arrefecido a água e turbocompressor

Configuração de montagem do motor macio abaixo da estrutura de base

Classificações disponíveis para abranger a demanda de potência de 50 e 60 Hz

Radiador do núcleo seccional

Painéis de acesso do radiador

Radiador galvanizado não corrosivo

Aquecedor de enrolamento do gerador

Regulador de tensão

Transformadores de corrente

Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage) mundial

Grupo Gerador Marítimo C9.3Equipamento Opcional

Sistema de Ar
  • Filtro de ar com descarte de vapores integrado

Sistema de Controle
  • Fiação elétrica da extensão, controlador MCS (MGCP III B, MGCP II), painel de controle EMCP 4.2

Geradores e Acessórios de Gerador
  • Serviço direito ou esquerdo, módulo RTD, transformador potencial, módulo do analisador de potência, caixa de extensão, gerador de tamanho extra, IP44

Sistema de Combustível
  • Linhas de combustível de parede dupla, bomba de escorva manual ou elétrica, filtro primário do combustível simples ou duplo, filtro de combustível simples ou duplo secundário e terciário

Sistema de Lubrificação
  • Filtro de óleo simples ou duplo, bomba do reservatório manual e dreno do óleo

Sistema de Partida
  • Motor de partida elétrica de 24 V, motor de partida a ar, aquecedor da camisa de água do motor, alternador de carga

Sistema de Proteção
  • Combustível e óleo SOLAS blindados; desligamentos de segurança para baixa pressão de óleo, alta temperatura da água e sobrevelocidade

Aprovação da Sociedade de Classificação Marítima (MCS, Marine Classification Society)
  • ABS, BV, DNV, LR, GL, PRS, RINA, CCS, RS