794 AC Steinbruchmuldenkipper

Angebot anfragen Händler suchen

Wichtige Spezifikationen

Nennnutzlast: 327 ton (US); 297 t

Nenn-Bruttomaschinengewicht: 1150000 lb; 521631 kg

Bruttoleistung – SAE J1995: 3500 HP; 2610 kW

794 AC
Modell wechseln

Übersicht

Große Nutzlasten. Hohe Drehzahlen. Überragende Bremsleistung.

Der elektrisch betriebene Cat®-Muldenkipper 794 AC bietet eine Nutzlast von 327 Tonnen, höhere Geschwindigkeit an Steigungen, 34 % mehr Dauerbremsleistung gegenüber Muldenkippern von Mitbewerbern, herausragende Bremsleistung und einfachere Wartung. Das Ergebnis: Hohe Verfügbarkeit, bessere Maschinenbeherrschung und höhere Produktivität der Fahrer. Der 794 besitzt einen bewährten elektrischen Antriebsstrang, der von Caterpillar entwickelt, integriert und unterstützt wird. In Prüfeinsätzen an Standorten auf der ganzen Welt hat der 794 seine Leistung in einem breiten Spektrum von Anwendungen souverän unter Beweis gestellt. Damit empfiehlt er sich als ideale Wahl für zahlreiche Anwendungen. Er transportiert einfach mehr mit jeder Ladung, jedem Takt und in jeder Schicht. Und er bietet eine höhere Wirtschaftlichkeit im wichtigsten aller Bergbaubetriebe, nämlich Ihrem.

Vorteile

Bis zu 8 % mehr Nutzlast

Eine höhere Nutzlast im Vergleich zu Muldenkippern anderer Hersteller dank seines geringeren Leergewichts und höheren Nenngesamtgewichts

34 % mehr Dauerbremsleistung

Überragende Dauerbremsleistung und die Ölbadscheibenbremse an vier Rädern steigern die Fahrerunterstützung.

Bis zu 8 % bessere Geschwindigkeit an Steigungen

Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h / 37 mph und bewältigt im beladenen Zustand bis zu 28 % Steigung.

Funktionen auf einen Blick

1-6 von 10 angezeigt

SICHERHEIT

Größere Sichtbarkeit dank breitem Sichtfeld aus der Fahrerkabine.
Sichererer Ein- und Ausstieg mit standardmäßigem 600 mm (24") breiten Leitern, flachem Deck, Fußleisten und optionaler Zugangstreppe mit Antrieb.
Sicherheit schaffende Funktionen wie Rückrollschutz, Traktionskontrolle, Warnung zur Feststellbremse beim Aussteigen aus der Fahrerkabine und Dauerbremsautomatik.
Klassenbeste Bremsleistung mit Ölbadscheibenbremsen an vier Rädern mit gemischten mechanischen Betriebsbremsen und Dynamik, plus Dauerbremsautomatik für leichtere und effizientere Bremsleistung.
Bodennahe Systemsperre, Motorsperre und Antriebssperre (im ECM-Schrank), VIMS-Überwachung und Abführung gespeicherter Energie bei Abschalten des Motors.

PRODUKTIVITÄT

Bewährte physische Verfügbarkeit zu 90 %.
Erheblicher Geschwindigkeitsvorteil, um mehr Material in einer Schicht zu bewegen oder um dieselbe Menge zu bewegen, aber mit weniger Muldenkippern.
Geringeres Leergewicht und höheres Nenngesamtgewicht für eine höhere Nutzlast im Vergleich zu Muldenkippern anderer Hersteller.
Leichte Bedienung und reduzierte Kosten dank Integration des Cat-Motors, des AC-Antriebssystems, der Hydraulik und Bedienelemente.
Eine hervorragende Geschwindigkeitskontrolle in den Servicebereichen sowie ein überlegenes Beschleunigungsverhalten beim Verlassen von Beladungs- und Abkippbereichen.

FAHRERKOMFORT

Ergonomisches Kabinenlayout, ausgezeichnete Rundumsicht und bedienerfreundlich angeordnete Bedienelemente, Hebel und Schalter.
Klimaautomatik und reduzierte Vibrationen und Schallpegel.
Sitz der nächsten Generation, der neben Höhenverstellung und einstellbarem Schulterstück, um ein Reiben des Sicherheitsgurts zu verhindern, für mehr Stabilität auch eine Sitzrückenlehne sowie Seiten- und Lendenwirbelpolster bietet.

VIELSEITIGKEIT

Im Feld als auch weltweit bewährt – auf vier Kontinenten und in neun Ländern.
Ideal für eine Vielzahl von Anwendungen und Erzen: Weichgestein, Hartgestein, tiefe Gruben, ebene Strecken; geringe Höhe, große Höhe, hohe Umgebungstemperatur und Kaltwetter.
Der 794 lässt sich dank optimierter Antriebsleistung in allen Bereichen des Bergbaus einsetzen – von tiefen Gruben bis hin zu Transport auf Gefällstrecken; von ebenen, glatten Fahrbahnen bis hin zu Bereichen mit hohem Rollwiderstand – alles mit demselben Motor.
Während die PS-Leistung die Produktivität in tieferen Gruben steigert, passt sich der 794 mit entsprechender Leistungsminderung besser in gemischte Flotten ein und hält die Kraftstoffkosten niedriger.

SERVICEFREUNDLICHKEIT

Offener Zugang zum Motor und Plattformen zur Wartung vom Motor, Aggregat und Wechselrichter, sowie bodennahe Filter und Wartung.
Komponentendesign mit minimaler Hydraulik, alle Hydraulikleitungen auf einer Seite und Elektrodrähte auf der anderen Seite.
Separate Traktionsmotoren, Bremsen und Seitenantriebe.
Modulbauweise der Komponenten ermöglicht einfachen Aus- und Einbau.
Gebläsemotor mit Wechselstromnetz für längere Nutzungsdauer und geringeren Wartungsaufwand sowie druckbelüfteter Wechselrichter mit Wechselstromantrieb und Filter für weniger Wartung.

HALTBARKEIT UND LANGLEBIGKEIT

Hochgradig validierte und bewährte Rahmenkonstruktion aus geraden Schienen, durch die Biegungen und Brüche verhindert werden, die an Stellen mit konzentrierter Belastung auftreten können.
Herausragende Haltbarkeit durch die Kastenprofilkonstruktion, bei der proprietäre Caterpillar-Stahlspezifikationen verwendet werden und die für ausgezeichnete Schweißeigenschaften sorgen.
Erhöhte Rahmenlebensdauer dank tief laufenden Tragschienen in kritischen Bereichen des Rahmens mit weniger Belastung.
Rahmen, Antriebsstrang, Motor und weitere Komponenten sind auf Überholbarkeit ausgelegt und bieten somit zu einem Bruchteil des Neupreises mehrere Lebenszyklen mit einer Leistung wie im Neuzustand.

BEWÄHRTER AC-ANTRIEB UND ANTRIEBSSTRANG

Reduzierte Betriebskosten dank des integrierten Motors und Antriebsstrangs, die zu 100 % von Caterpillar konzipiert, geprüft und gefertigt wurden.
Radialartiges Verzögerungsgitter mit AC-Elektromotor, das keine regelmäßige Motorwartung erfordert und leiser und leichter ist als Kastengitter.
Dynamisches Dauerbremsen mit Wechselstromantrieb ermöglicht kontinuierliche Bremsleistung, wobei der Wechselstrom-Elektromotor den Wartungsaufwand reduziert.
Moderne Hochspannungs-IGBTs für maximale Effizienz des AC-Antriebssystems und doppelt gelagertem bürstenlosen Drehstromgenerator, der eine lange Lebensdauern bei geringem Wartungsaufwand bietet und keine Passscheiben erfordert.
Variables hydraulisches Gebläse, das selbst im Leerlauf eine optimierte Kühlung bietet und dadurch die Leistung und Lebensdauer der Komponenten verbessert.

NACHHALTIGKEIT

Auslegung auf geringeren Kraftstoffverbrauch, wodurch Motoremissionen und CO2-Ausstoß reduziert werden.
Optionaler Motor gemäß US-EPA Tier 4 Final/EU-Stufe V, der NOx-Schadstoffe um 62 % und Feinstaubemissionen um 93 % im Vergleich zu den in Tier 1 geforderten Grenzwerten reduziert.
Abfallreduzierung dank Zentrifugalölfilter (COF), Kit für verbesserte Motorölfiltration (EEOF), selbstreinigendem Standard-Motorfilter, verlängerten Ölwechselintervallen und reduziertem Ölverbrauch.
Die Motoren sind kompatibel mit Dieselkraftstoff, gemischt mit Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt wie Biokraftstoffen und erneuerbaren Kraftstoffen, sowie mit Antriebsoptionen wie Oberleitungen.
Cat Rebuild- und Cat Reman-Programme zur Erhaltung von Rohstoffen, zum Einsparen von Energie und zur Reduzierung von Emissionen.

TECHNOLOGIELÖSUNGEN

Ausgestattet mit Product Link™ Elite-Standard-Überwachungssystem, das Zustands- und Nutzlastinformationen bereitstellt, um die Leistung auf einem hohen Niveau zu halten und die proaktive Wartungsplanung zu ermöglichen.
Werkseitige Fähigkeit für die vollständige Integration von Cat MineStar™ Command zum Transportieren, einer autonomen Transportlösung, mit der sich die Produktivität nachweislich um bis zu 30 % steigern lässt.
Optionales MineStar Fleet, ein Flottenüberwachungssystem zum Messen, Verwalten und Maximieren des gesamten Transportvorgangs.
Optionales MineStar Detect-Näherungserkennungssystem, bei dem Kameras zum Einsatz kommen und das dem Fahrer eine bessere Übersicht über die Geschehnisse im Umfeld seiner Maschine bietet.
Das optionale Cat Driver Safety System (DSS)-System in der Fahrerkabine greift ein, wenn es erkennt, dass der Fahrer müde oder abgelenkt wird.

Größere Sichtbarkeit dank breitem Sichtfeld aus der Fahrerkabine.
Sichererer Ein- und Ausstieg mit standardmäßigem 600 mm (24") breiten Leitern, flachem Deck, Fußleisten und optionaler Zugangstreppe mit Antrieb.
Sicherheit schaffende Funktionen wie Rückrollschutz, Traktionskontrolle, Warnung zur Feststellbremse beim Aussteigen aus der Fahrerkabine und Dauerbremsautomatik.
Klassenbeste Bremsleistung mit Ölbadscheibenbremsen an vier Rädern mit gemischten mechanischen Betriebsbremsen und Dynamik, plus Dauerbremsautomatik für leichtere und effizientere Bremsleistung.
Bodennahe Systemsperre, Motorsperre und Antriebssperre (im ECM-Schrank), VIMS-Überwachung und Abführung gespeicherter Energie bei Abschalten des Motors.

Bewährte physische Verfügbarkeit zu 90 %.
Erheblicher Geschwindigkeitsvorteil, um mehr Material in einer Schicht zu bewegen oder um dieselbe Menge zu bewegen, aber mit weniger Muldenkippern.
Geringeres Leergewicht und höheres Nenngesamtgewicht für eine höhere Nutzlast im Vergleich zu Muldenkippern anderer Hersteller.
Leichte Bedienung und reduzierte Kosten dank Integration des Cat-Motors, des AC-Antriebssystems, der Hydraulik und Bedienelemente.
Eine hervorragende Geschwindigkeitskontrolle in den Servicebereichen sowie ein überlegenes Beschleunigungsverhalten beim Verlassen von Beladungs- und Abkippbereichen.

Ergonomisches Kabinenlayout, ausgezeichnete Rundumsicht und bedienerfreundlich angeordnete Bedienelemente, Hebel und Schalter.
Klimaautomatik und reduzierte Vibrationen und Schallpegel.
Sitz der nächsten Generation, der neben Höhenverstellung und einstellbarem Schulterstück, um ein Reiben des Sicherheitsgurts zu verhindern, für mehr Stabilität auch eine Sitzrückenlehne sowie Seiten- und Lendenwirbelpolster bietet.

Im Feld als auch weltweit bewährt – auf vier Kontinenten und in neun Ländern.
Ideal für eine Vielzahl von Anwendungen und Erzen: Weichgestein, Hartgestein, tiefe Gruben, ebene Strecken; geringe Höhe, große Höhe, hohe Umgebungstemperatur und Kaltwetter.
Der 794 lässt sich dank optimierter Antriebsleistung in allen Bereichen des Bergbaus einsetzen – von tiefen Gruben bis hin zu Transport auf Gefällstrecken; von ebenen, glatten Fahrbahnen bis hin zu Bereichen mit hohem Rollwiderstand – alles mit demselben Motor.
Während die PS-Leistung die Produktivität in tieferen Gruben steigert, passt sich der 794 mit entsprechender Leistungsminderung besser in gemischte Flotten ein und hält die Kraftstoffkosten niedriger.

Offener Zugang zum Motor und Plattformen zur Wartung vom Motor, Aggregat und Wechselrichter, sowie bodennahe Filter und Wartung.
Komponentendesign mit minimaler Hydraulik, alle Hydraulikleitungen auf einer Seite und Elektrodrähte auf der anderen Seite.
Separate Traktionsmotoren, Bremsen und Seitenantriebe.
Modulbauweise der Komponenten ermöglicht einfachen Aus- und Einbau.
Gebläsemotor mit Wechselstromnetz für längere Nutzungsdauer und geringeren Wartungsaufwand sowie druckbelüfteter Wechselrichter mit Wechselstromantrieb und Filter für weniger Wartung.

Hochgradig validierte und bewährte Rahmenkonstruktion aus geraden Schienen, durch die Biegungen und Brüche verhindert werden, die an Stellen mit konzentrierter Belastung auftreten können.
Herausragende Haltbarkeit durch die Kastenprofilkonstruktion, bei der proprietäre Caterpillar-Stahlspezifikationen verwendet werden und die für ausgezeichnete Schweißeigenschaften sorgen.
Erhöhte Rahmenlebensdauer dank tief laufenden Tragschienen in kritischen Bereichen des Rahmens mit weniger Belastung.
Rahmen, Antriebsstrang, Motor und weitere Komponenten sind auf Überholbarkeit ausgelegt und bieten somit zu einem Bruchteil des Neupreises mehrere Lebenszyklen mit einer Leistung wie im Neuzustand.

Reduzierte Betriebskosten dank des integrierten Motors und Antriebsstrangs, die zu 100 % von Caterpillar konzipiert, geprüft und gefertigt wurden.
Radialartiges Verzögerungsgitter mit AC-Elektromotor, das keine regelmäßige Motorwartung erfordert und leiser und leichter ist als Kastengitter.
Dynamisches Dauerbremsen mit Wechselstromantrieb ermöglicht kontinuierliche Bremsleistung, wobei der Wechselstrom-Elektromotor den Wartungsaufwand reduziert.
Moderne Hochspannungs-IGBTs für maximale Effizienz des AC-Antriebssystems und doppelt gelagertem bürstenlosen Drehstromgenerator, der eine lange Lebensdauern bei geringem Wartungsaufwand bietet und keine Passscheiben erfordert.
Variables hydraulisches Gebläse, das selbst im Leerlauf eine optimierte Kühlung bietet und dadurch die Leistung und Lebensdauer der Komponenten verbessert.

Auslegung auf geringeren Kraftstoffverbrauch, wodurch Motoremissionen und CO2-Ausstoß reduziert werden.
Optionaler Motor gemäß US-EPA Tier 4 Final/EU-Stufe V, der NOx-Schadstoffe um 62 % und Feinstaubemissionen um 93 % im Vergleich zu den in Tier 1 geforderten Grenzwerten reduziert.
Abfallreduzierung dank Zentrifugalölfilter (COF), Kit für verbesserte Motorölfiltration (EEOF), selbstreinigendem Standard-Motorfilter, verlängerten Ölwechselintervallen und reduziertem Ölverbrauch.
Die Motoren sind kompatibel mit Dieselkraftstoff, gemischt mit Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt wie Biokraftstoffen und erneuerbaren Kraftstoffen, sowie mit Antriebsoptionen wie Oberleitungen.
Cat Rebuild- und Cat Reman-Programme zur Erhaltung von Rohstoffen, zum Einsparen von Energie und zur Reduzierung von Emissionen.

Ausgestattet mit Product Link™ Elite-Standard-Überwachungssystem, das Zustands- und Nutzlastinformationen bereitstellt, um die Leistung auf einem hohen Niveau zu halten und die proaktive Wartungsplanung zu ermöglichen.
Werkseitige Fähigkeit für die vollständige Integration von Cat MineStar™ Command zum Transportieren, einer autonomen Transportlösung, mit der sich die Produktivität nachweislich um bis zu 30 % steigern lässt.
Optionales MineStar Fleet, ein Flottenüberwachungssystem zum Messen, Verwalten und Maximieren des gesamten Transportvorgangs.
Optionales MineStar Detect-Näherungserkennungssystem, bei dem Kameras zum Einsatz kommen und das dem Fahrer eine bessere Übersicht über die Geschehnisse im Umfeld seiner Maschine bietet.
Das optionale Cat Driver Safety System (DSS)-System in der Fahrerkabine greift ein, wenn es erkennt, dass der Fahrer müde oder abgelenkt wird.

Die Mulden sind so konzipiert, dass sie zum Chassis passen. Zudem erfüllt ihre Größe die Nutzlastanforderungen, und sie sind Teil des Kippersystems.
Leichte, vereinfachte und langlebige High Efficiency (HE)-Kippmuldenoption
Die HE-Mulde bietet mit ihrem einzigartigen Konstruktionsdesign eine lange Lebensdauer bei gleichzeitiger Gewichtsminimierung für mehr Nutzlast.
Die Größe und Konfiguration der HE-Mulde richtet sich an ihre spezifischen Anforderungen im Hinblick auf den Bergbau und ist durch Fragmentation, Abrieb, Kohäsion und Lademaschine bedingt.

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für 794 AC

Gewichte – ca.

Nennnutzlast	327 ton (US) 297 t
Nenn-Bruttomaschinengewicht	1150000 lb 521631 kg
Gewicht Fahrzeugrahmen	426237 lb 193338 kg
Muldengewicht	64346 lb 29187 kg
Anmerkung (1)	Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller. Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller.
Anmerkung (2)	Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen. Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen.
Anmerkung (3)	Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper
Anmerkung (4)	Tier 4 Final / Stufe V: Fahrgestellgewicht: 426.312 lb (193.372 kg) Tier 4 Final / Stufe V: Fahrgestellgewicht: 426.312 lb (193.372 kg)

Motor

Bruttoleistung – SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Standard-Bruttoleistung – SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Motormodell	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Optionale Bruttoleistung – SAE J1995	3100 HP 2312 kW
Optionale Bruttoleistung – SAE J1995 (Option 2)	2750 HP 2051 kW
Nenndrehzahl	1800 r/min 1800 r/min
Nettoleistung – SAE J1349	3405 HP 2539 kW
Emissionseinstufung	Optimierter Kraftstoffverbrauch Optimierter Kraftstoffverbrauch
Bohrung	6.9 " 175 mm
Hub	8.7 " 220 mm
Hubraum	5187 in³ 85 l
Anmerkung (1)	Nehmen Sie bezüglich der Konfiguration für große Höhen Kontakt mit dem Werk auf. Nehmen Sie bezüglich der Konfiguration für große Höhen Kontakt mit dem Werk auf.
Anmerkung (2)	Eine Option gemäß US Tier 4 / EU-Stufe V ist für Regionen erhältlich, in denen diese Emissionsnormen gelten. Eine Option gemäß US Tier 4 / EU-Stufe V ist für Regionen erhältlich, in denen diese Emissionsnormen gelten.
Anmerkung (3)	Motoroption gemäß Tier 4 / EU-Stufe V: Nettoleistung – SAE J1349: 3434 HP (2561 kW) Motoroption gemäß Tier 4 / EU-Stufe V: Nettoleistung – SAE J1349: 3434 HP (2561 kW)

Seitenantriebe

Gesamtuntersetzungsverhältnis

35:01:00 35:01:00

Reifen

Standardbereifung	53/80 R63 53/80 R63
Felgen	36" x 63" 36" x 63"
Anmerkung (1)	Schnellwechselfelgen optional. Schnellwechselfelgen optional.
Anmerkung (2)	Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen. Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen.

AC-Antriebssystem

Gesamtuntersetzungsverhältnis	35:01:00 35:01:00
Höchstgeschwindigkeit – beladen	37 mile/h 60 km/h
Generator/Drehstromgenerator	Bürstenloser Motor, montiert, Doppellager Bürstenloser Motor, montiert, Doppellager
Bedienelemente	IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung
Radmotor	Leistungsstarker Wechselstrominduktionsmotor an der Hinterachse. Leistungsstarker Wechselstrominduktionsmotor an der Hinterachse.
Kühlsystem	Hydraulisch gesteuertes Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit Hydraulisch gesteuertes Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit

Bremssystem

Betriebsbremsen	An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt
Vorne – Ölbadscheibenbremsfläche	20378 in² 131473 cm²
Hinten – Ölbadscheibenbremsfläche	30750 in² 198388 cm²
Normen	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Feststellbremse	An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst
Lastbremse	Hintere Betriebsbremsen Hintere Betriebsbremsen
Dynamische Dauerbremsleistung – kontinuierlich	5480 HP 4086 kW

Achslastverteilung – ca.

Vorderachse – leer	49 % 49 %
Hinterachse – leer	51 % 51 %
Vorderachse – beladen	33 % 33 %
Hinterachse – beladen	67 % 67 %

Muldenhubzylinder

Pumpenförderstrom – obere Leerlaufdrehzahl (HAA bei 1800/min)	221 gpm 840 l/min
Pumpenförderstrom – obere Leerlaufdrehzahl (LAA bei 1960/min)	240 gpm 910 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Anheben	3029 psi 20884 kPa
Muldenhubzeit – obere Leerlaufdrehzahl	24 s 24 s
Muldenabsenkzeit bei oberer Leerlaufdrehzahl – Schwimmen	20 s 20 s
Gesamttaktzeit	44 s 44 s
Anmerkung (1)	Zwei zweistufige Hydraulikzylinder im Hauptrahmen montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen. Zwei zweistufige Hydraulikzylinder im Hauptrahmen montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen.
Anmerkung (2)	Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen möglich. Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen möglich.
Anmerkung (3)	Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen. Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen.

Fassungsvermögen – HE-Mulde – Füllfaktor 100 %

Gestrichen	108-133 m³ (142-175 yd³) 108-133 m³ (142-175 yd³)
Gehäuft (SAE 2:1)	180-222 m³ (236-290 yd³) 180-222 m³ (236-290 yd³)
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Muldenauswahl – Bodenplatte	0.63 " 16 mm
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Muldenauswahl – Frontplatte	0.35 " 9 mm
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Muldenauswahl – Seitenplatte	0.31 " 8 mm
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Karosserie – Schutzdachplatte	0.2 " 5 mm
Anmerkung	Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden. Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden.

Service Füllmengen

Kraftstofftank	1300 Gall. (US) 4922 l
Kühlsystem	211 Gall. (US) 799 l
Kurbelgehäuse	82 Gall. (US) 310 l
Seitenantrieb – jeweils	67 Gall. (US) 254 l
Hydrauliktank	296 Gall. (US) 1121 l
Hydrauliksystem – einschließlich Tank	385 Gall. (US) 1458 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	100 Gall. (US) 378 l
Anmerkung (1)	DEF-Tank nur für Motoroption gemäß EPA Tier 4 / EU-Stufe V erhältlich. DEF-Tank nur für Motoroption gemäß EPA Tier 4 / EU-Stufe V erhältlich.

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberseite ROPS	22.25 ' 6779 mm
Gesamtlänge	50.75 ' 15463.5 mm
Radstand	21.83 ' 6644.5 mm
Hinterachse – Heck	15.5 ' 4716 mm
Bodenfreiheit	2.67 ' 906 mm
Ausschütthöhe	3 ' 1555 mm
Ladehöhe – leer	22.92 ' 6995 mm
Gesamthöhe – Mulde angehoben	48.42 ' 14747 mm
Spurweite (Vorderräder)	23 ' 7024 mm
Bodenfreiheit Vorderachse	3.17 ' 969 mm
Schutzdachbreite (ohne optionale Steinschlagabweiser)	29.75 ' 9068 mm
Muldenaußenbreite	29.75 ' 9062 mm
Muldeninnenbreite	28.08 ' 8560 mm
Höhe über Schutzdach	26.33 ' 8024 mm
Hinterachse – Bodenfreiheit	3.08 ' 934 mm
Spurweite der Hinterräder	18.75 ' 5727 mm
Breite über Hinterräder	28.67 ' 8738 mm
Schutzdachbreite	31.5 ' 9611 mm

Fahrerkabine

ROPS-Normen (1)	Der Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure) erfüllt die Kriterien gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder. Der Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure) erfüllt die Kriterien gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder.
FOPS-Normen	Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder. Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder.

Schallpegel

Normvorschriften für Schallpegel (1)

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr gemäß den in ISO 6394 und 6396 festgelegten Arbeitstaktmessverfahren beträgt 75 dB(A) für die von Caterpillar angebotene Fahrerkabine, bei ordnungsgemäßer Installation und Wartung, getestet mit geschlossenen Türen und Fenstern. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr gemäß den in ISO 6394 und 6396 festgelegten Arbeitstaktmessverfahren beträgt 75 dB(A) für die von Caterpillar angebotene Fahrerkabine, bei ordnungsgemäßer Installation und Wartung, getestet mit geschlossenen Türen und Fenstern.

Normvorschriften für Schallpegel (2)

Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Lenkung

Normen für Lenkung	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Anmerkung	Bruttoeinsatzgewicht der Maschine 521.631 kg (1.150.000 lb). Bruttoeinsatzgewicht der Maschine 521.631 kg (1.150.000 lb).
Lenkeinschlagwinkel	39 ° 39 °

794 AC Standardausrüstung

ANTRIEBSSTRANG

Dieselmotor C175-16
– Turboaufladung (4) / mit Ladeluftkühlung
– Luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-To-Air After Cooler)
– Luftfilter (4) mit Vorreiniger
– Steuerung für Leerlaufanhebung
– Mehrpunkt-Öldruckmessung
– Vorschmierung/Motor

Bremssystem:
– Lösen der Bremse beim Abschleppen
– Ölgekühlte Mehrscheibenbremsen (vorn und hinten) (Betriebsbremse, Retarder, Feststellbremse, Hilfsbremse)
– Dauerbremsautomatik
– Elektrodynamische Verzögerung mit Betriebsbremsen bei niedriger Geschwindigkeit
– Bremsscheibenmaterial mit verlängerter Lebensdauer

Cat AC-Antriebsstrang:
– IGBT-gesteuerte AC-Induktionsmotoren
– Wechselstromgenerator
– Gekühltes AC-Radialgitter

Rückwärtsneutralisierung bei angehobener Mulde

Programmierbare Höchstgeschwindigkeit

Kontinuierliche Schmierung/Filtrierung der Hinterachse

Rückwärtsschaltsperre

Fahrtrichtungsschaltmanagement

Leerlaufschaltsperre

Muldenschaltsperre

Leerlaufstartsperre

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Bürstenloser Drehstromgenerator 150 A Ladestrom

Batterien – 12 V (8) 90 Ah

Spannungswandler, 12 V, elektrisch

Elektrische Anlage, 24V, 10-, 15-, 20-A-Sicherungen und Schutzschalter

Batterieladesteckdose

Beleuchtung, Signale/Wartung:
– Halogenbeleuchtungspaket
– Rückfahr- und Warnblinkleuchten
– Fahrtrichtungsanzeiger (vorn und hinten LED)
– Vorderer Treppenzugang/Serviceplattform
– Bremsschlussleuchten (LED)
– Motorraum
– Wechselrichterenergie-LED-Warnleuchten

ARBEITSUMGEBUNG

Klimaanlage

12-V-Gleichstromversorgung (1)

Becherhalter (2)

Diagnoseanschluss

Deckenleuchte

Radiovorrüstung:
– Schaltwandler 20 A / Speicherwandler 10 A
– Lautsprecher und Kabelstrang

Instrumente/Anzeigen

Instrumententafel:
– Hydrauliköltemperatur
– Motorkühlwassertemperatur
– Kraftstoffstand
– DEF-Stand (nur Tier 4 / Stufe V)
– Anzeige bei Ausfall der elektrischen Motorsteuerung
– Elektrischer Betriebsstundenzähler
– Tachometer
– Drehzahlmesser
– VIMS-Meldezentrum mit Advisor

Heizung/Entfroster

Stauraum hinter dem Sitz

Isolierte/schallgedämpfte ROPS-Fahrerkabine

Sitz, Fahrer, Luftfederung

Sicherheitsgurt, Fahrer, Dreipunkt-

Sitze, Beifahrer, Luftfederung

Zweipunktsicherheitsgurt, Beifahrer

Lenkrad, schwenkbar, höhenverstellbar

Getönte Scheiben

Elektrischer Fensterheber, Fahrer/Beifahrer

Intervall-Frontscheibenwischer und Scheibenwaschanlage

Feste Zugangsleiter

FLÜSSIGKEITEN

Langzeitkühlmittel bis -35 °C (-30 °F)

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Antriebsschlupfregelung

Zusätzlicher Schnellverschluss für "Buddy-Abkippen"

Zusätzlicher Schnellverschluss für Lenkung (Abschleppen)

Schutzvorrichtungen für rotierende Bauteile

Schnellbetankungsanlage (linke und rechte Seite)

DEF-Schnellbetankungssystem (rechte Seite) – nur Tier 4 / Stufe V

Kraftstofffilter mit Wasserabscheider

Batteriesperre auf Bodenebene

Maschinensperre

Motorstartsperre

ECM-Schrankverriegelung

Motorabschaltung auf Bodenebene

Steinabweiser (Kette)

Abschlepphaken und -bolzen (vorn)

Abschleppbolzen (hinten) (nur bei leerem Muldenkipper)

Schmutzfänger

Kühlmittelstandsanzeige (am Kühler)

Automatisches Schmiersystem

S•O•S℠-Probenentnahmestellen (Hydraulik, Kühlung, Motor)

794 AC Sonderausrüstung

SONDERAUSRÜSTUNG

Optionen mit 2050 kW (2750 HP) und 2312 kW (3100 HP) erhältlich

HAA-Ausführungen erhältlich

Drehzahlautomatik

Zeitgeber, Motorabschaltung

Beheizte Mulde (Abgas)

Gelbatterien (8)

Xenon-Arbeitsscheinwerfer

LED-Beleuchtungspaket

Nebelleuchten

LED-Arbeitsscheinwerfer

Englische oder metrische Anzeigen

Nutzlast, digitale Anzeige

Zugangsleiter mit Antrieb

Wechselrichterplattform

Schnellbetankungsanlage (vorne und rechts)

Felgen: sechs (6) Positionen und Schnellwechsel

ANSI- und ISO-Serviceanleitung

Dauerbrems-Kontrollleuchte

Sockel für Zusatzdisplay in der Fahrerkabine

Radio/CD-Spieler

Zentrale Zugvorrichtung in der Mitte des vorderen Rammschutzes

Bremsenverschleißanzeige-Werkzeug

Kühlmittel -50 °C (-58 °F)

HE-Kippmulde mit Felskastenauskleidung

HE-Kippmulde mit Steinschlagschutz für Fahrerschutzdach

Beheizte Spiegel (links und rechts)

Hinterachsölkühler

Standardmäßige Druckspeicher und für Australien/Kanada zertifizierte Druckspeicher

Warmstart für kaltes Wetter

Dieselkraftstofferwärmer

Unterlegkeile (ANSI oder ISO)

Tragbarer Feuerlöscher

Murphy-Messanzeige

Besonders effiziente Kippmulde
– 1543 kg/m³ (2600 lb/yd³) Muldendichte
– 1721 kg/m³ (2900 lb/yd³) Muldendichte
– 1839 kg/m³ (3100 lb/yd³) Muldendichte
– 2076 kg/m³ (3500 lb/yd³) Muldendichte

Schutzdachverlängerung

Felskasten

Seitenprofilleuchten

Zentraler Service

Sprachdisplays – Englisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Norwegisch, Schwedisch, Estnisch, Lateinisch, Litauisch, Slowakisch, Slowenisch, Griechisch, Rumänisch, Russisch, Polnisch, Tschechisch, Ungarisch, Isländisch, Finnisch, Dänisch, Thailändisch, Indonesisch, Vietnamesisch, Malayisch, Chinesisch

Produktspezifikationen für 794 AC

Herunterladen Drucken

Gewichte – ca.

Nennnutzlast	327 ton (US) 297 t
Nenn-Bruttomaschinengewicht	1150000 lb 521631 kg
Gewicht Fahrzeugrahmen	426237 lb 193338 kg
Muldengewicht	64346 lb 29187 kg
Anmerkung (1)	Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller. Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller.
Anmerkung (2)	Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen. Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen.
Anmerkung (3)	Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper
Anmerkung (4)	Tier 4 Final / Stufe V: Fahrgestellgewicht: 426.312 lb (193.372 kg) Tier 4 Final / Stufe V: Fahrgestellgewicht: 426.312 lb (193.372 kg)

Motor

Bruttoleistung – SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Standard-Bruttoleistung – SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Motormodell	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Optionale Bruttoleistung – SAE J1995	3100 HP 2312 kW
Optionale Bruttoleistung – SAE J1995 (Option 2)	2750 HP 2051 kW
Nenndrehzahl	1800 r/min 1800 r/min
Nettoleistung – SAE J1349	3405 HP 2539 kW
Emissionseinstufung	Optimierter Kraftstoffverbrauch Optimierter Kraftstoffverbrauch
Bohrung	6.9 " 175 mm
Hub	8.7 " 220 mm
Hubraum	5187 in³ 85 l
Anmerkung (1)	Nehmen Sie bezüglich der Konfiguration für große Höhen Kontakt mit dem Werk auf. Nehmen Sie bezüglich der Konfiguration für große Höhen Kontakt mit dem Werk auf.
Anmerkung (2)	Eine Option gemäß US Tier 4 / EU-Stufe V ist für Regionen erhältlich, in denen diese Emissionsnormen gelten. Eine Option gemäß US Tier 4 / EU-Stufe V ist für Regionen erhältlich, in denen diese Emissionsnormen gelten.
Anmerkung (3)	Motoroption gemäß Tier 4 / EU-Stufe V: Nettoleistung – SAE J1349: 3434 HP (2561 kW) Motoroption gemäß Tier 4 / EU-Stufe V: Nettoleistung – SAE J1349: 3434 HP (2561 kW)

Seitenantriebe

Gesamtuntersetzungsverhältnis

35:01:00 35:01:00

Reifen

Standardbereifung	53/80 R63 53/80 R63
Felgen	36" x 63" 36" x 63"
Anmerkung (1)	Schnellwechselfelgen optional. Schnellwechselfelgen optional.
Anmerkung (2)	Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen. Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen.

AC-Antriebssystem

Gesamtuntersetzungsverhältnis	35:01:00 35:01:00
Höchstgeschwindigkeit – beladen	37 mile/h 60 km/h
Generator/Drehstromgenerator	Bürstenloser Motor, montiert, Doppellager Bürstenloser Motor, montiert, Doppellager
Bedienelemente	IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung
Radmotor	Leistungsstarker Wechselstrominduktionsmotor an der Hinterachse. Leistungsstarker Wechselstrominduktionsmotor an der Hinterachse.
Kühlsystem	Hydraulisch gesteuertes Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit Hydraulisch gesteuertes Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit

Bremssystem

Betriebsbremsen	An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt
Vorne – Ölbadscheibenbremsfläche	20378 in² 131473 cm²
Hinten – Ölbadscheibenbremsfläche	30750 in² 198388 cm²
Normen	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Feststellbremse	An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst
Lastbremse	Hintere Betriebsbremsen Hintere Betriebsbremsen
Dynamische Dauerbremsleistung – kontinuierlich	5480 HP 4086 kW

Achslastverteilung – ca.

Vorderachse – leer	49 % 49 %
Hinterachse – leer	51 % 51 %
Vorderachse – beladen	33 % 33 %
Hinterachse – beladen	67 % 67 %

Muldenhubzylinder

Pumpenförderstrom – obere Leerlaufdrehzahl (HAA bei 1800/min)	221 gpm 840 l/min
Pumpenförderstrom – obere Leerlaufdrehzahl (LAA bei 1960/min)	240 gpm 910 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Anheben	3029 psi 20884 kPa
Muldenhubzeit – obere Leerlaufdrehzahl	24 s 24 s
Muldenabsenkzeit bei oberer Leerlaufdrehzahl – Schwimmen	20 s 20 s
Gesamttaktzeit	44 s 44 s
Anmerkung (1)	Zwei zweistufige Hydraulikzylinder im Hauptrahmen montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen. Zwei zweistufige Hydraulikzylinder im Hauptrahmen montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen.
Anmerkung (2)	Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen möglich. Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen möglich.
Anmerkung (3)	Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen. Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen.

Fassungsvermögen – HE-Mulde – Füllfaktor 100 %

Gestrichen	108-133 m³ (142-175 yd³) 108-133 m³ (142-175 yd³)
Gehäuft (SAE 2:1)	180-222 m³ (236-290 yd³) 180-222 m³ (236-290 yd³)
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Muldenauswahl – Bodenplatte	0.63 " 16 mm
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Muldenauswahl – Frontplatte	0.35 " 9 mm
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Muldenauswahl – Seitenplatte	0.31 " 8 mm
Stärke der Kippmuldenplatte variiert je nach Karosserie – Schutzdachplatte	0.2 " 5 mm
Anmerkung	Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden. Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden.

Service Füllmengen

Kraftstofftank	1300 Gall. (US) 4922 l
Kühlsystem	211 Gall. (US) 799 l
Kurbelgehäuse	82 Gall. (US) 310 l
Seitenantrieb – jeweils	67 Gall. (US) 254 l
Hydrauliktank	296 Gall. (US) 1121 l
Hydrauliksystem – einschließlich Tank	385 Gall. (US) 1458 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	100 Gall. (US) 378 l
Anmerkung (1)	DEF-Tank nur für Motoroption gemäß EPA Tier 4 / EU-Stufe V erhältlich. DEF-Tank nur für Motoroption gemäß EPA Tier 4 / EU-Stufe V erhältlich.

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberseite ROPS	22.25 ' 6779 mm
Gesamtlänge	50.75 ' 15463.5 mm
Radstand	21.83 ' 6644.5 mm
Hinterachse – Heck	15.5 ' 4716 mm
Bodenfreiheit	2.67 ' 906 mm
Ausschütthöhe	3 ' 1555 mm
Ladehöhe – leer	22.92 ' 6995 mm
Gesamthöhe – Mulde angehoben	48.42 ' 14747 mm
Spurweite (Vorderräder)	23 ' 7024 mm
Bodenfreiheit Vorderachse	3.17 ' 969 mm
Schutzdachbreite (ohne optionale Steinschlagabweiser)	29.75 ' 9068 mm
Muldenaußenbreite	29.75 ' 9062 mm
Muldeninnenbreite	28.08 ' 8560 mm
Höhe über Schutzdach	26.33 ' 8024 mm
Hinterachse – Bodenfreiheit	3.08 ' 934 mm
Spurweite der Hinterräder	18.75 ' 5727 mm
Breite über Hinterräder	28.67 ' 8738 mm
Schutzdachbreite	31.5 ' 9611 mm

Fahrerkabine

ROPS-Normen (1)	Der Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure) erfüllt die Kriterien gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder. Der Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure) erfüllt die Kriterien gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder.
FOPS-Normen	Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder. Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder.

Schallpegel

Normvorschriften für Schallpegel (1)

Normvorschriften für Schallpegel (2)

Lenkung

Normen für Lenkung	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Anmerkung	Bruttoeinsatzgewicht der Maschine 521.631 kg (1.150.000 lb). Bruttoeinsatzgewicht der Maschine 521.631 kg (1.150.000 lb).
Lenkeinschlagwinkel	39 ° 39 °

794 AC Standardausrüstung

Drucken

ANTRIEBSSTRANG

Dieselmotor C175-16
– Turboaufladung (4) / mit Ladeluftkühlung
– Luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-To-Air After Cooler)
– Luftfilter (4) mit Vorreiniger
– Steuerung für Leerlaufanhebung
– Mehrpunkt-Öldruckmessung
– Vorschmierung/Motor

Bremssystem:
– Lösen der Bremse beim Abschleppen
– Ölgekühlte Mehrscheibenbremsen (vorn und hinten) (Betriebsbremse, Retarder, Feststellbremse, Hilfsbremse)
– Dauerbremsautomatik
– Elektrodynamische Verzögerung mit Betriebsbremsen bei niedriger Geschwindigkeit
– Bremsscheibenmaterial mit verlängerter Lebensdauer

Cat AC-Antriebsstrang:
– IGBT-gesteuerte AC-Induktionsmotoren
– Wechselstromgenerator
– Gekühltes AC-Radialgitter

Rückwärtsneutralisierung bei angehobener Mulde

Programmierbare Höchstgeschwindigkeit

Kontinuierliche Schmierung/Filtrierung der Hinterachse

Rückwärtsschaltsperre

Fahrtrichtungsschaltmanagement

Leerlaufschaltsperre

Muldenschaltsperre

Leerlaufstartsperre

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Bürstenloser Drehstromgenerator 150 A Ladestrom

Batterien – 12 V (8) 90 Ah

Spannungswandler, 12 V, elektrisch

Elektrische Anlage, 24V, 10-, 15-, 20-A-Sicherungen und Schutzschalter

Batterieladesteckdose

Beleuchtung, Signale/Wartung:
– Halogenbeleuchtungspaket
– Rückfahr- und Warnblinkleuchten
– Fahrtrichtungsanzeiger (vorn und hinten LED)
– Vorderer Treppenzugang/Serviceplattform
– Bremsschlussleuchten (LED)
– Motorraum
– Wechselrichterenergie-LED-Warnleuchten

ARBEITSUMGEBUNG

Klimaanlage

12-V-Gleichstromversorgung (1)

Becherhalter (2)

Diagnoseanschluss

Deckenleuchte

Radiovorrüstung:
– Schaltwandler 20 A / Speicherwandler 10 A
– Lautsprecher und Kabelstrang

Instrumente/Anzeigen

Instrumententafel:
– Hydrauliköltemperatur
– Motorkühlwassertemperatur
– Kraftstoffstand
– DEF-Stand (nur Tier 4 / Stufe V)
– Anzeige bei Ausfall der elektrischen Motorsteuerung
– Elektrischer Betriebsstundenzähler
– Tachometer
– Drehzahlmesser
– VIMS-Meldezentrum mit Advisor

Heizung/Entfroster

Stauraum hinter dem Sitz

Isolierte/schallgedämpfte ROPS-Fahrerkabine

Sitz, Fahrer, Luftfederung

Sicherheitsgurt, Fahrer, Dreipunkt-

Sitze, Beifahrer, Luftfederung

Zweipunktsicherheitsgurt, Beifahrer

Lenkrad, schwenkbar, höhenverstellbar

Getönte Scheiben

Elektrischer Fensterheber, Fahrer/Beifahrer

Intervall-Frontscheibenwischer und Scheibenwaschanlage

Feste Zugangsleiter

FLÜSSIGKEITEN

Langzeitkühlmittel bis -35 °C (-30 °F)

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Antriebsschlupfregelung

Zusätzlicher Schnellverschluss für "Buddy-Abkippen"

Zusätzlicher Schnellverschluss für Lenkung (Abschleppen)

Schutzvorrichtungen für rotierende Bauteile

Schnellbetankungsanlage (linke und rechte Seite)

DEF-Schnellbetankungssystem (rechte Seite) – nur Tier 4 / Stufe V

Kraftstofffilter mit Wasserabscheider

Batteriesperre auf Bodenebene

Maschinensperre

Motorstartsperre

ECM-Schrankverriegelung

Motorabschaltung auf Bodenebene

Steinabweiser (Kette)

Abschlepphaken und -bolzen (vorn)

Abschleppbolzen (hinten) (nur bei leerem Muldenkipper)

Schmutzfänger

Kühlmittelstandsanzeige (am Kühler)

Automatisches Schmiersystem

S•O•S℠-Probenentnahmestellen (Hydraulik, Kühlung, Motor)

794 AC Sonderausrüstung

Drucken

SONDERAUSRÜSTUNG

Optionen mit 2050 kW (2750 HP) und 2312 kW (3100 HP) erhältlich

HAA-Ausführungen erhältlich

Drehzahlautomatik

Zeitgeber, Motorabschaltung

Beheizte Mulde (Abgas)

Gelbatterien (8)

Xenon-Arbeitsscheinwerfer

LED-Beleuchtungspaket

Nebelleuchten

LED-Arbeitsscheinwerfer

Englische oder metrische Anzeigen

Nutzlast, digitale Anzeige

Zugangsleiter mit Antrieb

Wechselrichterplattform

Schnellbetankungsanlage (vorne und rechts)

Felgen: sechs (6) Positionen und Schnellwechsel

ANSI- und ISO-Serviceanleitung

Dauerbrems-Kontrollleuchte

Sockel für Zusatzdisplay in der Fahrerkabine

Radio/CD-Spieler

Zentrale Zugvorrichtung in der Mitte des vorderen Rammschutzes

Bremsenverschleißanzeige-Werkzeug

Kühlmittel -50 °C (-58 °F)

HE-Kippmulde mit Felskastenauskleidung

HE-Kippmulde mit Steinschlagschutz für Fahrerschutzdach

Beheizte Spiegel (links und rechts)

Hinterachsölkühler

Standardmäßige Druckspeicher und für Australien/Kanada zertifizierte Druckspeicher

Warmstart für kaltes Wetter

Dieselkraftstofferwärmer

Unterlegkeile (ANSI oder ISO)

Tragbarer Feuerlöscher

Murphy-Messanzeige

Besonders effiziente Kippmulde
– 1543 kg/m³ (2600 lb/yd³) Muldendichte
– 1721 kg/m³ (2900 lb/yd³) Muldendichte
– 1839 kg/m³ (3100 lb/yd³) Muldendichte
– 2076 kg/m³ (3500 lb/yd³) Muldendichte

Schutzdachverlängerung

Felskasten

Seitenprofilleuchten

Zentraler Service

Sprachdisplays – Englisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Norwegisch, Schwedisch, Estnisch, Lateinisch, Litauisch, Slowakisch, Slowenisch, Griechisch, Rumänisch, Russisch, Polnisch, Tschechisch, Ungarisch, Isländisch, Finnisch, Dänisch, Thailändisch, Indonesisch, Vietnamesisch, Malayisch, Chinesisch

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Cat Command für den Transport

Cat® MineStar™ Command für den Transport nutzt die fortschrittlichsten verfügbaren Technologien zur Bereitstellung einer Transportlösung der nächsten Generation – einer Lösung, die für mehr Sicherheit, Produktivität und Verfügbarkeit an geschäftigen Bergwerken sorgen, insbesondere an schwierigen oder abgelegenen Standorten. Command bietet den vollständig integrierten Betrieb autonomer Bergbausysteme, wodurch sie diesen bei beinah durchgängigem Betrieb einen effizienteren Transport ermöglichen und mit weniger Personen am Einsatzort mehr bewegt werden kann. Autonome Muldenkipper arbeiten sicher mit anderer Ausrüstung, Leichtfahrzeugen und Personal. Command-Muldenkipper reagieren auf Befehle für Schaufeln, Positionierung oder den Transport an Abkippstellen und melden sogar notwendige Wartungsarbeiten – und das alles ohne einen Fahrer an Bord.

Mehr über die Technologie erfahren

1 - 8 v. 9 Items Artikel

Zurück Weiter

Cat® MineStar™ Command für den Transport nutzt die fortschrittlichsten verfügbaren Technologien zur Bereitstellung einer Transportlösung der nächsten Generation – einer Lösung, die für mehr Sicherheit, Produktivität und Verfügbarkeit an geschäftigen Bergwerken sorgen, insbesondere an schwierigen oder abgelegenen Standorten. Command bietet den vollständig integrierten Betrieb autonomer Bergbausysteme, wodurch sie diesen bei beinah durchgängigem Betrieb einen effizienteren Transport ermöglichen und mit weniger Personen am Einsatzort mehr bewegt werden kann. Autonome Muldenkipper arbeiten sicher mit anderer Ausrüstung, Leichtfahrzeugen und Personal. Command-Muldenkipper reagieren auf Befehle für Schaufeln, Positionierung oder den Transport an Abkippstellen und melden sogar notwendige Wartungsarbeiten – und das alles ohne einen Fahrer an Bord.

Mehr über die Technologie erfahren

Cat Fleet für Tagebau

Cat® MineStar Fleet ist die beste Quelle für Informationen zum Flottenmanagement. Als integriertes Flottenüberwachungs- und -managementsystem kann es mit jeder Maschine oder jedem System verwendet werden, um alle Aspekte eines Betriebs zu messen, zu verwalten und zu maximieren, unabhängig von Größe und Art. Optionales MineStar Fleet für den Untertagebetrieb, das Echtzeiteinblicke in Taktzeit, Nutzlast, Maschinenposition und andere wichtige Betriebsparameter bietet. Es überwacht die Maschinenstandorte und Materialbewegung und warnt vor Fehlleitungen, um sicherzustellen, dass das Material an den richtigen Ort gebracht wird.

Mehr über die Technologie erfahren

1 - 8 v. 9 Items Artikel

Zurück Weiter

Cat® MineStar Fleet ist die beste Quelle für Informationen zum Flottenmanagement. Als integriertes Flottenüberwachungs- und -managementsystem kann es mit jeder Maschine oder jedem System verwendet werden, um alle Aspekte eines Betriebs zu messen, zu verwalten und zu maximieren, unabhängig von Größe und Art. Optionales MineStar Fleet für den Untertagebetrieb, das Echtzeiteinblicke in Taktzeit, Nutzlast, Maschinenposition und andere wichtige Betriebsparameter bietet. Es überwacht die Maschinenstandorte und Materialbewegung und warnt vor Fehlleitungen, um sicherzustellen, dass das Material an den richtigen Ort gebracht wird.

Mehr über die Technologie erfahren

Cat Health

Durch die regelmäßige Überwachung des Maschinenzustands können Bergwerke einen proaktiveren Ansatz bei der Wartung und Reparatur verfolgen. Daten über den Zustand der Geräte leisten einen wichtigen Beitrag zu diesem Ansatz. Die Daten helfen den Bergwerken, Ausrüstungsprobleme lange vor dem Ausfall zu erkennen.

Der Zugriff auf die richtigen Daten zur richtigen Zeit ist entscheidend für die Verbesserung der betrieblichen Intelligenz und der maschinellen Vorhersageanalyse. Cat® MineStar™ Health hilft Ihnen, diesen Bedarf zu decken, indem es Sie mit Ihren Maschinen verbindet und diese wichtigen Informationen liefert. Das MineStar Health-Portfolio besteht aus Connectivity Enablers, die Ausrüstungsdaten sammeln, konvertieren und übertragen, und aus Anwendungen, die Ausrüstungsdaten visualisieren, analysieren und berichten.

Mehr über die Technologie erfahren

1 - 8 v. 9 Items Artikel

Zurück Weiter

Durch die regelmäßige Überwachung des Maschinenzustands können Bergwerke einen proaktiveren Ansatz bei der Wartung und Reparatur verfolgen. Daten über den Zustand der Geräte leisten einen wichtigen Beitrag zu diesem Ansatz. Die Daten helfen den Bergwerken, Ausrüstungsprobleme lange vor dem Ausfall zu erkennen.

Der Zugriff auf die richtigen Daten zur richtigen Zeit ist entscheidend für die Verbesserung der betrieblichen Intelligenz und der maschinellen Vorhersageanalyse. Cat® MineStar™ Health hilft Ihnen, diesen Bedarf zu decken, indem es Sie mit Ihren Maschinen verbindet und diese wichtigen Informationen liefert. Das MineStar Health-Portfolio besteht aus Connectivity Enablers, die Ausrüstungsdaten sammeln, konvertieren und übertragen, und aus Anwendungen, die Ausrüstungsdaten visualisieren, analysieren und berichten.

Mehr über die Technologie erfahren