796 AC Steinbruchmuldenkipper

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Wichtige Spezifikationen

Nennnutzlast: 360 ton (US); 327 t

Nenn-Bruttomaschinengewicht: 1270000 lb; 576072 kg

Bruttoleistung – SAE J1995: 3500 HP; 2610 kW

796 AC
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Übersicht

Für optimierte Kosten pro Tonne

Der Cat^®-Steinbruchmuldenkipper 796 AC mit Elektroantrieb bietet eine größere Flexibilität als jeder andere Muldenkipper in seiner Größenklasse – und vereint optimierte Leistung mit besserer Produktivität. Der 796 AC basiert auf einer bewährten Muldenkipperarchitektur und hochstabilen Strukturen. Damit erreicht er eine nominelle Soll-Nutzlast von bis zu 327 Tonnen (360 US-Tonnen) unabhängig von Anbaugeräten. Darüber hinaus verfügt er über ein bewährtes Antriebssystem mit branchenführender Servicefreundlichkeit. All das macht den Steinbruchmuldenkipper 796 AC zu einer verlässlichen Transportlösung – mit großer Zuverlässigkeit, hoher Verfügbarkeit und geringen Lebenszykluskosten. Durch die erhöhte Transportkapazität bei jeder Last, jedem Zyklus und jeder Schicht sind Transportkosten pro Tonne gering, was sich auch positiv auf das Betriebsergebnis auswirkt.

Vorteile

Nutzlast ohne Kompromisse

Nennnutzlast für alle Muldenkipperkonfigurationen – einschließlich Anbaugeräten

Bis zu 8 % höherer Drehmoment auf Anfrage

Maximale Leistung im Antriebsstrang dank Cat TorqueBoost-Technologie

Erhöhte Reifenlebensdauer und Tonnenkilometern pro Stunde (tkm/h)

327 US-Tonnen (360 US-Tonnen) Nutzlast mit Reifentyp 59/80 R63 senkt die Kosten und verbessert die Reifenlebensdauer

Funktionen auf einen Blick

1-6 von 9 angezeigt

SICHERHEIT

Bessere Sicht dank breitem Sichtfeld aus der Fahrerkabine und radialem Verzögerungsgitter, durch das sich die Sicht nach rechts verbessert.
Sichererer Ein- und Ausstieg mit 600 mm (24") breiten Leitern, flachem Deck, Fußleisten und optionaler Zugangstreppe mit Antrieb.
Sicherheit schaffende Funktionen wie Rückrollschutz, Traktionskontrolle, Rückwärtsschaltsperre, Dauerbremsautomatik und Türsensorwarnung für das Anziehen der Feststellbremse.
Vollständig dynamische Verzögerung über ein kompaktes Radialgitter, begleitet durch das bewährte Design der ölgekühlten Bremsen von Caterpillar an vier Rädern für ein stabiles Handling und sicheres Anhalten.
Vollständig unabhängiges Hilfsbremssystem, das über ein hydraulisch betätigtes Hilfsbremspedal, das gleichzeitig als Sicherheit für die elektronische Steuerung dient, die Steuerbarkeit im Notfall gewährleistet.

PRODUKTIVITÄT

Erreicht eine branchenführende 327 Tonnen (360 Tonnen) Nutzlast, unabhängig von lokalen Anbaugeräten.
Leichte Bedienung und reduzierte Kosten dank umfassender Integration des Cat-Motors, des AC-Antriebssystems, der Hydraulik und Bedienelemente.
Rundum-Übersichtlichkeit aller Kipperparameter für optimierte Kraftstoffeffizienz, Geschwindigkeit an Steigungen und parasitären Lasten im gesamten Betriebsspektrum.
Ausgezeichnete Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten in Wartungsbereichen sowie erstklassiges Motordrehmoment und erstklassige Beschleunigung beim Wegfahren vom Bagger.

FAHRERKOMFORT

Ergonomisches Kabinenlayout, ausgezeichnete Rundumsicht und bedienerfreundlich angeordnete Bedienelemente, Hebel und Schalter.
Klimaautomatik und reduzierte Vibrationen und Schallpegel.
Sitz der nächsten Generation, der neben Höhenverstellung und einstellbarem Schulterstück, um ein Reiben des Sicherheitsgurts zu verhindern, für mehr Stabilität auch eine Sitzrückenlehne sowie Seiten- und Lendenwirbelpolster bietet.

SERVICEFREUNDLICHKEIT

Großer Hubraum, niedrige Nenndrehzahlen und konservative Leistungsnennwerte bedeuten längere Betriebszeiten auf den Transportwegen und weniger Zeit in der Werkstatt.
Außerhalb der Motor-V-Form positionierte Einlasskrümmer und Turbolader bieten den Servicetechnikern mehr Platz, um auf dem Motor und innerhalb des Motorraums zu arbeiten.
Motor und dualer Lagerantriebsdrehstromgenerator, der separat gewartet werden kann – ohne Passscheiben.
Versiegeltes und mit Druck beaufschlagtes Wechselrichtergehäuse, das nicht gereinigt werden muss und ohne wiederholte Wartungen.
Motorlaufstege und Serviceplattformen, modulare Komponenten und bodennahe, gruppierte Wartungsstellen.

HALTBARKEIT UND LANGLEBIGKEIT

Erste Überholung nach einer Nutzungsdauer von 25.000 Stunden für geringere Betriebskosten, mit bewährtem C175-Motor und Elektroantriebssystem.
Hochgradig validierte und bewährte Rahmenkonstruktion aus geraden Schienen, durch die Biegungen und Brüche verhindert werden, die an Stellen mit konzentrierter Belastung auftreten können.
Herausragende Haltbarkeit durch die Kastenprofilkonstruktion, bei der proprietäre Caterpillar-Stahlspezifikationen verwendet werden und die für ausgezeichnete Schweißeigenschaften sorgen.
Erhöhte Rahmenlebensdauer dank tief laufenden Tragschienen in kritischen Bereichen des Rahmens mit weniger Belastung.
Rahmen, Antriebsstrang, Motor und weitere Komponenten sind auf Überholbarkeit ausgelegt und bieten somit zu einem Bruchteil des Neupreises mehrere Lebenszyklen mit einer Leistung wie im Neuzustand.

BEWÄHRTER AC-ANTRIEB UND ANTRIEBSSTRANG

Reduzierte Betriebskosten dank des integrierten Motors und Antriebsstrangs, das zu 100 % von Caterpillar konzipiert, geprüft und gefertigt wurde.
Das Hochspannungssystem, das mit weniger Strom als die meisten Muldenkipper anderer Hersteller betrieben wird, trägt zu einer höheren Effizienz, weniger Wärmebildung, kleineren und leichteren Komponenten und einer längeren Komponentenlebensdauer bei.
Radialartiges Verzögerungsgitter mit AC-Elektromotor, der keine regelmäßige Motorwartung erfordert und leiser und leichter ist als Kastengitter.
Dynamische Verzögerung des AC-Antrieb für dauerhafte Verzögerungsleistung; AC-Elektromotor mit reduziertem Wartungsaufwand und modernen Hochspannungs-IGBTs für maximale Effizienz des AC-Antriebssystems.
Variables hydraulisches Gebläse, das selbst im Leerlauf eine optimierte Kühlung bietet und dadurch die Leistung und Lebensdauer der Komponenten verbessert.

NACHHALTIGKEIT

Auslegung auf geringeren Kraftstoffverbrauch, wodurch Motoremissionen und CO2-Ausstoß reduziert werden.
Optionaler Motor gemäß US-EPA Tier 4 Final/EU-Stufe V, der NOx-Schadstoffe um 62 % und Feinstaubemissionen um 93 % im Vergleich zu den in Tier 1 geforderten Grenzwerten reduziert.
Abfallreduzierung dank Zentrifugalölfilter (COF), selbstreinigendem Standard-Motorfilter, verlängerten Ölwechselintervallen und reduziertem Ölverbrauch.
Die Motoren sind kompatibel mit Dieselkraftstoff, gemischt mit Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt wie Biokraftstoffen und erneuerbaren Kraftstoffen, sowie mit Antriebsoptionen wie Oberleitungen.
Cat Rebuild- und Cat Reman-Programme zur Erhaltung von Rohstoffen, zum Einsparen von Energie und zur Reduzierung von Emissionen.

TECHNOLOGIELÖSUNGEN

Ausgestattet mit Product Link™ Elite-Standard-Überwachungssystem, das Zustands- und Nutzlastinformationen bereitstellt, um die Leistung auf einem hohen Niveau zu halten und die proaktive Wartungsplanung zu ermöglichen.
Werkseitige Fähigkeit für die vollständige Integration von Cat MineStar™ Command zum Transportieren, einer autonomen Transportlösung, mit der sich die Produktivität nachweislich um bis zu 30 % steigern lässt.
Optionales MineStar Fleet, ein Flottenüberwachungssystem zum Messen, Verwalten und Maximieren des gesamten Transportvorgangs.
Optionales MineStar Detect-Näherungserkennungssystem, bei dem Kameras zum Einsatz kommen und das dem Fahrer eine bessere Übersicht über die Geschehnisse im Umfeld seiner Maschine bietet.
Das optionale Cat Driver Safety System (DSS)-System in der Fahrerkabine greift ein, wenn es erkennt, dass der Fahrer müde oder abgelenkt wird.

Bessere Sicht dank breitem Sichtfeld aus der Fahrerkabine und radialem Verzögerungsgitter, durch das sich die Sicht nach rechts verbessert.
Sichererer Ein- und Ausstieg mit 600 mm (24") breiten Leitern, flachem Deck, Fußleisten und optionaler Zugangstreppe mit Antrieb.
Sicherheit schaffende Funktionen wie Rückrollschutz, Traktionskontrolle, Rückwärtsschaltsperre, Dauerbremsautomatik und Türsensorwarnung für das Anziehen der Feststellbremse.
Vollständig dynamische Verzögerung über ein kompaktes Radialgitter, begleitet durch das bewährte Design der ölgekühlten Bremsen von Caterpillar an vier Rädern für ein stabiles Handling und sicheres Anhalten.
Vollständig unabhängiges Hilfsbremssystem, das über ein hydraulisch betätigtes Hilfsbremspedal, das gleichzeitig als Sicherheit für die elektronische Steuerung dient, die Steuerbarkeit im Notfall gewährleistet.

Erreicht eine branchenführende 327 Tonnen (360 Tonnen) Nutzlast, unabhängig von lokalen Anbaugeräten.
Leichte Bedienung und reduzierte Kosten dank umfassender Integration des Cat-Motors, des AC-Antriebssystems, der Hydraulik und Bedienelemente.
Rundum-Übersichtlichkeit aller Kipperparameter für optimierte Kraftstoffeffizienz, Geschwindigkeit an Steigungen und parasitären Lasten im gesamten Betriebsspektrum.
Ausgezeichnete Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten in Wartungsbereichen sowie erstklassiges Motordrehmoment und erstklassige Beschleunigung beim Wegfahren vom Bagger.

Ergonomisches Kabinenlayout, ausgezeichnete Rundumsicht und bedienerfreundlich angeordnete Bedienelemente, Hebel und Schalter.
Klimaautomatik und reduzierte Vibrationen und Schallpegel.
Sitz der nächsten Generation, der neben Höhenverstellung und einstellbarem Schulterstück, um ein Reiben des Sicherheitsgurts zu verhindern, für mehr Stabilität auch eine Sitzrückenlehne sowie Seiten- und Lendenwirbelpolster bietet.

Großer Hubraum, niedrige Nenndrehzahlen und konservative Leistungsnennwerte bedeuten längere Betriebszeiten auf den Transportwegen und weniger Zeit in der Werkstatt.
Außerhalb der Motor-V-Form positionierte Einlasskrümmer und Turbolader bieten den Servicetechnikern mehr Platz, um auf dem Motor und innerhalb des Motorraums zu arbeiten.
Motor und dualer Lagerantriebsdrehstromgenerator, der separat gewartet werden kann – ohne Passscheiben.
Versiegeltes und mit Druck beaufschlagtes Wechselrichtergehäuse, das nicht gereinigt werden muss und ohne wiederholte Wartungen.
Motorlaufstege und Serviceplattformen, modulare Komponenten und bodennahe, gruppierte Wartungsstellen.

Erste Überholung nach einer Nutzungsdauer von 25.000 Stunden für geringere Betriebskosten, mit bewährtem C175-Motor und Elektroantriebssystem.
Hochgradig validierte und bewährte Rahmenkonstruktion aus geraden Schienen, durch die Biegungen und Brüche verhindert werden, die an Stellen mit konzentrierter Belastung auftreten können.
Herausragende Haltbarkeit durch die Kastenprofilkonstruktion, bei der proprietäre Caterpillar-Stahlspezifikationen verwendet werden und die für ausgezeichnete Schweißeigenschaften sorgen.
Erhöhte Rahmenlebensdauer dank tief laufenden Tragschienen in kritischen Bereichen des Rahmens mit weniger Belastung.
Rahmen, Antriebsstrang, Motor und weitere Komponenten sind auf Überholbarkeit ausgelegt und bieten somit zu einem Bruchteil des Neupreises mehrere Lebenszyklen mit einer Leistung wie im Neuzustand.

Reduzierte Betriebskosten dank des integrierten Motors und Antriebsstrangs, das zu 100 % von Caterpillar konzipiert, geprüft und gefertigt wurde.
Das Hochspannungssystem, das mit weniger Strom als die meisten Muldenkipper anderer Hersteller betrieben wird, trägt zu einer höheren Effizienz, weniger Wärmebildung, kleineren und leichteren Komponenten und einer längeren Komponentenlebensdauer bei.
Radialartiges Verzögerungsgitter mit AC-Elektromotor, der keine regelmäßige Motorwartung erfordert und leiser und leichter ist als Kastengitter.
Dynamische Verzögerung des AC-Antrieb für dauerhafte Verzögerungsleistung; AC-Elektromotor mit reduziertem Wartungsaufwand und modernen Hochspannungs-IGBTs für maximale Effizienz des AC-Antriebssystems.
Variables hydraulisches Gebläse, das selbst im Leerlauf eine optimierte Kühlung bietet und dadurch die Leistung und Lebensdauer der Komponenten verbessert.

Auslegung auf geringeren Kraftstoffverbrauch, wodurch Motoremissionen und CO2-Ausstoß reduziert werden.
Optionaler Motor gemäß US-EPA Tier 4 Final/EU-Stufe V, der NOx-Schadstoffe um 62 % und Feinstaubemissionen um 93 % im Vergleich zu den in Tier 1 geforderten Grenzwerten reduziert.
Abfallreduzierung dank Zentrifugalölfilter (COF), selbstreinigendem Standard-Motorfilter, verlängerten Ölwechselintervallen und reduziertem Ölverbrauch.
Die Motoren sind kompatibel mit Dieselkraftstoff, gemischt mit Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt wie Biokraftstoffen und erneuerbaren Kraftstoffen, sowie mit Antriebsoptionen wie Oberleitungen.
Cat Rebuild- und Cat Reman-Programme zur Erhaltung von Rohstoffen, zum Einsparen von Energie und zur Reduzierung von Emissionen.

Ausgestattet mit Product Link™ Elite-Standard-Überwachungssystem, das Zustands- und Nutzlastinformationen bereitstellt, um die Leistung auf einem hohen Niveau zu halten und die proaktive Wartungsplanung zu ermöglichen.
Werkseitige Fähigkeit für die vollständige Integration von Cat MineStar™ Command zum Transportieren, einer autonomen Transportlösung, mit der sich die Produktivität nachweislich um bis zu 30 % steigern lässt.
Optionales MineStar Fleet, ein Flottenüberwachungssystem zum Messen, Verwalten und Maximieren des gesamten Transportvorgangs.
Optionales MineStar Detect-Näherungserkennungssystem, bei dem Kameras zum Einsatz kommen und das dem Fahrer eine bessere Übersicht über die Geschehnisse im Umfeld seiner Maschine bietet.
Das optionale Cat Driver Safety System (DSS)-System in der Fahrerkabine greift ein, wenn es erkennt, dass der Fahrer müde oder abgelenkt wird.

Die Mulden sind so konzipiert, dass sie zum Chassis passen. Zudem erfüllt ihre Größe die Nutzlastanforderungen, und sie sind Teil des Kippersystems.
Leichte, vereinfachte und langlebige High Efficiency (HE)-Kippmuldenoption
Die HE-Mulde bietet mit ihrem einzigartigen Konstruktionsdesign eine lange Lebensdauer bei gleichzeitiger Gewichtsminimierung für mehr Nutzlast.
Die Größe und Konfiguration der HE-Mulde richtet sich an ihre spezifischen Anforderungen im Hinblick auf den Bergbau und ist durch Fragmentation, Abrieb, Kohäsion und Lademaschine bedingt.

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für 796 AC

Gewichte – ca.

Nennnutzlast	360 ton (US) 327 t
Nenn-Bruttomaschinengewicht	1270000 lb 576072 kg
Gewicht Fahrzeugrahmen	448415 lb 203398 kg
Muldengewichtsbereich	38.833–42.907 kg (85.611–94.594 lb) 38.833–42.907 kg (85.611–94.594 lb)
Anmerkung (1)	Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller. Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller.
Anmerkung (2)	Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen. Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen.
Anmerkung (3)	Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper

Motor

Bruttoleistung – SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Motormodell	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Nettoleistung – SAE J1349	3405 HP 2539 kW
Nenndrehzahl	1800 r/min 1800 r/min
Emissionseinstufung	Optimierter Kraftstoffverbrauch Optimierter Kraftstoffverbrauch
Bohrung	6.9 " 175 mm
Hub	8.7 " 220 mm
Hubraum	5187 in³ 85 l
Anmerkung (1)	Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet. Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet.
Anmerkung (2)	US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V für jeweilige Märkte verfügbar. US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V für jeweilige Märkte verfügbar.
Anmerkung (3)	Weitere kraftstoffoptimierte auswählbare Nennleistungen: 2312 kW / 3100 HP Weitere kraftstoffoptimierte auswählbare Nennleistungen: 2312 kW / 3100 HP

Füllmengen

Kraftstofftank	1300 Gall. (US) 4922 l
Kraftstofftank (Tier 4)	1200 Gall. (US) 4542 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	100 Gall. (US) 378 l
Kühlsystem	211 Gall. (US) 799 l
Kurbelgehäuse	82 Gall. (US) 310 l
Vorderräder – jeweils	7 Gall. (US) 28 l
Seitenantrieb – jeweils	67 Gall. (US) 254 l
Hydrauliktank	296 Gall. (US) 1121 l
Hydrauliksystem – einschließlich Tank	385 Gall. (US) 1458 l
Fettbehälter	90 lb 41 kg
Anmerkung (1)	DEF-Tank nur für Motoroption gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V erhältlich DEF-Tank nur für Motoroption gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V erhältlich

Lenkung

Lenkeinschlagwinkel	39 ° 39 °
Drehbereich – vorne	106.3 ' 32.4 m
Normen für Lenkung	Normen für Lenkung: ISO 5010:2007 Normen für Lenkung: ISO 5010:2007
Anmerkung	Wendekreis (ISO 7457:1997) Wendekreis (ISO 7457:1997)

AC-Antriebssystem

Gesamtuntersetzungsverhältnis	35:1 35:1
Höchstgeschwindigkeit – beladen	40 mile/h 64 km/h
Generator/Drehstromgenerator	Bürstenloser Cat-Motor, montiert, Doppellager Bürstenloser Cat-Motor, montiert, Doppellager
Bedienelemente	Cat-IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung Cat-IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung
Radmotor	Leistungsstarker Cat-Wechselstrominduktionsmotor, an der Hinterachse Leistungsstarker Cat-Wechselstrominduktionsmotor, an der Hinterachse
Kühlsystem	Hydraulisch gesteuertes Cat-Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit Hydraulisch gesteuertes Cat-Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit

Bremssystem

Betriebsbremsen	An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt
Vorne – Ölbadscheibenbremsfläche	20378 in² 131473 cm²
Hinten – Ölbadscheibenbremsfläche	30750 in² 198388 cm²
Normen	Betriebs- und Hilfsbremse: ISO 3450:2011 Betriebs- und Hilfsbremse: ISO 3450:2011
Feststellbremse	An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst
Lastbremse	Hintere Betriebsbremsen Hintere Betriebsbremsen
Dynamische Dauerbremsleistung – kontinuierlich	5480 HP 4086 kW
Anmerkung	Bremsen mit Antiblockiersystem (ABS) optional mit CMD-Paket Bremsen mit Antiblockiersystem (ABS) optional mit CMD-Paket

Achslastverteilung – ca.

Vorderachse – leer	47 % 47 %
Hinterachse – leer	53 % 53 %
Vorderachse – beladen	33 % 33 %
Hinterachse – beladen	67 % 67 %
Anmerkung	Achslastverteilungen optimiert mit Cat-Mulde. Achslastverteilungen optimiert mit Cat-Mulde.

Reifen

Standardbereifung	59/80 R63 59/80 R63
Felgen	44" x 63" 44" x 63"
Anmerkung (1)	Schnellwechselfelgen optional. Schnellwechselfelgen optional.
Anmerkung (2)	Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen. Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen.

Fassungsvermögen – HE-Mulde – Füllfaktor 100 %

Gestrichen	97-153 m³ (127-200 yd³) 97-153 m³ (127-200 yd³)
Gehäuft (SAE 2:1)	186-237 m³ (243-310 yd³) 186-237 m³ (243-310 yd³)
Anmerkung	Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden. Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden.

Muldenhubzylinder

Typ	Zwei zweistufige Hydraulikzylinder mit Dämpfungsventil. Zwei zweistufige Hydraulikzylinder mit Dämpfungsventil.
Pumpenförderstrom – obere Leerlaufdrehzahl	257.3 gpm 964 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Anheben	3029 psi 20884 kPa
Muldenhubzeit – obere Leerlaufdrehzahl	21 s 21 s
Muldenabsenkzeit – Schwimmen	22 s 22 s
Aufbau herunterfahren – obere Leerlaufdrehzahl	17.5 s 17.5 s
Anmerkung (1)	Zwei zweistufige Hydraulikzylinder außerhalb des Hauptrahmens montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen. Zwei zweistufige Hydraulikzylinder außerhalb des Hauptrahmens montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen.
Anmerkung (2)	Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen. Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen.
Anmerkung (3)	Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen. Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen.

Aufhängung

Typ	Eigenständige Stickstoff-Öl-Zylinder, Bolzen-Bolzen-Befestigung, obere und untere Doppelscher-Gabelkopf-Anbaugeräte Eigenständige Stickstoff-Öl-Zylinder, Bolzen-Bolzen-Befestigung, obere und untere Doppelscher-Gabelkopf-Anbaugeräte
Zylinderhub effektiv – vorn	4 " 102.1 ml
Zylinderhub effektiv – hinten	2 " 50.5 mm
Hinterachspendelung	+/- 5,32 Grad +/- 5,32 Grad

Fahrerkabine

Klimaanlage	HFC – Kältemittel 134A: 21.600 Btu/h HFC – Kältemittel 134A: 21.600 Btu/h
Heizung/Entfroster	24600 Btu/h 24600 Btu/h
Anmerkung	Umgebungstemperaturbereich bis hinab zu -15 °C (5 °F) für Heizung/Entfroster und bis hinauf zu 50 °C (122 °F) für Klimaanlage. Umgebungstemperaturbereich bis hinab zu -15 °C (5 °F) für Heizung/Entfroster und bis hinauf zu 50 °C (122 °F) für Klimaanlage.
ROPS-Normen (1)	ROPS (Rollover Protective Structure, Überrollschutz) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder. ROPS (Rollover Protective Structure, Überrollschutz) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder.
FOPS-Normen	Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder. Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder.

Schallpegel

Normvorschriften für Schallpegel

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr beträgt 75 dB(A), gemessen gemäß ISO 6394:2008 und ISO 6396:2008. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr beträgt 75 dB(A), gemessen gemäß ISO 6394:2008 und ISO 6396:2008.

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberseite ROPS	22.05 ' 6720 mm
Gesamtlänge	51.44 ' 15679 mm
Radstand	21.9 ' 6674 mm
Hinterachse – Heck	16.07 ' 4898 mm
Ausschütthöhe – leer	5.72 ' 1744 mm
Ladehöhe – leer	23.85 ' 7271 mm
Gesamthöhe – Mulde angehoben	48.85 ' 14890 mm
Spurweite (Vorderräder)	23.06 ' 7028 mm
Bodenfreiheit Vorderachse – beladen	2.81 ' 855 mm
Schutzdachbreite (mit Steinabweisern)	33.15 ' 10103 mm
Außenbreite Mulde/Fahrerschutzdach (ohne optionale Steinschlagabweiser)	31.62 ' 9639 mm
Muldeninnenbreite	29.44 ' 8973 mm
Höhe über Schutzdach – leer	26.01 ' 7928 mm
Bodenfreiheit Hinterachse – beladen	2.8 ' 854 mm
Spurweite der Hinterräder	19.5 ' 5943 mm
Gesamtspurweite – leer	30.27 ' 9226 mm
Anmerkung	Angegebene Abmessungen einschließlich Schutzdachabweiser Angegebene Abmessungen einschließlich Schutzdachabweiser

796 AC Standardausrüstung

ANTRIEBSSTRANG

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2610 kW (3500 HP) kraftstoffoptimiert, vergleichbar mit US-EPA Tier 2 (für betreffende Märkte erhältlich)

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2610 kW (3500 HP) US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V (für betreffende Märkte erhältlich)

Dieselmotor C175-16
– Turboaufladung (4) /luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
– Zentrifugalölfilter
– Selbstreinigender Ölfilter
– Batterieladegenerator (225 A), bürstenlos
– Vorschmierung/Motor
– Luftfilter mit Vorreiniger (4)
– Mehrpunkt-Öldruckmessung
– Abgas, Schalldämpfer, Austritt auf rechter Seite

Bremssystem:
– Elektrodynamische Verzögerung mit Betriebsbremsen bei niedriger Geschwindigkeit
– Ölgekühlte Mehrscheibenbremsen (vorn und hinten) – Betriebs-, Park-, Hilfsbremse
– Lastbremse (nur Hinterachse)
– Bremsscheibenmaterial mit längerer Lebensdauer
– Dauerbremsautomatik (Automatic Retarder Control, ARC)
– Motor zum Lösen der Bremse (Abschleppen)

Cat®-AC-Antriebsstrang:
– Wechselstromgenerator
– Wechselstrominduktionsmotoren
– IGBT-Motorsteuerung
– Radiales Rückhaltegitter mit Wechselstrommotorsteuerung
– Programmierbare Höchstgeschwindigkeit
– TorqueBoost-Technologie
– Antriebsschlupfregelung

Fahrtrichtungsschaltmanagement:
– Rückwärtsneutralisierung bei angehobener Mulde
– Muldenschaltsperre – Rückwärtsschaltsperre – Leerlaufschaltsperre – Leerlaufstartsperre

Zusätzliche Merkmale:
– Kontinuierliche Schmierung und Filtrierung der Hinterachse
Kontinuierliche Ölkühlung der der Hinterachse

STEUERUNG UND BEDIENELEMENTE

Integrierte ROPS-/FOPS-Fahrerkabine, isoliert/schallgedämpft

Sitz, Fahrer, Luftfederung, beheizt/klimatisiert

Sitz, Beifahrer, Luftfederung, verstellbar

Zweipunktsicherheitsgurt, Beifahrer

Lenkrad, neigungs- und höhenverstellbar, Signalhorn

Warnhorn, elektrisch

Fahrtrichtungsschalthebel

Betätigung von Retarder und ölgekühlten Bremsen mit einem Pedal

Kippschalter für Dauerbremsautomatik (Automatic Retard Control, ARC)

Lastbremsschalter

Windschutzscheibe mit getöntem Glas/Sicherheitsglas

Elektrischer Fensterheber, Fahrer/Beifahrer

Frontscheibenwischer (2), Intervallschaltung und Waschanlage

Sonnenblende (2)

Stauraum hinter den Sitzen

Becherhalter (2)

Deckenleuchte

Radiovorrüstung mit Lautsprechern und Kabelstrang

Spannungswandler, 12 V

12-V-Gleichstromversorgung (1)

Spiegel, Standard (links flach, rechts konvex)

Feste Zugangsleiter, Bodenzugang von linker Seite

Klimaautomatik:
– Druckbeaufschlagte, gefilterte Umgebung
– Klimaanlage
– Heizung/Entfroster

Metrische oder englische Anzeigen:
– Tachometer
– Drehzahlmesser
– Elektrischer Betriebsstundenzähler
– Kraftstoffstand
– DEF-Stand (nur Motoren gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)
– Hydrauliköltemperatur
– Motorkühlwassertemperatur

Service und Informationen:
– Diagnoseanschluss
– Anzeige bei Ausfall der elektrischen Motorsteuerung
– Alarm, Feststellbremse / offene Fahrertür
– Drittanbieter-Telematikanschluss
– VIMS-Meldezentrum mit Advisor

ELEKTRIK

Akustische Anzeige, Rückfahrt

Elektrische Anlage, 24 V mit Sicherungen und Schutzschaltern

Batterien, 12 V (8) 90 Ah

Batterieladesteckdose auf Bodenebene

Beleuchtung, Signale/Wartung:
– Scheinwerfer (4 Abblendlicht, 4 Fernlicht), LED
– Rückfahrleuchten und Begrenzungs-/Warnleuchten, LED
– Fahrtrichtungsanzeiger (vorn und hinten), LED
– Vorderer Treppenzugang/Serviceplattform, LED
– Bremsschlussleuchten, LED
– Motorraum, LED
– Wechselrichterenergie-Warnleuchten, LED

Nutzlastanzeige, rot/grün

Nutzlast, digitale Anzeige

ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN UND AUSRÜSTUNG

Druckspeicher (Lenkung und Bremse) – für Australien und Kanada zertifiziert

Automatisches Schmiersystem

Schutzvorrichtungen für rotierende Bauteile

Schmutzfänger

Abschlepphaken, vorn

Abschleppbolzen (hinten) (nur bei leerem Muldenkipper)

Felgen 44 x 63, sechs Positionen (6)

Betanken:
– 4922 l (1300 US-Gall.) Kraftstofftank (nur kraftstoffoptimierte Motoren)
– 4543 L (1200 US-Gall.) Kraftstofftank (nur Motoren gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)
– 379 l (100 US-Gall.) DEF-Tank (nur Motoren gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)
– Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
– Schnellbetankungsanlage, 210 Gallonen pro Minute (links und rechts)

Service:
Motor-Service-Plattformen (2)
– ANSI- oder ISO-Serviceanleitung
– S•O•S℠-Probenentnahmestellen (Hydrauliköl, Motorkühlmittel, Motoröl)
– Maschinensperre vom Boden aus (Batterie)
– Motorabschaltung auf Bodenebene
– Antriebsstrangsperre
– Motorstartsperre
– Zusätzlicher Schnellverschluss für "Buddy-Abkippen"
– Zusätzlicher Schnellverschluss für Lenkung (Abschleppen)

CAT®-TECHNOLOGIEPRODUKTE

Cat® MineStar™ Detect-System (Radar und Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Mobilfunk)

KIPPMULDE

Besonders effiziente Mulde (High Efficiency, HE), 186-237 m³ (243-310 yd³)
– HE-Muldenbefestigungsgruppe
– Steinabweiser (Kette)

FROSTSCHUTZMITTEL

Cat-Langzeitkühlmittel (Extended Life Coolant, ELC) bis -35 °C (-30 °F)

796 AC Sonderausrüstung

ANTRIEBSSTRANG

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2312 kW (3100 HP) Leistungseinstellung (nur Motoren mit Kraftstoffoptimierung / Emissionen vergleichbar mit US-EPA Tier 2)

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2050 kW (2750 HP) Leistungseinstellung (Motoren mit Kraftstoffoptimierung und Emissionen gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)

Beheizte Mulde (Abgas)

STEUERUNG UND BEDIENELEMENTE

Drehzahlautomatik

Zeitgeber, Motorabschaltung

Beheizte Spiegel (links und rechts)

Motorbetriebene Zugangsleiter, Bodenzugang von linker Seite

Sprachdisplays: Englisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Norwegisch, Schwedisch, Estnisch, Lateinisch, Litauisch, Slowakisch, Slowenisch, Griechisch, Rumänisch, Russisch, Polnisch, Tschechisch, Ungarisch, Isländisch, Finnisch, Dänisch, Thailändisch, Indonesisch, Vietnamesisch, Malaysisch, Chinesisch

ELEKTRIK

Beleuchtung, Signale/Wartung:
– Nebelleuchten, LED
– Arbeitsscheinwerfer, LED
– Seitenprofilleuchten, LED
– Kippmuldenkennzeichnungs-/Bremsleuchten, LED

Kontrollleuchte für Dauerbremsung, mehrfarbig, außerhalb der Fahrerkabine

ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN UND AUSRÜSTUNG

Betanken: Schnellbetankungsanlage, 300 Gallonen pro Minute (links und rechts)

Tragbarer Feuerlöscher

Zentrale Zugvorrichtung in der Mitte des vorderen Rammschutzes

Unterlegkeile (ANSI und ISO)

Felgen 44 x 63, Schnellwechsel (2 Schnellwechsel, 4 Standard)

Service:
– Wechselrichterplattform (Zugang von hinten)
– Servicezentrum, Schnellbefüllung

CAT®-TECHNOLOGIEPRODUKTE

Cat® MineStar™-Erfassungssystem (nur Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Satellit)

Cat® MineStar™ Health

Cat® MineStar™ Fleet

Cat® MineStar™ Terrain

Vorrüstung für Cat® MineStar™ Command

Cat® MineStar™ Command

Cat®-Anbaugerät "Trolley Assist"

KIPPMULDE

HE-Felskastenauskleidung

HE-Steinschlagschutz für Fahrerschutzdach

HE-Steinabweiser für Hinterreifen

HE-Verstärkung

FROSTSCHUTZMITTEL

Frostschutzmittel/Kühlmittel schützt bis -50 °C (-58 °F)

Produktspezifikationen für 796 AC

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Gewichte – ca.

Nennnutzlast	360 ton (US) 327 t
Nenn-Bruttomaschinengewicht	1270000 lb 576072 kg
Gewicht Fahrzeugrahmen	448415 lb 203398 kg
Muldengewichtsbereich	38.833–42.907 kg (85.611–94.594 lb) 38.833–42.907 kg (85.611–94.594 lb)
Anmerkung (1)	Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller. Bitte wenden Sie sich bezüglich der maximalen Reifenbelastung an den Reifenhersteller.
Anmerkung (2)	Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen. Fahrgestellgewicht vollbetankt und mit allen Flüssigkeiten, standardmäßiger und obligatorischer Ausrüstung, Hubhydraulik, Muldenbefestigungsgruppe, Felgen und Reifen.
Anmerkung (3)	Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper Begrenzungen des maximalen Bruttomaschinengewichts siehe Cat-Überlastrichtlinien 10/10/20 (AEXQ0250) für Steinbruchmuldenkipper

Motor

Bruttoleistung – SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Motormodell	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Nettoleistung – SAE J1349	3405 HP 2539 kW
Nenndrehzahl	1800 r/min 1800 r/min
Emissionseinstufung	Optimierter Kraftstoffverbrauch Optimierter Kraftstoffverbrauch
Bohrung	6.9 " 175 mm
Hub	8.7 " 220 mm
Hubraum	5187 in³ 85 l
Anmerkung (1)	Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet. Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet.
Anmerkung (2)	US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V für jeweilige Märkte verfügbar. US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V für jeweilige Märkte verfügbar.
Anmerkung (3)	Weitere kraftstoffoptimierte auswählbare Nennleistungen: 2312 kW / 3100 HP Weitere kraftstoffoptimierte auswählbare Nennleistungen: 2312 kW / 3100 HP

Füllmengen

Kraftstofftank	1300 Gall. (US) 4922 l
Kraftstofftank (Tier 4)	1200 Gall. (US) 4542 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	100 Gall. (US) 378 l
Kühlsystem	211 Gall. (US) 799 l
Kurbelgehäuse	82 Gall. (US) 310 l
Vorderräder – jeweils	7 Gall. (US) 28 l
Seitenantrieb – jeweils	67 Gall. (US) 254 l
Hydrauliktank	296 Gall. (US) 1121 l
Hydrauliksystem – einschließlich Tank	385 Gall. (US) 1458 l
Fettbehälter	90 lb 41 kg
Anmerkung (1)	DEF-Tank nur für Motoroption gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V erhältlich DEF-Tank nur für Motoroption gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V erhältlich

Lenkung

Lenkeinschlagwinkel	39 ° 39 °
Drehbereich – vorne	106.3 ' 32.4 m
Normen für Lenkung	Normen für Lenkung: ISO 5010:2007 Normen für Lenkung: ISO 5010:2007
Anmerkung	Wendekreis (ISO 7457:1997) Wendekreis (ISO 7457:1997)

AC-Antriebssystem

Gesamtuntersetzungsverhältnis	35:1 35:1
Höchstgeschwindigkeit – beladen	40 mile/h 64 km/h
Generator/Drehstromgenerator	Bürstenloser Cat-Motor, montiert, Doppellager Bürstenloser Cat-Motor, montiert, Doppellager
Bedienelemente	Cat-IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung Cat-IGBT-Wechselrichtertechnologie, luftgekühlt, Fahrerkabine mit Druckbelüftung und Filterung
Radmotor	Leistungsstarker Cat-Wechselstrominduktionsmotor, an der Hinterachse Leistungsstarker Cat-Wechselstrominduktionsmotor, an der Hinterachse
Kühlsystem	Hydraulisch gesteuertes Cat-Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit Hydraulisch gesteuertes Cat-Kühlsystem mit variabler Geschwindigkeit

Bremssystem

Betriebsbremsen	An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt An vier Rädern, Ölbadscheibe, ölgekühlt, hydraulisch betätigt
Vorne – Ölbadscheibenbremsfläche	20378 in² 131473 cm²
Hinten – Ölbadscheibenbremsfläche	30750 in² 198388 cm²
Normen	Betriebs- und Hilfsbremse: ISO 3450:2011 Betriebs- und Hilfsbremse: ISO 3450:2011
Feststellbremse	An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst An vier Rädern, Mehrscheiben, federbetätigt, hydraulisch gelöst
Lastbremse	Hintere Betriebsbremsen Hintere Betriebsbremsen
Dynamische Dauerbremsleistung – kontinuierlich	5480 HP 4086 kW
Anmerkung	Bremsen mit Antiblockiersystem (ABS) optional mit CMD-Paket Bremsen mit Antiblockiersystem (ABS) optional mit CMD-Paket

Achslastverteilung – ca.

Vorderachse – leer	47 % 47 %
Hinterachse – leer	53 % 53 %
Vorderachse – beladen	33 % 33 %
Hinterachse – beladen	67 % 67 %
Anmerkung	Achslastverteilungen optimiert mit Cat-Mulde. Achslastverteilungen optimiert mit Cat-Mulde.

Reifen

Standardbereifung	59/80 R63 59/80 R63
Felgen	44" x 63" 44" x 63"
Anmerkung (1)	Schnellwechselfelgen optional. Schnellwechselfelgen optional.
Anmerkung (2)	Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen. Caterpillar empfiehlt dem Kunden, sich vom Reifenhersteller bei der Auswahl der richtigen Reifen für die spezifischen Einsatzbedingungen und Laufleistung in TKPH (TMPH) beraten zu lassen.

Fassungsvermögen – HE-Mulde – Füllfaktor 100 %

Gestrichen	97-153 m³ (127-200 yd³) 97-153 m³ (127-200 yd³)
Gehäuft (SAE 2:1)	186-237 m³ (243-310 yd³) 186-237 m³ (243-310 yd³)
Anmerkung	Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden. Fragen Sie Ihren Cat-Händler nach Empfehlungen für Mulden.

Muldenhubzylinder

Typ	Zwei zweistufige Hydraulikzylinder mit Dämpfungsventil. Zwei zweistufige Hydraulikzylinder mit Dämpfungsventil.
Pumpenförderstrom – obere Leerlaufdrehzahl	257.3 gpm 964 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Anheben	3029 psi 20884 kPa
Muldenhubzeit – obere Leerlaufdrehzahl	21 s 21 s
Muldenabsenkzeit – Schwimmen	22 s 22 s
Aufbau herunterfahren – obere Leerlaufdrehzahl	17.5 s 17.5 s
Anmerkung (1)	Zwei zweistufige Hydraulikzylinder außerhalb des Hauptrahmens montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen. Zwei zweistufige Hydraulikzylinder außerhalb des Hauptrahmens montiert, doppelt beaufschlagte Zylinder in beiden Stufen.
Anmerkung (2)	Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen. Kraftschlüssiges Heben in beiden Stufen, kraftschlüssiges Senken in beiden Stufen.
Anmerkung (3)	Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen. Die Modulation der automatischen Muldenabsenkung reduziert den Einfluss auf den Rahmen.

Aufhängung

Typ	Eigenständige Stickstoff-Öl-Zylinder, Bolzen-Bolzen-Befestigung, obere und untere Doppelscher-Gabelkopf-Anbaugeräte Eigenständige Stickstoff-Öl-Zylinder, Bolzen-Bolzen-Befestigung, obere und untere Doppelscher-Gabelkopf-Anbaugeräte
Zylinderhub effektiv – vorn	4 " 102.1 ml
Zylinderhub effektiv – hinten	2 " 50.5 mm
Hinterachspendelung	+/- 5,32 Grad +/- 5,32 Grad

Fahrerkabine

Klimaanlage	HFC – Kältemittel 134A: 21.600 Btu/h HFC – Kältemittel 134A: 21.600 Btu/h
Heizung/Entfroster	24600 Btu/h 24600 Btu/h
Anmerkung	Umgebungstemperaturbereich bis hinab zu -15 °C (5 °F) für Heizung/Entfroster und bis hinauf zu 50 °C (122 °F) für Klimaanlage. Umgebungstemperaturbereich bis hinab zu -15 °C (5 °F) für Heizung/Entfroster und bis hinauf zu 50 °C (122 °F) für Klimaanlage.
ROPS-Normen (1)	ROPS (Rollover Protective Structure, Überrollschutz) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder. ROPS (Rollover Protective Structure, Überrollschutz) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3471:2008 für Fahrer und ISO 13459:2012 für Ausbilder.
FOPS-Normen	Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder. Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure) erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 3449:2005 Level II für Fahrer und ISO 13459:2012 Level II für Ausbilder.

Schallpegel

Normvorschriften für Schallpegel

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberseite ROPS	22.05 ' 6720 mm
Gesamtlänge	51.44 ' 15679 mm
Radstand	21.9 ' 6674 mm
Hinterachse – Heck	16.07 ' 4898 mm
Ausschütthöhe – leer	5.72 ' 1744 mm
Ladehöhe – leer	23.85 ' 7271 mm
Gesamthöhe – Mulde angehoben	48.85 ' 14890 mm
Spurweite (Vorderräder)	23.06 ' 7028 mm
Bodenfreiheit Vorderachse – beladen	2.81 ' 855 mm
Schutzdachbreite (mit Steinabweisern)	33.15 ' 10103 mm
Außenbreite Mulde/Fahrerschutzdach (ohne optionale Steinschlagabweiser)	31.62 ' 9639 mm
Muldeninnenbreite	29.44 ' 8973 mm
Höhe über Schutzdach – leer	26.01 ' 7928 mm
Bodenfreiheit Hinterachse – beladen	2.8 ' 854 mm
Spurweite der Hinterräder	19.5 ' 5943 mm
Gesamtspurweite – leer	30.27 ' 9226 mm
Anmerkung	Angegebene Abmessungen einschließlich Schutzdachabweiser Angegebene Abmessungen einschließlich Schutzdachabweiser

796 AC Standardausrüstung

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ANTRIEBSSTRANG

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2610 kW (3500 HP) kraftstoffoptimiert, vergleichbar mit US-EPA Tier 2 (für betreffende Märkte erhältlich)

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2610 kW (3500 HP) US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V (für betreffende Märkte erhältlich)

Dieselmotor C175-16
– Turboaufladung (4) /luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
– Zentrifugalölfilter
– Selbstreinigender Ölfilter
– Batterieladegenerator (225 A), bürstenlos
– Vorschmierung/Motor
– Luftfilter mit Vorreiniger (4)
– Mehrpunkt-Öldruckmessung
– Abgas, Schalldämpfer, Austritt auf rechter Seite

Bremssystem:
– Elektrodynamische Verzögerung mit Betriebsbremsen bei niedriger Geschwindigkeit
– Ölgekühlte Mehrscheibenbremsen (vorn und hinten) – Betriebs-, Park-, Hilfsbremse
– Lastbremse (nur Hinterachse)
– Bremsscheibenmaterial mit längerer Lebensdauer
– Dauerbremsautomatik (Automatic Retarder Control, ARC)
– Motor zum Lösen der Bremse (Abschleppen)

Cat®-AC-Antriebsstrang:
– Wechselstromgenerator
– Wechselstrominduktionsmotoren
– IGBT-Motorsteuerung
– Radiales Rückhaltegitter mit Wechselstrommotorsteuerung
– Programmierbare Höchstgeschwindigkeit
– TorqueBoost-Technologie
– Antriebsschlupfregelung

Fahrtrichtungsschaltmanagement:
– Rückwärtsneutralisierung bei angehobener Mulde
– Muldenschaltsperre – Rückwärtsschaltsperre – Leerlaufschaltsperre – Leerlaufstartsperre

Zusätzliche Merkmale:
– Kontinuierliche Schmierung und Filtrierung der Hinterachse
Kontinuierliche Ölkühlung der der Hinterachse

STEUERUNG UND BEDIENELEMENTE

Integrierte ROPS-/FOPS-Fahrerkabine, isoliert/schallgedämpft

Sitz, Fahrer, Luftfederung, beheizt/klimatisiert

Sitz, Beifahrer, Luftfederung, verstellbar

Zweipunktsicherheitsgurt, Beifahrer

Lenkrad, neigungs- und höhenverstellbar, Signalhorn

Warnhorn, elektrisch

Fahrtrichtungsschalthebel

Betätigung von Retarder und ölgekühlten Bremsen mit einem Pedal

Kippschalter für Dauerbremsautomatik (Automatic Retard Control, ARC)

Lastbremsschalter

Windschutzscheibe mit getöntem Glas/Sicherheitsglas

Elektrischer Fensterheber, Fahrer/Beifahrer

Frontscheibenwischer (2), Intervallschaltung und Waschanlage

Sonnenblende (2)

Stauraum hinter den Sitzen

Becherhalter (2)

Deckenleuchte

Radiovorrüstung mit Lautsprechern und Kabelstrang

Spannungswandler, 12 V

12-V-Gleichstromversorgung (1)

Spiegel, Standard (links flach, rechts konvex)

Feste Zugangsleiter, Bodenzugang von linker Seite

Klimaautomatik:
– Druckbeaufschlagte, gefilterte Umgebung
– Klimaanlage
– Heizung/Entfroster

Metrische oder englische Anzeigen:
– Tachometer
– Drehzahlmesser
– Elektrischer Betriebsstundenzähler
– Kraftstoffstand
– DEF-Stand (nur Motoren gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)
– Hydrauliköltemperatur
– Motorkühlwassertemperatur

Service und Informationen:
– Diagnoseanschluss
– Anzeige bei Ausfall der elektrischen Motorsteuerung
– Alarm, Feststellbremse / offene Fahrertür
– Drittanbieter-Telematikanschluss
– VIMS-Meldezentrum mit Advisor

ELEKTRIK

Akustische Anzeige, Rückfahrt

Elektrische Anlage, 24 V mit Sicherungen und Schutzschaltern

Batterien, 12 V (8) 90 Ah

Batterieladesteckdose auf Bodenebene

Beleuchtung, Signale/Wartung:
– Scheinwerfer (4 Abblendlicht, 4 Fernlicht), LED
– Rückfahrleuchten und Begrenzungs-/Warnleuchten, LED
– Fahrtrichtungsanzeiger (vorn und hinten), LED
– Vorderer Treppenzugang/Serviceplattform, LED
– Bremsschlussleuchten, LED
– Motorraum, LED
– Wechselrichterenergie-Warnleuchten, LED

Nutzlastanzeige, rot/grün

Nutzlast, digitale Anzeige

ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN UND AUSRÜSTUNG

Druckspeicher (Lenkung und Bremse) – für Australien und Kanada zertifiziert

Automatisches Schmiersystem

Schutzvorrichtungen für rotierende Bauteile

Schmutzfänger

Abschlepphaken, vorn

Abschleppbolzen (hinten) (nur bei leerem Muldenkipper)

Felgen 44 x 63, sechs Positionen (6)

Betanken:
– 4922 l (1300 US-Gall.) Kraftstofftank (nur kraftstoffoptimierte Motoren)
– 4543 L (1200 US-Gall.) Kraftstofftank (nur Motoren gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)
– 379 l (100 US-Gall.) DEF-Tank (nur Motoren gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)
– Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
– Schnellbetankungsanlage, 210 Gallonen pro Minute (links und rechts)

Service:
Motor-Service-Plattformen (2)
– ANSI- oder ISO-Serviceanleitung
– S•O•S℠-Probenentnahmestellen (Hydrauliköl, Motorkühlmittel, Motoröl)
– Maschinensperre vom Boden aus (Batterie)
– Motorabschaltung auf Bodenebene
– Antriebsstrangsperre
– Motorstartsperre
– Zusätzlicher Schnellverschluss für "Buddy-Abkippen"
– Zusätzlicher Schnellverschluss für Lenkung (Abschleppen)

CAT®-TECHNOLOGIEPRODUKTE

Cat® MineStar™ Detect-System (Radar und Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Mobilfunk)

KIPPMULDE

Besonders effiziente Mulde (High Efficiency, HE), 186-237 m³ (243-310 yd³)
– HE-Muldenbefestigungsgruppe
– Steinabweiser (Kette)

FROSTSCHUTZMITTEL

Cat-Langzeitkühlmittel (Extended Life Coolant, ELC) bis -35 °C (-30 °F)

796 AC Sonderausrüstung

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ANTRIEBSSTRANG

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2312 kW (3100 HP) Leistungseinstellung (nur Motoren mit Kraftstoffoptimierung / Emissionen vergleichbar mit US-EPA Tier 2)

Cat®-Dieselmotor C175-16: 2050 kW (2750 HP) Leistungseinstellung (Motoren mit Kraftstoffoptimierung und Emissionen gemäß US-EPA Tier 4 Final / EU-Stufe V)

Beheizte Mulde (Abgas)

STEUERUNG UND BEDIENELEMENTE

Drehzahlautomatik

Zeitgeber, Motorabschaltung

Beheizte Spiegel (links und rechts)

Motorbetriebene Zugangsleiter, Bodenzugang von linker Seite

Sprachdisplays: Englisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Norwegisch, Schwedisch, Estnisch, Lateinisch, Litauisch, Slowakisch, Slowenisch, Griechisch, Rumänisch, Russisch, Polnisch, Tschechisch, Ungarisch, Isländisch, Finnisch, Dänisch, Thailändisch, Indonesisch, Vietnamesisch, Malaysisch, Chinesisch

ELEKTRIK

Beleuchtung, Signale/Wartung:
– Nebelleuchten, LED
– Arbeitsscheinwerfer, LED
– Seitenprofilleuchten, LED
– Kippmuldenkennzeichnungs-/Bremsleuchten, LED

Kontrollleuchte für Dauerbremsung, mehrfarbig, außerhalb der Fahrerkabine

ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN UND AUSRÜSTUNG

Betanken: Schnellbetankungsanlage, 300 Gallonen pro Minute (links und rechts)

Tragbarer Feuerlöscher

Zentrale Zugvorrichtung in der Mitte des vorderen Rammschutzes

Unterlegkeile (ANSI und ISO)

Felgen 44 x 63, Schnellwechsel (2 Schnellwechsel, 4 Standard)

Service:
– Wechselrichterplattform (Zugang von hinten)
– Servicezentrum, Schnellbefüllung

CAT®-TECHNOLOGIEPRODUKTE

Cat® MineStar™-Erfassungssystem (nur Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Satellit)

Cat® MineStar™ Health

Cat® MineStar™ Fleet

Cat® MineStar™ Terrain

Vorrüstung für Cat® MineStar™ Command

Cat® MineStar™ Command

Cat®-Anbaugerät "Trolley Assist"

KIPPMULDE

HE-Felskastenauskleidung

HE-Steinschlagschutz für Fahrerschutzdach

HE-Steinabweiser für Hinterreifen

HE-Verstärkung

FROSTSCHUTZMITTEL

Frostschutzmittel/Kühlmittel schützt bis -50 °C (-58 °F)

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Cat Command für den Transport

Cat® MineStar™ Command für den Transport nutzt die fortschrittlichsten verfügbaren Technologien zur Bereitstellung einer Transportlösung der nächsten Generation – einer Lösung, die für mehr Sicherheit, Produktivität und Verfügbarkeit an geschäftigen Bergwerken sorgen, insbesondere an schwierigen oder abgelegenen Standorten. Command bietet den vollständig integrierten Betrieb autonomer Bergbausysteme, wodurch sie diesen bei beinah durchgängigem Betrieb einen effizienteren Transport ermöglichen und mit weniger Personen am Einsatzort mehr bewegt werden kann. Autonome Muldenkipper arbeiten sicher mit anderer Ausrüstung, Leichtfahrzeugen und Personal. Command-Muldenkipper reagieren auf Befehle für Schaufeln, Positionierung oder den Transport an Abkippstellen und melden sogar notwendige Wartungsarbeiten – und das alles ohne einen Fahrer an Bord.

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Cat® MineStar™ Command für den Transport nutzt die fortschrittlichsten verfügbaren Technologien zur Bereitstellung einer Transportlösung der nächsten Generation – einer Lösung, die für mehr Sicherheit, Produktivität und Verfügbarkeit an geschäftigen Bergwerken sorgen, insbesondere an schwierigen oder abgelegenen Standorten. Command bietet den vollständig integrierten Betrieb autonomer Bergbausysteme, wodurch sie diesen bei beinah durchgängigem Betrieb einen effizienteren Transport ermöglichen und mit weniger Personen am Einsatzort mehr bewegt werden kann. Autonome Muldenkipper arbeiten sicher mit anderer Ausrüstung, Leichtfahrzeugen und Personal. Command-Muldenkipper reagieren auf Befehle für Schaufeln, Positionierung oder den Transport an Abkippstellen und melden sogar notwendige Wartungsarbeiten – und das alles ohne einen Fahrer an Bord.

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Cat Fleet für Tagebau

Cat® MineStar Fleet ist die beste Quelle für Informationen zum Flottenmanagement. Als integriertes Flottenüberwachungs- und -managementsystem kann es mit jeder Maschine oder jedem System verwendet werden, um alle Aspekte eines Betriebs zu messen, zu verwalten und zu maximieren, unabhängig von Größe und Art. Optionales MineStar Fleet für den Untertagebetrieb, das Echtzeiteinblicke in Taktzeit, Nutzlast, Maschinenposition und andere wichtige Betriebsparameter bietet. Es überwacht die Maschinenstandorte und Materialbewegung und warnt vor Fehlleitungen, um sicherzustellen, dass das Material an den richtigen Ort gebracht wird.

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Cat Health

Durch die regelmäßige Überwachung des Maschinenzustands können Bergwerke einen proaktiveren Ansatz bei der Wartung und Reparatur verfolgen. Daten über den Zustand der Geräte leisten einen wichtigen Beitrag zu diesem Ansatz. Die Daten helfen den Bergwerken, Ausrüstungsprobleme lange vor dem Ausfall zu erkennen.

Der Zugriff auf die richtigen Daten zur richtigen Zeit ist entscheidend für die Verbesserung der betrieblichen Intelligenz und der maschinellen Vorhersageanalyse. Cat® MineStar™ Health hilft Ihnen, diesen Bedarf zu decken, indem es Sie mit Ihren Maschinen verbindet und diese wichtigen Informationen liefert. Das MineStar Health-Portfolio besteht aus Connectivity Enablers, die Ausrüstungsdaten sammeln, konvertieren und übertragen, und aus Anwendungen, die Ausrüstungsdaten visualisieren, analysieren und berichten.

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Durch die regelmäßige Überwachung des Maschinenzustands können Bergwerke einen proaktiveren Ansatz bei der Wartung und Reparatur verfolgen. Daten über den Zustand der Geräte leisten einen wichtigen Beitrag zu diesem Ansatz. Die Daten helfen den Bergwerken, Ausrüstungsprobleme lange vor dem Ausfall zu erkennen.

Der Zugriff auf die richtigen Daten zur richtigen Zeit ist entscheidend für die Verbesserung der betrieblichen Intelligenz und der maschinellen Vorhersageanalyse. Cat® MineStar™ Health hilft Ihnen, diesen Bedarf zu decken, indem es Sie mit Ihren Maschinen verbindet und diese wichtigen Informationen liefert. Das MineStar Health-Portfolio besteht aus Connectivity Enablers, die Ausrüstungsdaten sammeln, konvertieren und übertragen, und aus Anwendungen, die Ausrüstungsdaten visualisieren, analysieren und berichten.

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