Ausrüstung
G3408 Standardausrüstung
Ansaugsystem
- Luftfilter - einstufig mit Wartungsanzeiger
Steuerung
- Drehzahlregler - Woodward PSG mechanisch
- Drehzahlreglerfixierung - Zwangssteuerung
Kühlsystem
- Thermostate und Gehäuse
- Motorwasserpumpe
- Ladeluftkühler-Wasserpumpe
- Ladeluftkühlernetz
Abgassystem
- Wassergekühlte Auspuffkrümmer
- Trockener Abgaskrümmer
Schwungrad und Schwungradgehäuse
- SAE Nr. 0 Schwungrad
- SAE Nr. 0 Schwungradgehäuse
- Linksdrehend
Kraftstoffsystem
- Gasdruckregler
- Erdgas-Vergaser
Zündsystem
- Digitalzündung
Instrumente
- Betriebsstundenzähler
Schmiersystem
- Kurbelgehäuse-Entlüfter – oben montiert
- Ölkühler
- Ölfilter rechts
- Zusätzlicher Ölbehälter
- Ölwanne für hinteren Ölsumpf
- Öleinfüllstutzen in Ventildeckel und Messstab - rechts
Montagesystem
- Motorauflager
Schutzsystem
- Abstellvorrichtungen
Allgemein
- Lackierung – Cat-Gelb
- Kurbelwellenschwingungsdämpfer und Antriebsriemenscheiben
- Hubösen
G3408 Sonderausrüstung
Ansaugsystem
- Luftfilter - zwei Elemente
- Lufteinlassadapter
- Vorreiniger
- Luftfilter-Regenklappe
Batterieladesystem
- Batterieladegeräte
- Batterieladegeneratoren
- Amperemeter
- Amperemeter und Verkabelung
- Steuerungsbefestigung
Steuerung
- EG3P/2301A Drehzahlregler
- PSG elektrischer Drehzahlregler
- PSG pneumatischer Drehzahlregler
Kühlsystem
- Kühler
- Funkenfreies Gebläse
- Gebläse und Lüfterantriebe für vom Kunden bereitgestellteKühler
- ATAAC-Umrüstung
- Ladeluftkühler
- Ausgleichsbehälter
- Wärmetauscher
Abgassystem
- Flexible Anschlüsse
- Winkelstücke
- Flansche
- Regenklappen
- Schalldämpfer
- Abgaskrümmer
Kraftstoffsystem
- Dualgasregler
- Niedrigenergievergaser
- Niederdruckgas-Umrüstung
- Propan- und Erdgasventil und Düsensätze
- Kraftstofffilter
Zündsystem
- CSA-Zündung
- Kabelstrang Zündungsmasse
- Stromversorgung - Digitalzündung
Instrumente
- Anzeigen und Instrumententafeln
Schmiersystem
- Ausbau zusätzlicher Ölbehälter
- Schmieröl
Montagesystem
- Schwingungsdämpfer
Power Take-Offs
- Nebenantriebsriemenscheiben
- Gekapselte Kupplung
- Kupplungsträger
- Vordere Flanschwelle
- Schwungrad-Flanschwelle
- Ausbau Riemenscheibe
Schutzsystem
- Gasventile
Startsystem
- Pneumatischer Anlassermotor
- Steuerung elektrische oder Druckluftstartanlage
- Luftdruckregler
- Ansaugschalldämpfer
- Elektrischer Starter - einfach, 24 V
- Starthilfen
- Batteriesätze (24 V, trocken), Kabel und Gestell
Zugehörige Produkte
Technische Daten
Überblick
Der robuste und dauerhafte Motor ist auf der als Branchenmaßstab geltenden G3400-Plattform aufgebaut und bietet maximale Verfügbarkeit und niedrige Betriebskosten für Ihren Betrieb. Der Motor G3408 erfüllt die höchsten Anforderungen im Dauerbetrieb bei Gasverdichtungseinsätzen praktisch ohne ungeplante Stillstandzeiten.Ideal geeignet ist der Motor G3408 beispielsweise für Einsätze wie Gasliftförderung, Gas-Gathering und Bohrlochkopf-Gasverdichtung. Cat-Gasmotor G3408. Nennleistungen: 190 – 298 bkW (255 – 400 bHP) bei 1800/min, NSPS-Anforderungen können mit kundenseitig beigestellter Luft-Kraftstoff-Gemischregelung und Nachbehandlung erfüllt werden bzw. Verfügbarkeit für Bereiche ohne behördliche Vorschriften.
| Minimale Nennleistung | 255.0 BHP 190.0 bkW | More |
| Maximale Nennleistung | 400.0 BHP 298.0 bkW | More |
| Emissionen | Kann die NSPS-Anforderungen erfüllen bzw. für Bereiche ohne behördliche Vorschriften Kann die NSPS-Anforderungen erfüllen bzw. für Bereiche ohne behördliche Vorschriften | More |
| Hubraum | 1099.0 in³ 18.0 l | More |
| Verdichtungsverhältnis | 9,7:1 9,7:1 | More |
| Ansaugsystem | Selbstansaugend oder mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung Selbstansaugend oder mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung | More |
| Drehung (Schwungradseite) | Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn | More |
| Schwungrad und Schwungradgehäuse | SAE Nr. 0 SAE Nr. 0 | More |
| Schwungradzähne | 136 136 | More |
| Gewicht (trocken) | 3700.0 lb 1678.0 kg | More |
| Ölwechselintervall | 750 h 750 h | More |
| Zündung, Schutz | Altronic III Altronic III | More |
| Hub | 6.0 in 152.0 mm | More |
| Bohrung | 5.4 in 137.0 mm | More |
Vorteile und Merkmale
Motorkonstruktion
– Verbesserte Zuverlässigkeit und Haltbarkeit – Möglichkeit der Verbrennung einer Vielzahl verschiedener gasförmiger Kraftstoffe – Robuste Konstruktion verlängert die Lebensdauer und senkt die Vorhalte- und Betriebskosten– Großer Betriebsdrehzahlbereich
Komplette Palette von Zubehör
Umfangreiches werkseitig eingebautes Motorzubehör verkürzt die Montagezeit
Prüfung
Jeder Motor wird unter Volllast getestet, um eine ordnungsgemäße Leistung des Motors sicherzustellen.
Gas Engine Rating Pro (GERP)
GERP ist ein PC-Programm, das ortsbezogene Leistungsinformationen für Cat®-Erdgasmotoren für die Gasverdichtungs-Branche bietet. GERP liefert Motordaten für die Höhenlage Ihres Standorts, Umgebungstemperatur, Kraftstoff, Motorkühlmittel-Wärmeabführung, Leistungsdaten, Einbauzeichnungen, Datenblätter und Pumpendiagramme.
Produktbetreuung durch Cat-Händler weltweit
Mehr als 2200 Händler-NiederlassungenVon Cat werksgeschulte Händler-Servicetechniker kümmern sich um jedes Detail bei Ihrem MotorCat-Garantie für Teile und ArbeitsaufwandVereinbarungen zur vorbeugenden Wartung für Reparaturoptionen vor einem Ausfall verfügbarS•O•SSM-Programm untersucht Ihre Öl- und Kühlmittelproben für einen Vergleich mit von Caterpillar festgelegten Sollwerten, um folgendes festzustellen:– Zustand der innenliegenden Motorkomponenten– Vorhandensein von unerwünschten Flüssigkeiten– Vorhandensein von Nebenprodukten der Verbrennung– Anlagenspezifisches Ölwechselintervall
Über 80 Jahre Erfahrung in der Motorenfertigung
Produktion von Erdgasmotoren seit mehr als 60 JahrenCaterpillar hat die Eigentumsrechte an den Fertigungsverfahren und kann so hochwertige, zuverlässige Produkte herstellen.– Gießen von Motorblöcken, Zylinderköpfen, Zylinderlaufbuchsen und Schwungradgehäusen– Maschinelles Bearbeiten wichtiger Komponenten– Zusammenbauen des kompletten Motors
Website
Wenn es um Energiebedarf in der Erdölindustrie geht, besuchen Sie www.catoilandgasinfo.com