G3408C

Gasverdichtungsmotoren G3408C

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Nennleistung
425 BHP
317 bkW
Nenndrehzahl
1800 U/min
1800 U/min
Emissionen
Geeignet für die Einhaltung der NSPS-Standortanforderungen mit vom Kunden bereitgestellter SCR-Abgasnachbehandlung
Geeignet für die Einhaltung der NSPS-Standortanforderungen mit vom Kunden bereitgestellter SCR-Abgasnachbehandlung

Funktionen auf einen Blick

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Cat

Motorkonstruktion

• Verbesserte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit • Möglichkeit der Verbrennung einer Vielzahl verschiedener gasförmiger Kraftstoffe • Robuste Konstruktion des kraftvollen Dieselmotors verlängert die Lebensdauer und senkt die Vorhalte- und Betriebskosten• Breiter Betriebsdrehzahlbereich
Cat

Emissionen

Erfüllt NSPS-Emissionsvorschriften für stationäre Motoren mit Fremdzündung der EPA (USA) für 2007/08
Cat

Motor mit Magergemischverbrennungstechnologie

Magermischmotoren werden mit großen Mengen von Überschussluft betrieben. Die Überschussluft nimmt während der Verbrennung Wärme auf, was Verbrennungstemperatur und -druck senkt und damit den NOx-Ausstoß verringert. Das Magermotorkonzept bietet zudem eine längere Komponentennutzungsdauer und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.
Cat

Elektronisches Zündsystem (EIS, Electronic Ignition System) von Cat®

Die klopfabhängige variable Zündzeitpunkteinstellung schützt den Motor vor Schäden durch Klopfen. Die höhere Spannung und die längere Funkendauer sorgen für einfachere Starts, weniger Fehlzündungen und einen weicheren Betrieb. Diagnosecodes helfen dabei, fehlerverdächtige Zylinder und Komponenten zu ermitteln. Wartungscodes für die Zündkerzen geben den Zustand der Zündkerzen an.
Cat

Einfache Bedienung

• Ölwanne mit tiefem Sumpf hat ein größeres Fassungsvermögen und ermöglicht dadurch reguläre Ölwechselintervalle von 750 Betriebsstunden • – Seitliche Abdeckungen am Block ermöglichen Überprüfung der internen Bauteile
Cat

Komplette Palette von Zubehör

Umfangreiches werkseitig eingebautes Motorzubehör verkürzt die Montagezeit

Produktspezifikationen für G3408C

Maximale Nennleistung 425 BHP 317 bkW
Nenndrehzahl 1800 U/min 1800 U/min
Emissionen Geeignet für die Einhaltung der NSPS-Standortanforderungen mit vom Kunden bereitgestellter SCR-Abgasnachbehandlung Geeignet für die Einhaltung der NSPS-Standortanforderungen mit vom Kunden bereitgestellter SCR-Abgasnachbehandlung
Minimale Nennleistung 425 BHP 317 bkW
Verdichtungsverhältnis 8.5:1 8.5:1
Ansaugsystem Turboaufladung – Ladeluftkühlung Turboaufladung – Ladeluftkühlung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Schwungrad und Schwungradgehäuse SAE-Nr. 0 SAE-Nr. 0
Schwungradzähne 136 136
Länge 69.1 " 1756 mm
Ölwechselintervall 750 h 750 h
Breite 61.5 " 1563 mm
Zündung, Schutz Cat EIS Cat EIS
Hub 6 " 152 mm
Bohrung 5.4 " 137 mm
Höhe 69.2 " 1758 mm
Hubraum 1099 in³ 18 l
Gewicht – trocken 2041 lb 4500 kg
Kühlsystem 14.5 Gall. (US) 54.9 l
Schmierölsystem – Auffüllen 39 Gall. (US) 147.63 l

G3408C Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Luftfilter – ein Element mit Wartungsanzeige

Steuersystem

  • Elektronischer Drehzahlregler
  • Luft-Kraftstoff-Gemischregelung

Kühlsystem

  • Thermostate und Gehäuse
  • Motorwasserpumpe
  • Ladeluftkühler-Wasserpumpe
  • Ladeluftkühlerrohrbündel

Abgassystem

  • Wassergekühlte Abgaskrümmer
  • Trockenes Abgasrohrknie

Schwungrad und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad SAE-Nr. 0
  • Schwungradgehäuse SAE-Nr. 0
  • Linksdrehend

Kraftstoffsystem

  • Gasdruckregler (erfordert Gaszufuhr mit 1,5 bis 5 psi)
  • Erdgas-Vergaser

Zündsystem

  • Elektronisches Zündsystem (EIS, Electronic Ignition System) von Cat mit klopfabhängiger variabler Zündzeitpunkteinstellung

Instrumente

  • Betriebsstundenzähler

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter – oben montiert
  • Ölkühler
  • Ölfilter rechts
  • Ölwanne – tiefer Sumpf
  • Öleinfüllstutzen – rechts im Ventildeckel und Messstab rechts

Montagesystem

  • Motorauflager

Schutzsystem

  • Klopfabhängige variable Zündzeitpunkteinstellung
  • Abschaltung

Allgemeines

  • Lackierung – Cat Yellow
  • Kurbelwellenschwingungsdämpfer und -riemenscheiben
  • Hubösen
  • Wartungsabdeckungen am Zylinderblock

G3408C Sonderausrüstung

Ansaugsystem

  • Luftfilter – zweistufig
  • Lufteinlassadapter
  • Vorreiniger
  • Luftfilter-Regenklappe

Batterieladesystem

  • Batterieladegeräte
  • Batterieladegeneratoren
  • Amperemeter
  • Amperemeter und Verkabelung
  • Steuerungsbefestigung

Kühlsystem

  • Kühler
  • Gebläse und Lüfterantrieb für vom Kunden bereitgestellte Kühler
  • Ausgleichsbehälter
  • Wärmetauscher

Abgassystem

  • Flexible Anschlüsse
  • Winkelstücke
  • Flansche
  • Regenklappen
  • Schalldämpfer
  • Abgaskrümmer — Instrumentenlöcher an jeder Anschlussöffnung

Kraftstoffsystem

  • Doppelter Gasregler
  • Vergasersätze
  • Kraftstofffilter

Zündsystem

  • CSA-Zündung
  • Kabelstrang für Zündmasse
  • Stromversorgung

Instrumente

  • Alarmmodul
  • Anzeigen und Instrumententafeln

Montagesystem

  • Schwingungsdämpfer

Nebenantriebe

  • Nebenabtriebsriemenscheiben
  • Kupplung und Kupplungsträger gekapselt
  • Vordere Flanschwelle
  • Schwungrad-Flanschwelle
  • Ausbau der Riemenscheibe

Schutzsystem

  • Gasventile
  • Verbindungskabelstrang für Statusschaltkasten

Startsystem

  • Druckluftstartanlage
  • Luftdruckregler
  • Ansaugschalldämpfer
  • Elektrische Starterbetätigung
  • Elektrische Starter – einfach, 24 V
  • Starthilfen
  • Batteriesätze (24 V, trocken), Kabel und Gestell

Allgemeines

  • Sonderlackierung

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