Offshore-Stromaggregat 3512B

Stromaggregate für Offshorebohrung und Produktion 3512B

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Wichtige Spezifikationen

Minimale Nennleistung
1100 kV·A
880 ekW
Maximale Nennleistung
1943 kV·A
1360 ekW
Emissionen
IMO Tier I
IMO Tier I

Übersicht

Die Cat-Offshore-Stromaggregate der Reihe 3500 wurden speziell für den Betrieb von Offshore-Bohr- und Förderanlagen entwickelt. Jahrzehntelange Erfahrung mit dem Antrieb von Offshore-Schiffen und -Plattformen hat zu einem Produkt geführt, das bewährte Leistung, geringe Emissionen, hohe Haltbarkeit und niedrige Vorhalte- und Betriebskosten bietet. Einsatzgebiete der Offshore-Stromaggregate 3500 sind unter anderem Hauptstrom, Strom für wichtige Leistungen und Notstrom auf Bohr- und Förderanlagen sowie Schiffen. Cat-Stromaggregate werden durch das weltweite Netz von Cat-Händlern betreut, die Ihren Betrieb mit technischer Beratung, Kundendienst, Ersatzteilen und Garantieleistungen unterstützen. Cat-Offshore-Stromaggregat 3512B. Nennleistung: 880–1360 ekW (1100–1943 kVA) bei 50/60 Hz (1000/1200/1500/1800/min). Erfüllt IMO Tier I gleichwertige Emissionsnormen. Bestimmte Nennleistungen erfüllen die Emissionsnormen IMO Tier II.

Produktspezifikationen für 3512B

Minimale Nennleistung 1100 kV·A 880 ekW
Maximale Nennleistung 1943 kV·A 1360 ekW
Emissionen IMO Tier I IMO Tier I
Gewicht 33014 lb 14975 kg
Hub 7.5 in 190 mm
Hubraum 3175 in³ 52 l
Bohrung 6.7 in 170 mm
Ölwechselintervall 1000 h 1000 h
Motorsteuerung ADEMA3 ADEMA3
Ansaugsystem Turboaufladung – Ladeluftkühlung Turboaufladung – Ladeluftkühlung
Kraftstoffsystem EUI EUI
Höhe 86.9 in 2207 mm
Länge 190.6 in 4842 mm
Breite 78.3 in 1988 mm
Kühlsystem – Motor 106 Gall. (US) 401 l
Schmierölsystem – Auffüllen 84 Gall. (US) 318 l

3512B Standardausrüstung

ANSAUGSYSTEM

  • Ladeluftkühlerrohrbündel mit separatem Kühlkreis, korrosionsbeständig beschichtet (Luftseite) Luftfilter, normale Ausführung, zwei Turbolader, 152 mm (6") AD, gerader Anschluss

STEUERSYSTEM

  • Elektronische Caterpillar-Motorsteuerung A-III, links, Einspritzsystem mit elektronisch geregelten Pumpedüse-Injektoren, starrer Kabelstrang (10 A Gleichstrom zum Antrieb des elektronischen Motorsteuergeräts erforderlich)

KÜHLSYSTEM

  • Auslassgesteuerter Thermostat und Gehäuse, Temperatur für vollständige Öffnung 92 °C (198 °F)
  • Kühlwasserpumpe, zahnradgetrieben
  • Einzelner Wasserauslassanschluss einschließlich Flansch:143 mm (5,6")
  • Ladeluftkühler-Frischwasserkühlpumpe (SCAC), zahnradgetriebene Kreiselpumpe
  • SCAC-Pumpenkreis mit Thermostat, damit das Ladeluftkühler-Kühlmittel nicht unter 30 °C (85 °F) fällt

ABGASSYSTEM

  • Trockene, gasdichte Abgaskrümmer mit Wärmeschutzblechen, zwei Turbolader mit wassergekühlten Lagern und Wärmeschutzblechen, Abgasauslass, vertikal, runder angeflanschter Auslass, 203 mm (8")

SCHWUNGRÄDER UND SCHWUNGRADGEHÄUSE

  • Schwungrad, SAE-Nr.00, 183 Zähne, Schwungradgehäuse, SAE-Nr.00

KRAFTSTOFFSYSTEM

  • Kraftstofffilter
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheiten
  • Kraftstoffentlüftungspumpe, links
  • Starre Kraftstoffrücklaufleitung mit kundenspezifischem Anschlusspunkt als Basis des Motors

INSTRUMENTE

  • Meldeleuchte Überdrehzahlabstellung, Meldeleuchte Not-Aus
  • Grafische Einheit (Marine Power Display) für analoge oder digitale Anzeige von:

SCHMIERSYSTEM

  • Kurbelgehäuseentlüfter, oben montiert
  • Ölkühler
  • Ölfilter und Messstab links
  • Ölpumpe, Zahnradpumpe
  • Ölwannen-Ablassventil, Anschluss mit 2" NPT-Innengewinde

SCHUTZSYSTEM

  • Das elektronische Überwachungssystem A-III ermöglicht vom Kunden programmierbare Motordrosselungsstrategien zum Schutz vor ungünstigen Betriebsbedingungen
  • Notaustastschalter (befindet sich in der elektronischen Instrumententafel), Sicherheits-Abstellvorrichtungen:

STARTSYSTEM

  • Druckluftstartanlage rechts, 620 bis 1034 kPa (90 bis 150 psi), Betätigung links
  • Ansaugschalldämpfer

ALLGEMEINES

  • Lackierung Caterpillar Yellow mit schwarzen Schienen
  • Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung
  • Hubösen
  • Motor und Generator, Dreipunktbefestigung am Untersockel
  • Hubvorrichtungen am Sockel
  • Ölablassverlängerung
  • Auffangwanne über Länge des Motors

3512B Sonderausrüstung

ANSAUGSYSTEM

  • Fernansaugadapter

BATTERIELADESYSTEM

  • Batterieladegeräte
  • Batterieladegeneratoren

STEUERSYSTEM

  • Lastteilungsmodul
  • Lokale Drehzahlregelung
  • Schnittstelle direkte Zahnstangensteuerung, 0–200 mA Gleichstromsteuerung

KÜHLSYSTEM

  • Kühlmittelstandsensoren
  • Verbindungen
  • Luftabscheider

ABGASSYSTEM

  • Flexible Anschlüsse
  • Winkelstücke
  • Flansche
  • Flansch- und Auspuff-Spreizstücke
  • Schalldämpfer

KRAFTSTOFFSYSTEM

  • Kraftstoffkühler
  • Kraftstoffhauptfilter
  • Kraftstofffilter
  • Duplex-Kraftstofffilter
  • Kraftstoffstandschalter

GENERATORZUBEHÖR

  • Luftfilter – Generator
  • Lagertemperaturfühler
  • Kabelzugangskasten
  • Manuelle Spannungsregelung

INSTRUMENTE

  • Kommunikationsmodul PL1000T
  • Kommunikationsmodul PL1000E
  • Kundenschnittstellenkasten
  • Fernanzeigetafel
  • Fernanzeige Zylindertemperatur
  • Abgastemperatur-Thermoelemente
  • Diskretes Eingabe-/Ausgabemodul
  • Ansaugkrümmertemperatursensoren
  • Öltemperatursensor

SCHMIERSYSTEM

  • Duplex-Ölfilter
  • Umgehungs-Zentrifugalölfilter
  • Ölwanne für 500 Stunden
  • Notfall-Schmierölanschlüsse
  • Ölstandregler
  • Vorschmierung
  • Sumpfpumpe

MONTAGESYSTEM

  • Schwingungsdämpfer

NEBENANTRIEBE

  • Nebenantriebswellen und Riemenscheiben

STARTSYSTEM

  • Druckluftstartanlage oder elektrischer Starter
  • Redundanter Start mit Wahlschalter

SCHUTZSYSTEM

  • Sprühabschirmungen
  • Kurbelgehäuse-Entlastungsventil
  • Elektrischer Verschmutzungsschalter

ALLGEMEINES

  • Kühlwasservorwärmer

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