Motor C9 ACERT™ de múltiple seco  Motores para servicio de pozos

C9 ACERT™ (múltiple seco)

Clasificación mínima
275.0 BHP
205.0 bkW
Clasificación máxima
375.0 BHP
280.0 bkW
Emisiones
Tier 3 para uso fuera de carretera de la EPA y CARB, Stage IIIA de la Unión Europea, Tier II de IMO
Tier 3 para uso fuera de carretera de la EPA y CARB, Stage IIIA de la Unión Europea, Tier II de IMO

Especificaciones del producto para C9 ACERT™ (múltiple seco)

Especificaciones generales

Emisiones

Dimensión

Dimensiones

Dimensions

Capacidad para líquidos

C9 ACERT™ (múltiple seco) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turbocompresor, circuito separado (SCAC) o posenfriador remoto (REMAC)
  • Turbo simple, lado derecho, montado en el centro con caja de la turbina enfriada por agua
  • Tipo de conexión de admisión de aire de 101,6 mm (4")

Sistema de control

  • Regulación electrónica, control de velocidad de toma de fuerza
  • Clasificaciones programables
  • Estrategia de arranque en modalidad en frío
  • Compensación automática de altitud
  • ECU enfriado por combustible
  • Compensación de energía para la temperatura del combustible
  • Velocidad alta y baja en vacío programable
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallas
  • Sistema monitor programable (velocidad del motor, temperatura, presión)
  • Difusión J1939 (diagnóstico y estado del motor)
  • Juego de instalación electrónica (conectores, CLAVIJAS, enchufes) (solo para zonas no peligrosas)
  • Sistema de control eléctrico certificado (solo para zonas peligrosas)
  • Motor con potencia reducida: compensación automática por temperatura ambiente

Sistema de enfriamiento

  • Termostatos y caja, salida orientada hacia adelante en lado derecho: conexión de 51 mm (2,01")
  • Bomba de agua de las camisas: impulsada por correa, centrífuga
  • Bomba de agua: admisión lado derecho que apunta hacia abajo de 63 mm (2,48")

Sistema de escape

  • Múltiple de escape: enfriado por agua
  • Turbo simple, montado en el centro del lado derecho con caja de la turbina enfriada por agua
  • Escape turbo orientado a la parte trasera, conexión de 81,8 mm (3,22"), abrazadera de fleje en V

Volantes y cajas de volante

  • Selección obligatoria de: volante y caja SAE No. 1 o SAE No. 2, rotación estándar SAE

Sistema de combustible

  • Sistema de combustible HEUI
  • Filtro de combustible: secundario, lado izquierdo (alto rendimiento de 2 micrones)
  • Bomba de transferencia de combustible: parte delantera izquierda
  • Bomba de cebado de combustible: parte delantera izquierda

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter: lado izquierdo
  • Eliminación de vapores del cárter con indicador de servicio integrado, lado izquierdo
  • Enfriador de aceite, lado derecho
  • Filtro de aceite, lado derecho
  • Colector de aceite, sumidero delantero
  • Llenado de aceite: montado en la parte superior
  • Indicador de nivel de aceite: lado izquierdo
  • Bomba de aceite: impulsada por engranajes
  • Muestreo de válvula de aceite
  • Preservación de turbocompresor, volante y cárter

Tomas de fuerza

  • Polea de mando del cigüeñal: 2 ranuras, diámetro de 190 mm (7,5"), 22,3 mm (7/8") de ancho

Uso

  • Amortiguador de vibraciones
  • Ojales de levantamiento
  • Sincronización variable automática: electrónica
  • Documentos

Opciones obligatorias

  • Caja de volante y volante
  • Sensor de posición del acelerador y/o control del acelerador (solo en zonas no peligrosas)
  • Filtro primario/separador de agua
  • Orientación del turbo

C9 ACERT™ (múltiple seco) Equipos opcionales

Compresor de aire

  • Regulador del compresor de aire

Sistema de admisión de aire

  • Filtros de aire
  • Antefiltro
  • Codo de admisión de aire
  • Cortes de aire

Sistemas de carga

  • Alternadores de carga
  • Montajes y poleas del alternador
  • Tensor de correa del alternador

Sistema de enfriamiento

  • Radiadores
  • Radiadores
  • Ventiladores para/de/con paquetes del radiador
  • Sensor de nivel de refrigerante
  • Montajes, adaptadores y poleas del mando del ventilador
  • Correas en V para radiadores suministrados por el cliente
  • Ventiladores de succión y ventiladores sopladores
  • Codos de admisión de agua
  • Acondicionadores de refrigerante de carga seca

Certificación de emisiones

  • Certificación IMO

Sistema de escape

  • Conexión flexible
  • Adaptadores de salida del escape del turbocompresor
  • Codos, brida, tubos, abrazadera
  • Tapas para lluvia
  • Múltiples
  • Silenciadores

Volantes y cajas de volante

  • Sello del cigüeñal

Sistema de combustible

  • Tuberías de combustible flexibles
  • Separador de agua y filtros de combustible
  • Enfriador de combustible

Instrumentos

  • Medidores y paneles de instrumentos
  • Mazos de cables de interconexión
  • Voltímetros
  • Montaje del medidor
  • Amperímetro

Sistema de lubricación

  • Colector de aceite
  • Drenaje y tapa
  • Indicadores de nivel de aceite
  • Filtro de aceite remoto
  • Llenadores de aceite
  • Aceite lubricante
  • Eliminación de vapores
  • Montaje de eliminación de vapores

Sistema de montaje

  • Base de acero estructural
  • Soportes del motor delantero y trasero

Tomas de fuerza

  • Embrague cerrado
  • Soportes del embrague
  • Eje corto del volante
  • Mandos de bomba hidráulica
  • Bombas de engranaje hidráulicas
  • Polea

Sistema de arranque

  • Auxiliares de arranque
  • Motores de arranque eléctrico: 12 V y 24 V
  • Conjuntos de baterías: 12 V y 24 V (seco)
  • Cable de batería

Configuración de la transmisión

  • Enfriador de la transmisión

Uso

  • Juego de herramientas

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