G3512 TA

G3512 TA Motores de compresión de gas

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Especificaciones principales

Clasificación máxima
1004 BHP
749 bkW
Velocidad nominal
1400 rpm
1400 rpm
Emisiones
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx

Características de un vistazo

Se muestran 1-6 de 10

Cat

Emisiones

Cumple con normas de emisiones NSPS para aplicaciones fijas de encendido por chispa de la EPA de EE.UU. 2007/8
Cat

Advanced Digital Engine Management

El sistema de control ADEM A3 proporciona encendido, control de velocidad, protección y controles integrados, lo que incluye la sincronización de encendido variable sensible a la detonación. Las mejoras de ADEM A3 incluyen la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de apagado y el diagnóstico del sistema.
Cat

Tecnología del motor de mezcla pobre

Los motores de mezcla pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe calor durante la combustión, lo que reduce la temperatura y la presión de combustión y disminuye en gran medida los niveles de NOx. El diseño de mezcla pobre también proporciona una mayor vida útil de los componentes y un excelente consumo de combustible.
Cat

Facilidad de operación

Cubiertas laterales en el bloque que permiten la inspección de los componentes internos
Cat

Gama completa de accesorios

La gran variedad de accesorios del motor instalados de fábrica reduce el tiempo de embalaje.
Cat

Prueba

Todos los motores se prueban con plena carga para garantizar el rendimiento adecuado del motor.

Especificaciones del producto para G3512 TA

Clasificación máxima 1004 BHP 749 bkW
Velocidad nominal 1400 rpm 1400 rpm
Emisiones Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,5 g/bhp-h de NOx
Clasificación mínima 790 BHP 589 bkW
Cilindrada 3158 pulg³ 51.8 L
Longitud 120 pulg 3037 mm
Ancho 2201 mm 86.7 pulg
Protección de encendido ADEM™ A3 ADEM™ A3
Control de la relación aire a combustible ADEM™ A3 ADEM™ A3
Altura 84.1 pulg 2135 mm
Peso seco 7081 lb 15611 kg

G3512 TA Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de servicio intermedio con indicador de servicio

Sistema de enfriamiento

  • Circuito de alta temperatura (camisa del motor + enfriador de aceite):
  • Circuito de baja temperatura (posenfriador):

Sistema de escape

  • Múltiples de escape enfriados por agua
  • Respiradero del cárter montado en la parte superior

Volantes y cajas del volante

  • Caja del volante SAE No. 00
  • Caja del volante SAE No. 00
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible

  • Regulador de presión de gas
  • Carburador de gas natural

Instrumentos

  • Tablero Advisor (Asesor)

Sistema de lubricación

  • Enfriador de aceite
  • Filtro de aceite derecho
  • Filtro de derivación de aceite (solo motores TA o NA)
  • Colector de aceite poco profundo
  • Válvula de muestreo del aceite
  • Acumulador de aceite del turbocompresor

Sistema de montaje

  • Rieles de montaje del motor de 254 mm (10")

Sistema de protección

  • Sistema de corte electrónico
  • Válvula de corte de gas

Generalidades

  • Pintura Amarillo Cat
  • Amortiguador de vibraciones y protector dobles de 484 mm (23")

G3512 TA Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire

  • Adaptadores de admisión de aire remoto
  • Antefiltros

Sistema de carga

  • Cargadores de batería
  • Alternador de carga

Sistema de enfriamiento

  • Núcleo del posenfriador lavable
  • Bridas de conexión
  • Tanque de expansión y desborde
  • Medidor del interruptor del nivel de agua

Sistema de escape

  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas de conexión
  • Expansores de escape
  • Tapa de lluvia (solo motor NA)
  • Silenciadores

Sistema de combustible

  • Conversiones de gas a baja presión
  • Kits de chorros y válvulas de gas propano
  • Filtro de combustible
  • control de la relación de aire a combustible;

Instrumentos

  • Módulo de Comunicaciones PL1000

Sistema de lubricación

  • Extracción del filtro de derivación de aceite
  • Accesorios para colector de aceite
  • Bomba de sumidero
  • Bomba de prelubricación neumática
  • Bomba de prelubricación manual
  • Aceite lubricante

Sistema de montaje

  • Rieles
  • Aisladores de vibración

Tomas de fuerza

  • Mandos de accesorio delantero
  • Poleas y ejes motrices auxiliares
  • Eje corto delantero
  • Poleas

Sistema de protección

  • Válvulas de alivio de explosión del cárter

Sistema de arranque

  • Motor de arranque neumático
  • Regulador de presión del aire
  • Silenciador neumático
  • Controles de arranque eléctrico neumático
  • Motores de arranque eléctrico dobles de 24 voltios
  • Conjuntos de baterías (secas de 24 voltios), cables y bastidor

Generalidades

  • Extracción del protector del volante
  • Grupo de barras del motor
  • Pistones prémium 8:1

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