C32 ACERT™ (múltiple enfriado por agua)
Equipos
C32 ACERT™ (múltiple enfriado por agua) Equipos estándar
Sistema de admisión de aire
- Conexiones configuradas para SCAC y ATAAC (posenfriador aire a aire) o intercambiador de calor remoto
Sistema de control
- Módulo de control electrónico ADEM A4
- Regulación electrónica, control de velocidad de toma de fuerza
- Clasificaciones programables por el cliente
- Estrategia de arranque en modalidad en frío
- Compensación automática de altitud
- Compensación de temperatura de combustible automática
- Velocidad alta y baja en vacío programable
- Diagnóstico electrónico y registro de fallas
- Sistema monitor del motor
- Difusión SAE J1939 (diagnóstico y estado del motor)
Sistema de enfriamiento
- Bomba de agua de las camisas centrífuga impulsada por engranajes, lado derecho
- Termostato y caja integrados
- El enfriador de aceite del motor
- Enfriador de aceite de la transmisión instalado (opcional)
- Posenfriador y bomba de agua auxiliar opcionales
- Intercambiador de calor de agua de las camisas opcional
Sistema de escape
- Múltiple de escape, enfriado por agua
Sistema de combustible
- MEUI
- Bomba de cebado de combustible
- Bomba de transferencia de combustible
- Filtro de combustible primario y secundario, lado derecho, configurado para montaje remoto (instalado en lado derecho en plancha de envío)
Volantes y caja del volante
- Caja de volante SAE No. 0 o SAE No. 1
- Caja de volante SAE No. 0 o SAE No. 1
- Adaptador de transmisión opcional
Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter
- Filtro de aceite, lado derecho estándar, lado izquierdo optativo o servicio de montaje remoto
- Indicador de nivel de aceite, lado derecho estándar, lado izquierdo optativo o servicio doble
- Llenado de aceite, lado derecho estándar, lado izquierdo opcional o servicio doble
- Colector de aceite de poca profundidad, sumidero trasero
Sistema de montaje
- Soporte delantero del muñón
- Pisones verticales y horizontales en la caja de volante trasera
Sistema de protección
- Electrónico de 24 voltios
- Exceso de velocidad del motor con cortes de aire opcionales con indicadores
- Baja presión del aceite de motor
- Restricción del filtro de combustible
- Temperatura del combustible
- Alta temperatura del refrigerante del motor
- Baja temperatura del refrigerante del motor
Uso
- Amortiguador de vibraciones
- Ojales de levantamiento
- Conector de mazo de cables del cliente opcional
- Conector de la herramienta de servicio
- Pintura: Amarillo Cat
- Cebado y calafateo con masilla de dos partes opcional
C32 ACERT™ (múltiple enfriado por agua) Equipos opcionales
Sistema de admisión de aire
- Filtro de aire
- Adaptadores de admisión de aire
- Adaptadores de salida del turbocompresor
- Tuberías de aire
Sistema de carga
- Cargadores de batería
- Alternadores de carga
- Montaje del alternador
- Disyuntores y montajes
Sistema de enfriamiento
- Acondicionadores de refrigerante de carga seca
- Caja del termostato
- Sensor de nivel de refrigerante
- Radiador
- Ventiladores sopladores
- Ventiladores de succión
- Adaptadores del ventilador
- Mandos de ventilador
Emisiones
- Certificaciones IMO
Sistema de escape
- Codos
- Silenciadores
Sistemas de combustible
- Bomba eléctrica de cebado de combustible
Instrumentos
- Dispositivo de administración del cliente
- Mazo de cables de interconexión
- Medidores y paneles de instrumentos
Sistema de lubricación
- Colectores de aceite
- Lado de servicio del aceite
- Indicador de nivel de aceite
- Filtros de aceite
- Aceites lubricantes
Sistema de montaje
- Base de acero estructural
- Soporte del motor, delantero
- Soporte del motor, trasero
Tomas de fuerza
- Mando auxiliar
- Polea del amortiguador
- Bombas de engranajes del sistema hidráulico
Sistema de protección
- Cortes mecánicos
- Cortes de solenoide
Sistema de arranque
- Motores de arranque eléctrico: 12 V, 24 V
- Conjuntos de batería, 24 V
- Cable de batería
- Rejilla para la batería
- Auxiliares de arranque
Configuración de la transmisión
- Tuberías de agua de la transmisión
- Enfriador de la transmisión
Productos relacionados
Accesorios
Motores de servicio de pozos petroleros
Especificaciones
Información general
Los motores Cat C32 ACERT son la solución ideal para sus operaciones más exigentes en el campo petrolífero. Décadas de operación en terreno y de intensa investigación y desarrollo permiten que los Motores C32 ACERT Cat proporcionen un excelente rendimiento con bajos costos de operación y bajas emisiones. Las aplicaciones que usan los motores C32 ACERT incluyen bombeo de estimulación de pozos, soportes para bombas, unidades de nitrógeno, unidades de acidificación, mezcladores y unidades de energía hidráulica. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, lista para ofrecer respaldo a su operación con apoyo técnico, servicio, piezas y garantía. Los Motores C32 ACERT de múltiple enfriado por agua, con clasificaciones: 597-914 bkW (800-1.125 bhp) a 2.100 rpm cumplen con las normas de emisiones Tier II de IMO, Tier 2 para motores marinos de la EPA de EE.UU. y equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. para uso fuera de carretera. Están disponibles con flexibilidad de la EPA y de la Unión Europea, y para otras zonas con regulación y sin esta.
| Clasificación mínima | 800.0 BHP 597.0 bkW | More |
| Clasificación máxima | 1225.0 BHP 914.0 bkW | More |
| Aspiración | Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor | More |
| Cilindrada | 1960.5 pulg³ 32.1 l | More |
| Volante y caja del volante | Caja de volante SAE No. 0 o SAE No. 1 Caja de volante SAE No. 0 o SAE No. 1 | More |
| Dientes del volante | 136 136 | More |
| Carrera | 6.4 in 162.0 mm | More |
| Calibre | 5.7 in 145.0 mm | More |
Emisiones
| Emisiones | Tier 2 para móviles en uso fuera de carretera de la EPA y CARB, Tier 2 de la EPA para motores marinos, Tier II de IMO, Stage III de China Tier 2 para móviles en uso fuera de carretera de la EPA y CARB, Tier 2 de la EPA para motores marinos, Tier II de IMO, Stage III de China | More |
Ventajas y características
Transmisiones
Caterpillar tiene una línea completa de paquetes de transmisión del motor que se pueden integrar completamente con el eje, el sistema hidráulico y la interfaz del operador. Las transmisiones Cat® proporcionan operación continua con carga completa, cambios suaves a cualquier velocidad y máximo tiempo de disponibilidad, con una durabilidad y facilidad de mantenimiento incomparables
Diseño del motor
- Fiabilidad y durabilidad comprobadas - Sólido diseño de resistencia diésel que prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación - Amplia gama de velocidades de operación - Las opciones de mando de toma de fuerza proporcionan acceso flexible a potencia auxiliar para bombas y otras necesidades
Gama completa de accesorios
La gran variedad de accesorios de motor instalados de fábrica reduce el tiempo de empaque
Pruebas
Cada motor se prueba con carga completa para asegurar un rendimiento apropiado del motor.
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
Más de 2.200 distribuidores - Los técnicos del distribuidor capacitados en la fábrica de Cat ofrecen servicios para todos los aspectos del motor de petróleo - Garantía de piezas y mano de obra Cat - Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan fallas - El programa S•O•SSM compara las muestras de aceite y de refrigerante con los estándares definidos por Caterpillar para determinar lo siguiente: - Condición interna de los componentes del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalo de cambio de aceite específico para el lugar
Empaque personalizado
Para cualquier aplicación petrolera, confíe en Caterpillar para satisfacer sus necesidades exactas con un paquete personalizado de fábrica. Los motores, generadores, recintos, controles, radiadores, transmisiones de Cat®, y cualquier cosa que necesite su proyecto, se puede personalizar y ajustar para crear una solución exclusiva. Los paquetes personalizados cuentan con soporte en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después del arranque.
Accesorios optativos
SCAC HEX: permite capacidades de enfriamiento con agua de mar
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar desarrolle productos confiables de alta calidad. - Bloques de motor fundidos, cabezas, camisas del cilindro y cajas de volante - Componentes importantes de la máquina - Armado completo del motor
Sitio web
Para todas sus necesidades de energía con petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com
Administración Digital Avanzada del Motor
El sistema de administración del motor ADEM A4 integra control de velocidad, control de relación aire/combustible y controles de encendido/detonación en un completo sistema de administración del motor con encendido digital integrado, protección y monitoreo del motor.