Motor de Petróleo C32 ACERT™ de múltiple seco Motores para servicio de pozos

C32 ACERT™ (múltiple seco)

C32 ACERT™ (múltiple seco)

Características de un vistazo

Gama completa de accesorios
Diseño del motor
Pruebas
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
Empaque personalizado
Administración Digital Avanzada del Motor
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
Transmisiones
Sitio web

Especificaciones del producto para C32 ACERT™ (múltiple seco)

Especificaciones generales

Emisiones

Dimensión

Dimensiones

Dimensions

Capacidad para líquidos

C32 ACERT™ (múltiple seco) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turbocompresor cuádruple: escape de 3 cilindros para cada turbocompresor
  • Conexiones configuradas para ATAAC (posenfriador aire a aire) o intercambiador de calor remoto

Sistema de control

  • Módulo de control electrónico ADEM A4
  • Regulación electrónica, control de velocidad de toma de fuerza
  • Clasificaciones programables por el cliente
  • Estrategia de arranque en modalidad en frío
  • Compensación automática de altitud
  • Compensación de temperatura de combustible automática
  • Velocidad en vacío alta y baja programable, y límite de velocidad superior del motor
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallas
  • Sistema monitor del motor
  • Difusión SAE J1939 (diagnóstico y estado del motor)

Sistema de enfriamiento

  • Bomba de agua de las camisas centrífuga impulsada por engranajes, lado derecho
  • Termostato y caja integrados
  • El enfriador de aceite del motor
  • Enfriador de aceite de la transmisión instalado (opcional)

Sistema de escape

  • Múltiple de escape, seco
  • Dos salidas de escape vertical (delantera y trasera)

Sistema de combustible

  • MEUI
  • Bomba de cebado de combustible
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Filtro de combustible primario y secundario, lado derecho, configurado para montaje remoto (instalado en lado derecho en plancha de envío)

Volantes y caja del volante

  • Caja de volante SAE No. 0 o SAE No. 1
  • Caja de volante SAE No. 0 o SAE No. 1
  • Adaptador de transmisión opcional

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter
  • Filtro de aceite, lado derecho estándar, lado izquierdo optativo o servicio de montaje remoto
  • Indicador de nivel de aceite, lado derecho estándar, lado izquierdo optativo o servicio doble
  • Llenado de aceite, lado derecho estándar, lado izquierdo opcional o servicio doble
  • Colector de aceite de poca profundidad, sumidero trasero

Sistema de montaje

  • Soporte delantero del muñón
  • Pisones verticales y horizontales en la caja de volante trasera

Sistema de protección

  • electrónico de 24 V
  • Exceso de velocidad del motor con cortes de aire opcionales con indicadores
  • Baja presión del aceite de motor
  • Restricción del filtro de combustible
  • Temperatura del combustible
  • Alta temperatura del refrigerante del motor
  • Baja temperatura del refrigerante del motor

Uso

  • Amortiguador contra vibraciones y protector opcional
  • Ojales de levantamiento
  • Conector de mazo de cables del cliente opcional
  • Conector de la herramienta de servicio
  • Pintura: Amarillo Cat

C32 ACERT™ (múltiple seco) Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire
  • Adaptadores de admisión de aire
  • Adaptadores de salida del turbocompresor
  • Tuberías de aire

Sistema de carga

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Montaje del alternador
  • Disyuntores y montajes

Sistema de enfriamiento

  • Acondicionadores de refrigerante de carga seca
  • Caja del termostato
  • Sensor de nivel de refrigerante
  • Radiador
  • Ventiladores sopladores
  • Ventiladores de succión
  • Adaptadores del ventilador
  • Mandos de ventilador

Emisiones

  • Certificaciones IMO

Sistema de escape

  • Codos
  • Silenciadores

Sistemas de combustible

  • Bomba eléctrica de cebado de combustible

Instrumentos

  • Dispositivo de administración del cliente
  • Mazo de cables de interconexión
  • Medidores y paneles de instrumentos

Sistema de lubricación

  • Colectores de aceite
  • Lado de servicio del aceite
  • Indicador de nivel de aceite
  • Filtros de aceite
  • Aceites lubricantes

Sistema de montaje

  • Base de acero estructural
  • Soporte del motor, delantero
  • Soporte del motor, trasero

Tomas de fuerza

  • Mando auxiliar
  • Polea del amortiguador
  • Bombas de engranajes del sistema hidráulico

Sistema de protección

  • Cortes mecánicos
  • Cortes de solenoide

Sistema de arranque

  • Motores de arranque eléctrico: 12 V, 24 V
  • Conjuntos de batería, 24 V
  • Cable de batería
  • Rejilla para la batería
  • Auxiliares de arranque

Configuración de la transmisión

  • Tuberías de agua de las transmisiones
  • Enfriador de las transmisiones

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