C15 ACERT™ (múltiple enfriado por agua)

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Información general

Los motores Cat C15 ACERT son la solución ideal para sus operaciones más exigentes en el campo petrolífero. Décadas de operación en terreno y de intensa investigación y desarrollo permiten que los motores Cat C15 ACERT proporcionen un excelente rendimiento con bajos costos de operación y bajas emisiones.Las aplicaciones que usan los motores C15 ACERT incluyen plataformas de reacondicionamiento, soportes para bombas, unidades de nitrógeno, unidades de acidificación, unidades de cementado, mezcladores y unidades de energía hidráulica. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, lista para ofrecer respaldo a su operación con apoyo técnico, servicio, piezas y garantía. Motores C15 ACERT con múltiples enfriados por agua, con clasificaciones: 400-403 bkW (536-540 bhp) a 1.800-2.000 rpm, cumplen con los estándares de emisiones Tier II de IMO, Tier 3 para motores marinos de la EPA de EE.UU. Están disponibles con flexibilidad de la EPA y de la Unión Europea, y para otras zonas con regulación y sin esta.

Especificaciones generales

Unidades:
Clasificación mínima 536.0 bhp 400.0 bkW Less
Clasificación máxima 540.0 bhp 403.0 bkW Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Cilindrada 928.0 pulg3 15.2 Baja Less
Volante y caja del volante Caja de volante SAE No. 1 Caja de volante SAE No. 1 Less
Dientes del volante 113 (SAE 1) 113 (SAE 1) Less
Carrera 6.7 cuadrada 171.0 mm Less
Calibre 5.4 " 137.0 mm Less

Emisiones

Emisiones Con certificación Tier II de IMO, certificación Tier 2 para motores marinos, capacidad para Tier 3 para motores marinos Con certificación Tier II de IMO, certificación Tier 2 para motores marinos, capacidad para Tier 3 para motores marinos Less

Dimensiones

Longitud 80.18 cuadrada 2036.6 mm Less
Ancho 41.35 cuadrada 1050.4 mm Less
Altura 55.65 cuadrada 1413.6 mm Less
Peso 3730.0 lb 1692.0 kg Less

Mejoramiento de la eficacia de la fuerza de trabajo

• Los múltiples estándar enfriados por agua reducen la temperatura de superficie en hasta 500 °C en comparación con múltiples estándar secos • Corte de admisión de aire que permite cortes de emergencia • La opción de silenciador apagachispas disminuye el riesgo de incendio • El sistema de control estándar de la industria ADEM A4 mejora la interfaz del operador

Para hacer que su inversión trabaje más duro

• Las opciones de enfriamiento SCAC y REMAC aumentan la flexibilidad y facilidad de la instalación • Optimizado para aplicaciones exigentes de servicio de pozos • Reacondicionamiento, bombeo, cementado, mezcla y acidificación • Mantiene alta potencia en una amplia gama de velocidades de operación, lo que mejora el rendimiento • El aumento de par constante proporciona una aceptación de carga superior • Capacidades ambientales y de altitud optimizadas para flexibilidad en el funcionamiento

Un compromiso con el desarrollo sostenible

Cumple con los requisitos de emisiones actuales para aplicaciones de servicio de pozos • - Con capacidad para Tier II de IMO, Tier 2 para motores marinos y Tier 3 para motores marinos

Reducción del costo total de propiedad

• Fiabilidad y durabilidad de clase mundial • Facilidad de servicio mejorada en comparación con la competencia • Durabilidad líder en la industria de componentes reacondicionados • Las pruebas de resistencia Caterpillar en todos los componentes mejora el tiempo de disponibilidad

Administración Digital Avanzada del Motor

Sistema de control ADEM A4 que proporciona encendido, regulación de la velocidad, protección y controles integrados, incluida la sincronización de encendido variable con sensibilidad de detonación. ADEM A4 tiene mejor: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema.

Empaquetado personalizado

Para todas las aplicaciones petroleras, confíe en Caterpillar para satisfacer sus necesidades exactas con un paquete personalizado de fábrica. Motores Cat®, generadores, recintos, controles, radiadores, transmisiones, soluciones de postratamiento, cualquier cosa que su proyecto requiera; se puede diseñar de forma personalizada para crear una solución única en su tipo. Los paquetes personalizados cuentan con soporte en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después del arranque.

Transmisiones

• Caterpillar tiene una línea completa de paquetes de transmisión del motor que se puede integrar completamente con el eje, el sistema hidráulico y la interfaz con el operador.• - La transmisión optimizada C15 ACERT™ de Cat se integra a: TH35-E81, CX31-P600, CX35-P800• Actualmente, la certificación para uso en entornos peligrosos de la transmisión Cat es responsabilidad del OEM o empaquetador

Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat

• Más de 2.200 concesionarios• Los técnicos del distribuidor son capacitados en la fábrica de Caterpillar para realizar servicio a cada aspecto de su motor de petróleo • Garantía de piezas y mano de obra Caterpillar Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan las fallas

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar desarrolle productos confiables y de alta calidad. - Bloques del motor fundidos, cabezas, camisas de cilindro y cajas de volante - Componentes esenciales de la máquina - Armar el motor completo

Sitio web

Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

C15 ACERT™ (múltiple enfriado por agua)Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Posenfriador con corte montado de forma remota, conexión de admisión turbo de 90°, conexión de manguera de 101,6 mm (4") con corte; posenfriador del circuito separado con conexión recta de admisión turbo, conexión de manguera de 127 mm (5")

Sistema de control
  • Regulación electrónica, control de velocidad de toma de fuerza, clasificaciones programables, estrategia de arranque en modalidad en frío, compensación automática por altitud, compensación de energía para la temperatura del combustible, se puede programar velocidad en vacío baja y alta y límite superior del motor, diagnóstico electrónico y registro de fallas, supervisión del motor y sistema de protección (velocidades, temperatura, presión), transmisión J1939 (diagnóstico, estado del motor y control)

Sistema de enfriamiento
  • Termostato y caja: vertical de salida; bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes, centrífuga, admisión de la bomba de agua en el lado derecho

Sistema de escape
  • Escape turbo en parte trasera derecha, caja de turbina enfriada por agua, múltiple de escape de acero al carbono, húmedo

Volantes y caja del volante
  • Caja del volante de estándar SAE 1, consulte la lista de precios para conocer opciones de volantes

Sistema de combustible
  • Inyector unitario electrónico; bomba de cebado de combustible, dispuesta en ángulo hacia arriba; filtro de combustible secundario montado en el motor, bomba de transferencia de combustible montada en parte delantera, lado izquierdo delantero; válvula de muestra de combustible, montada en la base del filtro de combustible

Sistema de lubricación
  • Enfriador de aceite; filtro de aceite del lado derecho; colector de aceite de sumidero trasero de 38 L; llenado de aceite en tapa de válvula, llenado de aceite delantero opcional; medidores de aceite estándar con acceso en lado izquierdo y derecho; muestreo de válvula de aceite en base del filtro de aceite; juego de filtro aceite de montaje remoto

Sistema de montaje
  • Soporte delantero con provisión de montaje para alternadores de lado izquierdo o derecho

Toma de fuerza
  • Opciones SAE B para SCAC y REMAC: compresor de aire ATEX de cilindro simple; compresor de aire de cilindro doble, adaptador de mando SAE B; mando SAE A para REMAC

Mando auxiliar para motor delantero
  • 3 ranuras en V estándar - 4 y 5 ranuras optativo, cigüeñal de 203,2 mm (8,0") de diámetro, correa en V de 17,5 mm (11/16"); correa en V optativa o mando auxiliar de 8 ranuras para polea de 240,39 mm (9,46") de diámetro; correa poly-V de montaje en lado izquierdo y derecho; alternador CSA de 24V y 65 amp - correa poly-V de montaje en lado izquierdo y derecho; alturas y relaciones de ventilador variables con mandos de ventilador de 3 y 4 ranuras (consulte la lista de precios)

Uso
  • Amortiguador de vibraciones, cáncamos de levantamiento, sincronización variable automática electrónica, juego de instalación electrónico, conector de 70 clavijas (conectores, clavijas, enchufes), documentos propietario y operador uso general, pintura