G3608 A4

Motores de compresión de gas G3608 A4

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Especificaciones principales

Clasificación máxima
2750 BHP
2051 bkW
Velocidad nominal
1000 rpm
1000 rpm
Emisiones
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx

Descripción general

Los Motores G3600 ADEM™4 proporcionan una amplia gama de opciones de potencia para adaptarse a su aplicación de compresión de gas. Los Motores G3600 ADEM™4 proporcionan el tiempo de trabajo más alto de la industria y largos intervalos de operación entre reparos. Los operadores que utilizan Motores G3600 ADEM™4 en su flota prácticamente no tienen tiempo de inactividad no programado, obtienen la potencia adecuada para su aplicación y los costos de operación más bajos y cumplen con las normas de emisiones. Las aplicaciones ideales para los Motores G3600 ADEM™4 incluyen estaciones de recolección centralizadas, procesamiento de gas, transmisiones y aplicaciones de almacenamiento. Motor a Gas Cat G3608 ADEM™4 de primera generación con valores nominales estándares de 1.864 bkW (2.500 BHP) a 1.000 rpm y Motor a Gas Cat G3608 ADEM™4 de segunda generación con valores nominales estándares de 1.864 bkW (2.500 BHP) a 1.000 rpm y valores nominales mejorados de 2.051 bkW (2.750 BHP) a 1.000 rpm. Operación compatible con sitios NSPS.

Características de un vistazo

Se muestran 1-6 de 9

Cat

Diseño del motor

- Potencia líder en la industria con capacidad nominal basada en el ambiente - El sistema de control del motor ADEM4 proporciona control total, monitoreo y protección del motor, a la vez que mantiene las emisiones. - La más amplia tolerancia a combustibles de la industria para flexibilidad en la aplicación - Confiabilidad y durabilidad comprobadas con los costos de posesión y operación más bajos - Termostatos instalados de fábrica
Cat

Emisiones

Cumple con las normas de emisiones NSPS para aplicaciones fijas de encendido por chispa de la EPA de EE.UU. para 2010 con el uso de un catalizador de oxidación
Cat

Tecnología del motor de mezcla pobre

Los motores de mezcla pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe calor durante la combustión, lo que reduce la temperatura y la presión de combustión y disminuye en gran medida los niveles de NOx. El diseño de mezcla pobre también proporciona una mayor vida útil de los componentes y un excelente consumo de combustible.
Cat

Facilidad de operación

Incluye termostatos montados en el motor y conexiones para el enfriador de aceite comprimido, el agua de las camisas y el calentador del aceite lubricante.
Cat

Advanced Digital Engine Management

El sistema de gestión del motor ADEM4 integra el control de velocidad, el control de la relación de aire a combustible y los controles de encendido y detonación en un sistema completo de administración del motor. Las mejoras de ADEM4 incluyen la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de apagado y el diagnóstico del sistema.
Cat

Gas Engine Rating Pro

GERP es un programa basado en la web diseñado para proporcionar información sobre el rendimiento del sitio para motores de gas natural Cat® en la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor para la altitud del sitio, la temperatura ambiente, el combustible, el rechazo de calor del refrigerante del motor, los datos de rendimiento, los planos de instalación, las hojas de especificaciones y las curvas de la bomba.https://gerp.cat.com
Especificaciones Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para G3608 A4

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Clasificación máxima 2750 BHP 2051 bkW
Velocidad nominal 1000 rpm 1000 rpm
Emisiones Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx
Clasificación mínima 2500 BHP 1864 bkW
Relación de compresión Primera generación (9.2:1) Segunda generación (7:6:1) Primera generación (9.2:1) Segunda generación (7:6:1)
Longitud 199.62 pulg 5070.3 mm
Aspiración Con turbocompresor y posenfriador Con turbocompresor y posenfriador
Ancho 2188.8 mm 86.17 pulg
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Cilindrada 10350 pulg³ 169.6 L
Altura 116.18 pulg 2951 mm
Dientes del volante 255 255
Intervalo de cambio de aceite 5.000 horas 5.000 horas
Protección de encendido ADEM™ 4 ADEM™ 4
Carrera 11.8 pulg 300 mm
Calibre 11.8 pulg 300 mm
Peso seco 46500 lb 21092 kg
Sistema de enfriamiento 140 gal (EE.UU.) 530 L
Sistema de aceite lubricante - Relleno 241 gal (EE.UU.) 912 L

G3608 A4 Equipos estándar

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Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire
  • Adaptador de admisión de aire

Sistema de control

  • ADEM 4

Sistema de enfriamiento

  • Brida ANSI clase 150 de 4 pulgadas (conexión de salida de agua)
  • Brida ANSI clase 150 de 6 pulgadas (conexión de admisión de agua)
  • Bomba de agua accionada por motor
  • Regulador de salida de la camisa de agua de 88 °C

Sistema del motor

  • Clasificación del motor y selección de velocidad

Sistema de escape

  • Múltiples de escape con protector térmico rígido (norma SAE)
  • Salida de escape vertical

Volante y caja del volante

  • Volante (norma SAE)

Sistema de combustible

  • Brida ANSI clase 150 de 2 pulgadas (conexión del cliente)
  • Filtro de combustible
  • Regulador de presión de gas

Generalidades

  • Pintura

Instrumentos

  • Interfaz básica del motor HMI

Sistema de lubricación

  • Respiraderos
  • Sistema de ventilación del cárter cerrado
  • Bomba de aceite accionada por motor
  • Drenajes de aceite delanteros y traseros
  • Filtro del aceite
  • Colector de aceite
  • Tubería de suministro de aceite
  • Bomba de prelubricación
  • Enfriador de aceite con temperatura regulada

Sistema de montaje

  • Seis bases de montaje
  • Dos cáncamos de levantamiento

Tomas de fuerza

  • Protector del amortiguador, eje corto
  • Amortiguador sencillo

Sistema de protección

  • Válvula de alivio de explosión del cárter

Sistema de arranque

  • Motor de arranque neumático
  • Dispositivo de bloqueo del motor

Sistema telemático

  • Tecnología Cat Connect

G3608 A4 Equipos opcionales

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Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de servicio pesado con antefiltros

Sistema de control

  • Desarrollo de software

Sistema de escape

  • Expansor de escape
  • Conexión flexible de escape
  • Bridas soldadas de escape

Sistema de combustible

  • Conexión de combustible

Generalidades

  • Calcomanías de idiomas
  • Herramientas de servicio

Sistema de lubricación

  • Aceite lubricante
  • Regulador del nivel de aceite

Sistema de montaje

  • Seis planchas de montaje

Sistema telemático

  • Radio satelital y celular
  • Mazo de cables de interconexión
  • Adaptador LAN
  • Mazo de cables de Product Link

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Petróleo y gas
Seleccionado
G3608 A4
G3608 A4
Clasificación máxima
2750 BHP
2051 bkW
Velocidad nominal
1000 rpm
1000 rpm
Emisiones
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx
Petróleo y gas
G3612 A4
G3612 A4
Clasificación máxima
4125 BHP
3076 bkW
Velocidad nominal
1000 rpm
1000 rpm
Emisiones
Operación compatible con sitios NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
Operación compatible con sitios NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
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Petróleo y gas
G3606 A4
G3606 A4
Clasificación máxima
2065 BHP
1540 bkW
Velocidad nominal
1000 rpm
1000 rpm
Emisiones
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx
Combustión pobre: cumplimiento de la normativa NSPS de la EPA en el sitio con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-h de NOx
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