926M

Cargadores de ruedas pequeños 926M

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Especificaciones principales

Potencia bruta máxima
168 HP
125 kW
Peso en orden de trabajo
28193 lb
12789 kg
Capacidades del cucharón
1,9 a 5,0 m³ (2,5 a 6,5 yd³)
1,9 a 5,0 m³ (2,5 a 6,5 yd³)

Descripción general

Configurado para el éxito

El Cargador de Ruedas Pequeño 926M Cat fija el estándar de productividad, eficiencia del combustible y comodidad del operador. El varillaje de barra en Z optimizado del cargador ofrece el rendimiento de carga rápida de un varillaje en Z tradicional junto con el paralelismo y la capacidad de manipulación de carga de un portaherramientas. Un Motor C7.1 ACERT de alto par y baja velocidad funciona en coordinación con un tren de fuerza hidrostático inteligente para entregar eficiencia del combustible de manera estándar. Cumple las normas de emisiones Tier 4 final/Stage V con un módulo de emisiones limpias ecológico y diseñado para administrarse de forma autónoma, de modo que usted pueda concentrarse en el trabajo. Experimente el nuevo punto de referencia en la industria.

Beneficios

Reducido en 30% Velocidad del motor

Menor velocidad del motor y quema de combustible.

MÁS Control

Control más preciso con distancias de frenado consistentes y predecibles.

Líder en su clase 68 dB(A) Nivel de ruido

Cuando se utiliza a 1.600 rpm en la modalidad estándar.

Especificaciones del producto para 926M

Potencia bruta máxima 168 HP 125 kW
Par neto máximo, SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 588 pie·lbf 797 N·m
Potencia bruta máxima a 1.600 rpm, ISO14396 (DIN) (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 162 mhp 162 mhp
Potencia bruta máxima a 1.800 rpm, ISO14396 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 168 HP 125 kW
Potencia neta nominal a 1.600 rpm, SAE J1349 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 156 HP 116 kW
Par neto máximo, SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 573 pie·lbf 777 N·m
Potencia neta nominal a 1.800 rpm, SAE J1349 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 163 HP 122 kW
Par bruto máximo, ISO14396 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 586 pie·lbf 795 N·m
Potencia neta nominal a 1.800 rpm, ISO 9249 (DIN) a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 166 mhp 166 mhp
Potencia bruta máxima a 1.800 rpm, ISO14396 (DIN) (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 170 mhp 170 mhp
Potencia bruta máxima a 1.600 rpm, ISO14396 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 160 HP 119 kW
Par bruto máximo, ISO14396 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 601 pie·lbf 815 N·m
Desplazamiento (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 427 pulg³ 7.01 L
Desplazamiento (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 427 pulg³ 7.01 L
Modelo de motor Cat C7.1** Cat C7.1**
Potencia neta nominal a 1.600 rpm, ISO 9249 (DIN) a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 158 mhp 158 mhp
Nota (1) Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad especificada. Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad especificada.
Nota (2) No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 3.000 m (10.000'). La reducción automática de potencia protege los sistemas hidráulicos y de la transmisión. No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 3.000 m (10.000'). La reducción automática de potencia protege los sistemas hidráulicos y de la transmisión.
Nota (3) * La potencia y el par de la gama 4 equivalen a la modalidad de rendimiento con tecnología de potencia por gama de Caterpillar. * La potencia y el par de la gama 4 equivalen a la modalidad de rendimiento con tecnología de potencia por gama de Caterpillar.
Nota (4) ** El Motor Cat C7.1 cumple las normas de emisiones Tier 4 final/Stage V fuera de carretera. ** El Motor Cat C7.1 cumple las normas de emisiones Tier 4 final/Stage V fuera de carretera.
Potencia neta nominal a 1.800 rpm, ISO 9249 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 164 HP 122 kW
Par neto máximo, ISO 9249:2007 (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 587 pie·lbf 796 N·m
Par neto máximo: ISO 9249:2007 (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 572 pie·lbf 776 N·m
Potencia neta nominal a 1.600 rpm, ISO 9249 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 156 HP 116 kW
Capacidades del cucharón 1,9 a 5,0 m³ (2,5 a 6,5 yd³) 1,9 a 5,0 m³ (2,5 a 6,5 yd³)
Capacidades del cucharón de uso general 1,9 a 2,5 m³ (2,5 a 3,2yd³) 1,9 a 2,5 m³ (2,5 a 3,2yd³)
Capacidades del cucharón: material liviano 3,1 a 5,0m³ (4,0 a 6,5yd³) 3,1 a 5,0m³ (4,0 a 6,5yd³)
Peso en orden de trabajo 28193 lb 12789 kg
ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS ISO3449:2005 nivel II ISO3449:2005 nivel II
Nota (2) Los niveles declarados de presión acústica dinámica en los oídos del operador son los siguientes, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos:
– Cabina estándar: 68 ±3 dB(A)
– Cabina Deluxe: 66 ±2 dB(A)
Los niveles declarados de presión acústica dinámica en los oídos del operador son los siguientes, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos:
– Cabina estándar: 68 ±3 dB(A)
– Cabina Deluxe: 66 ±2 dB(A)
Nota (1) La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa.
Nota (3) *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas y con el ventilador de enfriamiento del motor al 70% de la velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor. *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas y con el ventilador de enfriamiento del motor al 70% de la velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor.
Cárter del motor 5.3 gal (EE.UU.) 20 L
Tanque de combustible 51.5 gal (EE.UU.) 195 L
Ejes delanteros 6.9 gal (EE.UU.) 26 L
Ejes traseros 6.6 gal (EE.UU.) 25 L
Sistema de enfriamiento 7.9 gal (EE.UU.) 30 L
Transmisión: caja de engranajes 2.2 gal (EE.UU.) 8.5 L
Nota El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization).
Tanque hidráulico 23.8 gal (EE.UU.) 90 L
Sistema hidráulico (incluido el tanque) 42.3 gal (EE.UU.) 160 L
Tanque de fluido de escape diésel (DEF) 5 gal (EE.UU.) 19 L
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: tiempo total del ciclo 10.5 s 10.5 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: tiempo total del ciclo 9.5 s 9.5 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo 2.6 s 2.6 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo 2.6 s 2.6 s
Flujo máximo: bomba del implemento 40 gal/min 150 L/min
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: levantamiento, desde nivel del suelo a levantamiento máximo 6.2 s 6.2 s
Presión de trabajo máxima: bomba del implemento 3771 lb/pulg² 26000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima 1.7 s 1.7 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima 1.5 s 1.5 s
Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función* 40 gal/min 150 L/min
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de alivio de la 3ª y 4ª función 4061 lb/pulg² 28000 kPa
Nota (1) *El flujo de 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del flujo máximo a través de la pantalla secundaria, si está equipada. *El flujo de 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del flujo máximo a través de la pantalla secundaria, si está equipada.
Presión de alivio: cilindro de inclinación 4061 lb/pulg² 28000 kPa
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 3ª y 4ª función 3771 lb/pulg² 26000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: levantamiento, desde nivel del suelo a levantamiento máximo 5.5 s 5.5 s
Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 3ª función* 40 gal/min 150 L/min
Nota (1) Directiva de la Unión Europea "2000/14/CE". Directiva de la Unión Europea "2000/14/CE".
Presión acústica exterior promedio (ISO6395:2008) 101 dB(A) 101 dB(A)
Presión acústica para el operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Flujo máximo: bomba de la dirección 34 gal/min 130 L/min
Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección 3500 lb/pulg² 24130 kPa
Tiempos de ciclo de la dirección, completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 1.800 rpm: velocidad de las ruedas de la dirección de 90 rpm 2.4 s 2.4 s
Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda 3.5 giros 3.5 giros
Par máximo de dirección: 0° (máquina en línea recta) 37155 pie·lbf 50375 N·m
Par máximo de dirección: 40° (giro completo) 27747 pie·lbf 37620 N·m
Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección 40° 40°
Avance y retroceso: gama4 25 milla/h 40 km/h
Avance y retroceso: gama1* 1 a 13km/h (0,6 a 8mph) 1 a 13km/h (0,6 a 8mph)
Avance y retroceso: gama2 8 milla/h 13 km/h
Avance y retroceso: gama3 17 milla/h 27 km/h
Nota * El control de movimiento ultralento permite realizar ajustes en la gama de velocidad máxima de 1km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en Gama 1 desde de la pantalla secundaria, si está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7km/h (4,4mph). * El control de movimiento ultralento permite realizar ajustes en la gama de velocidad máxima de 1km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en Gama 1 desde de la pantalla secundaria, si está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7km/h (4,4mph).
Delantero Fijo, diferencial de traba (estándar) Fijo, diferencial de traba (estándar)
Trasero Oscilante ±11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (optativo) Oscilante ±11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (optativo)
Nota (1) Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.
Otras opciones incluyen 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 17.5 R25, radial (L-2); 17.5 R25, radial (L-3); 17.5 R25, radial (L-5); 550/65 R25 radial (L-3); arrastrador de troncos/agricultura 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 17.5 R25, radial (L-2); 17.5 R25, radial (L-3); 17.5 R25, radial (L-5); 550/65 R25 radial (L-3); arrastrador de troncos/agricultura
Nota (2) En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos. En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos.
Nota (3) Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático.
Tamaño estándar 20.5 R25, radial (L-3) 20.5 R25, radial (L-3)
Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,717 toneladas métricas. El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,717 toneladas métricas.
Facilidad de reciclaje 94% 94%

926M Equipos estándar

TREN DE FUERZA

  • Protectores de sello Duo-Cone™ del eje
  • Característica automática de apagado por inactividad
  • Motor Cat C7.1:
    – Modalidades de potencia (estándar y de rendimiento)
    – Potencia por gama (alta potencia en la gama 4)
    – Con turbocompresor y posenfriamiento
    – Filtro de partículas para combustible diésel (instalado de por vida).
  • Arranque codificado (requiere pantalla secundaria)
  • Traba del diferencial en el eje delantero
  • Frenos completamente hidráulicos de discos herméticos sumergidos en aceite
  • Ventilador de enfriamiento hidráulico proporcional a la demanda
  • Transmisión hidrostática con control electrónico
    - Modalidades del operador (predeterminada, TC, hidrostática y hielo)
    - Agresividad de cambio de sentido (rápida, media lenta)
    - Control de la fuerza de tracción en las ruedas, par de ajuste de las ruedas
    - Control de movimiento ultralento, ajuste de la velocidad de desplazamiento
  • Freno de estacionamiento, eléctrico
  • Paquete de enfriamiento de plano simple, seis aletas anchas por densidad de pulgada
  • Orificios de análisis de aceite
  • Traba del acelerador y limitador de velocidad máxima

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Desconexiones automáticas de levantamiento, bajada e inclinación, ajustables en la cabina
  • Modalidades del cucharón y horquilla, ajustables en la cabina
  • Amortiguación del cilindro en la desconexión y topes mecánicos
  • Control de la modalidad fina (rápida, media, lenta)
  • Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
  • Sistema hidráulico y dirección con detección de carga
  • Controles de palanca universal hidráulicos montados en el asiento

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alternador de 115A para servicio pesado
  • Baterías, 1.000CCA (2) Sistema de 24V, interruptor de desconexión
  • Alarma de retroceso
  • Interruptor de parada de emergencia
  • Luces halógenas de trabajo y carretera, luces LED traseras
  • Product Link™ PRO con tres años de suscripción
  • Poste de arranque auxiliar remoto
  • Disyuntores de función principal y crítica con capacidad de restablecimiento

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Cinturón de seguridad retráctil de alta visibilidad de 75 mm (3") con alarma audible e indicador
  • Control automático de temperatura
  • Cabina presurizada
  • Cámara retrovisora, con pantalla dedicada
  • Espejos con calefacción externa con hoja parabólica menor
  • Liberación de la puerta de la cabina a nivel del suelo
  • Traba de control hidráulica
  • Espejo, simple
  • Almacenamiento para lonchera
  • Altavoces listos para la instalación de radio
  • Descongelador de ventana trasera, eléctrico
  • Control multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, señales de viraje
  • Volante con inclinación y telescópico
  • Vidrios delanteros polarizados
  • Limpia/lavaparabrisas con brazo rociador, 2 velocidades e intermitente, delantero, luces, limpiaparabrisas, señal de giro
  • Asiento con suspensión, tela

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Puertas abisagradas de acceso amplio con fuerza ajustable de cierre/apertura
  • Varillaje de barra en Z Cat optimizado con levantamiento paralelo
  • Enganche de recuperación, con pasador
  • Puntos de lubricación remotos
  • Compartimientos y recintos trabables

926M Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO

  • Lubricación automática, integrada en pantalla secundaria
  • Flujo auxiliar, tercera y cuarta función
  • Diferencial de patinaje limitado trasero
  • Luz de baliza, luz estroboscópica
  • Cabina Deluxe (estándar en Europa)
    – Cámara retrovisora integrada en la pantalla avanzada
    – Espejos (2) externos con calefacción y ajuste eléctrico
    – Pantalla secundaria para activar las características y ajustar los parámetros
    – Iluminación interior con luces LED
    – Protector solar, delantero y trasero
    – Pantalla táctil secundaria
    – Activación de velocidad ajustable del control de amortiguación
    – Recordatorios de mantenimiento preventivo
    – Función de ayuda integrada (26 idiomas)
  • Cámara montada en el techo con vista delantera y pantalla separada*
  • Paquete de arranque en frío:
    – Auxiliar de arranque con éter, calentador del bloque y baterías adicionales de 1.000 CCA (4 en total)
  • Contrapeso, opciones adicionales
  • Acoplador, (Fusion e ISO 23727)
  • Paquetes de residuos (bajo, medio, alto)
  • Guardabarros (cobertura ampliada y cobertura plena)
  • Paquetes de protección
  • Varillaje, levantamiento alto
  • Luces, auxiliares, halógena o LED con luces del compartimiento del motor y DEF
  • Tecnología Payload
    – Cat Production Measurement (CPM)
    – Impresora de CPM
  • Product Link ELITE con capacidades de migración de software, registro de datos, histograma y mapeo de tendencias
  • Paquetes de radio
  • Detección de objetos trasera
  • Sistema de control de amortiguación, ajustable a través de la pantalla secundaria
  • Asientos:
    – Asiento Deluxe: asiento de tela con suspensión neumática completamente ajustable y respaldo medio
    – Asiento Premium: asiento de tela y cuero completamente ajustable con suspensión neumática, respaldo alto y soporte lumbar. Asiento calefaccionado y ventilado en cojín inferior y respaldo.
  • Dirección:
    – Modalidad doble y secundaria
  • Monitoreo de presión de neumáticos (TPM, Tire Pressure Monitoring)
  • *NOTA: No todas las características están disponibles en todas las regiones.

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Toma en estudio

Cargador de Ruedas Pequeño 926M

Cargador de Ruedas Pequeño 926M

Cargador de Ruedas Pequeño 926M

Cargador de Ruedas Pequeño 926M

Vista frontal

Vista superior

Vista izquierda

Vista trasera

Vista inferior

Vista derecha

Toma en estudio
Cargador de Ruedas Pequeño 926M
Cargador de Ruedas Pequeño 926M
Cargador de Ruedas Pequeño 926M
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Cargadores de ruedas pequeños serie M | En el trabajo

Cargadores de ruedas pequeños serie M | Descripción general

Calidad incorporada: cargadores de ruedas pequeños Cat® fabricados en Clayton, NC

Descripción general de servicio y seguridad | Cargador de Ruedas Pequeño 926M, 930M y 938M Cat®

Desconexiones, amortiguación, envoltura y topes suaves | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Navegación en pantalla secundaria | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Mantenimiento preventivo | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Función de arranque codificado/perfiles individuales del operador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Control de movimiento ultralento | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Fuerza de tracción | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Operación hidrostática eficiente | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Traba del acelerador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Control de modalidad fina y paralelismo perfecto | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Dirección rápida | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Modalidades del tren de fuerza | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Controles y características de la cabina | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Aplicaciones hidromecánicas | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Flujo auxiliar de tercera y cuarta función | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Ventilador reversible | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Personalice su experiencia | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Alarma de llenado de fluido de escape diésel (DEF) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Cargadores de ruedas pequeños serie M | En el trabajo
Cargadores de ruedas pequeños serie M | Descripción general
Calidad incorporada: cargadores de ruedas pequeños Cat® fabricados en Clayton, NC
Descripción general de servicio y seguridad | Cargador de Ruedas Pequeño 926M, 930M y 938M Cat®
Desconexiones, amortiguación, envoltura y topes suaves | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Navegación en pantalla secundaria | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Mantenimiento preventivo | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Función de arranque codificado/perfiles individuales del operador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Control de movimiento ultralento | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Fuerza de tracción | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Operación hidrostática eficiente | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Traba del acelerador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Control de modalidad fina y paralelismo perfecto | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Dirección rápida | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Modalidades del tren de fuerza | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Controles y características de la cabina | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Aplicaciones hidromecánicas | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Flujo auxiliar de tercera y cuarta función | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Ventilador reversible | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Personalice su experiencia | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Alarma de llenado de fluido de escape diésel (DEF) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

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