938M

Cargadores de ruedas pequeños 938M

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Especificaciones principales

Potencia bruta máxima
188 HP
140 kW
Peso en orden de trabajo
35778 lb
16229 kg
Capacidades del cucharón
2,5 a 5,0 m³ (3,2 a 6,5 yd³)
2,5 a 5,0 m³ (3,2 a 6,5 yd³)

Descripción general

Configurado para el éxito

El Cargador de Ruedas Pequeño 938M Cat fija el estándar de productividad, eficiencia del combustible y comodidad del operador. El varillaje de barra en Z optimizado del cargador ofrece el rendimiento de carga rápida de un varillaje en Z tradicional junto con el paralelismo y la capacidad de manipulación de carga de un portaherramientas. Un Motor C7.1 ACERT de alto par y baja velocidad funciona en coordinación con un tren de fuerza hidrostático inteligente para entregar eficiencia del combustible de manera estándar. Cumple las normas de emisiones Tier 4 final/Stage V con un módulo de emisiones limpias ecológico y diseñado para administrarse de forma autónoma, de modo que usted pueda concentrarse en el trabajo. Experimente el nuevo punto de referencia en la industria.

Beneficios

Reducido en 30% Velocidad del motor

Menor velocidad del motor y quema de combustible.

MÁS Control

Control más preciso con distancias de frenado consistentes y predecibles.

Líder en su clase 68 dB(A) Nivel de ruido

Cuando se utiliza a 1.600 rpm en la modalidad estándar.

Especificaciones del producto para 938M

Potencia bruta máxima 188 HP 140 kW
Desplazamiento (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 427 pulg³ 7.01 L
Potencia bruta nominal máxima; velocidad máxima del motor (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 1600 rpm 1600 rpm
Potencia neta nominal a 1.800 rpm, SAE J1349 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 183 HP 137 kW
Par bruto máximo, ISO14396 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 642 pie·lbf 870 N·m
Potencia bruta máxima a 1.600 rpm, ISO14396 (DIN) (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 176 mhp 176 mhp
Par neto máximo, SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 649 pie·lbf 880 N·m
Potencia bruta máxima a 1.800 rpm, ISO14396 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 188 HP 140 kW
Potencia neta nominal a 1.600 rpm, ISO 9249 (DIN) a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 172 mhp 172 mhp
Par neto máximo, SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 627 pie·lbf 850 N·m
Potencia neta nominal a 1.800 rpm, ISO 9249 (DIN) a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 186 mhp 186 mhp
Potencia bruta nominal máxima; velocidad máxima del motor (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 1800 rpm 1800 rpm
Par bruto máximo, ISO14396 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 664 pie·lbf 900 N·m
Desplazamiento (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 427 pulg³ 7.01 L
Potencia bruta máxima a 1.800 rpm, ISO14396 (DIN) (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) 190 mhp 190 mhp
Nota (1) Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad especificada. Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad especificada.
Modelo de motor C7.1 ACERT Cat** C7.1 ACERT Cat**
Potencia neta nominal a 1.600 rpm, SAE J1349 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 170 HP 127 kW
Potencia bruta máxima a 1.600 rpm, ISO14396 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) 173 HP 129 kW
Nota (2) * La potencia y el par de la gama 4 equivalen a la modalidad de rendimiento con tecnología de potencia por gama de Caterpillar. * La potencia y el par de la gama 4 equivalen a la modalidad de rendimiento con tecnología de potencia por gama de Caterpillar.
Nota (3) **El Motor C7.1 ACERT Cat cumple las normas de emisiones Tier 4 final/Stage V fuera de carretera. **El Motor C7.1 ACERT Cat cumple las normas de emisiones Tier 4 final/Stage V fuera de carretera.
Potencia neta nominal a 1.600 rpm, ISO 9249 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 170 HP 127 kW
Par neto máximo: ISO 9249:2007 (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) 628 pie·lbf 852 N·m
Potencia neta nominal a 1.800 rpm, ISO 9249 a mínima velocidad del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 184 HP 137 kW
Par neto máximo, ISO 9249:2007 (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) 650 pie·lbf 882 N·m
Capacidades del cucharón 2,5 a 5,0 m³ (3,2 a 6,5 yd³) 2,5 a 5,0 m³ (3,2 a 6,5 yd³)
Capacidades del cucharón: material liviano 3,1 a 5,0m³ (4,0 a 6,5yd³) 3,1 a 5,0m³ (4,0 a 6,5yd³)
Capacidades del cucharón de uso general 2,5 a 3,2m³ (3,2 a 4,2yd³) 2,5 a 3,2m³ (3,2 a 4,2yd³)
Peso en orden de trabajo 35778 lb 16229 kg
ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2008 nivel II ISO 3449:2008 nivel II
Nota (3) *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas y con el ventilador de enfriamiento del motor al 70% de la velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor. *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas y con el ventilador de enfriamiento del motor al 70% de la velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (1) La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa.
Nota (2) Los niveles declarados de presión acústica dinámica en los oídos del operador son los siguientes, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos:
– Cabina estándar: 68 ±3 dB(A)
– Cabina Deluxe: 66 ±2 dB(A)
Los niveles declarados de presión acústica dinámica en los oídos del operador son los siguientes, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos:
– Cabina estándar: 68 ±3 dB(A)
– Cabina Deluxe: 66 ±2 dB(A)
Transmisión: caja de engranajes 2.9 gal (EE.UU.) 11 L
Cárter del motor 5.3 gal (EE.UU.) 20 L
Sistema hidráulico (incluido el tanque) 44.9 gal (EE.UU.) 170 L
Ejes traseros 9.2 gal (EE.UU.) 35 L
Ejes delanteros 9.2 gal (EE.UU.) 35 L
Tanque de fluido de escape diésel (DEF) 5 gal (EE.UU.) 19 L
Nota El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization).
Tanque hidráulico 23.8 gal (EE.UU.) 90 L
Tanque de combustible 51.5 gal (EE.UU.) 195 L
Sistema de enfriamiento 7.9 gal (EE.UU.) 32 L
Nota (1) *El flujo de 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del flujo máximo a través de la pantalla secundaria, si está equipada. *El flujo de 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del flujo máximo a través de la pantalla secundaria, si está equipada.
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: levantamiento, desde nivel del suelo a levantamiento máximo 5.5 s 5.5 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: tiempo total del ciclo 9.7 s 9.7 s
Presión de alivio: cilindro de inclinación 4351 lb/pulg² 30000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: tiempo total del ciclo 10.6 s 10.6 s
Presión de trabajo máxima: bomba del implemento 4061 lb/pulg² 28000 kPa
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 3ª y 4ª función 4061 lb/pulg² 28000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima 1.7 s 1.7 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima 1.5 s 1.5 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: levantamiento, desde nivel del suelo a levantamiento máximo 6.2 s 6.2 s
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo 2.7 s 2.7 s
Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función* 42 gal/min 160 L/min
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de alivio de la 3ª y 4ª función 4351 lb/pulg² 30000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo 2.7 s 2.7 s
Flujo máximo: bomba del implemento 50 gal/min 190 L/min
Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 3ª función* 50 gal/min 190 L/min
Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección 3500 lb/pulg² 24130 kPa
Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección 40° 40°
Flujo máximo: bomba de la dirección 34 gal/min 130 L/min
Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda 3.3 giros 3.3 giros
Par máximo de dirección: 0° (máquina en línea recta) 42506 pie·lbf 57630 N·m
Par máximo de dirección: 40° (giro completo) 31398 pie·lbf 42570 N·m
Tiempos de ciclo de la dirección, completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 1.800 rpm: velocidad de las ruedas de la dirección de 90 rpm 2.3 s 2.3 s
Avance y retroceso: gama3 17 milla/h 27 km/h
Avance y retroceso: gama4 25 milla/h 40 km/h
Nota * El control de movimiento ultralento permite realizar ajustes en la gama de velocidad máxima de 1km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en Gama 1 desde de la pantalla secundaria, si está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7km/h (4,4mph). * El control de movimiento ultralento permite realizar ajustes en la gama de velocidad máxima de 1km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en Gama 1 desde de la pantalla secundaria, si está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7km/h (4,4mph).
Avance y retroceso: gama1* 1 a 13km/h (0,6 a 8mph) 1 a 13km/h (0,6 a 8mph)
Avance y retroceso: gama2 8 milla/h 13 km/h
Nota (1) Directiva de la Unión Europea "2000/14/CE" Directiva de la Unión Europea "2000/14/CE"
Presión acústica exterior promedio (ISO6395:2008) 101 dB(A) 101 dB(A)
Presión acústica para el operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nota (1) Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.
Tamaño estándar 20.5 R25, radial (L-3) 20.5 R25, radial (L-3)
Nota (2) En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos. En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos.
Otras opciones incluyen 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 23.5 R25, radial (L-3); 650/65 R25 radial (L-3); arrastrador de troncos/agricultura; neumáticos macizos 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 23.5 R25, radial (L-3); 650/65 R25 radial (L-3); arrastrador de troncos/agricultura; neumáticos macizos
Nota (3) Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático.
Trasero Oscilante ±11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (optativo) Oscilante ±11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (optativo)
Delantero Fijo, diferencial de traba (estándar) Fijo, diferencial de traba (estándar)
Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,717 toneladas métricas. El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,717 toneladas métricas.
Facilidad de reciclaje 94% 94%

938M Equipos estándar

TREN DE FUERZA

  • Característica automática de apagado por inactividad
  • Motor C7.1 ACERT Cat
    - Modalidades de potencia (estándar y rendimiento)
    - Potencia por gama (alta potencia en la gama 4)
    - Con turbocompresor y con posenfriamiento
    - Respiradero del cárter filtrado
    - Filtro de partículas para combustible diésel
    - Reducción selectiva del catalizador
  • Arranque codificado (requiere pantalla secundaria)
  • Protección de refrigerante a –34°C (–29°F)
  • Frenos completamente hidráulicos de discos herméticos sumergidos en aceite
  • Bomba de cebado de combustible, automática
  • Ventilador de enfriamiento hidráulico proporcional a la demanda
  • Transmisión hidrostática con control electrónico
    - Modalidades del operador (predeterminada, TC, hidrostática y hielo)
    - Agresividad de cambio de sentido (rápida, media lenta)
    - Control de la fuerza de tracción en las ruedas, par de ajuste de las ruedas
    - Control de movimiento ultralento, ajuste de la velocidad de desplazamiento
  • Freno de estacionamiento, eléctrico
  • Paquete de enfriamiento de plano simple, seis aletas anchas por densidad de pulgada
  • Traba del acelerador y limitador de velocidad máxima

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Desconexiones automáticas de levantamiento y cucharón, ajustable en la cabina
  • Modalidades del cucharón y horquilla, ajustables en la cabina
  • Amortiguación del cilindro en la desconexión y topes mecánicos
  • Control de la modalidad fina (rápida, media, lenta) en modalidad de horquilla
  • Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
  • Conectores de diagnóstico hidráulico y orificios S·O·SSM
  • Sistema hidráulico y dirección con detección de carga

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alternador de 115A para servicio pesado
  • Suministro de corriente de 12V (2) en la cabina
  • Baterías, 1.000CCA (2) Sistema de 24V, interruptor de desconexión
  • Alarma de retroceso
  • Interruptor de parada de emergencia
  • Luces halógenas de trabajo y carretera, luces LED traseras
  • Product Link™ PRO con tres años de suscripción
  • Poste de arranque auxiliar remoto
  • Disyuntores de función principal y crítica con capacidad de restablecimiento

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3") con alarma audible e indicador
  • Control automático de temperatura
  • Espejos con calefacción externa con hoja parabólica menor
  • Traba de control hidráulica
  • Luz interior de cabina, puerta y techo
  • Espejos retrovisores interiores (2)
  • Almacenamiento para lonchera
  • Altavoces listos para la instalación de radio
  • Descongelador de ventana trasera, eléctrico
  • Controles electrónicos de implementos en el asiento, ajustables
  • Control multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, señales de viraje
  • Volante con inclinación y telescópico
  • Vidrios delanteros polarizados
  • Limpia/lavaparabrisas de brazo mojado, 2 velocidades e intermitente, delantero

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Puertas abisagradas de acceso amplio con fuerza ajustable de cierre/apertura
  • Varillaje del cargador de levantamiento paralelo.

Equipos estándar en la UE

  • Cabina Deluxe
  • Pantalla secundaria
  • Cámara retrovisora

938M Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO

  • Lubricación automática, integrada en pantalla secundaria
  • Flujo auxiliar, tercera y cuarta función, ajustable a través de pantalla secundaria
  • Luz de baliza, luz estroboscópica
  • Cabina, Deluxe (estándar en Europa, optativa en América del Norte)
    – Espejos externos con calefacción (2) con ajuste eléctrico
    – Pantalla secundaria para activar las características y ajustar los parámetros
    – Protector solar, delantero y trasero
  • Cámara, retrovisora (estándar en Europa)
  • Paquete de arranque en frío
  • Contrapeso (pesado y aserradero)
  • Acoplador, (Fusion e ISO 23727)
  • Paquetes de residuos (bajo, medio, alto)
  • Guardabarros (cobertura ampliada y cobertura plena)
  • Protecciones (máquina y operador)
  • Varillaje, levantamiento alto
  • Luces, auxiliares, halógena o LED con luces del compartimiento del motor y DEF
  • Detección de objetos
  • Product Link ELITE con capacidades de migración de software, registro de datos, histograma y mapeo de tendencias
  • Paquetes de radio
  • Sistema de control de amortiguación, ajustable a través de la pantalla secundaria
  • Asientos
    – Asiento Deluxe: asiento de tela con suspensión neumática completamente ajustable con soporte lumbar mecánico
    – Asiento de alta calidad: asiento de cuero y tela con suspensión neumática completamente ajustable con respaldo alto y soporte lumbar neumático. Asiento calefaccionado y ventilado en cojín inferior y respaldo.
  • Dirección:
    – Modalidad doble y secundaria
  • NOTA: No todas las características están disponibles en todas las regiones.

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Cargador de Ruedas Pequeño 938M

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Cargador de Ruedas Pequeño 938M

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Vista frontal

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Cargador de Ruedas Pequeño 938M

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Cargador de Ruedas Pequeño 938M
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Cargador de Ruedas Pequeño 938M
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Cargadores de ruedas pequeños serie M | En el trabajo

Cargadores de ruedas pequeños serie M | Descripción general

Calidad incorporada: cargadores de ruedas pequeños Cat® fabricados en Clayton, NC

Descripción general de servicio y seguridad | Cargador de Ruedas Pequeño 926M, 930M y 938M Cat®

Desconexiones, amortiguación, envoltura y topes suaves | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Navegación en pantalla secundaria | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Mantenimiento preventivo | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Función de arranque codificado/perfiles individuales del operador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Control de movimiento ultralento | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Fuerza de tracción | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Operación hidrostática eficiente | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Traba del acelerador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Control de modalidad fina y paralelismo perfecto | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Dirección rápida | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Modalidades del tren de fuerza | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Controles y características de la cabina | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Aplicaciones hidromecánicas | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Flujo auxiliar de tercera y cuarta función | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Ventilador reversible | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Personalice su experiencia | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Alarma de llenado de fluido de escape diésel (DEF) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Cat® Production Measurement (CPM) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M

Actualizaciones de Cat® Production Measurement (CPM) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M

Traba del diferencial | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Sistema Monitor de presión de neumáticos | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Actualizaciones del Sistema Monitor de presión de neumáticos | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M

Parada del motor en vacío | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M

Modalidad de escurrimiento de ajuste continuo | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M

Identificación del operador y seguridad de la máquina | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M

Cargadores de ruedas pequeños serie M | En el trabajo
Cargadores de ruedas pequeños serie M | Descripción general
Calidad incorporada: cargadores de ruedas pequeños Cat® fabricados en Clayton, NC
Descripción general de servicio y seguridad | Cargador de Ruedas Pequeño 926M, 930M y 938M Cat®
Desconexiones, amortiguación, envoltura y topes suaves | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Navegación en pantalla secundaria | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Mantenimiento preventivo | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Función de arranque codificado/perfiles individuales del operador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Control de movimiento ultralento | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Fuerza de tracción | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Operación hidrostática eficiente | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Traba del acelerador | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Control de modalidad fina y paralelismo perfecto | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Dirección rápida | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Modalidades del tren de fuerza | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Controles y características de la cabina | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Aplicaciones hidromecánicas | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Flujo auxiliar de tercera y cuarta función | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Ventilador reversible | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Personalice su experiencia | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Alarma de llenado de fluido de escape diésel (DEF) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Cat® Production Measurement (CPM) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M
Actualizaciones de Cat® Production Measurement (CPM) | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M
Traba del diferencial | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Sistema Monitor de presión de neumáticos | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Actualizaciones del Sistema Monitor de presión de neumáticos | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie M
Parada del motor en vacío | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M
Modalidad de escurrimiento de ajuste continuo | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M
Identificación del operador y seguridad de la máquina | Consejos para operadores de cargador de ruedas pequeño serie K y M

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