Moteur de propulsion pour marine marchande3516E (EPA Tier4 Finalpour les États-Unis)

Moteurs de propulsion pour tiers 3516E Tier 4 / IMO III

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Caractéristiques clés

Gamme de puissances
2501-3386 bhp (1865-2525 bkW)
2501-3386 bhp (1865-2525 bkW)
Plage de régimes
1 600-1 800 tr/min
1 600-1 800 tr/min
Émissions
Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III
Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III

Aperçu

Le moteur de propulsion marine 3516E est désormais disponible dans une large gamme de puissances nominales conformes aux normes sur les émissions marines EPA Tier 4 Final et IMO III pour les États-Unis. Dans la mesure où le secteur de la marine marchande adapte ses activités de manière à se conformer aux normes sur les émissions EPA Tier 4 Final et IMO III, Caterpillar Marine a présenté une solution intégrée pour optimiser les performances dans le respect des normes. La combinaison Caterpillar d'un moteur à rendement énergétique optimisé et d'un système de post-traitement à réduction catalytique sélective (SCR) constitue une solution non seulement pour réduire les émissions de NOx, mais aussi pour diminuer les coûts d'exploitation du client au cours du processus.

Spécifications produit pour 3516E Tier 4 / IMO III

Gamme de puissances 2501-3386 bhp (1865-2525 bkW) 2501-3386 bhp (1865-2525 bkW)
Plage de régimes 1 600-1 800 tr/min 1 600-1 800 tr/min
Émissions Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III
Aspiration TTA TTA
Alésage 6.69 in 170 mm
Course 8.46 in 215 mm
Cylindrée 4765 in³ 78 l
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Configuration Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps
Largeur 89.9 in 2284 mm
Longueur 125.7 in 3192 mm
Hauteur 87.6 in 2225 mm
Poids à sec 21164 lb 9600 kg

3516E Tier 4 / IMO III Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Noyau du refroidisseur d'admission résistant à la corrosion

Système de commande

  • Doubles modules de commande du moteur A5 avec système à injecteurs-pompes électroniques et circuit d'alimentation basse pression

Circuit de refroidissement

  • Pompe à eau auxiliaire
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge, commandée par engrenages avec 40 % de capacité en plus

Circuit d'échappement

  • Doubles turbocompresseurs à roulements refroidis par eau et écrans thermiques

Circuit de carburant

  • Filtration duplex à huile et à carburant

Généralités

  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Conforme à la réglementation SOLAS

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